比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車形象大好，外觀灼灼其華，內(nèi)飾熠熠生輝。功能齊全，操作得心應(yīng)手。底盤厚重，行車安全系數(shù)高。此數(shù)者，皆是優(yōu)勢。
缺點：用車的方便性降低了。混合動力確實對節(jié)省油料起到很大的促進作用。以前開的都是燃油車，需要加油時路過加油站三分鐘搞定，回到家車隨手一停，都比較省事�，F(xiàn)在要想著是否該充電了，要停在哪個車位更方便，充電要拖著長長的引線，是否足夠安全，充電時間長短等。這里面可能更多的還是新習(xí)慣的養(yǎng)成吧。
外觀：首先這個車是很有辨識度，車身是7座的，就看著比較霸氣，安全性也比較高，它的尾燈是非常漂亮的，特別是你在晚上看的時候就非常的醒目
內(nèi)飾：我非常喜歡它這種赤兔棕，顏色比較淺，白搭的效果，和黑、灰、銀三色完美融合。再說設(shè)計方面，方向盤兩色對接，非常時尚，外掛式屏幕，非常方便。臺面、門板、中控等區(qū)域包裹很有豪華感。
空間：唐DM-i的車內(nèi)乘坐空間真的是特別寬敞的了，孩子們坐在后排有很寬松的玩�？臻g
配置：這個系列的車銷量很不錯，隨處可見，是電車?yán)锏念^部車型了。我的購車旅程也很愉快，使用效果也不錯，希望繼續(xù)保持。
動力：新能源的動力還用再說嗎，給油就跑，不管低速還是高速，并且在油電切換的時候沒有感覺，也不會頓挫，媳婦都說這車開著很順，所以動力很滿意，比這同事2.0T的車開著都要強，同事都說不如跟我一起賣新能源了，
越野：
操作上面的話確實是很容易上手的了，方向盤摸上去的感覺很有質(zhì)感的，而且指向精準(zhǔn)
油耗：油耗方面是比我預(yù)期的要低不少的，平時開車也沒有刻意的去省油，油耗也沒有給我造成太大的負(fù)擔(dān)
舒適：廠家還是比較細(xì)節(jié)的，第三排也配的有出風(fēng)口，這樣坐第三排的人也可以吹得到空調(diào)。車輛的隔音做的還是比較好的，跑起來的時候也不會有明顯的噪音傳到車?yán)锩�，但是輪胎發(fā)出的噪音還是有一點大的不過還是可以接受�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷很快，而且溫度是比較低的開啟空調(diào)以后車內(nèi)溫度很快就可以降下來。云服務(wù):車輛的云服務(wù)是我很喜歡的地方，上面可以控制空調(diào)的開關(guān)，天氣熱的時候我可以提前把空調(diào)打開上車的時候就可以很涼快，而且還可以預(yù)約充電，這樣晚上電比較便宜的時候就不用在下樓去插充電器了。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：可油可電，平時上下班通勤用電，周末出游或遠(yuǎn)行用油。無續(xù)航焦慮。比亞迪的三電技術(shù)還是挺值得信賴的�？戳硕鄠�測評，唐DMI的饋電油耗也比較低。實際使用了兩千多公里，試過饋電行駛，油耗在6-7個左右。外放電功能對于出門郊游露營真是太實用了�？梢运{(lán)牙，NFC，移動網(wǎng)絡(luò)或者鑰匙解鎖，平時出門都不用帶鑰匙，直接手機解鎖搞定。遙控指揮車功能也不錯，有時停車位窄夾在兩輛車中間不好開門進出時，可以直接遙控車輛出來再上車，這功能不常用，但是真需要用到時就感覺爽了。
缺點：最不滿意的地方還是第3排的座椅乘坐感受上面不如前兩排舒適吧，其實我比較喜歡沃爾沃XC90的那種階梯式的座椅布局，這樣的話第3排座椅也是擁有更好的視野和乘坐感受的。
外觀：人靠衣裝，車嘛肯定還是要好看我才會選擇，它的外觀剛好是我喜歡的哪一種簡約但是看起來有很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯車內(nèi)的儲物空間特別的實用，放一些雜物特別的方便
