比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點四川 雅安
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，首先是外觀，大氣太符合我的審美了，我本人就喜歡開大車，給我一種成就感，22寸的輪轂通過性非常的高，在市區(qū)上個馬路牙子在村里過個坑都非常輕松，然后是車子的動力，4.3秒的百公里加速，還是四驅(qū)的，就問問在馬路上是不是隨便超車，起步帶彈射的那種，最后是內(nèi)飾，給我的感覺很豪華，皮質(zhì)的座椅，帶有通風(fēng)加熱，后排空調(diào)也可以調(diào)節(jié)溫度，為后排的人都考慮到了。
缺點：整輛車要說吐槽的地方的話，唯一能夠吐槽的也就是我的輪轂了，這個是鍛造凸出輪轂，我真不知道設(shè)計師是怎么想的，把輪轂設(shè)計的凸出來，有一次在鄉(xiāng)下的那種石頭路的時候，輪轂就被路邊的凸起來的那種小石頭磕了一下，當(dāng)時就給我把輪轂磕了一個印記，當(dāng)時心里那個疼啊，好不容易買輛車，愛惜的不得了，結(jié)果在小馬路上給磕了。要是輪轂是凹進(jìn)去的，那就不會磕到了。想想都覺得心疼。
外觀：霸氣的外觀，不接受任何反駁，魅力無限，寬大的前臉不怒自威，凌厲霸氣，越看越耐看，顏值擔(dān)當(dāng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是采用了一個黑色和棕色兩種顏色的內(nèi)飾非常漂亮的，比之前的更加年輕，并且的話后排配備，也有單獨出風(fēng)口獨立空調(diào)，后排老人坐的話，空間十分的寬闊，而且座椅的話也十分的舒服就算長途旅行也不是特別的累。另外，就是他主駕的話，帶的一個腰枕，之前出差的時候開轎車經(jīng)常會感覺到要求，但是自從買了這款車之后去旅行或者是長途出差，開在長時間的車都不會覺得腰疼，我覺得這一點是非常的人性化。
空間：前后排的乘坐空間都挺寬敞的，我們現(xiàn)在是一家五口用車，孩子還不到一歲，近幾年肯定是不會再想著要二胎了，所以它的空間完全足夠我們家人的使用，后備箱也不算很小，而且還挺規(guī)整的。
配置：性價比這個是仁者見仁智者見智的，唐DM配置功能包括外觀和合資新能源車相比，性價比絕對是杠杠的，但是和合資燃油車相比，還是略有遜色，畢竟新能源車的發(fā)展歷史和燃油車的相比還是某一定差距的。但是作為國產(chǎn)車，唐Dm能有這個表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
動力：動力很強(qiáng)，平時不管是起步還是超車，基本很少能碰到對手，就有一個問題，我自己試百公里加速沒跑到過說的4.3秒
越野：
操控性方面的話，我當(dāng)時試駕特意找了一個寬闊的路段試，操控性確實很好，急轉(zhuǎn)彎車身感覺很沉穩(wěn)，沒有側(cè)傾跡象，奔馳S級的調(diào)校專家確實名不虛傳，唐還配備了車道保持，主動剎車等主動安全配置，讓人操控起來得心應(yīng)手，剎車也是一大亮點，布雷博訂制的卡鉗讓這兩噸多的車剎車距離僅36米，很穩(wěn)！
油耗：因為平時充電也方便，市區(qū)基本用電，所以目前來說都在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：因為很有支撐性的座椅能夠緩解駕駛的疲勞，所以開時間長了也不會累，我最長開過兩個半小時，沒什么疲憊感。有時候車子會有點顛簸感，減震效果并沒有那么完美，還是有些欠缺的。
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購買時間2021年01月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格29.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①車子的動力性能秒殺路面上大多數(shù)車子②同級別內(nèi)車子空間大，而且7座為2胎做好預(yù)留③顏值在選擇的幾個車型里最高
