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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為我最滿意的肯定是它的這個(gè)經(jīng)濟(jì)性了,說實(shí)話這個(gè)年頭油價(jià)這么高,確實(shí)買車的時(shí)候一定要有一個(gè)好的選擇。當(dāng)然我自己就是沖著這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)才來看的車,它的油耗比較低,而且在性能上也能滿足我的要求,所以說,我就對(duì)它挺滿意的,各方面都挺好,最主要也能符合經(jīng)濟(jì)性比較高這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):這款車子的動(dòng)力不是很強(qiáng),高速行駛推背感不是很好,不過還是能理解的畢竟這是款中型的SUV。整車沒有什么特別不滿意的地方,就是在隔音這方面沒有處理的那么的好,在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪聲和胎噪聲還是會(huì)有聽見的。
外觀:外觀屬于那種很前衛(wèi)的外觀,喜歡的很喜歡,不喜歡的就覺得很丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很滿意,內(nèi)飾也挺漂亮的,我比較喜歡,可以接受,做工相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)沒有明顯異味,這個(gè)中控臺(tái)的風(fēng)格看起來也比較高端,個(gè)人可以一個(gè)人享受休閑時(shí)光,有點(diǎn)簡(jiǎn)單,但是用的材料都是真的,摸一下就能感覺出來,現(xiàn)在很多操作都是直接用嘴做的,我可以打電話給小迪幫我,這在某種程度上可以算是解放了我的雙手。
空間:前排的空間是足夠?qū)挸ǖ模?77cm的我坐進(jìn)去之后,腿部空間足,頭部也還有一拳多的距離,后排有載過兩個(gè)朋友,他們空出的位置還挺大的,他們說再坐一個(gè)成年人都是沒問題的。后備箱也夠大,能放挺多東西的。
配置:這款車帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),日常用車費(fèi)用也低了一點(diǎn),車內(nèi)配置確實(shí)很豐富,可以說在科技感和檔次感上有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),但客觀來說,它的定價(jià)真的不低,而且我們買車的時(shí)候優(yōu)惠也挺小的,在我看來,車的使用成本低,它各方面都有我需要的功能,那是最好的選擇,它讓我感覺自己在很多方面與其他車不同,這讓我覺得從這款混動(dòng)車入手是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面還是挺不錯(cuò)的,我平時(shí)除了在市區(qū)開的話,偶爾也會(huì)去郊區(qū),一些常見的泥濘道路還是比較多的,走在這些路上也挺順暢的,車子動(dòng)力很跟腳。
越野: 操控方面,唐新能源的方向盤設(shè)計(jì)的重量相當(dāng)合適,轉(zhuǎn)起來不會(huì)覺得費(fèi)力,指向性極佳,這個(gè)剎車反應(yīng)也挺靈敏的,輕輕一踩就能剎車,這款車的操控性也很值得稱道,無論是操控性還是舒適性,都很高,車開起來也很順滑,在一些不平的路上也不會(huì)有顛簸的感覺,而且這款車的方向盤大小適中,非常輕便靈活,指向也很準(zhǔn)。
油耗:我充電用,市區(qū)能跑110km左右,電耗挺低的。不充電,油耗也才不到6L,不會(huì)讓我有什么用車的負(fù)擔(dān)。
舒適:除了座椅的舒適度,我覺得隔音也很好,即使車在80碼開外,發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的胎噪、風(fēng)聲也會(huì)遮擋很大一部分,車內(nèi)幾乎聽不到噪音,看電影或者聽歌都是不錯(cuò)的享受,日常駕駛過程中,座椅給我的感覺很好,沒有明顯的束縛感和疲勞感,而且在堵車的時(shí)候,隔音效果也很受贊賞,可以讓我有一個(gè)非常省心的環(huán)境,唯一不足的是,過減速帶的時(shí)候,如果不注意,還是會(huì)感覺到明顯的顛簸,然后新車氣味有點(diǎn)大,不太舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的油耗低,平時(shí)城市里面開車的時(shí)候我都是使用純電行駛的狀態(tài),開著順滑還不用費(fèi)油
