比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3374公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源這個車各個方面都很出色，我覺得車子給我的生活帶來了很大的便利，操控動力都是特別給力,在細(xì)節(jié)和布置上可圈可點，操作起來也是很順手，整體設(shè)計確實算是非常不錯的，做工很不錯，不像其他車塑料質(zhì)感那么強,大家都能坐得比較舒服。
缺點：其實這個第二排空間如果坐三個人的話還是有一點擁擠。
外觀：外觀很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，并不夸張，但很時尚，現(xiàn)在好多車設(shè)計的都太不明所以了，過于夸張，根本不知道想表達什么，而唐的外形設(shè)計極具東方美感，前臉看上去很有侵略性，尾部的貫穿尾燈晚上看著也很漂亮，造型也很厚重很威風(fēng)，唐這臺車真的沒有必要買四驅(qū)的，更沒有必要買22寸的大輪轂，普通大小的輪轂也能撐起來顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多真皮，質(zhì)感不錯，檔次還是有的，有的車主嫌棄內(nèi)飾老氣，我個人覺得還是很不錯的，可能是我年齡大咯，中控大屏也很厲害，相當(dāng)于一個平板電腦還可以唱歌看電視刷視頻非常厲害。
空間：空間還可以，前后排坐著都沒有擁擠感，一家三口出行也輕松，帶個兩個小行李箱出門妥妥的。
配置：雖然價格小貴，但使用過程中發(fā)現(xiàn)了它許多優(yōu)點，性價比還是蠻高的。年后電動車都漲價了，還是感覺有點虧
動力：動力方面足夠用，坐在車上爬坡也沒有任何問題，動力十足，感覺超車都不成問題，不會有那種比較突兀的感覺，速度快起來的話也非常的平穩(wěn)，而且加快的時分還比較快，向高速過渡的過程中也就很穩(wěn)當(dāng)了，超車的時候也都非常穩(wěn)，非常的有勁，沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤比較靈活，操控性也很不錯，開起來比較順手。
油耗：表顯油耗4.7，電耗6.7，這油耗無敵了吧。因為家里裝了充電樁，一般回家后先充電，短途出門用電就夠了，因為我單位距離家里比較遠(yuǎn)，70公里，每周才能回來一次，所以充電的頻率不多，平常也就是把他當(dāng)油車開。充電:從20到100基本上三個小時就能充滿，充電速度還是很快的
舒適：底盤的舒適度上面說過了，挺棒的，座椅的舒適度也可以，我比較胖，能夠給我承托起來，不會太軟，沒有那種陷進去的感覺，坐時間長了不會覺得累，跑長途會很舒服，隔音效果也很棒，高速跑120的時候也不會感覺很吵，音樂也不用開的很大聲就可以聽見，車內(nèi)也沒有什么太大的異味，唯一的味道就是我淘寶買的這套大包圍腳墊，我應(yīng)該晾一下再鋪就好了
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方一共有三點，第一就是油耗，這車確實很省油，這車到我手里現(xiàn)在表顯是五個多油，店里的試駕車表顯是六個多不到七個，而且店里面的車誰都開，油耗肯定低不了；第二是動力，剛開始我還擔(dān)心他會小馬拉大車，畢竟這么大個車只有1.5的排量。但是實際試駕后，讓我徹底打消了這個疑慮，動力是真的很強，超車起來游刃有余。第三就是靜謐性，時速六十以下即便是虧電狀態(tài)下也基本聽不到發(fā)動機的聲音，胎噪也控制的很小，跑高速的話還是會有一點點風(fēng)噪，但完全可以接受，
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，畢竟提車時間不久嘛，激動的心情還沒有平復(fù)，現(xiàn)在瞅哪兒哪兒好