缺點：目前來說沒有什么不滿意的，要說哪里不滿意就是關(guān)于4.3秒加速的問題，我是個較真的人，自己在空曠的馬路上也試過加速，基本上在4.9秒左右雖然已經(jīng)很快了，但是那0.6秒是哪里操作不對總是跑不到呢。
外觀：外觀顏值我個人認(rèn)為還是很不錯的，時尚又大氣，尤其是這個正臉我最喜歡，總之買車當(dāng)然要選自己喜歡的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約但不簡單。內(nèi)飾基本取消了物理按鍵，整體風(fēng)格非常簡約，富有科技感，尤其碩大的中控屏非常吸睛。采用平底式方向盤，搭配全真皮的包裹，品質(zhì)感不錯。方向盤兩側(cè)集成了功能按鍵；儀表盤非常有科技范，界面顯示清晰，同時內(nèi)容也非常詳細(xì)實用；搭配15英寸清智能大屏，具有電動旋轉(zhuǎn)功能，搭載了比亞迪獨立自主研發(fā)的DLINK智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。大部分實體按鍵的放棄，讓整體內(nèi)飾顯得非常清爽簡約，而且細(xì)節(jié)上，可以橫屏豎屏隨意切換的大尺寸中控屏，不僅照顧到了消費者的使用痛點，同時也顯得科技感滿滿。由點及面，以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開來。每一處細(xì)節(jié)，無不在乎駕駛者的直接感受。特別是夢幻般的個性化客艙氛圍燈，用光影為畫筆，勾勒出內(nèi)飾的美學(xué)。呈現(xiàn)清晰畫面，向你展示主要信息。以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗
空間：空間肯定是滿意的，2820mm的軸距，能放很多東西，主駕駛左手旁有個小格子，副駕駛有儲物盒，扶手箱的深度差不多一瓶礦泉水這么高。二排空間也是很寬，我170坐第二排，3個拳頭的距離，第三排很少坐人，一般都是放倒然后放東西的。
配置：從配置，性能來說性價比還是可以的，因為掛綠牌省了購置稅，油耗也低，用電的成本也比油要省很多，再加上有終身質(zhì)保后期也不用擔(dān)心換電池成本高度問題，當(dāng)然，如果價格再低些就更好了
動力：加速的時候會比較穩(wěn)當(dāng)，而且它的爆發(fā)力一點也不亞于普通車，有時候推背感也比較強(qiáng)，挺喜歡這種加速比較快但是還會給人安全感的車。
越野：
方向盤握起來手感不錯，是一個有許多按鍵的多功能運(yùn)動方向盤，唐dm還有車道偏離裝置，自適應(yīng)巡航等輔助開車功能，所以操控起來很舒服
油耗：我基本都是在純電動跑，就是跑了一趟長途才用的油電混動。一般市區(qū)就是0油耗，油耗我跑的高速混動就是8.5左右。
舒適：底盤很高車內(nèi)視野很好，前排座椅有腿部支撐的腿托和腰部支撐，長時間開車一點都不累，還帶有座椅通風(fēng)和加熱，對于北方很人性化，手機(jī)上還可以進(jìn)行車內(nèi)高溫殺菌消毒
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格29.03萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是霸氣的前臉，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈對龍顏起到了畫龍點睛的作用，選擇它最初就是喜歡這個外觀設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計也很滿意，頗有豪車的范兒，科技感十足的感覺。
缺點：①輪胎確實胎噪有點大，而且要很小心的開②車身尺寸對于媳婦來說，停車有點著急，輪轂都刮花了③加速確實挺快，但是全力加速時發(fā)動機(jī)的聲音還是有點大的。
