一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,緊致,而且皮質(zhì)水平很高。長(zhǎng)途奔襲下都能帶來(lái)良好的舒適性。后排坐墊深度達(dá)到53cm,靠背角度也相當(dāng)舒適符合人體工學(xué),外加航空頭枕。即使長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛也不會(huì)有太多的疲勞感。前排座椅沒(méi)有腰托實(shí)在令人不解。整體靜態(tài)隔音優(yōu)秀,隔音用料比較厚實(shí)。平整高速路面下的動(dòng)態(tài)隔音也還不錯(cuò),底盤(pán)傳來(lái)的路噪在路面水平不好時(shí)還是有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,緊致,而且皮質(zhì)水平很高。長(zhǎng)途奔襲下都能帶來(lái)良好的舒適性。后排坐墊深度達(dá)到53cm,靠背角度也相當(dāng)舒適符合人體工學(xué),外加航空頭枕。即使長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛也不會(huì)有太多的疲勞感。前排座椅沒(méi)有腰托實(shí)在令人不解。整體靜態(tài)隔音優(yōu)秀,隔音用料比較厚實(shí)。平整高速路面下的動(dòng)態(tài)隔音也還不錯(cuò),底盤(pán)傳來(lái)的路噪在路面水平不好時(shí)還是有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐起來(lái)挺舒服的.有一次連續(xù)開(kāi)了10個(gè)小時(shí)的車(chē).對(duì)比其他的舒服了不少.贊一個(gè).如果后排空間能再大點(diǎn)就完美了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,緊致,而且皮質(zhì)水平很高。長(zhǎng)途奔襲下都能帶來(lái)良好的舒適性。后排坐墊深度達(dá)到53cm,靠背角度也相當(dāng)舒適符合人體工學(xué),外加航空頭枕。即使長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛也不會(huì)有太多的疲勞感。前排座椅沒(méi)有腰托實(shí)在令人不解。整體靜態(tài)隔音優(yōu)秀,隔音用料比較厚實(shí)。平整高速路面下的動(dòng)態(tài)隔音也還不錯(cuò),底盤(pán)傳來(lái)的路噪在路面水平不好時(shí)還是有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,緊致,而且皮質(zhì)水平很高。長(zhǎng)途奔襲下都能帶來(lái)良好的舒適性。后排坐墊深度達(dá)到53cm,靠背角度也相當(dāng)舒適符合人體工學(xué),外加航空頭枕。即使長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛也不會(huì)有太多的疲勞感。前排座椅沒(méi)有腰托實(shí)在令人不解。整體靜態(tài)隔音優(yōu)秀,隔音用料比較厚實(shí)。平整高速路面下的動(dòng)態(tài)隔音也還不錯(cuò),底盤(pán)傳來(lái)的路噪在路面水平不好時(shí)還是有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大,緊致,而且皮質(zhì)水平很高。長(zhǎng)途奔襲下都能帶來(lái)良好的舒適性。后排坐墊深度達(dá)到53cm,靠背角度也相當(dāng)舒適符合人體工學(xué),外加航空頭枕。即使長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛也不會(huì)有太多的疲勞感。前排座椅沒(méi)有腰托實(shí)在令人不解。整體靜態(tài)隔音優(yōu)秀,隔音用料比較厚實(shí)。平整高速路面下的動(dòng)態(tài)隔音也還不錯(cuò),底盤(pán)傳來(lái)的路噪在路面水平不好時(shí)還是有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒適,即使不是頂配用的真皮也很高檔,很軟,腰部支撐到位,座位很深,坐起來(lái)很舒服。電動(dòng)座椅,座椅加熱等功能提升了舒適性。渦輪噪音控制的很好,以前有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,真心不覺(jué)得,渦輪車(chē)型噪音控制明顯好于帕薩特和英朗,你要拿渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣比噪音,那確實(shí)沒(méi)話說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐起來(lái)挺舒服的.有一次連續(xù)開(kāi)了10個(gè)小時(shí)的車(chē).對(duì)比其他的舒服了不少.贊一個(gè).如果后排空間能再大點(diǎn)就完美了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒適,即使不是頂配用的真皮也很高檔,很軟,腰部支撐到位,座位很深,坐起來(lái)很舒服。電動(dòng)座椅,座椅加熱等功能提升了舒適性。渦輪噪音控制的很好,以前有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,真心不覺(jué)得,渦輪車(chē)型噪音控制明顯好于帕薩特和英朗,你要拿渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣比噪音,那確實(shí)沒(méi)話說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:很多人說(shuō)這個(gè)不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺(jué)吧,雖說(shuō)不是特別好,但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。沒(méi)有傳說(shuō)中那么硬那么抖動(dòng)。 估計(jì)是成都城郊周?chē)急容^平坦,路況也算好吧。關(guān)了車(chē)窗基本車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音,就發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車(chē)內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺(jué)很適合我了。本人長(zhǎng)期過(guò)敏性鼻炎,還是很有好處的。車(chē)內(nèi)的材料 說(shuō)是全環(huán)保材料做的,對(duì)人體無(wú)傷害。這點(diǎn)就無(wú)從可知了。剛提了車(chē)前幾天味道還是特別大。現(xiàn)在一個(gè)多月了,自己不知道是聞慣了這個(gè)味道感覺(jué)不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺(jué)得很明顯了。但是坐我車(chē)的朋友在一開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候還是覺(jué)得味道還沒(méi)有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說(shuō)的跟C4L一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有該現(xiàn)象。放心了。
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雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
名圖