空間：整車空間還是挺寬敞的，前排主副駕駛前后距離也寬敞，尤其是后排全放到空間更大，我們一家人出去老大老二在里面躺都不成問題，拉個大件物品也非常方便，第三排只能孩子們坐坐相對于前兩排來說稍微有點緊湊
配置：目前為止，沒有出現(xiàn)一點問題，保持完美狀態(tài)。買車時的服務(wù)，保養(yǎng)時的態(tài)度，都很職業(yè)。品牌力度也很強，晚上的網(wǎng)絡(luò)，龐大的保有量，對車輛價值保持也是一個系統(tǒng)的優(yōu)勢。如果電池續(xù)航再做大點，那就簡直完美了。
動力：車子在行駛的過程中，動力還是很充足的，起步也比普通純?nèi)加蛙囈?/span>
越野：
操控上面其實整體還是滿意的，但是唯獨在倒車的時候顯得有一點過于吃力，畢竟車子的尺寸還是稍微有一點大的，雖然說有360影像和底盤透視的功能，但是還是不能避免車子倒車的時候過于龐大。
油耗：然后因為這臺車子買的時候正值夏季，所以在續(xù)航方面表現(xiàn)的還是挺不錯的，自己也是有一些擔(dān)心，在冬季的續(xù)航會衰減很多，畢竟這是一臺混動的車型，肯定是要比純電的好很多。
舒適：可以說是最好的座椅效果，最好的減震效果。座椅軟硬剛好，身體各部分支撐都很到位。一般減速帶，簡直視若無物，這就是懸架的力度，和底盤的厚度。我還喜歡車機系統(tǒng)的表現(xiàn)，屏幕觸摸敏感，功能齊全，各種應(yīng)用都有，就是一臺隨車電腦。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格20.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是車子出色的油耗了，百公里的油耗在五個多，比我預(yù)期之中還要低很多，算算下一個月能夠給我省下不少的錢
缺點：最不滿意的就是等車的時間了，等車的時間確實是有點長的
外觀：外觀設(shè)計不需要太多質(zhì)疑，好看就可以，而且辨識度很高，尤其是車標(biāo)，看上去就讓人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話給人的感覺做工也是比較精致的了，而且車內(nèi)科技感也很強大，中控屏內(nèi)集成了強大的功能，使用起來也方便
空間：總體本人認(rèn)可比亞迪唐DMi車型設(shè)計和內(nèi)飾，我比較滿意�！� 空間設(shè)計亮點:唐DMi車內(nèi)空間大，后箱空間大可放很多物品，如果放到第二排坐位可躺下一米八九的兩人。☆ 第三排空間:第三排坐位我來說基本上都是不會用的，不過偶爾要拉六七個人時是很實用的。
配置：性價比上一般了，買車的時候并沒有給我優(yōu)惠，而且等車也花了不少時間
動力：動力是比較完美的，要用1.5T的發(fā)動機起步的話，絕對體驗不到電機的輕快，在一定速度后，再由發(fā)動機發(fā)力，并隨之啟動渦輪，從前到后都很動感。不但提速快，平順性也打磨得很好，整個駕駛過程中，動力都非常自然。
越野：
操控方面也非常方便，D型的方向盤，采用電子助力，輕盈方便，方向盤的輕重也比較適合我的手感，所以用起來也非常方便，360全景透視影像，清晰，辨識度更好，安全實用，
油耗：油耗很穩(wěn)定，6升多，充電的話，用車成本就更經(jīng)濟了，純電超過100公里的續(xù)航我覺得很合理，日常在市區(qū)代步完全夠用。
舒適：舒適性還行吧，在這個價位里還是不錯了，如果底盤在有更好的調(diào)校會更好，好像在新款唐上的調(diào)校是原奔馳的設(shè)計師調(diào)校的，有時間一定要試駕一下
