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購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗低，平時城市里面開車的時候我都是使用純電行駛的狀態(tài)，開著順滑還不用費油
缺點：雖然唐新能源的配置還是比較高的，輔助駕駛配置也很豐富，但是由于車身較大，不能指望它在行駛時像轎車一樣靈活，能正常行駛，除了突然掉頭時不好控制，車道掉頭的時候，每次都要堵好幾輛車，感覺挺尷尬的。
外觀：前臉多邊形的中網(wǎng)用了鍍鉻飾條，看上去既有氣場又非常精致。車頭保險杠兩側(cè)有進風口，而且很大，再加上亮黑色的飾條，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是有點老氣，既想突出科技又想突出豪華，結(jié)果那頭都沒顧上
空間：空間真的沒什么好說的，從外觀上，我們可以看到這輛唐新能源的車身非常巨大，空間具有良好的競爭力，設計師對內(nèi)飾進行了合理的規(guī)劃，大大提高了空間利用率，一打開車門就會覺得很寬敞，后備箱的儲物空間也很大，正常家用完全沒有問題，甚至可以說是綽綽有余。
配置：唐新能源這款車性價比很高，無論配置、外觀還是動力，都很到位，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，大品牌很放心，是新能源，可以免購置稅，省了不少錢。
動力：市區(qū)比我開過的2.0T漢蘭達加速更快，車身非常輕盈的感覺。中后段加速也很猛，超車很從容。
越野：
轉(zhuǎn)向有些虛，沒什么反饋，電子味太濃，尤其是彎道多的地方讓我不太有信心。駕駛輔助配置很多，我尤其喜歡自適應巡航，低速跟車也能用。
油耗：即使不充電，油耗也就是6升多點，相比于我原來的i5省油太多了，出行完全不用讓我擔心這方面的問題。而且充電的話，在市區(qū)里面使用能跑個100多公里，和官方給的續(xù)航?jīng)]有太大的差距。
舒適：這輛唐新能源的舒適性相當好，唐新能源的PM2.5過濾系統(tǒng)，讓我坐在車里感受到清新的空氣，而且小迪的語音控制功能也挺方便實用的。
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