比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程984公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最滿意的肯定是油耗很低，尤其是家里裝充電樁以后基本是零油耗，平時在家里充個電，基本夠用兩三天，（每天通勤基本也就二三十公里）。真的非常非常省油。有車成本很低，滿意。2.我之前也是開的suv，不太喜歡開轎車，覺得轎車視線不好。比亞迪唐給我最大的駕駛感受就是安靜、平順、好開。剛開始前幾次開我都還有點懵（車子啟動了？怎么一點聲音也沒有？跟平時開的油車完全不一樣），車輛隔音錯，關閉車窗后外部噪音過濾好，高速行駛過程中聽到主要是風噪胎噪，感受到發(fā)動機或電機噪音。關閉車窗在安靜環(huán)境下啟動車輛“時，能聽到輕微電機啟動工作聲音，隨著輕踩油門能隱約聽到電機低沉工作聲音，到25-30KM以行駛時就完全淹沒在背景噪音里了。開起來很平順，沒有任何頓挫感，0-100加速8秒多，動力在中大型suv里屬于很好的了，加速也是隨踩隨有。操控性也是不錯的轉彎半徑小。3.綠牌混動不限號，鄭州地區(qū)每年十一月份十二月份就開始限單雙號了。不限號這一點還是很實用，不用再考慮哪天能開哪天不能開了。還有就是免稅政策是真香。
缺點：就是訂車還好，提車就差點遙遙無期了，合同上說2個月左右就可以了，都差不多等了三個多月月才有的車，車子到了還要等交錢啊又一個星期，反正很折騰吧。
外觀：紅色的外觀看著就是顯眼一點的，其實自己有想過買白色的，這不是白色不是不耐臟，有一點點的灰塵之類的都是看得到的。
內飾：中控臺是鋼琴烤漆的，很漂亮，高貴，不足是容易接灰塵，劃出印記，各功能按鍵有指示燈，很明顯。氛圍燈很美，可以調出各種顏色，內飾材質好。
空間：座椅空間大，乘坐舒適，，我個頭比較高，上下車不太方便，有迎賓坐椅功能就方便多了。很適用。后背箱空間大，第三排坐椅基本不用可放倒。
配置：性價比挺高了，二十萬出頭買到這樣的車子，也想買個新能源車，現(xiàn)在油價越來越高了，身邊人也開始買新能源車，燃油車漸漸被淘汰了
動力：其實SUV這種體型的車的話，它的體型以及它的自重方面肯定會對動力的輸出產生一個負面作用的，這也是不可避免的事情，我所體驗到最明顯的感受就是起步狀態(tài)下要比別的車響應的時間更長，雖然說正常行駛之后這種感受不會有影響，但是就怕遇到那種堵車的情況，一會兒走一會兒停的，動力太強的話，怕車猛地躥出去，動力太弱，車又不能正常的完成起步，還真是有點煩惱
越野：
車子的操控很喜歡的，自己小區(qū)的位置有一些事比較窄的，還好就是車子的轉起來的那個半徑比較小不然就差點轉不出的，在轉彎的過程中底盤就是比較穩(wěn)當，哪怕是轉彎比較急了都能給你穩(wěn)定的住。
油耗：現(xiàn)在是初冬，能耗感覺還可以，回家的路上基本是100-120的速度。加了一箱油，到家還剩三分之一，跑了四百多公里。 充電：現(xiàn)在是零下12度，用自家單接出來的插座充電，速度約6-8小時左右充滿.使用隨車送的慢充電槍。
舒適：這樣車子的座椅是不錯的，我坐起來都感受到那種包裹的舒適很好的，不知道是不是車里的玻璃比較厚的，有時候大車路過的時候喇叭聲都不是很大的，應該是過濾掉一些的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1734公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己在這邊也工作很久了一直是想買一臺車的，就從小轎車類型看到越野車的類型，每一年出的新款都是比較快的，剛好自己又是準備結婚了，如是就去看看哪一款適合自己的就當是嫁妝了，看了日系的幾款車都不是很吸引人，里面的內飾做的也是比較一般般的，考慮到價格和以后家庭的出行的需求啊，就去看了比亞迪的車子，這幾年口碑來說做也也算是不錯的，如是就去看了一會，結果是越看越喜歡，就一沖動就去訂車了。
缺點：小區(qū)不給安裝個充電樁的，還好就是外面有專門的充電的地方。
外觀：外觀就是一個字：霸氣 整體給人很厚實的感覺。
內飾：內飾屏幕大到夸張，語音功能很方便，不用分心操作屏幕，喊小迪幫你搞定了
空間：能儲存的地方有很多的，我基本上在車里放的小物件的東西都能放得下。能儲存的東西還是很多的。