缺點(diǎn):雖然唐新能源的配置還是比較高的,輔助駕駛配置也很豐富,但是由于車身較大,不能指望它在行駛時(shí)像轎車一樣靈活,能正常行駛,除了突然掉頭時(shí)不好控制,車道掉頭的時(shí)候,每次都要堵好幾輛車,感覺挺尷尬的。
外觀:前臉多邊形的中網(wǎng)用了鍍鉻飾條,看上去既有氣場(chǎng)又非常精致。車頭保險(xiǎn)杠兩側(cè)有進(jìn)風(fēng)口,而且很大,再加上亮黑色的飾條,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)老氣,既想突出科技又想突出豪華,結(jié)果那頭都沒顧上
空間:空間真的沒什么好說的,從外觀上,我們可以看到這輛唐新能源的車身非常巨大,空間具有良好的競(jìng)爭(zhēng)力,設(shè)計(jì)師對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了合理的規(guī)劃,大大提高了空間利用率,一打開車門就會(huì)覺得很寬敞,后備箱的儲(chǔ)物空間也很大,正常家用完全沒有問題,甚至可以說是綽綽有余。
配置:唐新能源這款車性價(jià)比很高,無論配置、外觀還是動(dòng)力,都很到位,外觀大氣,內(nèi)飾漂亮,大品牌很放心,是新能源,可以免購(gòu)置稅,省了不少錢。
動(dòng)力:市區(qū)比我開過的2.0T漢蘭達(dá)加速更快,車身非常輕盈的感覺。中后段加速也很猛,超車很從容。
越野: 轉(zhuǎn)向有些虛,沒什么反饋,電子味太濃,尤其是彎道多的地方讓我不太有信心。駕駛輔助配置很多,我尤其喜歡自適應(yīng)巡航,低速跟車也能用。
油耗:即使不充電,油耗也就是6升多點(diǎn),相比于我原來的i5省油太多了,出行完全不用讓我擔(dān)心這方面的問題。而且充電的話,在市區(qū)里面使用能跑個(gè)100多公里,和官方給的續(xù)航?jīng)]有太大的差距。
舒適:這輛唐新能源的舒適性相當(dāng)好,唐新能源的PM2.5過濾系統(tǒng),讓我坐在車?yán)锔惺艿角逍碌目諝,而且小迪的語(yǔ)音控制功能也挺方便實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)唐最滿意的就是它的設(shè)計(jì)了,外觀上和漢蘭達(dá)那樣的車型對(duì)比起來尺寸不虛,整個(gè)設(shè)計(jì)上又非常的時(shí)尚個(gè)性,更年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾部分,可旋轉(zhuǎn)的大屏、鋼琴烤漆金屬面板,還有翻毛皮等等,檔次感營(yíng)造很到位。如果蒙住車標(biāo)的話,我覺得說是一輛豪華品牌車型都不為過。
缺點(diǎn):一定要挑出不滿意的一點(diǎn)就是它的操控了,方向盤不是很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑有些大。不過平常我也不開快車,為了小孩子和老人坐的舒服,不會(huì)激烈駕駛車輛,所以操控對(duì)我來說也不是很重要,可以接受。
外觀:外觀的一個(gè)設(shè)計(jì)我是比較滿意的,整輛車的一個(gè)造型,第一眼看上去是很大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)我比較滿意,整體看起來簡(jiǎn)潔大方,也讓這款唐新能源的內(nèi)飾有一些豪華感,用料也很不錯(cuò),觸感很好,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾是我的最愛。
空間:唐新能源的性能非常好,它的車身長(zhǎng)度將很快接近4.9米,軸距將達(dá)到2820mm,這樣的尺寸,內(nèi)部空間完全不用擔(dān)心,以后自駕行的時(shí)候開著比亞迪唐新能源出門,即便是車上都是人,也不覺得擁擠。
配置:不需要購(gòu)置稅,這個(gè)價(jià)格買一輛插電混動(dòng)的中型SUV,我是一點(diǎn)不后悔。
動(dòng)力:DMI的動(dòng)力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純電和燃油自由切換,平時(shí)城市里面開車的時(shí)候就用純電,開著就很順暢
越野: 方向盤的握感摩擦力十足,方向盤轉(zhuǎn)起來的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況,底盤扎實(shí)
油耗:當(dāng)我買車時(shí),我非常重視車輛的能耗,如果唐新能源太費(fèi)油,我肯定不會(huì)考慮這款車型,所以這款唐新能源的能耗是我精心挑選,反復(fù)與同類車型對(duì)比的最佳車型,在經(jīng)濟(jì)性方面減少了我的開支。