外觀：比亞迪唐的顏值造型很酷，時尚的大臉比較有神，腰身運(yùn)動線條夠流暢的，就連那輪轂的構(gòu)造都是獨一無二的，辨識度超高。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計還是比那些合資車厚道多了。中控車機(jī)都是用的高通驍龍的處理器。但是唯一不足的就是這個系統(tǒng)還是要OTA常升級才行，很多娛樂功能還是有待完善呢。
空間：完全可以滿足家里所有的使用需求。有次出去旅游，一家人5口輕輕松松，后備箱還能放下好幾個行李箱。
配置：可以上說這款車的性價比是很高的了，就說這個提速基本是是百萬級別的豪車才會有的，再說說這個動力放燃油車可能油耗就是幾塊錢一公里了，比亞迪廠家最良心的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保直接打消了所有的后顧之憂，買回車還沒去過售后，不過銷售的服務(wù)就很好，我想售后服務(wù)也不會差，比亞迪這些年低調(diào)研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品，汽車品質(zhì)也越做越好，基本上都會給人帶來驚喜，新能源銷量更是持續(xù)飆升，相信它會越來越好。
動力：動力方面就很厲害了，0到百公里加速僅4.3秒，幾乎是跑車才能辦到了，而唐DM還是一輛中型SUV，我之前也質(zhì)疑比如高速公路純電切換混動車會不會很多抖，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會不會需要時間匹配行車速度，后來銷售打消了疑慮，說是唐DM還有個BSG電機(jī)用于反向充電以及發(fā)動機(jī)介入時拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，匹配車速，保證車輛平順行性，我開了這么久確實可以證實確實是這樣的。
越野：
豪車的感覺，尤其在有電的狀態(tài)下，這臺車真是駕駛感覺太好了。
油耗：車子的能耗目前來說還是很符合家用需求了。畢竟是混動車，有綠牌指標(biāo)，所以出行代步基本就是很方便了。
舒適：我選的是頂配旗艦型，配置真皮座椅，確實柔軟，而且?guī)а恐魏屯韧希L時間開始很舒適，空調(diào)有獨立溫區(qū)，后排也可以調(diào)節(jié)溫度，第三排有點偏小，如果家用7座經(jīng)常使用，請到店里實際體驗以后再決定購買
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購買時間2020年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4791公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，第一就是車子的外觀，22寸的輪轂顏值非常高，車燈的設(shè)計很有特色，特別是流水式轉(zhuǎn)向燈和尾燈辨識度很高。第二點當(dāng)然是車子的提速了，百公里加速4.3秒，而且是電動四驅(qū)的，妥妥的豪車的配置，偶爾去賽車場溜一圈也很吸睛。
缺點：不滿意：目前來說跑得公里數(shù)其實還算不上太多的。畢竟這個車的胎噪還是有點略大的。定位是運(yùn)動車型吧，所以在市區(qū)地板油的時候總是會有這些雜音傳入耳中的，然后就是這個車機(jī)還是感覺有優(yōu)化提升的空間了。
外觀：前臉比較難看，屁股漂亮！大燈也不錯，很好看！輪轂霸氣，但是后面換胎就蛋疼了！2k一條輪胎
內(nèi)飾：黑棕色內(nèi)飾感覺非常大氣，高端，里面的氛圍燈很是有感覺，注意氛圍燈和霓虹燈是兩個檔次，非常喜歡，鹿皮翻毛軟內(nèi)飾，感覺很是不錯，內(nèi)飾如外觀一樣簡約大方上檔次，很是不錯，。
空間：空間不算是很滿意如果是五座的肯定就沒啥問題，但是7座的先不談第三排的舒適性，空間超過1.75的人坐就很難受。乘坐空間:前后排的空間還是挺不錯。朋友1.78的個子前排有一拳多點，后排兩拳左右的空間。頭部空間也有一拳多�！� 第三排空間:第二排坐個1.75米個子的人，第三排腿部空間可以保持一拳左右，但是座椅很矮，坐久了就不是很舒服。車內(nèi)儲物能力:儲物空間挺多的。門板上能放置4瓶左右的礦泉水。后備箱空間沒問題，第二排座椅放倒還可以躺著睡覺。