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2501公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座的空間使用起來還是非常靈活的，這樣的話對于我長時間駕駛跑長途的話也是非常有幫助的，如果開累的話可以直接在后排躺著休息一會兒，自己也是備了隨行的小充氣墊兒。
缺點：我的車在冬天零下22度時車鑰匙無法識別！我用手機完成開機，但21年冬天零下22度只出現(xiàn)一次，只有22年冬天看看情況，不過這種事問題不大！如果有只需換個電路板就可解決。車子沒有備胎出遠(yuǎn)門心中總是不放心，同時車內(nèi)無220伏電源插座。
外觀：唐得整個車身線條流線型很強，給人的感覺氣場很強，包括大燈設(shè)計，很霸氣。這款車開在路上還是很酷得
內(nèi)飾：這一款車內(nèi)飾的中控大屏，用起來也是比較順手，功能也是比較齊全，然后我覺得內(nèi)飾的話還是比較簡潔的，嗯，360度的全景記錄儀啊，也是比較清晰的，嗯，還是不錯的
空間：前兩排空間還是不錯的，我個子不算高，175的身高在一排和第二排空間感覺還是很大，我感覺坐個190左右身高的應(yīng)該問題都不大，第三排空間就一般了，希望廠家改進。畢竟一家人讓誰坐后面都不合適，在一個就是第三排坐人，就沒有后備箱了，如果要出遠(yuǎn)門肯定要加行李箱，不然就沒有地方放行李
配置：這個配置以及這樣的動力都是滿足的一個購車需求啊，而且它是一款混動的車，對于我來說性價比還是比較高，后期在使用的過程中使用下來也還是比較經(jīng)濟實惠
動力：因為最開始試駕的是高配的版本，擔(dān)心這個112尊貴版本是不是動力會不足，當(dāng)然是這個擔(dān)心還是多余的，百公里加速雖然說沒有具體的設(shè)備測過，但是感覺推背感還是挺強的，主要是0~80的速度，感覺非常的輕快。
越野：
車子的操控性還是挺好的，底盤調(diào)教的很不錯，開起來沒有那種發(fā)飄的感覺。而且車子的方向盤也非常容易掌控，上手簡單，操控起來也非常的方便，平時在駕駛的過程中會到很輕松。不過就是有時候轉(zhuǎn)彎的時候，如果速度比較快的話，就會有比較明顯的側(cè)傾感。
油耗：整個車相比燃油車來說的話是非常省錢的，一個月能給我省不少油錢
舒適：這款車的座椅非常的柔軟舒適，因為我之前也開過朋友的車，他的那個座椅就比較硬一點，坐久了屁股不太舒服，這款車的座椅就很好，久坐依舊有很好的舒適感。而且車子的隔音效果也很不錯，開起來很安靜，我很喜歡這種安靜的氛圍。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7060公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的顏值，需求GET到中國人的審美，就是要大，看起來霸氣，像我們這種打工又要跑業(yè)務(wù)的，開這種車莫名有種霸氣感，而且價格承受得起，那是去年底買的時候還沒漲價，而且混動我沒有里程焦慮啊，回家車庫插上電，基本用油不多，油耗也很友好，油價漲了就勤快點充電，哈哈哈，就是總結(jié)一下，性價比夠高，有安全感，當(dāng)時買的時候也是一眼就相中了，特色的中國龍設(shè)計，整體霸氣陽剛，又不會太死板，外觀這方面是很滿意的，而且性價比高，光是油錢一年就能省下不少了。
缺點：不滿：就像剛才說的，外觀比較吸引人，我們家主要是家用，夠一家人用了，如果非要我說的話，只是語音交互系統(tǒng)不太靈敏而已，然后顯示屏容易弄臟。
外觀：外觀就很滿意啦，陽剛霸氣，輪轂也好看，整車可以說是凹凸有致，中國風(fēng)的設(shè)計，前臉這個辨識度很高，特別的是這個漢字車標(biāo)，目前應(yīng)該沒有哪款車車標(biāo)是漢字的，大燈亮起的時候真是特別霸氣，龍顏這個設(shè)計符合國人審美，這點滿分
