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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6302公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間大，換擋平順，長途跑起來，油門踩起來沒有任何擔心。
缺點：性價比不是特別高，主要是沒有優(yōu)惠，沒有現(xiàn)車，有些難受。
外觀：唐dm-i還是非常適合年輕人的選擇吧，在這個價位當中，別的車都盡量的做的大，不像唐dm-i這般精致的，反而看起來別具一番風格。這個家族的中網(wǎng)也很有運動感，整個車子啊開在路上回頭率還是可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實用了一段時時間下來的話感覺還是挺方便的，按鍵布局非常合理，再加上他的內(nèi)飾異味確實比較小。還是越來越喜歡他的這個內(nèi)飾，
空間：車子主副駕駛的空間是無可挑剔的，坐在駕駛位置，我的頭部與腿部空間都比較充裕。第二排是三座椅的設計，在將前排座椅調(diào)節(jié)至合理的位置之后，我坐在第二排整個伸展空間都是夠用的。但是第三排的腿部空間我感覺有些不足，并且第三排上下車會有一些不方便。
配置：性價比超高，這個價格能夠買到一輛中型SUV，而且搭載了比亞迪引以為傲的插電式混動系統(tǒng)，無論是用車感受還是買車時候的價格以及用車的成本方面，唐DM-i的表現(xiàn)的足以讓我滿意。
動力：起步響應快，油門踏板初段沒有虛位，行程很線性。只是油門踩到底，動力也不會有多么強勁的爆發(fā)，追求刺激的話，唐DM-i就無法滿足了。
越野：
不管是純電還是混動狀態(tài)下，油門剎車踏板都挺線性的，很好控制。坐姿高，開車視野好。有全景影像，停車不擔心。
油耗：作為油電混動的新能源車，在油耗這方面也是深得人心，百公里油耗也不過是在5.8左右，電耗就百公里13千瓦，續(xù)航問題可以說我沒有擔心過，畢竟短途用電能，長途則是結(jié)合著來。
舒適：內(nèi)飾配色也很不錯，當駕駛它時，感到非常舒適，但加速之后會有胎噪和風噪。
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