舒適:底盤質(zhì)感是真讓我滿意,我覺得要比豐田榮放、本田crv那些車更加舒服,特別是坑洼多的地方,它甚至能讓我感覺到高級(jí)感,特別的厚重有韌勁,一點(diǎn)都不松散,也不會(huì)有生硬的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):唐這車坐著是真舒服,雖然是國(guó)產(chǎn)品牌,但是底盤調(diào)校有厚重感,我認(rèn)為算是非常高級(jí)的了,尤其是在一些小坑洼比較多的路面上行駛,車身的穩(wěn)定性很強(qiáng),感受不到什么路面的沖擊。
缺點(diǎn):上次開這輛車出差,后座要拉同事,后排放不下東西,行李箱也是滿滿的,可能是因?yàn)槲业臇|西太多了吧,對(duì)唐新能源的裝載能力有些不滿意。
外觀:車子的正臉看著板正,很有運(yùn)動(dòng)感,但是側(cè)面的輪轂沒有高配來的帥氣
內(nèi)飾:不管什么時(shí)候看它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),也很不錯(cuò),大尺寸的中控屏幕,使用清晰,反應(yīng)迅速,可以語(yǔ)音控制,科技感也很豐富,內(nèi)飾的氛圍特別給力,整體材質(zhì)以皮革材質(zhì)為主,這樣整個(gè)內(nèi)飾會(huì)特別高級(jí),大尺寸的中控車看起來科技感十足,最重要的是內(nèi)部功能豐富,實(shí)用性特別強(qiáng),還具有很強(qiáng)的娛樂性。
空間:考慮到需要經(jīng)常載人,有時(shí)是同事,有時(shí)是客人,我很看重新車的舒適性,正好滿足了這個(gè)需求,但是有個(gè)問題就是后備箱不夠用,如果在五座狀態(tài),把第三排給放倒,后備箱的空間倒是能夠大許多。
配置:我買的低配,20萬(wàn)的價(jià)格真的是夠?qū)嵒萘,雖然配置上有一些沒那么全,但大部分方面都可以滿足我。像自適應(yīng)巡航、車道保持這樣的L2級(jí)別駕駛輔助,還有全景影像、全景天窗、電動(dòng)后備箱、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱通風(fēng)等等功能,總體來說是非常厚道的,很有性價(jià)比。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的,續(xù)航里程有一百多千米,我覺得舒服最重要。車的油門調(diào)節(jié)的很好,不會(huì)說很靈敏,也不會(huì)說很慢?赡苡烷T要踩深一點(diǎn)才有反應(yīng)。車在高速公路的時(shí)候,中后段的動(dòng)力也不會(huì)說很吃力,還是有力的。
越野: 因?yàn)槭荢UV,所以車身比普通車高很多,坐在車?yán)镆曇伴_闊,還有很多輔助駕駛配置功能,非常實(shí)用,主動(dòng)剎車遇到障礙物會(huì)突然剎車,車身穩(wěn)定性也不錯(cuò),它的抓地性很好,但是車身太大,每次掉頭都比較麻煩,感覺挺尷尬的。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)到夏天了,電動(dòng)模式用的比較多,滿電可以用車兩三天,是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的,混動(dòng)模式用的比較少,油耗大概就是6L左右。
舒適:唐新能源的座椅舒適,有包裹感,有加熱和通風(fēng)功能,在夏天和冬天都很實(shí)用,后排座椅支撐性很到位,讓我感覺即使跑長(zhǎng)途也不會(huì)累,還有,這款車的減震處理的不錯(cuò),經(jīng)過一些減速帶或者坑坑洼洼都沒有問題,一點(diǎn)都不慌張。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最大的亮點(diǎn)就是耗電量很低,整車后續(xù)的用車成本很低,用它以后就沒必要擔(dān)心油價(jià)了,再就是這款車的外觀造型很棒,現(xiàn)代科技感滿滿,搭配著中國(guó)傳統(tǒng)的唐車標(biāo)logo,時(shí)代感的同時(shí)又帶著傳統(tǒng)文化,造就了很不一樣的外觀,我個(gè)人是很喜歡,再就是有車內(nèi)的空間很大,滿足得了一大家子的出行要求,再就是很棒的一點(diǎn)就是行車的過程中,很穩(wěn)定,底盤很大,讓人安全感十足,輔助駕駛功能很多,讓駕駛變得簡(jiǎn)單多了很容易就上手了。很棒的點(diǎn)還有很多,就不一一贅述了。
缺點(diǎn):雖然是一輛7座車,但是第3排的空間的確很小,側(cè)窗的面積也不大,坐在后面有些壓抑,感覺只適合小孩子,成年人坐會(huì)比較憋屈。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚的風(fēng)格,像側(cè)面懸浮式的車頂,對(duì)比一般SUV就沒那么方正呆板,整個(gè)車身都非常的修長(zhǎng)。20寸的大輪轂看著特別有氣勢(shì),雙色的噴涂,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用鋼琴烤漆、金屬面板和一流的絨面革包裹,豪華感十足。