內(nèi)飾：那是我覺得相對而言還是比較簡單，最比較出彩的就是它的一個DLink大屏里面有很多的配置，可以刷抖音啊，可以直接導(dǎo)航地圖，還有空調(diào)要用調(diào)很多很多的一個功能都在這個嗯大的寧可大屏上一些操控性的東西其他東西的話呢就比較簡單了，也沒有什么特別出彩的地方
空間：空間可以選擇多變非常的人性化，第二排和第三排座椅空間都非常的寬敞，最主要的是二三排可以放倒，出去自駕游的時候，就可以直接睡車?yán)�，后備箱的空間是超級大的。
配置：其實就貴了兩三萬然后他的一個配置的話可能差了多少但是它的油耗啊就會低很多然后在市區(qū)內(nèi)跑基本用電所以的話會比燃油車會節(jié)約很多，然后駕駛體驗感也會好很多，所以我覺得性價比非常的高
動力：唐DM-i的車身大，但是動力還是很到位的，上坡的時候還是挺有活力的，除此之外，這款車還有上坡輔助等輔助系統(tǒng)，也很不錯，通常后期加速，反應(yīng)會很快，只要輕踩油門，速度就會上去，剛開始的時候反應(yīng)很快，沒有挫折，狀態(tài)很穩(wěn)定。
越野：
操控上面有說到，感覺不是特別靈敏，可能是因為車大，不過有輔助駕駛，感覺還可以，操控方面習(xí)慣了其實還是挺好開的，而且SUV視野好這點可以稍微彌補下
油耗：這點是我非常滿意的一點，112的續(xù)航不像50多的好像一開就沒有了，用電其實真的很實惠，當(dāng)初也有跟銷售詳細(xì)了解了下，滿足條款是有終身三電質(zhì)保的，在這期間，基本沒有什么可以擔(dān)心的，少加油真能省不少錢，其次這個SUV 6L左右的油耗我還是能接受的
舒適：整個車的座椅都很舒服，可以很穩(wěn)地映襯整個人的后背。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始最吸引我的還是唐DM-i的顏值，整體看起來很帥，車身線條也相當(dāng)運動，家族式之前，人臉識別不錯，路上回頭率挺高，空間利用率挺好，座椅可以靈活調(diào)節(jié)，無論是載人還是載貨，它的住宿條件都很好，而且可以充電，它有一個純電動模式，基本上不用油，后一點是我喜歡比亞迪唐的外觀，氣場很強，前臉很吸引人，它采用了比亞迪的家族式設(shè)計，很有辨識度，我最滿意的是唐DM-i的顏值，讓人很喜歡。
缺點：我覺得好和不好完全是要分開來看的，并不能說它在某些方面有點缺點，那就認(rèn)為這個車就不行，所有的車子都會有一個不太讓人滿意的方面，并不可能是十全十美，完全就跟完美了。它的缺點是有，但是在我看來并不影響使用，所以問題不大。它的操控上我就感覺車子油門的支撐性不是很好，這個可能也會跟個人有關(guān)，我個人感覺是沒有很好的支撐。開車時間久了會有點腳累。還有一個方面的話就是它的這個車漆了，它的車漆是比較薄的，可能剮蹭的時候比較容易露底漆。
外觀：外觀，唐唐是真的好看，白色給人一種活潑而大方優(yōu)雅的感覺，就是不耐臟，不過好看就值得了！前臉的進氣格柵看起來就很大氣，特別是中間的唐字logo，就給人非常高檔的感覺，還是我們中國歷史一個著名的朝代，很有國風(fēng)，我就特別喜歡這一點。
內(nèi)飾：唐DM-i內(nèi)部為棕色，耐臟，打開車I門的設(shè)計很簡潔，皮質(zhì)很舒服，孩子的網(wǎng)絡(luò)流量用完了，可以直接打開WiFi，基本上手機上能用的都有，只是語音交互系統(tǒng)不是很靈敏，然后顯示屏容易弄臟。
空間：作為一輛家用車，唐DM-i空間確實令人滿意，超大后備箱前排空間充足，第二排位置也不錯，至于第三排，第三排空間較小，我直接把它放下當(dāng)后備箱了，很滿足。
配置：性價比方面，考慮到性能配置和油耗，這款車的價格還是比較合理的，我應(yīng)該根據(jù)我在乎的東西來選車，我覺得比亞迪唐DM-i滿足了我各方面的需求。