配置：一開始和朋友說二十多萬買的國產(chǎn)車，他們會覺得我虧了，現(xiàn)在朋友實際開過后，都說挺值的，以后我會帶動他們，讓他們再買車的時候多一個選擇的
動力：強(qiáng)，但是有點延遲！一般都是用純電模式或者混動模式的eco！人多人少開起來沒感覺有差別，畢竟動力很好
越野：
操控方向盤平時轉(zhuǎn)向是舒適的，加速情況下方向盤會變沉一點，以防急打方向。剎車也是用的布雷博，有次帶上朋友坐上我的車，加速都要握著頭頂扶手，第一次體驗帶來的感覺，還夸了我的車剎車好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):還有車道保持系統(tǒng)，開了這個功能，會幫我微調(diào)一下方向盤保持不偏離，也不會動作很大搶駕駛員的那種感覺自動泊車:希望之后能通過OTA升級一個自動泊車功能，畢竟?jié)h都有了我的唐不會沒有吧！
油耗：百公里的油耗能力是五個，夠可以了，這跟普通燃油車子比較省的可太多了，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。
舒適：車子的座椅是全真皮的，而且是加長的，坐起來很舒服，讓我感到很意外的是新車?yán)锩婢谷粵]有什么味。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定就是它的動力了，就是看上他的動力，才會選擇比亞迪唐DM這一款車。第二個最喜歡的就是它的內(nèi)飾，它的座椅都有很大的改變，還有中控啊，扶手這里都是一個新的設(shè)計，相比舊款來說，變化很大。還有也是采用了一個新的一個揚(yáng)聲器品牌，然后平時放歌的那些音質(zhì)都非常好，高音低音，聽著都很可以。座椅也是采用了龍鱗般的設(shè)計，也是新穎。
缺點：我不太滿意動力表現(xiàn)，其實也并不是因為我對動力有多么高的要求，只是這輛車在每次起步的時候確實有點肉，但要是把油門給狠一點發(fā)動機(jī)又會發(fā)出比較大的噪音影響，還有就是車內(nèi)的做工我也不太滿意，感覺各個部位的接縫都處理得不那么細(xì)膩，挺影響視覺效果的。
外觀：這個車的外觀我感覺是比較符合我們90后的審美的。當(dāng)時買車的時候我爸感覺還是很一般，但是說實話我感覺就是眼前一亮，愛不釋手。畢竟很有個性的一臺車。比那些滿大街的大眾車還是好看多了。輪輞設(shè)計也是偏向潮流設(shè)計的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是我喜歡的簡約實用風(fēng)格，而且就做工來說也很好，就是感覺這個用料吧不是很好，新車剛買回來的時候異味太大了點，用了好多辦法才給把味道給變小了。
空間：買這款車也是看中了這款車的空間非常的大，7座車，大空間，休息的時候帶孩子們出去旅游再也不用開2輛車了，以前出去旅游的時候孩子們總是說這個沒帶那個沒帶，媳婦也是說車太小了，空間太小了，這個也帶不了那個也帶不了。但是自從換了這款車之后我們出去跑了兩趟了，每次想帶的東西都可以帶上，孩子們也都很開心，玩的也很開心。另外就是家里面有老人，之前家里面是一輛轎車，老人每次坐的時候都說腿伸展不開。但是自從換了唐混動之后，加裝了電動側(cè)踏之后，父母再坐車，坐到后排每次都說腿能伸開了，還是買這個車買的劃算。
配置：既然選折新能源的人勒，肯定會懂得性價比的，越開約省錢，購置稅，幾年剩好幾萬油錢，干點啥，不香么，。長途駕駛還省3分之一油耗呢。4S店售后服務(wù):服務(wù)沒得說，真不錯，吸引周到，無論有任何不明白問題銷售還是售后都是第一時間為我解答，用心服務(wù)，這是我自己買車前后的感受。
動力：動力充沛。全新唐 DM可謂能文能武，“三擎雙模”的動力系統(tǒng)相當(dāng)于一顆強(qiáng)大的心臟：前橋由發(fā)動機(jī)及電機(jī)提供動力，后橋由電機(jī)驅(qū)動， 三擎同時發(fā)力能夠瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速達(dá)到4.5s。純電模式已經(jīng)滿足日常駕駛需求，每當(dāng)綠燈一亮，第一個沖出去，后視鏡一看，其他的還在剛啟動，前提安全駕駛。
