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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:深踩踏板,加速起步時(shí),可以感受到強(qiáng)烈的推背感,而且這種推背感在中后段持續(xù)的很好,超車很容易完成,在等紅綠燈的時(shí)候,可以充分感受到比亞迪唐新能源的這種優(yōu)勢(shì),在我看來(lái),動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,我上下班的路大部分都很擠,紅綠燈起步很穩(wěn),感覺(jué)比燃油車舒服,后段加速也跟得上,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得沉重,車雖然大,但是真的很輕。這款車的底盤穩(wěn)定性也很好,總覺(jué)得日系車的方向盤比較輕,可能我開(kāi)慣了那輛卡羅拉,比亞迪唐新能源這車起步的時(shí)候總覺(jué)得方向盤要稍微穩(wěn)重一些,后來(lái)慢慢就習(xí)慣了,所以即使是新手也很容易上手。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看唐新能源的車身尺寸那么大,自重比較重,但是動(dòng)力輸出一點(diǎn)也不受影響,還是很強(qiáng)勁有力的,在上下班的路上,有一段需要爬坡,對(duì)于這輛車,可以說(shuō)是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,就算是高速,速度提到80以上,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,加速絕對(duì)夠用,抓地力更好,當(dāng)打開(kāi)速度快時(shí),車輛的穩(wěn)定性也更好,總體操控來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是挺好的,對(duì)于我這樣一個(gè)四年駕齡的司機(jī)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得上手還是比較容易的,沒(méi)有我想象的那么笨重,旋轉(zhuǎn)精度也很好,整車的平順性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,這款車在純電動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出確實(shí)硬朗,起步很輕,電機(jī)的輸出比較顯著,啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)很柔和,油門踩上去會(huì)感覺(jué)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感,但這臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),整體駕駛感受輕松,并且在行駛過(guò)程中,很穩(wěn)定,真的很好,總之,唐新能源是一輛可以開(kāi)的很舒服的車,感覺(jué)底盤操控還是很出色的,懸掛運(yùn)動(dòng)很好,在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是比較優(yōu)秀的,我以前用車的時(shí)間不是很長(zhǎng),到目前為止,我還沒(méi)有遇到操控不足的情況,或者動(dòng)力不足的地方,高速行駛或者超車,車身控制的很好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在電量充足下的時(shí)候開(kāi)起來(lái)是真的很舒服,在市區(qū)多,大部分都是用電,感受就是安靜,很平順,聽(tīng)銷售說(shuō)這車沒(méi)有變速箱,也聽(tīng)不懂,說(shuō)是沒(méi)有頓挫,確實(shí)是沒(méi)有之前我的車那種掛擋位反應(yīng)的那一下,超車很簡(jiǎn)單,之前我覺(jué)得這個(gè)車會(huì)不會(huì)很笨,在超車時(shí)候確實(shí)很快,很靈活,給油就來(lái)動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力很滿意。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就動(dòng)力而言,開(kāi)了這么久的車,唐新能源不缺動(dòng)力,反而覺(jué)得電機(jī)很好,畢竟是混動(dòng)車型,高速行駛時(shí),可以感受到動(dòng)力的迸發(fā),在高速上也能感受到,動(dòng)力很強(qiáng),一起步就可以把其他車甩很遠(yuǎn),動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,唐新能源這么大的車,我個(gè)人覺(jué)得操控還行,感覺(jué)車的操控性很好,很多時(shí)候別人覺(jué)得車看起來(lái)很大,操控性一般,但是有幾個(gè)朋友開(kāi)了我的車之后,沒(méi)多久就已經(jīng)習(xí)慣了,因?yàn)檫@款車的方向盤很輕,而且是多功能方向盤設(shè)計(jì),一些簡(jiǎn)單的功能可以通過(guò)方向盤直接控制,轉(zhuǎn)彎也很靈活,特別是油門很輕,剎車很靈敏,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很安全。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,給點(diǎn)油就加速了,別看車比較大,但是如果上手是沒(méi)有問(wèn)題的,操控感很好,方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很輕,操作起來(lái)也很方便,剎車靈活但穩(wěn)定,即使剎車也不會(huì)讓乘客不舒服,各種常用的智能駕駛配置也很實(shí)用,增加了駕駛樂(lè)趣,也更滿足,當(dāng)在市區(qū)用車的時(shí)候,經(jīng)常使用經(jīng)濟(jì)模型,因?yàn)槭″X是王道,但在高速上使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,就是視覺(jué)盛宴了,而且它的方向盤真的很輕,不是那種輕飄飄的感覺(jué),剎車的力度剛剛好,右腳輕輕一點(diǎn)就有停車的表現(xiàn),反正讓人感覺(jué)很順滑。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在其加速過(guò)程中速度非常快,其實(shí)它可以和燃油車有一定的推背感,加速的時(shí)候,甚至說(shuō)更快,強(qiáng)大的能力,因?yàn)橹敖?jīng)常跑一些高速,在高速上能感受到超車的感覺(jué),超車的時(shí)候可以說(shuō)很輕松,這款中型SUV的車身穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),在操控方面讓我感覺(jué)很準(zhǔn),就算我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這款混動(dòng)車,在行駛的過(guò)程中也會(huì)覺(jué)得很好控制,方向盤本身更合適,準(zhǔn)確度也很到位,有時(shí)候跑高速的時(shí)候,比較穩(wěn),沒(méi)有特別輕的感覺(jué),操控還是很扎實(shí)的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得很容易掌控,方向盤比較輕盈且精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)虛位不多。動(dòng)力也比較強(qiáng)勁,超車提速非?。不過(guò)減震調(diào)校得稍微有些偏硬。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得唐新能源的動(dòng)力很好,別看車很重,但目前這輛1.5T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是很強(qiáng)勁的,我覺(jué)得起步很正常,所以我對(duì)起步非常滿意,如果我在路上超車,稍微踩了一點(diǎn)油門,速度一點(diǎn)兒就飆升了,唐新能源保留了比亞迪家族優(yōu)秀的動(dòng)力傳統(tǒng),加速度比較快,提速非常平順,無(wú)論是在平坦的道路上行駛,還是爬坡,都很輕松,自帶的駕駛模式,可以根據(jù)我的日常使用習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整,唐新能源的性能很好,開(kāi)起來(lái)更舒服,我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車真的很好,因?yàn)槲乙查_(kāi)過(guò)其他合資車,感覺(jué)和我現(xiàn)在的車一樣,沒(méi)什么不同,而且剎車調(diào)校的剛剛好,踩起來(lái)比較舒服,尤其是剎車,六七十碼的速度稍微用力就能開(kāi)出來(lái),但車身尺寸較大,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,需要慢慢適應(yīng),唐新能源作為家用SUV,較高的車身重心和舒適性考慮的底盤,在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候需要慢慢放慢速度。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步速度很快,只要我愿意踩油門,動(dòng)力是非常強(qiáng)大的,我開(kāi)車還是很軟的,在行駛和換擋時(shí)也很平順,像和朋友出去跑兩圈的時(shí)候,看到就很羨慕,整體動(dòng)力輸出感覺(jué)很流暢,不會(huì)有頓挫感,開(kāi)車感覺(jué)特別棒。
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