空間:兩米七多的軸距 空間自然很大 七座有時(shí)候也很方便
配置:性價(jià)比也非常不錯(cuò),空間夠大,座椅也舒服,加速平順靜謐,油門響應(yīng)快,費(fèi)用省這個(gè)大家都知道了。
動(dòng)力:車上使用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這并不是一臺(tái)普通的發(fā)動(dòng)機(jī),而是比亞迪混動(dòng)技術(shù)專用的,另外還搭配著一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最大的馬力能夠達(dá)到218匹,所以即便是在純電的情況下,也比同級(jí)別的燃油車還要給力,開起來沖勁十足。
越野: 方向盤摸起來很穩(wěn)很舒服,方向盤開起來也很精準(zhǔn)。
油耗:這么強(qiáng)勁的性能,油耗也不高,平均就是5升多,如果充電的話,市區(qū)里面跑了100公里還是很輕松的,使用成本方面對(duì)于我們普通家庭來說不會(huì)有什么負(fù)擔(dān)。
舒適:大七座出門玩,我媳婦和閨女我直接在后邊買個(gè)墊子,他們能躺著睡覺,太舒服了
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的內(nèi)飾配置 三電系統(tǒng)沒得說 車開起來舒服
缺點(diǎn):舒適度就差了一些,隔音效果也不怎么樣,輪胎的胎噪聲很容易就能聽到。
外觀:外觀不錯(cuò),很有設(shè)計(jì)感,LED大燈也很實(shí)用,很多方面我都認(rèn)同。
內(nèi)飾:烤漆地方太多,鍍鉻的地方也蠻多的,車門皮革包裹好評(píng)。
空間:第3排的空間會(huì)小一些,如果考慮長(zhǎng)時(shí)間坐大人,那的確會(huì)有些舒展不開,但像我們第3排都是小孩,并不影響什么。而它的前兩排則都是非常寬敞的,有很多合理的儲(chǔ)物格,細(xì)小的實(shí)用性方面照樣都想周全了。
配置:性價(jià)比真的很高,尤其是和同級(jí)別的車相比,實(shí)力非常好。
動(dòng)力:比亞迪唐dmi的動(dòng)力毋庸置疑,零到百公里8.5秒的加速在滿座的狀態(tài)下都還不錯(cuò)的。
越野: 操控上我感覺剎車離合都是很順滑的,轉(zhuǎn)向也是比較準(zhǔn)的,但我老公說轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題,有點(diǎn)偏,所以他經(jīng)常往左多一點(diǎn),不知道為啥我沒感覺到,所有這邊給他扣一星。
油耗:這款是新能源車,電耗也是很低的,平常用車成本就很低,對(duì)比燃油車的話,一個(gè)月能節(jié)省很多錢。
舒適:車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)得很貼心,坐在上面的體驗(yàn)感也很好,比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,另外減震效果也挺理想的,過不好的路段時(shí),也沒有明顯的晃動(dòng)感,不會(huì)出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象,只是我感覺車子的噪音處理的不是特別好,要是跑在高速上的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部空間確實(shí)讓人意外,乘坐起來很舒適,而且配置也很齊全,讓一家人對(duì)這輛車都很滿意。
缺點(diǎn):沒什么不能接受的,只是感覺這個(gè)車內(nèi)有一點(diǎn)味道,其他的還不錯(cuò)。
外觀:外觀霸氣吧車燈設(shè)計(jì):燈光都知道不是很亮,后期我去改個(gè)激光大燈,絕對(duì)炫酷車輪設(shè)計(jì):輪轂一般吧,想不到夸的后期換輪應(yīng)該不貴。車身做工:做工很細(xì)致的,很喜歡他的按鍵
內(nèi)飾:車內(nèi)有懸浮的中控大屏,科技感很強(qiáng),而且支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),功能上也全面,還有全液晶儀表盤,設(shè)計(jì)的非常符合現(xiàn)代人的審美。
空間:空間:還算可以,第三排放倒后備箱空間蠻大;第三排只能座12歲以下的小孩。大人應(yīng)應(yīng)急倒也可以。門板儲(chǔ)物格:有點(diǎn)淺,放一瓶水還寬裕,第二瓶水就晃蕩,平常放個(gè)鴨舌帽每次開門經(jīng)常掉地上。
配置:比亞迪有技術(shù)沉淀,比近幾年的網(wǎng)紅車不要好太多。價(jià)格也不虛標(biāo),不像有些品牌動(dòng)不動(dòng)三十萬(wàn)起步。