外觀：外觀打滿分絕對可以，超級喜歡這個的外面設(shè)計，尤其這個車，感覺一看就是很貴的那種感覺，感覺也是非常大氣吧。而且那個比亞迪的漢字兒也是用中國文化組成的。一個唐字感覺也是很有中國文化的古韻。車燈設(shè)計:大燈方面確實可尤其這個后大燈很好看，一體的，而且剎車的時候他還亮的也是一體的
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單了，就一塊屏，沒啥看點?不過反應(yīng)還行，叫他就有回應(yīng)，360全景跟記錄儀找出來也清晰，分別率達到了1920這樣的歌不錯的了而且是一個自帶的屏幕！不得不說一下k歌功能跟放電功能，真的太香了，簡直了，如果有k歌的功能我也不至于去ktv花那么多錢，還隨時隨地，唉想想都后悔，放電的功能出去玩兒，太方便了，想吃就烤的那種，專利必須給比亞迪！
空間：整體空間還不錯。經(jīng)常三四個人開，完全夠了�！� 空間設(shè)計亮點:2+3+2的空間布局也很合理，平時都當(dāng)5座車開，偶爾坐小朋友，三排座很夠用☆ 第三排空間:三排空間，完全可以乘坐，1米7，1米8的個頭也沒問題。
配置：過程很愉快。很幸運，沒有等太久。銷售員的服務(wù)很熱情。加上剛剛說的選擇這款車主要就是因為性價比高，在這里就不一一闡述了。
動力：動力確實是給了我很大驚喜的地方，因為再怎么著這也是一臺1.5的前驅(qū)SUV，原本我沒有期望過他能有多么出色的動力表現(xiàn)，我只希望它能夠省油就行，但是到店實際試駕后發(fā)現(xiàn)超車提速游刃有余，就算是跑到時速一百公里再去加速動力也是蠻充足的
越野：
以前一直開轎車，總聽別人說SUV底盤高，重心高，沒有轎車開著舒服，直到我去試駕后發(fā)現(xiàn)，哪有那么不堪，底盤是高，開著挺穩(wěn)，畢竟這么重的車身在這擺著呢。雖然車身重但是轉(zhuǎn)向很舒服，開著很輕巧，沒有想像中的笨重�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持需要打開巡航功能，在設(shè)置里有車道保持的選項，可以打開也可以關(guān)閉。打開車道保持后，方向盤會自己修正方向，跑高速的時候比較好用，只需要扶著方向盤就行了☆ 主動剎車:唐的主動剎車和我自己踩的剎車力度差不多，比較柔和，打開自適應(yīng)巡航后自動剎車會識別與前車的距離，可以剎停，剎停后需要自己踩油門才能繼續(xù)前走☆ 自適應(yīng)巡航:這個功能也就是跑高速的時候能用，市區(qū)強烈建議不要用，太容易被人加塞了，因為與前車保持的距離太大，太近了有不太放心。高速用還是很方便的，只需要扶著方向盤就行了
油耗：冬天續(xù)航有差距，因為過年期間回了一趟老家，那邊還是挺冷的，實際用車的話會有一點差距。
舒適：隔音方便還是差了一點，行駛中的胎噪噪音有一點大。座椅舒適性還可以，座椅軟硬適中包裹性也好，乘坐上舒適度不錯，懸架減震效果還可以，開著沒有什么顛簸感。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪真的是民族自豪啊，這么大一臺SUV居然只需要百公里六升的油耗，真的給了我很大的驚喜！所以對于這臺車最滿意的地方就是油耗了，現(xiàn)在的油價飆升，但是對我沒啥忒大的影響，就算是繼續(xù)漲下去也不怕，我還可以用電跑嘛，反正上下班來回通勤只需要十幾公里，一百多公里的純電續(xù)航里程怎么著也能堅持個一個禮拜
缺點：它的動力很足，舒適性還是很值得表揚的，也屬于那種開在街上就很吸引人關(guān)注的那種，讓人很有安全感，再說車上做工很棒，隔音效果做的相當(dāng)不錯，整帶來的這個實用性也是完全沒有問題的，個車子的穩(wěn)定性很好，非常滿意！