動力：混動車的提速，應(yīng)該了解都知道，真的就是猛，原來開的小排量的真的沒有過這種感受，加速能力非常↑，而且沒有一點頓挫感，整體過程都非常平順，很舒服。
越野：
操控也比較簡單，方向盤并不重，而且車身也挺穩(wěn)定的，比較扎實，通過性挺好
油耗：油耗讓我省心，用車這段時間發(fā)現(xiàn)，這輛車的油耗真的很低。
舒適：舒適度非常好，尤其是唐鑫能源的座椅，前后座椅電動可調(diào)，前后靠背可調(diào)，腿部支撐和腰部支撐也很到位，坐著很舒服，除此之外，它還有加熱和通風(fēng)功能，真的很貼心。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐DM-i顏值非常高，給人一種非常穩(wěn)重踏實的感覺，唐DM-i作為一款混動新能源SUV，不僅能拿到綠卡，還能免購置稅，對于購車者來說是一個福音，關(guān)鍵是油耗真的很低，出行成本簡直太實惠了！有很多東西要滿足，第一，唐DM-i的空間足夠大，適合我們這種二胎家庭使用，大家坐進去也不會覺得擁擠，其次，20萬出頭的車性價比高，配置齊全，甚至可以用家里的插線板充電，非常方便，成本也低。
缺點：可能是因為車大，感覺操控起來沒有小車舒服，感覺轉(zhuǎn)向有點硬，不是特別靈敏，可能是因為車大而且重，要不也不會叫公路坦克啦，其次就是剛開始大車停車還挺麻煩的，后面習(xí)慣了還好，其余沒什么不滿意的，畢竟價格在那
外觀：外觀還挺帥氣的，顯的比較硬，整個車身給我的感覺就是比較年輕又比較硬朗
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我可能在它的屏幕上，因為屏幕大，在水里玩更好玩，很多東西都可以在上面控制，也可以自己在上面選擇一些app，再加上它的整個內(nèi)飾應(yīng)該算是比較高檔的了，看起來一點都不像是一個檔次，感覺也不是很便宜。
空間：空間挺寬敞的，開始比較方便，而且也比較大氣一些，一家人用車正好
配置：性價比還算比較高，配置方面還是舍得下本的，再加上優(yōu)惠力度也可以，購車小禮品也有一些。
動力：DMI的動力當(dāng)然比不了DMP的澎湃有力，-腳油門下去,雖然沒有腎上腺激素飄升的刺激,但高速超車也不含糊。動力夠用,紅綠燈輕踩油門,子立馬就竄出去了,這個真心不是故意,確實電流響應(yīng)快。1.5T的發(fā)動機拉5個成年人,備箱塞滿,高速踩到130-140 ,動力輸出從容不迫。
越野：
科技感十足!軒大但是操控感好! 沒有笨重的感覺!動力隨叫隨到!尤其是混動模式下運動模塊! 360影像真的很方便!尤其是剛拿上車的時候!出庫!入庫!看著360信心滿滿!還有遙控駕駛暫時還沒有試過。
油耗：用了一周時間，測試了饋電狀態(tài)的油耗，結(jié)果大概在6.5個油左右，雖然比官方報的五個油要高，但也算是驚喜，畢竟我開車不慢，以前的燃油轎車也得7個多油，而現(xiàn)在是臺大七座，油耗來說還算滿意。
舒適：空間大，不會太壓抑，坐起來肯定就舒服啦，而且這種座椅是包裹式的，坐著舒服，有安全感，而且座椅不會特別的軟，連我老媽這種不喜歡坐車的都說OK
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：在現(xiàn)在這個年代，我覺得經(jīng)濟性才是最重要的，目前來看，油價是真的高，所以要想自己能更省一些錢呢，我覺得還是經(jīng)濟性是關(guān)鍵，我覺得它的這個經(jīng)濟性是很不錯的，也就是油耗方面了，我最滿意的也就是油耗了，因為它的這個驅(qū)動系統(tǒng)是插電式混動的，所以很大一部分省油的原因就是靠著這個驅(qū)動系統(tǒng)來實現(xiàn)更高的經(jīng)濟性的。