越野：
雖然車子塊頭大，但方向盤轉(zhuǎn)向很靈活輕便、剎車用的布雷博的制動很迅速，全時電四驅(qū)系統(tǒng)各種復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對，市區(qū)開還能切換到經(jīng)濟(jì)模式
油耗：一箱油開了一個月，平常上下班都是純電模式，這也是節(jié)約的一種啊。畢竟現(xiàn)在油價上漲了，其實我是一直搞不懂電耗和油耗的轉(zhuǎn)換。所以從儀表上看起來我的油耗會很高，但是那是電耗轉(zhuǎn)換成油耗，而實際的油耗就只有上過一次高速長途才能夠確定。
舒適：考慮到舒適性的原因，我選擇的是頂配的多了一個可變阻尼懸架，確實很不錯，特意去坑洼路試過，效果還是很明顯的，全車座椅也是真皮座椅，質(zhì)感很好，前排還有座椅通風(fēng)和加熱，再也不懼寒冬和酷熱了，整車的隔音效果特別好，發(fā)動機(jī)啟動幾乎感覺不到噪音。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格28.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人平時比較關(guān)注的就是顏值還有整體的操控感受，這兩點一個就是外人關(guān)注的地方，是屬于臉面那種的外部顏值，另一方面就是內(nèi)部自己的使用感受，所以一定要這兩點都要表現(xiàn)得比較好才行。它在外觀這塊做的是相當(dāng)?shù)拇髿夂酮毺亓�，車身看起來很厚實，寬大的車子搭配進(jìn)氣隔柵看著也特別舒服，運(yùn)動風(fēng)十足。操控方面特別適合新手，方向盤很精準(zhǔn)，也比較輕盈，再搭配一些輔助的功能就會更加好操控一些。
缺點：目前沒有不滿意的地方，都挺滿意的，期待以后的表現(xiàn)
外觀：個人感覺國產(chǎn)能有這樣的外觀設(shè)計絕對是國貨之光，霸氣的龍臉造型相當(dāng)驚艷，貫穿式尾燈辨識度非常高，前LED大燈更是點睛之筆。
內(nèi)飾：我這個頂配的，不是翻毛皮就是真皮不然就是軟包，用料十足。鋼琴面板我要吐槽下，出廠沒有保護(hù)膜我拿到車的時候就有有點刮花。內(nèi)飾件目前沒有感覺到哪里有異響。
空間：空間很大，前排還有后排都很大，我各自不高，開的時候需要把座椅調(diào)到最前面才能夠得到，平時接著孩子上下學(xué)，他都在后排躺著，最后一排不用的時候基本是放倒?fàn)顟B(tài)，這樣后備箱寬敞很多能拉不少東西呢。乘坐空間:后排多寬敞，都可以給小孩當(dāng)床用了
配置：這款車性價比這塊也是非常不錯的，不說別的單從綠牌不限號，不用交購置稅。這款我就覺得這款車是非常值得。7座大SUV，低油耗，超強(qiáng)動力，超級智能，并且?guī)в姓Z音控制功能和遠(yuǎn)程遙控駕駛功能等等這些，我都覺得性價比是非常高的。其實對于我來說，我最主要的話就是看中了他的綠牌，不用交購置稅，大空間，4.3秒加速。
動力：動力表現(xiàn)就有些很盡人意了，其實在車子勻速行駛的過程中倒還不覺得什么，感覺它的動力輸出還挺平順的，只不過就是每次起步的時候還是相當(dāng)迅速，尤其是滿載的情況下更為明顯。
越野：
車自重比較重，駕駛感覺也是非常扎實的，高速過彎也不會有嚴(yán)重的便偏移，轉(zhuǎn)彎不傾斜，方向盤很穩(wěn)，安全輔助功能強(qiáng)大，后方有車輛經(jīng)過也會各種提示
油耗：現(xiàn)在開了3個月，大部分都是在有電的情況下行駛，油耗，電耗方面還要再觀察一下，充電也是很快的，雖然只有慢充，晚上充就幾個小時就ok了，剛開幾個月，還需要其他車主看看省油不。
