比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7815公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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配置：這款比亞迪唐新能源真的是高性價(jià)比，看車試駕的時(shí)候就很滿意它的表現(xiàn)，開了一個(gè)月過來，更是合心意，高性價(jià)比的車子還是很受人歡迎的。如果近期有買車的打算，這款車型就是不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比方面我就不多說了，因?yàn)檎娴氖欠浅：�，無論是從車子的外觀配置，還是從整體的舒適性來說，都可以說是這個(gè)價(jià)位難以達(dá)到的效果。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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配置：唐DM-i帶來的用車體驗(yàn)真心不錯(cuò)，況且日常消耗還不高，盡管油價(jià)暴漲對(duì)我來說影響都不是很大，所以我覺得這臺(tái)新能源SUV買的挺劃算的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3167公里
綜合評(píng)分
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配置：國產(chǎn)車可選的余地很大，但是能做到像比亞迪這么經(jīng)久不衰的可不算多，大家人都選擇一定是有原因的。思來想去還是它最適合我，在性價(jià)比方面算得上很高了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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配置：整體性價(jià)比還是很滿意的，通過和其他幾款對(duì)比的車型相互比較，不論是價(jià)格還是空間，還有其他方面，都感覺這個(gè)車更加劃算一點(diǎn)，開上之后也確實(shí)是這樣油耗也很滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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配置：新能源汽車又不用限號(hào)，油耗也低，真的很棒，我最滿意性價(jià)比，比亞迪的新能源汽車比起其他牌子的新能源汽車真的獨(dú)具性價(jià)比了，而且比亞迪這個(gè)品牌現(xiàn)在的影響力真的很大，所以售后肯定也有保障一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3648公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)這款車的性價(jià)比比較認(rèn)可，買車前，也是經(jīng)過了很多選擇對(duì)比，現(xiàn)在看來，自己的選擇還是比較明智的呢。車子品質(zhì)好，開了這么長時(shí)間，沒有出現(xiàn)問題，空間又大，花同樣的價(jià)格，買到了最大號(hào)的車子。配置也比較多，DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)都比計(jì)較好用。更重要的是油耗很低，開起來不心疼，這點(diǎn)真的蠻重要的，前段時(shí)間油價(jià)呼呼的漲，公司不少人都選擇不開車了，只有我還是一如既往的使勁開。
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