缺點：第三排的空間比較局促，使用第三排的時候后備箱空間會有點不足，除了這些，其他都還好，沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：車身搭配性感的線條，感覺非常的時尚運動，還帶有一點商務(wù)的氣質(zhì)。車尾燈設(shè)計的也比較巧妙，不過它的車漆有點薄的感覺。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，看起來很和諧，材料和裝修都感覺不錯，可以看出設(shè)計師的用心，看著檔次高是我喜歡的風(fēng)格，整體配色賞心悅目，這個真的不錯，用料挺厚道，大屏幕的尺寸也夠用。
空間：空間方面，駕駛座和第二排都挺大的，唯一不好的是第三排空間比較小，一般不坐第三排的人只是說節(jié)假日人太多，所以坐第三排，如果把座椅拆下來變成五座，后備箱的空間簡直無敵，如果第二排像我們經(jīng)常在外面玩的那樣放電，就變成床了，天氣好的時候，坐公交車去看星星和月亮也是很不錯的。
配置：唐DM-i性價比沒問題，無憂，買車有現(xiàn)車當(dāng)然值得，之前一直覺得只有進口車性價比最高，但是自從唐DM-i之后我才發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車性價比最高，配置高，用料好，駕駛舒適，最重要的是零部件保養(yǎng)好。
動力：雖然是混動新能源，但是日常駕駛毫無壓力，起步動力非常強勁，尤其是在不好的山路上，唐DM-i動力優(yōu)勢明顯，更容易駕駛。
越野：
操控感受的話就挺一般的，主要的問題就在于它的油門的支撐性不是很足，所以剛開始開車的時候時間長了就覺得會有點腳累，但是時間久了，慢慢也就習(xí)慣了，所以現(xiàn)在的話對我來說影響不大。
油耗：作為一種混合動力新能源，唐DM-i的油耗很低，在市區(qū)基本上跑5-6個油，純電行駛100多公里，平時可以直接用純電通勤，費用會更劃算，唐DM-i的油耗表現(xiàn)我很滿意，現(xiàn)在就算去加油站加油也不在乎漲價。
舒適：后排的空間寬松，車頂又有全景天窗，不會讓人感覺壓抑。底盤調(diào)校柔和，遇到爛路行駛能有足夠的緩沖效果，不生硬，即使速度開快一些坐著也很舒服。只是前排的座椅調(diào)節(jié)方向少，對于我這種腰不好的人來說，開車時間長了必須得下車休息一下，座椅對于身體的支撐性沒那么到位。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4410公里
綜合評分
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優(yōu)點：買唐DM-i雖然主要是看中了他非常均衡的表現(xiàn)，但我最滿意的還是它經(jīng)濟的用車成本和便利的用車體驗，可以說是結(jié)合的純電動車和汽油車雙方的優(yōu)勢。
缺點：隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期，坐在車?yán)镞�是能聽到明顯的胎噪，如果比亞迪能再優(yōu)化一下，車的隔音降噪能力就完美了。
外觀：外觀很大氣，很符合我的審美觀，家人就很喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是中規(guī)中距，不會拿不出手，也沒特別亮眼的地方，整體風(fēng)格沉穩(wěn)，跟這個車還是挺搭的，還有就是大屏不是15.6寸有點顯小，要是15.6的就完美啦
空間：空間很大，車本身車身又長又寬，后排可以翹二郎腿了。
配置：畢竟是低配版本，在部分功能配置上相比高配肯定還是有缺失，除了座椅的調(diào)節(jié)方向少之外，屏幕尺寸也不算大，還沒有配全液晶的儀表，檔次感沒有高配那么強。當(dāng)然，這個價格總體來說，唐DM-i也算是不負(fù)所望，大部分方面表現(xiàn)都能夠讓我滿意。
