一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計個車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(494)+1缺點:
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1525公里
綜合評分
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動力:車子開過不多,就我目前開的4AT的小車,對比的話算是非常強(qiáng)勁有力了,特別是起步,動力輸出干凈利落,加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺,我也當(dāng)了回乘客體驗了下,還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索,終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了;百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到,雖然官方公布的是8.4S的百公里加速,但是我覺得總有保留,縱使我沒有測試過,但是回了趟肇慶,高速跑過一個來回了。近6個小時的駕駛體驗告訴我比亞迪肯定又良心了(偷笑、偷笑)。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格23.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:油電混動唐DM百公里加速9秒以內(nèi)是對這個車動力最大的肯定了吧,本人還沒體驗過,自從有了熊孩子上下班接寶貝還是以穩(wěn)為主,紅綠燈起步的時候還是比別人要快一點的、在開空調(diào)和坐滿人員的情況下,市區(qū)電耗和油耗會高一點,出遠(yuǎn)門跑長途有電量回收功能,能耗相對會低一些,這個和個人駕駛習(xí)慣相關(guān),滿員情況下上坡略顯疲軟,畢竟發(fā)動機(jī)只有1.5T
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
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動力:平順動力比純?nèi)加?.0T的還強(qiáng),動力源源不斷,而且相當(dāng)平順。零百加速8秒,高速120以后要超車也隨心所欲。跑高速:高速是直驅(qū),和燃油車一樣,所以不省油。也就是說和燃油車油耗一樣,也很正常。唐車身大,高速風(fēng)阻系數(shù)大。混動比普通燃油車重。所以說,如果不充電,長期長途,那就買燃油車。市區(qū)多,或者經(jīng)常充電,混動相對來說還是比較省油的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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