外觀：灰色的大唐很穩(wěn)重，既有黑色的大氣也不缺乏時尚，我家很喜歡這個灰色。大唐的車燈也好看，尤其是晚上的后尾燈，晚上特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是那么的復(fù)雜，做工還是比較細(xì)致的，沒有一點敷衍的成分，看上去簡單又大方，讓人心情放松愉悅，開車的過程中，而且反應(yīng)速度也是比較快的，很有質(zhì)感。
空間：我身高1米76，體重70千克。我一般開車嘛，坐在主駕駛的空間非常大，而且還有很多空余的，而且這車非常寬也非常長，空間是完全足夠的，就是第3排，如果坐人的話可能會有點擠，但是如果不坐人的話，因為平常就我一個人開�！� 第三排空間:第3排空間得說一下了，第3排確實做人的話有點擠，但是做小孩還是可以的，一般我就是用來放東西用的。后備廂容積:后備箱空間有點擠。，但是把第3排放了以后這個空間也是很大的，而且第2排放了以后也可以躺人 很方便。還是盡量當(dāng)5座用吧，當(dāng)7座的可能是有點草率了。家人乘坐評價:上次出趟遠(yuǎn)門，家里人開了一下，確實還可以，就是第3排。稍微有一點點擠了，但是我們做的是小孩還可以。
配置：這臺車的性價比挺高的，二十萬出頭的綠牌混動，雖然第三排空間比較雞肋，但它也是一臺七座的SUV，現(xiàn)在買還不用交購置稅，能省兩萬多塊錢，唯一不足點就是沒有優(yōu)惠，等車時間也挺長，兩個多月呢，如果不是很著急用車的話，唐DMI真的很值得推薦
動力：動力十足啦！踩下油門動力隨叫隨到。個人感覺，節(jié)能模式能有半秒延遲。如果放在運動模式就很爽啦，只要踩油門，推背感太強，而且持久。個人沒開過什么豪車，所以沒有更強烈的對比感，但是感覺叫它紅綠燈小霸王超級貼合了。能秒殺絕大多數(shù)的油車了。
越野：
操控也還行，也沒有那么顛簸。但是他過彎可能有點難，這個車有點大，過那種小彎的話可能不太好過。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個沒咋用過，但是我們試駕的時候，那個銷售帶我們試了一下，說能一個道上一直保持在中間行駛，嗯，在家里也沒咋經(jīng)常用。
油耗：平時主要上下班代步單位在交距，整體友好控制在六個以下，使用起來真的比較省錢。
舒適：隔音效果的話不是特別好，有這個噪音從外面?zhèn)鬟M來。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格20.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實從能耗來說，可能我沒有發(fā)言權(quán)，因為有比我更低的，目前我是5.0我相信有4.0的甚至更少的，因為我們這邊是山路比較多，需要一個操控好的，家里人多又需要一個座位多的，在無意中選擇了它，雖然也等了一段時間但是帶給我的卻是很大的驚喜。七座的大空間，有著5.0的油耗均合4毛，簡直不敢相信啊，現(xiàn)在的油價漲的嚇人。所以對我來說非常滿意。因人而異！
缺點：最不喜歡它的第二排空間，因為坐三個人的話還是挺擁擠的。
外觀：外觀漂亮，很漂亮，屬于一眼就能喜歡的那種感覺。
內(nèi)飾：講真我還真喜歡這種不對稱不板正的內(nèi)飾，每個人審美不同，沒必要糾結(jié)這個，搪塑，皮革都是挺不錯的。
空間：這個第二排座椅的話有點狹小，不過他的前排跟第三排還行。
配置：性價比確實可以，堪稱性價比之王了，而且前兩天出遠(yuǎn)門跑了一趟遠(yuǎn)門，那油耗真是絕了，很低很低，而且我現(xiàn)在基本上把他當(dāng)電車開了，電的能飽100多，完全夠用。但是保養(yǎng)的話我剛提車，一個月還沒保養(yǎng)過。但是具體問過銷售 保養(yǎng)應(yīng)該不太貴，他說跟油車差不多。