動(dòng)力:市區(qū)里面低速行駛為主的情況下,開起來就像是一輛電動(dòng)車,尤其是整個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)速度相比普通的燃油車要快很多,非常跟腳。這套混動(dòng)系統(tǒng)沒有變速箱,也不像汽油車那樣需要換擋,所以在整體的平順性方面有先天的優(yōu)勢(shì),市區(qū)里面遇到堵車,不斷的起步剎停,都不會(huì)出現(xiàn)頓挫或者拉扯的感覺。
越野: 唐自重好像有兩噸左右,號(hào)稱“公路坦克”,開在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),就算跑高速也不?huì)有輕飄飄的感覺,讓人很有安全感。配置可以說是武裝到牙齒了,有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航什么的,讓開車變得更簡(jiǎn)單,更安全了。
油耗:看一下我的能耗表了,最高也就是高速6個(gè),看個(gè)人開車習(xí)慣了。續(xù)航跟腳法、速度都有直接關(guān)系,比如高速個(gè)人親測(cè),時(shí)速90油耗5.4L,時(shí)速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越嚴(yán)重畢竟是一米七的大個(gè)子正面風(fēng)阻的影響不可小覷,官方發(fā)布的滿油滿電一千公里稍微溫柔點(diǎn)駕駛相信也不難實(shí)現(xiàn)~~~發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的
舒適:只不過底盤的減震拉了后腿,如果是在路況不好的地方行駛,車內(nèi)的顛簸和晃動(dòng)都比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):插電式混動(dòng)系統(tǒng)加速感挺好的,大腳油門下去動(dòng)力能夠迅速釋放出來。而且沒有一般汽油車的換擋動(dòng)作,整體的平順性好,質(zhì)感更高級(jí)。
缺點(diǎn):等待的時(shí)間比較久,訂車到提車一共等了128天,每天給的有一升油的補(bǔ)償?shù)浅^兩個(gè)月才有,算下來也就幾百塊錢。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方了,前臉超大的進(jìn)氣格柵大氣端莊成熟穩(wěn)重又略顯得霸氣的側(cè)漏,整車的線條非常的飽滿,貫穿式的大燈,大輪轂中間有個(gè)閃亮的唐標(biāo),設(shè)計(jì)的非常個(gè)性時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是傳統(tǒng)比亞迪那種很簡(jiǎn)約很樸實(shí)的模樣,我不排斥這種風(fēng)格,但是我加了點(diǎn)錢自己設(shè)計(jì)了一下內(nèi)飾,打扮的很棒,還有全景天窗讓我非常的滿意。
空間:坐在后排真的很舒服,后備箱也很大,有足夠的空間。
配置:要說我這個(gè)標(biāo)配版本裸車20萬(wàn)出頭,不需要交購(gòu)置稅,除了能夠買到比亞迪這套先進(jìn)的插電式混動(dòng),配置方面也不寒酸,用下來整體性價(jià)比真是太讓我滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,這么大一個(gè)車,8.5秒破百,可以了,我開車不是很急,足夠用了,總比油車快多了,畢竟有電機(jī)起步加速動(dòng)力:動(dòng)力夠用,畢竟是大型suv8.5秒夠用了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)就是空調(diào)不是很涼
越野: 車子的方向盤雖然很輕,但能夠感覺到轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且坐在駕駛位上的時(shí)候也沒有盲區(qū),何況這款車的性能特別強(qiáng),也給我?guī)砹撕芏鄻啡,車上還有豐富的安全配置,在駕駛中也更放心。只是有的時(shí)候會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不合理,不知道是不是受到了開車習(xí)慣的影響。
油耗:電池幾乎沒虛標(biāo),上下班二十公里掉15左右的電。
舒適:開這款車特別舒服,開車的時(shí)候基本沒有顛簸感,柔軟度特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里的油耗只有五個(gè),比我想象中的要少得多,一個(gè)月可以節(jié)省一大筆的開支。