舒適：座椅很舒服，前面座椅還有加長的腿托，對腿部支撐很到位，座椅帶有通風(fēng)加熱，冬天和夏天也不怕坐不住，座椅的包裹請也很好，車內(nèi)的靜音效果做的也很好，開起來車內(nèi)很安靜基本聽不到什么發(fā)動機(jī)的聲音。還有全景的大天窗，采光也很好。整體給我的感覺很舒服
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購買時間2020年11月
購買地點四川 涼山
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4454公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是大唐的混動系統(tǒng)了，當(dāng)時選這款車也是出于空間夠大而且駕駛成本低，而且這款車子的外觀設(shè)計也很不錯，威武霸氣非常時尚，空間也是足夠大的，各方面的表現(xiàn)也都令我很滿意。
缺點：目前唐dm各方面用起來都很順心，但還是有一個缺點，那就是冬天的續(xù)航會打折扣，沒有仔細(xì)算過電耗，雖然對于充電比較方便的在哪里來說影響倒不是很大
外觀：外觀不得不說是真的超級符合我們?nèi)A夏兒女的審美觀念，我們號稱龍的傳人，這輛車的整個造型就是根據(jù)龍臉設(shè)計出來的，此處全憑想象發(fā)揮，我是感覺出來有一點點的神似。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾，用料值得夸贊，翻毛皮的手感特別舒服。風(fēng)格比老款的，那真是好看太多了。
空間：空間大，乘坐舒適。身高為1.75米身材適中，在座椅調(diào)節(jié)到最低的時候，頭部空間有一拳半的距離，作為一款中型SUV確實算空間寬裕，還有座椅真皮包裹的，非常舒適，有電動調(diào)節(jié)記憶等功能，能給乘客最佳的乘坐體驗，腿部空間也比較的寬裕。在前排座椅保持不動的情況下，后排頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳多的距離，舒適度也絲毫不遜色與前排，第二排座椅的頭枕也非常舒適的，后排靠背可以調(diào)節(jié)，總有一個角度適合你。座椅可以前后移動，給第三排足夠的腿部空間。在第二排中間地板并沒有凸起的狀況，這個是我選車條件之一，不能自己駕駛舒服了，老人和小孩在后排憋屈。由于后排中間沒有凸起，每天上班基本上都是五個人坐車，上下車很方便，家人都說好。
配置：個人感覺這個車的性價比算是比較拔尖的，車子的這個后期養(yǎng)車問題我還是不擔(dān)心的。畢竟落地價就比這個級別的合資車有誠意多了。
動力：插電混動系統(tǒng)的動力還是很充沛的，起步不肉，而且加速的表現(xiàn)也很好，提速很快很平穩(wěn)，而且變速箱不會有什么頓挫情況出現(xiàn)，想要超車的話也是比較容易的，基本上就是一腳油門的事情，如果在市區(qū)開的話動力方面沒什么問題，上高速也不用擔(dān)心。
越野：
唐dm的方向盤指向性很明確，不會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，剎車靈敏，過彎時不會出現(xiàn)很大的側(cè)傾，安全感滿滿。
油耗：這款車的話，因為我經(jīng)常是在市區(qū)跑，所以大部分的時候都是用的純電，偶爾出差的時候或者是去旅游的時候，會用混動模式。有些時候出差道路上可能電不是很多，電用完的話，油耗可能會高一些，畢竟將近兩噸的車。油耗這塊會稍微有一些高，但是如果說跑高速或者是長途的話，建議是使用混動模式，這樣的話油耗是非常低的。
舒適：空間大，座椅包裹好，乘坐舒適。新增BSG電機(jī)有效的減少了發(fā)動機(jī)啟動時候帶來振動，極大提升了行駛舒適性。比亞迪邀請加盟的前奔馳底盤調(diào)校工程師對整車舒適性有很大貢獻(xiàn)。開窗關(guān)窗兩個世界，靜音效果非常好，聽聽音樂，與“小迪”聊聊也是非常享受的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的各方面表現(xiàn)都挺讓我滿意的，要說最滿意的地方必屬唐新能源的油耗以及乘坐舒適感，我們自己不是很懂車，所以當(dāng)時就讓朋友作為我們的“軍師”，看來聽他的沒錯，這段時間以來這輛車的油耗一直都沒有很高的，燃油經(jīng)濟(jì)性確實可以，而且我們家人坐好之后感覺也都挺舒服的，開車過程中沒有特別吵。