動力：平時短途的話使用電，感覺他的這個馬力也還是挺強的。
越野：
車身長且寬，但并沒有因為它這個車身狀態(tài)而影響到操控，而且有L2級自動駕駛系統(tǒng)，所以操控就更省力省心了，最頭痛的入庫問題，因配置了360度全影像也不再頭疼。
油耗：目前這臺車子它的能耗還是表現(xiàn)挺好的，油耗和電耗都不高。
舒適：舒適性一般，有時候感覺座椅有些偏硬，不知道是不是冬天的緣故。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很多，很滿意，車機好用，剛開始覺得有延遲，多用幾次發(fā)現(xiàn)還好，可能跟手機卡頓有關(guān)系，座椅坐著也挺舒服的，后備箱空間是真的大。
缺點：要我挑它不足的話，那就是七座版的，第三排空間稍顯緊湊，尤其是上下車的時候，便利性不如一、二排高，雖然我購買的七座版，但其實第三排座使用的時間很少，當(dāng)初購買七座也是考慮到偶爾應(yīng)急所需，所以這個對我來說不算不滿意，只能說是它稍顯不足和欠缺的地方吧。
外觀：外觀漂亮，龍顏的前臉造型很大氣，LED的大燈明亮有神，晚上的照明效果也很棒。尾燈是貫穿式，而且轉(zhuǎn)向燈還是流水的，晚上點亮的效果非常棒，目前我有個想法，就是想改唐DMP頂配上面的那個22寸的大輪轂，不過就是換完輪轂之后，原廠的剎車就顯得很小氣了，應(yīng)該再找一套拆車的布雷博剎車，那樣的話就完美了
內(nèi)飾：中控屏幕設(shè)計的比較大，內(nèi)在的顏色看起來也很高端，就是棕色的。
空間：七座的空間沒的說，就是后排空間也稍微有點兒擠，但是做小孩瘦一點兒的很輕松，完全沒問題，乘坐空間舒服。應(yīng)該是座椅得勁。上下車方便快捷，點贊
配置：整體性價比還算是很高的。20萬價位，人家這樣大的尺寸，這樣的配置，這樣的動力和能耗，滿足了購車:提車的時候還是很快捷的，而且銷售態(tài)度也不錯。
動力：表現(xiàn)極佳的，動力給勁非常足，車子的起步速度很快，動力的爆發(fā)也很強勁，對于這款車而言不會覺得不夠用。
越野：
整體操控還是相當(dāng)不錯的。方向盤也非常的輕巧。感覺不到像是開那么大的車。剎車表現(xiàn):整體剎車還不錯。不過由于車實在太重，所以還是略微一點點點頭，不過銷售告訴我打開舒適制動功能就能解決，試了一下，基本上解決了，還是不錯的
油耗：就跑高速的時候用一下油，綜合油耗也不高，在市區(qū)里面用電的話，他的這個電耗也不高。
舒適：配置功能非常多，非常舒適。語音控制也超級靈敏。很方便，基本上不動手。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高。顏值也在線。同等價位的合資車是買不到這么多個實用的配置的。綜合考慮，覺得還不錯，下單的時候沒有太多猶豫。
缺點：儀表盤居然不是全液晶的，太小氣了，畢竟都這個價位的車了
外觀：看起來也很有韻味，絕對的好看的造型，從側(cè)面看上去非常的大氣，設(shè)計非常耐看，看起來很有層次感，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的有點普通，在同價位車內(nèi)來說還是挺不錯的，但是和合資車比較的話內(nèi)飾上還是差不少檔次。
空間：空間的話第一排不用擔(dān)心很寬敞，第二排的空間也夠用，不是太充裕，但是家用足矣。給他四分，完全就是因為第三排的座椅實在是太雞肋了，大人坐不下，小孩兒不愿意坐，坐姿難受，空間還小，坐墊又短又薄，好像坐小板凳一樣，市區(qū)臨時應(yīng)急還行，要是跑長途的話，還真就很難受了。
配置：唐的價格也是在我接受范圍之內(nèi)20出頭。既可以用油也可以用電使用起來是比較省錢的。主要我還是以市區(qū)為主大部分都是純電模式。雖然最后一排的座椅用的不是太多但是當(dāng)我把第二排和第三排座椅全部放倒之后是可以睡覺的。不論從空間還是從經(jīng)濟實惠方面唐真的是把這兩方面展現(xiàn)了出來
