一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他比較的省油，混動(dòng)的車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)低很多，在后期的使用成本上就能為我減少不少的開(kāi)支。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是價(jià)格沒(méi)法優(yōu)惠，聽(tīng)說(shuō)是全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，也就沒(méi)啥了，畢竟這樣級(jí)別的車(chē)子，也不貴，配置還拉滿(mǎn)，動(dòng)力油耗都比較驚喜，很滿(mǎn)意了。要是提車(chē)能再快一些就更好了，不過(guò)這也說(shuō)明了國(guó)貨的崛起，已經(jīng)快要吊打某些合資車(chē)了。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，不會(huì)很老氣，大燈啊車(chē)漆啊，都做的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑色的車(chē)頂搭配棕色的座椅瞬間檔次就出來(lái)了，而且四扇大門(mén)都有毛絨皮材質(zhì)的塑料感極少。中控儀表臺(tái)的做工也是可以幾乎都是軟包裹材質(zhì)的車(chē)內(nèi)的氣味也比較少。
空間：第二排很寬敞，坐在第二排蹺二郎腿、伸腰活動(dòng)等，都不會(huì)受到太多的限制，前排空間表現(xiàn)同樣不差，雖然7座，但主要使用的也就一、二排，如果第三排需要經(jīng)常使用，購(gòu)車(chē)時(shí)我就考慮MPV啦，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)有剩余。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是在要求大空間的前提下，算是性?xún)r(jià)比比較好的一款車(chē)，因?yàn)樗腔靹?dòng)車(chē)型，后期開(kāi)支節(jié)省，而且又兼顧到顏值，動(dòng)力，空間，所以適合自己才是最重要的。
動(dòng)力：無(wú)論是超車(chē)還是起步油門(mén)有響應(yīng)非常的快，上陡坡也不成問(wèn)題。
越野：
車(chē)身重，開(kāi)著感覺(jué)特別穩(wěn)，不過(guò)大車(chē)身轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不敢太快，不過(guò)懸架調(diào)教的還是不錯(cuò)的，油門(mén)響應(yīng)也比較快，基本上是給油就走，開(kāi)著挺舒服的。
油耗：這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的我上下班的地方離我家里就7公里單位就可以充電我基本上都是在單位充滿(mǎn)電才開(kāi)回家而且充滿(mǎn)一次電夠我開(kāi)四五天的這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是真的實(shí)惠到目前為止我光用純電模式開(kāi)都已經(jīng)開(kāi)了3000多公里了市區(qū)里基本上很少用油跑，除非出差我會(huì)用HEV模式充電:買(mǎi)車(chē)送的充電樁基本上也就是一兩個(gè)小時(shí)就充滿(mǎn)了而且我自己也很少用快充充電，畢竟快充對(duì)電池不是很友好。
舒適：雖然座椅采用的仿皮材質(zhì)，但做了打孔設(shè)計(jì)，透氣性很高，而且座椅還配置了加熱、通風(fēng)功能，冬天乘坐也不用擔(dān)憂(yōu)涼屁屁，最重要的是座椅設(shè)計(jì)很貼合人體腰線(xiàn)，坐在上面可以讓腰部得好更好的支撐。而且這臺(tái)唐不論在哪種路況下行駛整體都表現(xiàn)都比較安靜，所以舒適性這塊我覺(jué)得還不錯(cuò)。
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