缺點：因為工作原因，跑長途的時候會多一些，不像普通小伙伴多半用電，我是用油多一些，但是在電量比較低的情況下，發(fā)動機(jī)的聲音就會比較明顯，和純電情況下完全不同感覺，電量轉(zhuǎn)化的過程中，體驗感覺就比較一般了
外觀：車子的線條很流暢，大嘴式的進(jìn)氣格柵，龍眼式的LED大燈，民族特色十足，后尾部的貫穿式尾燈做了熏黑處理，辨識度和高級感十足，隱私玻璃的設(shè)計又給車子增添了不少的神秘感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格是比較簡潔有質(zhì)感的，剛開始看著可能單調(diào)一些，時間久了就知道這設(shè)計也很可以了，看著不凌亂不膩。
空間：7座位設(shè)計，我倒不是因為7座需求，其實五座也夠了，不過現(xiàn)在7座也免檢，倒也沒啥好糾結(jié)的了，最后一排偏擁擠，平時都是放倒當(dāng)后備箱用。前排和第二排空間幾乎沒啥好挑剔的，上圖自己看吧
配置：在如今這個環(huán)境污染越來越嚴(yán)重的時代，我個人提議，新能源真的是勢在必行，不為別的，只為我們自己以后能夠多呼吸一口新鮮的空氣。節(jié)能減排，從我做起。從買車買新能源開始。
動力：試駕之前覺得百公里4.3秒的加速性能有點夸大，誰能想到2.3噸重的越野車提速竟然這么給力，當(dāng)然不可否認(rèn)是電量充足的情況下，依然很震撼了
越野：
全時電四驅(qū)+6活塞布雷博剎車+車道保持+盲區(qū)監(jiān)測+車道偏離預(yù)警+獨立懸架+可變阻尼懸架+360度全息影像……操控這一邊咱也黑不出啥了，總而言之只有親身體會才有發(fā)言權(quán)
油耗：現(xiàn)在市區(qū)里面開能耗真的不多，唐dm還有動能回收，就是用輪子的慣性給電池充電，比較省能耗，目前充一次電可以用兩三天，高速偶爾去，能耗很滿意
舒適：坐到我這車上感覺還挺舒服的，不管是前排還是后排的座椅都設(shè)計的比較長，即使我的個子比較高一點坐好之后腿部的支撐性也是很明顯的，還有就是方向盤的粗細(xì)也很合適，握感特別棒。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 商洛
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：快:性能怪獸，0-100僅需4.3秒，日常用EV純電模式動力足夠適應(yīng)，朋友座我的車每次都投來驚訝的表情。穩(wěn):智能電全時四驅(qū)，響應(yīng)非常快，一點油門立刻給你飛一般的感覺，跑高速，下雨天不飄不滑，在配上22寸寬胎開起來相當(dāng)?shù)膹娜莸?靜:起步很安靜，聽不到發(fā)動機(jī)聲音，速度起來以后發(fā)動機(jī)接入幾乎感覺不出來，全車隔音非常好，采用雙層玻璃，隔音效果優(yōu)異!省:如果你有條件就每天充電，上下班就用電，平�；静挥脽�，這樣算下來非常省錢，偶爾跑高速長途加油就行了。順:電動模式下不存在頓挫感，行駛質(zhì)感無可比擬，混動模式下目前感覺不出任何頓挫感，行云流水。黑科技:手機(jī)藍(lán)牙遙控駕駛，外放電功能，千里眼功能個人非常喜歡且實用。
缺點：最不滿意的就是沒電的時候發(fā)動機(jī)會有很大的聲音。還有就是雖然是7座車型，但是第三排的座椅不是很舒服太矮了，就跟坐小板凳一樣。
外觀：外觀沒得說，符合我的審美，尤其是前臉的大進(jìn)氣柵，讓車子整體看起來很大氣，配合著白色的車身，更顯得車子大。車燈設(shè)計:前大燈挺好看的
內(nèi)飾：整體的內(nèi)部風(fēng)格是很清新脫俗的那種，品質(zhì)的方向盤操控起來也很舒服，握著手感很好，中控的屏幕也是非常大的，分辨率高，看著很清晰，也便于我們這些駕駛員操控，主要還是得看實用性，它是顏值和實用性兼?zhèn)涞念愋汀?/span>
