比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車我感覺還是很不錯(cuò)，速度跑起來他的主動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且提速?zèng)]有頓挫感，不想之前的車，一提速頓挫感很明顯，這么大的車完全不肉。動(dòng)力滿滿的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)車起步加速提速是燃油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比擬的�？欤型票掣�，動(dòng)力反饋非常靈敏。所以剛開始由燃油車轉(zhuǎn)為電動(dòng)車可能還需要一段時(shí)間適應(yīng)，不要猛踩油門，避免意外。比亞迪唐DMI這款車如果動(dòng)力方面需要打分的話，我覺得10分能達(dá)到9分。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:唐DMI有兩種模式，純電EV模式和油電混合HEV模式。目前純電模式跑了400公里左右。油電混合模式跑了65公里。無論是混合模式還是純電模式。對于駕駛者來說，沒有特別的不同感覺。動(dòng)力響應(yīng)，操控各方面都一樣。不存在網(wǎng)上說的，純電模式跑不了高速。只能混合模式跑高速。只要有電120千米每小時(shí)也是能跑到的，也不會(huì)主動(dòng)切換到混合模式。除非電量不夠自己設(shè)定的SOC值，或者主動(dòng)切換到混合模式。特殊路況行駛動(dòng)力:網(wǎng)上一直詬病的輪胎偏小，沒有唐DMP輪胎大。確實(shí)唐DMI胎輪胎比唐DMP小且扁平，適合平整的城市路面，如果需要越野，可能唐DMP更適合，畢竟唐DMP有四驅(qū)的版本。唐DMI的設(shè)計(jì)方向也是家用省油，性價(jià)比。動(dòng)力平順性:電車對擁堵路段，有天生的優(yōu)勢。只要停在那里，基本不耗電，不耗油（開空調(diào)除外）。所以在城市道路行駛時(shí)是非常經(jīng)濟(jì)的。故障-動(dòng)力系統(tǒng):遇到過一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警。在單純只啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯示故障報(bào)警。這個(gè)時(shí)候需要踩著剎車，再按一次啟動(dòng)停止按鈕就可以了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面很足。百公里加速8.5秒爬坡也快人一步，在虧電模式下，百公里油耗低至5，3L故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶沒有發(fā)生過故障，買了三個(gè)月，目前體驗(yàn)非常舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
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動(dòng)力：高性能動(dòng)力特別強(qiáng)勁，主要就是表現(xiàn)在起步速度快，百公里加速只需要43秒，實(shí)際上多少秒我沒有具體測試過，不過起步速度快是真的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動(dòng)力：他這個(gè)兩種驅(qū)動(dòng)模式跑高速的時(shí)候還是很穩(wěn)的，沒有像風(fēng)一吹啊他就會(huì)亂晃的那種，沒有那種感覺。跑高速的時(shí)候，別人只能看到我的車尾巴。動(dòng)力平順性:擁堵路段的時(shí)候，她用的是電驅(qū)動(dòng)，平衡性非常好，無刷電機(jī)控制的，油門踩到哪里？然后速度就到哪里？沒有一點(diǎn)那種燃油車的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖說是2.x噸，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是絲毫沒有小馬拉大車的感覺，運(yùn)動(dòng)模式下，油門到底提速很快。日常超車絕對夠用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力：這么大的車，零百加速只要4.9秒，真的很給力，很贊，而且這款車的油耗也不高，有一次在我上秦嶺的時(shí)候，這么大的車，而且還是滿載的時(shí)候感覺超車，只需要輕輕的一個(gè)油就可以很輕松的感覺到他的動(dòng)力，真的不愧為性能怪獸，動(dòng)力好，大豪華型SUV，很不錯(cuò)，希望比亞迪繼續(xù)保持，趕超合資，作為比亞迪的粉絲， 我為你推出設(shè)計(jì)的每款車型感到驕傲，感到自豪
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：純電動(dòng)車，動(dòng)力肯定說不上彪悍的，但絕對是可以應(yīng)付日常的所有路況的。動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速4.5秒那可不是吹的，起步加速那就是秒秒鐘的事情，太帶感了，不過還是要以安全為重。起步加速真的是秒秒鐘，推背感極強(qiáng)，這個(gè)加速度簡直了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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動(dòng)力：驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+160Kw電機(jī)，動(dòng)力不管是在有電還是沒電的情況下都比較充裕，駕駛感受相差不大，只要舍得踩下油門都會(huì)有推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入相當(dāng)安靜，不看能量流，根本不知道發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)工作。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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動(dòng)力：目前開得路段都是城市道路，上下班都很平順，沒有特別體驗(yàn)爬坡這些路況動(dòng)力就我目前使用條件而言很不錯(cuò)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)，提速也快，超強(qiáng)動(dòng)力快人一步，起步和超車很容易
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