動力：別看這么大的車只有1.5T的發(fā)動機，但是它的動力還真不差，就算是虧電情況下，一腳油門踩下去動力也可以做到隨叫隨到，而且發(fā)動機的噪音控制的也很小，高架上80公里的速度巡航，想要超車的時候只需要踩下一半的油門就可以非常從容的超車了，紅綠燈起步更是輕快，秒殺路上百分之八十的車都沒問題
越野：
地盤感覺還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，過一般城市坑洼路面的過濾感還是不錯的。但是沒覺得其他網(wǎng)友說的底盤軟的情況。只不過車有點大，倒車，新手會打好幾把。哈哈。
油耗：因為它電池的續(xù)航里程充足，當(dāng)我在紅綠燈等車啟停時，發(fā)動機自動退出，電機驅(qū)動機車，因此我的綜合油耗很低，3.6升百公里的油耗，我覺得很美好。
舒適：舒適性總體來說還不錯。開放式的車機互聯(lián)很好用。有什么問題都可以找小迪。開空調(diào)，導(dǎo)航，打電話，聽音樂，什么都可以通過語音控制來解決�？萍几斜�。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用過程中，有幾個方面都讓我很滿意，第一點：乘車環(huán)境很安靜，不論是紅路燈等車，還是高速路上想要超車，深踩油門之后飛馳的過程，車內(nèi)整體表現(xiàn)都很安靜。第二點：油耗很低，當(dāng)遇到堵車或者等紅綠燈的時候，發(fā)動機就會停止工作，電機介入驅(qū)使，因此不論哪種場景下，整體油耗表現(xiàn)都很好。第三點：空間寬大，7座車型，哪怕是偶爾全家老少一起出門，也不用擔(dān)憂超載罰款的情況的。
缺點：各方面我倒是覺得沒有什么問題，已經(jīng)是很不錯了，滿足了日常代步所需，各方面都用的比較順手。
外觀：第一眼看到唐dm-i的外觀就喜歡上了，還是很有眼緣的，外觀上是我所喜歡的造型，LED燈也是讓我著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很棒啊，只要是手能摸到的地方都是軟的，方向盤手感也很好，中控大屏有點太大了，開車的時候總想去看他，但是功能很齊全，還帶有互聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航，聽音樂都不用再去掏手機了，很方便
空間：前排空間是挺滿意的，就是第三排有點失望，畢竟那么大的車身尺寸，第三排坐上人以后不太舒服，坐孩子還是可以的，應(yīng)急用足夠了，畢竟平時坐不了那么多人，還有一個問題，就是前排儲物的地方太少了，放臺手機放瓶水就擺滿了。
配置：性價比是非常不錯的，后期的開支也比較的節(jié)省。
動力：動力方面給我的感覺是絕對夠用，超車的時候不虛，隨時踩隨時有。
越野：
操控我感覺還是可以的，車身靈活度特別高，開在高速上特別省心，穩(wěn)定性很好，停車以及應(yīng)對任何的緊急情況都很穩(wěn)定，各方面反正都是能夠滿足的，很容易就能上手，加上它的配置也不錯，過顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的，誰操控都會比較容易。
油耗：油耗感覺還不錯。冬天續(xù)航會打折扣。官方說續(xù)航112公里，冬天大概能跑75-80公里左右，不開空調(diào)的話會更準(zhǔn)確一些。如果加滿油，滿油滿電，大概能跑800km左右吧。和其他油車相比已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