空間：第二排空間有點小，不如之前家里的crv！第三排更差 基本當(dāng)五座吧 而且地臺有點高，上下車不方便
配置：沒有后悔花近30萬買這款車，外觀、性能、能耗，絕對對得起這個價格。
動力：尾標(biāo)足以說明一切，哈哈。平時紅綠燈起步，基本沒有對手。人家只有看尾燈的份
越野：
車身的重量雖然比較大，但是附帶的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等那些豐富的功能會讓我更加有安全感，輕松駕駛不成問題，我之前也算是半個新手了，沒有大車的駕駛經(jīng)驗，感覺挺好上手的。
油耗：我正常的路路況是外環(huán)上班，天天充電，或者兩三天一充電，幾乎一個月都不加油，無論現(xiàn)在國際影響油價9連漲，我都不在在乎了，因為我平均倆個月加一次油了不起了，真是太經(jīng)濟(jì)了。
舒適：新車剛提時，還是有點新車的味道，媳婦買的炭包，香水放車上后，1星期左右味道就淡很多了。真皮座椅帶通風(fēng)，讓我這個容易出汗胖子很是受用。家里大長腿媳婦兒對腿托功能打滿分
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2732公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是一個動力，就是因為看上了動力才會選項比亞迪唐DM這款車。 第二個就是喜歡外觀以及豪華的內(nèi)飾。
缺點：其實也沒什么不滿意的吧，如果要說的話可能就是有些地方還是存在了一些瑕疵，就拿這款車子的內(nèi)飾來說吧，雖然整體的做工和實用性都沒問題，但是這個異味確實是感覺有點大了，剛買車的時候嗆得我頭疼，后來用了很多炭包和其他的一些去味手段弄了幾天才把味道壓下去的，就是這一點不是很好，其他倒是沒什么了。
外觀：前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)裣壬鲗?dǎo)設(shè)計，根據(jù)中國龍為元素，龍嘴進(jìn)氣格柵，龍眼大燈，龍須的車身線條，貫穿的尾燈，配合22寸的大輪轂，讓整車非常的大氣，中國味十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對對得起這個價格，比起合資進(jìn)口良心不知多少倍，翻毛皮內(nèi)飾，真皮座椅，眾多黑科技配置應(yīng)有盡有，32色全車氛圍燈錦上添花。
空間：空間很大這是十分重要的，后備箱開口寬敞，如果帶著一家人有什么出行的計劃的話，絕對非常適合，車內(nèi)部的座椅也一點也不緊湊。
配置：配置很齊全，可以說，性價比很高了，往往去到高端車才有的配置，現(xiàn)在已經(jīng)基本具備了
動力：動力起步還算靈敏，城區(qū)里面的速度是完全沒問題的，就是偶爾在跑長途路程的時候，速度在轉(zhuǎn)換的時候稍微有點頓挫，感覺好像是變速箱匹配的不是那么緊密。亦或者是我的開車手法有點問題吧，但是不嚴(yán)重。
越野：
我覺得這輛車挺好上手的，雖然這是我人生中的第一臺車，但我之前接觸車子的機(jī)會也不少，所以說這輛車開起來對我來說還是得心應(yīng)手的，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，很容易掌控。
油耗：能耗非常低，我上下班大約40到50公里，來回兩天充一次電使用成本大約在一毛左右一公里，相對比于燃油車來說節(jié)約6到7毛不算不知道，一算嚇一跳，每天40公里，一個月26天班，一年12個月，每公里節(jié)約6到7毛，一年大概節(jié)約9千到1萬塊錢一個油費，這也是我考慮新能源車的原因之一。
舒適：車子的舒適性還是要變相的來看這個問題。在市區(qū)平直路況代步的時候。這個車的舒適性還是控制的比較好的。傳入車內(nèi)的噪音不會很大。但是高速路況的時候傳入車內(nèi)的噪音還是會比較明顯的了。
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