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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊貴型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格特別實(shí)惠,相對(duì)于唐DM-i這樣表現(xiàn)均衡的家用中型SUV來(lái)說(shuō),性價(jià)比真是太高了。尤其是我這一款低配版本,20萬(wàn)出頭,不需要交購(gòu)置稅,配置功能方面已經(jīng)能夠滿足我們普通家庭大部分時(shí)候的需要,沒(méi)有什么欠缺的。
缺點(diǎn):比較不滿意的還是新車有異味吧。其他方面倒沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,現(xiàn)在基本每天都要放個(gè)香袋去除車內(nèi)的異味。
外觀:前臉鍍鉻格柵的面積大,氣場(chǎng)很足,矩陣式LED大燈,照明效果一流,就是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:皮座椅還有細(xì)膩的菱形格紋路,車內(nèi)又有很多縫線的點(diǎn)綴,還加入了翻毛皮的材質(zhì)、亮面的飾板等等,看上去很有檔次。只是缺少一塊全液晶的儀表,和高配版本就有了一定的差距,看上去科技范圍不夠強(qiáng)烈。
空間:乘坐空間寬敞,只是前排的儲(chǔ)物空間一般,東西多了有些不好放。
配置:新能源車,低配,國(guó)產(chǎn)車,為國(guó)產(chǎn)車自豪,這些年明顯感覺(jué)到國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步。希望以后售后服務(wù)優(yōu)秀。服務(wù)才是關(guān)鍵的。做為客戶,哪個(gè)車都是買。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這款車搭載混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),1.5T的動(dòng)力很出眾,再加上100多公里的純電續(xù)航,從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出他的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,尤其是跑步的時(shí)候,他起步的時(shí)候能感覺(jué)到車的性能很強(qiáng),之后就很有活力,也很容易體驗(yàn)到推背的感覺(jué)。
越野: 通暢路段下用自適應(yīng)巡航,非常智能,遇到前面有車并線進(jìn)來(lái),系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)自動(dòng)保持安全距離,操控起來(lái)更加輕松。平時(shí)開著,方向盤和油門剎車踏板力度都十分線性,底盤支撐給力,連續(xù)過(guò)彎,姿態(tài)也很平穩(wěn),有運(yùn)動(dòng)感。
油耗:油耗方面,我估算過(guò)這車的能耗,真的比我之前開燃油車劃算,現(xiàn)在我上下班用的話,基本都是電,也省錢,那我充的話就直接在公司充,如果偶爾跑高速,我會(huì)用混動(dòng)模式,還是可以的。
舒適:寬敞的乘坐空間、非常厚實(shí)的座椅,整體的乘坐感受都很舒適。而且插電式混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了一個(gè)安靜的車內(nèi)環(huán)境,尤其是在市區(qū),靜音的優(yōu)勢(shì)非常明顯,車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得太吵鬧。
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