動力：比亞迪動力強勁，速度快，推背感明顯，動力輸出持續(xù)強勁，乘坐舒適性好，超級混動技術(shù)真的很先進，既平衡了油耗，又有不錯的表現(xiàn)，油門響應(yīng)相當(dāng)及時，用腳就能開這么大的車，看起來也不會笨重。
越野：
我認(rèn)為唐DM-i有很好的控制感，開車的時候感覺很舒服，方向盤使用起來非常靈活方便，方向盤左右兩側(cè)有很多功能鍵，另外，按鍵都是漢字，使用起來很方便，中控旋轉(zhuǎn)大屏的控制非常智能，無論是調(diào)聲音還是打開應(yīng)用，都可以通過語音控制直接完成操作指令，準(zhǔn)確率特別高。
油耗：它的油耗確實不是很高，它的系統(tǒng)是插電式混動，所以油耗這個東西自然不是我應(yīng)該擔(dān)憂的了。
舒適：坐在椅背上很舒服，主駕駛有通風(fēng)和座椅加熱，唐DM-i冬天不怕冷，夏天不怕熱，隔音效果好，平時都是純電驅(qū)動，所以基本沒有聲音，高速速度快了之后也沒有噪音了。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐DM-i是我最好的朋友推薦買的，她覺得比亞迪開的很好，所以當(dāng)她知道我有購車計劃的時候，就在她的強烈推薦下去試駕了這輛比亞迪唐DM-i，目前她覺得駕駛舒適性和隔音都不錯，減震效果很好，除了車本身的品牌、外觀、空間，最主要的還是服務(wù)，比亞迪這幾年服務(wù)真的提升了，一套流程真的更省心了。
缺點：不僅顏值高，配置高，大家都喜歡，而且用起來也挺好的，但是插電式混動車和燃油車在使用習(xí)慣上還是有一些區(qū)別的，主要的不滿意還是第三排空間較小，只能放下來，當(dāng)做后備箱來使用。
外觀：可能每個人的審美不一樣，所以對車的外觀有不同的看法，但我感覺唐DM-i新能源的外觀設(shè)計還是很足的，這也吸引了我的目光和家人的注意，外觀足夠好，前臉采用由多條格柵組成的進氣網(wǎng)，搭配LED大燈，簡單又大氣，這個標(biāo)志是獨一無二的，容易辨認(rèn)的，側(cè)面線條修長硬朗，可能更符合男性審美，尾部敦實，尾燈看起來很有質(zhì)感，很高級。
內(nèi)飾：雙幅的方向盤，造型很獨特，電子檔桿像是一個鼠標(biāo)一樣，握感很好。寬大的對開式中央扶手箱、設(shè)計很有層次的中控臺，整個用料都非常有質(zhì)感，搭配起來視覺效果也很豐富。
空間：空間方面，整體空間其實還是挺不錯的，前兩排的腰腿空間非常寬敞，座椅的電子調(diào)節(jié)也相當(dāng)方便，除了第三排的成年人，舒適度可能更差，對于孩子來說，沒有問題，車廂里的儲物格還挺多的，放一些小物件也很方便，還有杯架，考慮到了乘客的需求。
配置：性價比真的很高，尤其是和同級別的車相比，實力非常好。
動力：關(guān)于動力絕對沒什么好說的，我還和朋友開玩笑說，電車的通病就是輕微的“咻”一聲就出去了，這個真的沒什么好說的，我唯一想說的是，請小心駕駛，我沒開過什么豪車，不用更強的對比感也能超越大部分汽油車。
越野：
操控性比較順手，多功能方向盤按鍵很實用，底盤的穩(wěn)定性還是很不錯的，剎車的穩(wěn)定性也很好，不容易出現(xiàn)追尾。
油耗：相對來說，油耗七升左右，確實讓我很驚喜，比較低的。
舒適：整體還是挺不錯的，尤其的用電的時候，基本沒聲音，剛開始的時候還有點不習(xí)慣，總覺得沒著車，非常安靜，混動的時候也挺不錯的，隔音效果挺好，第三排空間就見仁見智了，短途可以，但是長途的話大人肯定是不行的，會有點累。
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