舒適：中低速的時候車內(nèi)很安靜，并且我的這臺唐前排還搭載了多層隔音玻璃，因此哪怕速度達到一碼之后，車內(nèi)的風(fēng)噪仍然很輕微，座椅的填充物也很柔軟，并且具有回彈性，因此長途駕駛也沒有感覺多累。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他比較的省油，混動的車型相對來說油耗會低很多，在后期的使用成本上就能為我減少不少的開支。
缺點：不滿意的就是價格沒法優(yōu)惠，聽說是全國統(tǒng)一價，也就沒啥了，畢竟這樣級別的車子，也不貴，配置還拉滿，動力油耗都比較驚喜，很滿意了。要是提車能再快一些就更好了，不過這也說明了國貨的崛起，已經(jīng)快要吊打某些合資車了。
外觀：外觀見仁見智，個人感覺還是不錯的，不會很老氣，大燈啊車漆啊，都做的不錯。
內(nèi)飾：黑色的車頂搭配棕色的座椅瞬間檔次就出來了，而且四扇大門都有毛絨皮材質(zhì)的塑料感極少。中控儀表臺的做工也是可以幾乎都是軟包裹材質(zhì)的車內(nèi)的氣味也比較少。
空間：第二排很寬敞，坐在第二排蹺二郎腿、伸腰活動等，都不會受到太多的限制，前排空間表現(xiàn)同樣不差，雖然7座，但主要使用的也就一、二排，如果第三排需要經(jīng)常使用，購車時我就考慮MPV啦，所以空間對我來說已經(jīng)有剩余。
配置：買這個車就是在要求大空間的前提下，算是性價比比較好的一款車，因為它是混動車型，后期開支節(jié)省，而且又兼顧到顏值，動力，空間，所以適合自己才是最重要的。
動力：無論是超車還是起步油門有響應(yīng)非常的快，上陡坡也不成問題。
越野：
車身重，開著感覺特別穩(wěn)，不過大車身轉(zhuǎn)彎的時候不敢太快，不過懸架調(diào)教的還是不錯的，油門響應(yīng)也比較快，基本上是給油就走，開著挺舒服的。
油耗：這個我是最有發(fā)言權(quán)的我上下班的地方離我家里就7公里單位就可以充電我基本上都是在單位充滿電才開回家而且充滿一次電夠我開四五天的這個對我來說是真的實惠到目前為止我光用純電模式開都已經(jīng)開了3000多公里了市區(qū)里基本上很少用油跑，除非出差我會用HEV模式充電:買車送的充電樁基本上也就是一兩個小時就充滿了而且我自己也很少用快充充電，畢竟快充對電池不是很友好。
舒適：雖然座椅采用的仿皮材質(zhì)，但做了打孔設(shè)計，透氣性很高，而且座椅還配置了加熱、通風(fēng)功能，冬天乘坐也不用擔(dān)憂涼屁屁，最重要的是座椅設(shè)計很貼合人體腰線，坐在上面可以讓腰部得好更好的支撐。而且這臺唐不論在哪種路況下行駛整體都表現(xiàn)都比較安靜，所以舒適性這塊我覺得還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控起來也是很簡單，安全系數(shù)也比較高，方向盤的手感很好，掌控是挺簡單，給人感覺很輕松。
缺點：最不滿意的就是等車時間有點長，等了差不多一個多月才能提到車。而且一點都不優(yōu)惠。 心理落差有點大
外觀：它的這個外觀算是比較大氣的，而且也是可以說是挺時尚的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，座椅用料也很扎實，中控屏下的翻毛皮好評，15.6寸的大屏也漂亮。大天窗也很帶勁☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的記錄也很清晰。，省的后期在加了，還送了卡。不錯
空間：第一排和第二排的空間很寬敞，也很舒服，第二排的座椅還可以前后移動，移動到最后面的時候第二排的腿部空間蹺二郎腿都沒有任何問題，不過第三排的空間就很雞肋了，成年人坐在里面很不舒服，空間小，座椅小且薄，要是坐坐孩子還湊合，而且因為七座的空間設(shè)計，后備箱的地臺也非常高，基本上和后保險杠是持平狀態(tài)的，搬運大件不是很方便，而且也影響后備箱空間的高度
