比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩，別看我這個(gè)是低配，但是自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車這些高科技配置都有，使用下來的科技感很強(qiáng)，長(zhǎng)途出行，操控上讓我非常放松。作為混動(dòng)，油門和剎車踏板行程調(diào)校線性，不會(huì)讓我感覺突兀，控制起來十分細(xì)膩，開起來很好開。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2617公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤握在手里很有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向靈活，搭載的輔助系統(tǒng)多，前后雷達(dá)，360度全景影像，即便是老婆開車出去，也很好停車。市區(qū)行駛，經(jīng)常能遇到竄出來的電動(dòng)車或者老年代步車，有時(shí)候我還來不及反應(yīng)，車子就自己制動(dòng)了，很有安全感。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是不錯(cuò)的，剛開始以為這么大的車，操控肯定不簡(jiǎn)單，自己試了一圈下來感覺真的不錯(cuò)，非常的簡(jiǎn)單，特別的車內(nèi)帶有自動(dòng)巡航等， 很方便
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，這輛車給我很好的駕駛感覺，讓我可以輕松起步，第一次試駕感覺這車很好開，好像很熟悉，我在車上視線很好，方向盤很好控制，而且精度很高，每次堵車我都能控制的很好，所以用車感覺很舒服，但是有時(shí)候感覺剎車有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6302公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
從帝豪換到唐DM-i上面來，車身尺寸變大了很多，剛開始有些不適應(yīng)，不過慢慢熟悉之后，操控起來還是非常聽話的。相比于轎車，我更喜歡這種SUV高高的坐姿，開車的時(shí)候前方視野一覽無余，讓我很有信心。而且原廠帶了車道保持、偏離預(yù)警等等功能，對(duì)于我日常各種情況下的判斷能提供幫助。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
通暢路段下用自適應(yīng)巡航，非常智能，遇到前面有車并線進(jìn)來，系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)自動(dòng)保持安全距離，操控起來更加輕松。平時(shí)開著，方向盤和油門剎車踏板力度都十分線性，底盤支撐給力，連續(xù)過彎，姿態(tài)也很平穩(wěn)，有運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子個(gè)頭不大，所以說整個(gè)車子開起來倒是非常的好開。尤其是在一些不大的路口開起來如魚得水，轉(zhuǎn)向掉頭基本上也都是一把的事兒。而且這個(gè)方向盤手感說的上是一流，是在他回彈的時(shí)候，確實(shí)是絲一般的順滑
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