一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太小(421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐起來(lái)的舒適性就是它的真皮座椅,柔軟度和包裹性都特別的合適,空間大,打開(kāi)全景天窗,整個(gè)人感覺(jué)特別的放松舒服,沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。底盤(pán)的調(diào)教也不錯(cuò),雖說(shuō)不是很軟,但畢竟它底盤(pán)下面有一堆電池,能調(diào)到這個(gè)程度算是可以的了,據(jù)說(shuō)是德系專(zhuān)家調(diào)教的。管他誰(shuí)調(diào)教的,只要開(kāi)上舒服就行了。哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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舒適:很好,自己和家人感覺(jué)都不錯(cuò),這么大的車(chē),噪音控制的也很好,特別是在用電模式下,真的特別安靜,很順滑,很輕盈,這種感覺(jué)是油車(chē)不能比的。后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)可以獨(dú)立控制,還可以設(shè)置溫度,好評(píng)!☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有這個(gè)配置,車(chē)內(nèi)空氣不好了,就會(huì)進(jìn)行過(guò)濾!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車(chē),我感覺(jué)不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都很舒服,座椅加通風(fēng),而且還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,開(kāi)起來(lái)很舒服,坐著也不錯(cuò),座椅的包裹也很實(shí)在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4353公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著很舒服,帶的有通風(fēng)加熱。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)竟然也沒(méi)什么味,開(kāi)兩個(gè)星期基本上就完全沒(méi)味了,這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意。純電模式是完全沒(méi)有噪音,只有急加速會(huì)聽(tīng)到輕微的電機(jī)聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒適,新車(chē)沒(méi)有異味,配備負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)效果很明顯,打開(kāi)后車(chē)內(nèi)PM2.5很快就能清除?照{(diào)分區(qū)功能很實(shí)用,后排空調(diào)可在中控屏控制關(guān)閉或打開(kāi)。懸架和減震舒適性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我就先講講人體工程學(xué)吧,這個(gè)配置很高,各種電子的機(jī)械的都配了很高,電子科技我不多說(shuō),新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)特別強(qiáng)大,我主要是說(shuō)說(shuō)機(jī)械部分,一、個(gè)人覺(jué)得調(diào)節(jié)座椅前后的按鈕,有點(diǎn)靠后,需要用手往后摸才摸的到。二、座椅寬大,但對(duì)瘦子來(lái)說(shuō)并不是特別友好,包裹性感覺(jué)不是很強(qiáng)。三、中控臺(tái)上的物理按鍵面板材料太容易有劃痕了,鋼琴烤漆是不錯(cuò),但是確實(shí)需要貼膜保護(hù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2575公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架調(diào)教還是比較好的,專(zhuān)業(yè)的不知道怎么說(shuō),就是與我開(kāi)的原來(lái)車(chē)對(duì)比那種對(duì)顛簸路緩沖后的感覺(jué),非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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舒適:suv懸掛有點(diǎn)偏硬,不拉重貨還好,拉過(guò)一次機(jī)器,大概1000斤左右,拉了感覺(jué)有點(diǎn)顛,感覺(jué)減震自己可以調(diào)節(jié),拉人就不會(huì)太硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適度還是不錯(cuò)的,座椅的舒適度以及包裹性,都表現(xiàn)的還不錯(cuò),遇到顛簸路段避震效果也很好,這一點(diǎn)確實(shí)改變了我對(duì)SUV減震偏硬的認(rèn)知。同時(shí)車(chē)內(nèi)還配備了空氣過(guò)濾裝置,現(xiàn)在疫情雖然已經(jīng)沒(méi)有春節(jié)時(shí)候那么嚴(yán)重,但是人們對(duì)空氣質(zhì)量紫這一塊也是特別重視的,啟動(dòng)車(chē)輛后會(huì)根據(jù)陳冬空氣質(zhì)量情況提醒開(kāi)啟過(guò)濾裝置,大概三五分鐘就能達(dá)到優(yōu)良的空氣質(zhì)量!車(chē)內(nèi)噪音這一塊個(gè)人覺(jué)得有待提高,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后噪音比較大,高速行駛時(shí)胎噪也略顯明顯!可能是習(xí)慣了純電模式的安靜,偶爾啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就覺(jué)得格外的吵吧!
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