配置：買車雖說沒有優(yōu)惠，但是車子他有質(zhì)保，而且電池組也有質(zhì)保。
動力：整體感受就兩個，第一個是順，這套動力太順了，根本察覺不到發(fā)動機什么時候介入，什么時候停止。什么時候用油，什么時候用電。直接當(dāng)他是電動車直接開就行。起步加速動力:起步由于是用電機，所以沒有發(fā)動機的遲滯，隨踩隨有，非常跟腳。
越野：
操控的話我覺得還可以，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的特別好用，特別是高速的時候，開了之后能讓駕駛員省心不少。
油耗：在開了一段時間后油耗還是給了不不少驚喜，說實話比我想想中的油耗還是低了不少，1.5T渦輪增壓排量來說我開始覺得最少要7個油的�，F(xiàn)在實測油耗6個油，比我預(yù)期的還是好太多。
舒適：舒適度我覺得挺高的，本身車輛的減震性就做的不錯，座椅沒有很硬的感覺，車子的座椅舒適度很好，開高速的時候就感覺非常舒服，在使用中你會覺得就是很舒適給你的感覺，挺細(xì)致的做工。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車，最滿意的一點是它的續(xù)航里程比較充足，省去了頻繁充電的煩惱，而且在充足電量下，燃油的經(jīng)濟性也很高，每個月下來可以幫我節(jié)省不少的油費，在同事們都抱怨油費太高的時候，我也時時偷著樂了。插電式混動系統(tǒng)，不用擔(dān)憂電量不足續(xù)航里程不夠的問題，將燃油車和純電動的缺點完美的規(guī)避掉，但又保留了二者的優(yōu)點。我想每個人都不會拒絕美的東西，我也不例外，唐美麗的外表在使用中也贏得了路人的眼光和好評，大寫的贊。
缺點：它的車身尺寸比較大，第一次坐上這輛車的時候，我感覺它的車頭好大，在4s店開出來的時候，我就生怕車頭那里被刮到了。
外觀：外觀非常的霸氣，特別是輪轂的尺寸和整車的比例比較搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工藝板還需要提升一下國產(chǎn)車的做工質(zhì)量確實比較一般。
空間：空間非常寬敞，我比較喜歡這個車的空間，無論前排還是后排還是后備箱都很寬敞。
配置：性價比的話這款車還是不錯的，首先是不限號，暢通無阻，其次混動車型要比純電的方便點，不用擔(dān)心沒辦法充電，再一個就是每個月能給我省下不少油錢，對于現(xiàn)在油價那么貴真的是幫了我一個大忙。
動力：你能體會一腳油門下去那種明顯推背的感覺嗎？唐打開運動模式充滿電那個動力簡直就像是脫韁的野馬一樣在大路上真的可以秒殺同價位的所有車型。而且純電狀態(tài)下的動力也是不甘示弱。
越野：
雖然車身尺寸長，但并沒有表現(xiàn)出難以及駕馭和掌控的情形，我平常行駛比較穩(wěn)，再加上有豐富的輔助配置和智能化的操控系統(tǒng)，操控起來顯得也就輕松和容易了不少。
油耗：我買的是續(xù)航110km的版本，平時我開也都是上下班開，跑的也不多充電沒那么勤，基本上是兩三天充一次就可以了，一個月下來電費才一二百塊錢，要是燃油車的話一個月最少也要八九百，這也是我選擇新能源的理由
舒適：舒適性確實可以，而且這個車開起來非常舒服。而且這個座椅也是皮的，還不容易臟，這個顏色。聽說這個座椅是真皮的，反正坐著好像比其他皮稍微舒服點�！� 第三排舒適性:第3排就沒有舒適度可言了，確實有點擠了，有點草率，跟那種專業(yè)7座車可能還是差點車內(nèi)噪音異味:噪音還是稍微有一點兒的，在高速跑確實可能是風(fēng)噪吧，還是能聽到的，但是在低速跑其實還行，一點點聲音都沒有。
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