比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：智能電四驅(qū)，百公里加速4.6S，強(qiáng)勁的動力是毋庸置疑的，對于日常使用綽綽有余，起步非常的輕快，只要你舍得踩油門，會感受到強(qiáng)烈的推背感，唐EV支持經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式兩種駕駛模式，但是在市區(qū)跑我都是用的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式除了比較節(jié)電相對還平穩(wěn)一點(diǎn)，運(yùn)動模式下，電門非常靈敏，只需輕輕一點(diǎn)，爆發(fā)力非常的強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：這臺車子的動力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，畢竟這也是高性能版本的車型，所以說整個車子的動力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，加速也很快，而且它的動力輸出也較為線性一些，激進(jìn)駕駛時(shí)它的動力也不會出現(xiàn)太竄的感覺，一切都服務(wù)于駕駛舒適感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4893公里
綜合評分
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動力：動力非常的強(qiáng)勁，搭載前后兩臺驅(qū)動電機(jī)，百公里加速4.6秒，動力隨叫隨到，加速非常的快，一腳油門踩下去，有強(qiáng)烈的推背感，不管是在市區(qū)等紅綠燈起步時(shí)，還是高速行駛超車都非常輕松，在運(yùn)動模式下，儀表盤、中控屏幕、氛圍燈，都會轉(zhuǎn)換為紅色，油門響應(yīng)更加的及時(shí)，爆發(fā)感很強(qiáng)，在日常使用的時(shí)候用經(jīng)濟(jì)模式會更加的柔和一些，我一般市區(qū)開車都是用的經(jīng)濟(jì)模式，上坡的時(shí)候也是一腳油門就可以過去了，非常輕松！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4877公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：超級智能電四驅(qū)，動力滿分。加速不用說，官方宣傳零百4.6秒。我沒跑到過。最快5點(diǎn)多，安慰自己說路況不行?。但也可以啦。路上超個車隨隨便便。跑高速:因?yàn)槲沂羌冸娷囆�，跑高速如果速度太快，電量消耗就有點(diǎn)快了。尤其是超過120，不過我高速跑的少，提車一個多月就跑了一次。也還行。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：這臺車的動力給我的感覺也很好，尤其是在起步階段，電機(jī)的動力上的是真快。這也是很好的，然后就是它的整體駕駛的質(zhì)感也很好，跑高速也是有著不錯的動力。有些電動車上了高速之后感覺動力就打了折扣，但唐EV在高速上的動力也不弱，加速超車什么的都很輕松，駕馭自如。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程476公里
綜合評分
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動力：動力起步方面肯定是比油耗車出色一點(diǎn)的，但是由于續(xù)航能力原因吧，所以越開越?jīng)]勁的感覺，到后面油門踩著速度上來有點(diǎn)遲疑了，然后還是七座的車動力要求更高一些了，所以這方面還是有點(diǎn)不足。
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