缺點(diǎn):就是他們的工作人員對(duì)我的服務(wù)太好了,讓我有一點(diǎn)點(diǎn)不好意思。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),非常有家族化的元素?瓷先シ浅D贻p運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾:盡管懸浮式的中控大屏已經(jīng)不算新鮮,但是配合車內(nèi)厚道的用料,富有層次感的中控臺(tái),對(duì)得起這些價(jià)格該有的表現(xiàn)。
空間:車內(nèi)的乘坐空間比較多,里面不擁擠,我覺得里面空間是剛剛好的樣子,坐在車?yán)镞吅茏杂勺栽,也比較寬松,不會(huì)覺得太拘束。
配置:性價(jià)比很高的,經(jīng)濟(jì)又方便,家用很好的選擇。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力只能說夠看,加速度很快,但是我買的這款續(xù)航里程不是很長(zhǎng),但是我自己是完全夠用的,平常上下班,兩天左右充一次電。
越野: 方向盤有和制動(dòng)有兩種選擇,看自己的來車方式了,我喜歡輕一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向,急一點(diǎn)的剎車☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航炒雞好用,因?yàn)槲移綍r(shí)開高速我喜歡用定速,自從買了這個(gè)車太方便了,開車用自適應(yīng),炒雞省油省電,自己還不累,合資車至少得40萬(wàn)的車價(jià)才有這個(gè),國(guó)產(chǎn)太香了
油耗:相對(duì)來說,油耗七升左右,確實(shí)讓我很驚喜,比較低的。
舒適:新車味道很小,夏天空調(diào)給力。座椅包裹性蠻好的,座椅通風(fēng)夏天不要太爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):眾所周知,唐DM-i是一款綜合性價(jià)比非常高的車,她以出色的低油耗在同級(jí)別車型當(dāng)中有口皆碑首先說一下唐DM-i一共有六種駕駛模式設(shè)置,分別是:純電經(jīng)濟(jì),純電標(biāo)準(zhǔn),純電混動(dòng)和油電經(jīng)濟(jì),油電標(biāo)準(zhǔn),油電混動(dòng)。強(qiáng)制保電模式只有在油電混合模式下才能有作用,因?yàn)閺?qiáng)制保電需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)把油轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存到電池中。因?yàn)槲屹I完車就安裝了充電樁所以我用電多,每天充電,所以我會(huì)更省一點(diǎn)?赡苊刻於加貌坏接偷。
缺點(diǎn):純電續(xù)航有點(diǎn)低了 當(dāng)時(shí)沒有長(zhǎng)續(xù)航版本 而且油耗不像想象中這么省 5 6個(gè)油吧
外觀:外觀還算帥氣,自己不是外貌協(xié)會(huì)的,對(duì)外觀沒要求。
內(nèi)飾:內(nèi)部的屏幕是懸浮式的,充滿了科技的氣息,讓人很是喜愛。
空間:當(dāng)做一輛5座SUV用,整體的空間還是能夠滿足我們的。前后排都挺寬松,只不過第3排就有些勉強(qiáng)了,用到第3排的情況下,后備箱也會(huì)受到很大的侵占,放不下什么大件的物品。
配置:唐 DM-i,電池組支持終身保修,未來在汽車保養(yǎng)方面相比其他車型會(huì)有很多優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:唐DM-i加速非?欤瑒(dòng)力輸出平滑。高速時(shí)動(dòng)力充足,沒有明顯的吃力感。
越野: 開起來非常輕松,但確實(shí)沒什么駕駛樂趣,方向盤輕飄飄,操控不費(fèi)勁,但沒有精準(zhǔn)的指向,也帶給不了我人車合一的感覺。我這個(gè)標(biāo)配,有L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),帶的主動(dòng)剎車,安全性方面挺有保障的。
油耗:不充電的話,當(dāng)做一個(gè)普通的混動(dòng)來用,平均油耗5升出頭,總體而言,使用成本都很經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性還是很高的,隔音和減震效果很好,過不平路段不會(huì)感到明顯的震動(dòng)感,也沒有異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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