配置：就首保了一次，保養(yǎng)起來還算是方便的，就大概用了一個小時左右的時間就搞定了，訂車的時候還送了我保養(yǎng)，以后保養(yǎng)就真的是省了一大部分的錢了，都可以用來加油了。
動力：起步平穩(wěn)，動力平順性好，加速很快，動力足，超車速捷，提車回家的路上，超了好多車。
越野：
車子很大，但是上手還是很容易的，只是懸架的調校一般，還是能感覺到比較明顯的余震。
油耗：充電時間是很長的了，就是除非你是用那個充電樁就快點的，要是用家里的那個來充電，起碼沒有3個小時是充不滿電的。
舒適：提車那會的味道是有一點重的，就上網買幾個炭包放著，在家里就經常打開車窗就散散味道就沒了，車子里面的噪音確實是很小的，應該是玻璃比較厚的過濾掉的。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信選擇唐的人一定是因為它霸氣的顏值，作為一個中型車，首先它的塊頭夠大，我個人比較喜歡細長型的車型，不是很喜歡很寬的那種造型，可能是因為有奧迪的因素在里面吧，艾格的設計理念還是很敲我的，整車流線型很棒！
缺點：最不滿意的地方就一點等車時間太長了，也算是好事多磨吧，好車不怕等（現(xiàn)在好像提車很快了，有考慮的小伙伴可以及時入手了）
外觀：外觀就肯定無需我多說了，顏值控，我號稱為唐大人，因為自己也姓唐，連燈光都是亮瞎眼的那種，車型霸氣有厚重感，尾部線條也是美美噠，比亞迪的這些車顏值都是不錯的，比合資品牌強多了
內飾：儀表盤做的不錯的，基本上的顯示它都有的，能讓人眼前一亮的感覺，我喜歡車門里面的內飾，很多地方能看的倒比較軟軟的都是皮革的包裝的。
空間：我自己經常是放的東西是很多的，還好就是車子的后備箱的空間是夠大的，能放好我平時需要的東西，就算是嬰兒車都能放的下去的。
配置：看著也是看的比較多的，就是看過對比過才發(fā)現(xiàn)還是唐比較好，其他車型的內飾都是比較不是很好的，要不是中控沒啥變化，要不就是滿滿的塑料的感覺，還是唐的比較實惠的。
動力：就是在起步的時候爆發(fā)力可能稍微有點欠缺，這個車子它的動力還是需要加強的，我認為在這一點上需要提高，需要表現(xiàn)的更好一些。
越野：
轉向很精準，指哪打哪。方向盤也比較輕，適合長途開。
油耗：能耗優(yōu)秀，一般上下班純電，長途混動，比油車省油，比電車可靠
舒適：車輛的舒適性堪稱是非常一流的，而且我的體驗也特別好，同時這也是我最滿意他的一點，前排座椅的人性化程度非常高，靠上去以后和人體貼合的還是非常緊密的，所以既有舒適的反饋，又有很明顯的支撐性和包裹感，后排的座椅設置的也是相當寬大，坐上去之后會發(fā)現(xiàn)整個臀部包括大腿都能夠得到一個很好的乘坐感受，最重要的是空間也足，雖然說太過分的活動達不到，但后排翹個二郎腿還是比較輕松的。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于工作原因家里還有一臺國產純電車，2019年11月買的，已經開了兩年，在使用過程中除了雨刮器膠條老化，車輛在7.20沒有被淹，開了純電沒有如果加油站，一次兩天到三天充一次電，一次25元左右，也有15元左右，都是快充充電，家里不能慢充，一共行駛42000公里，電池沒有衰減，一直4s電保養(yǎng)，還有這個車終身質保，我很放心。
缺點：360影像不能自動開啟，有時轉彎會比較難把握
外觀：外觀好看，龍臉設計，符合中國人審美第一眼看上去很大氣，尾燈也是貫穿式的
內飾：很喜歡里面內飾是紅色的內飾，比較顯眼一些，整個里面的用料都是比較不錯的，能手上摸到的地方很多都是軟包的設計的。
空間：后備廂容積:長度還行，寬度也行，就是離地太高了，導致后備箱的高度不夠。用來搬過一次家，普通的小洗衣機，立著放心不下
配置：個人認為比車性價比高，所以才入手。車機可以智能導航，搜索百度，玩抖音，微信，卡拉OK唱歌，有話筒，試過，效果很好
動力：車子的動力比較快，相對于這臺車來說這車子的動力不管是超車也好還是城市用也要，整個的表現(xiàn)還真是比較不錯的。
越野：
底盤還是比較不錯的，現(xiàn)在我這邊的城市經常在修路，那種路簡直就是不太好走的，緊握著方向盤就能輕松的過掉了。
油耗：因為是八月份提車的所以還沒過完冬天，現(xiàn)在這三個月的用車時間來說電量還行，我純電跑得多，所以基本都是滿的，油耗方面也還能接受算下來的話大概四毛左右，但是要開到和理論油耗一樣不太現(xiàn)實。
舒適：座椅舒適，可隨意調節(jié)高低，前后，最好用的是腰托，調整好后腰部非常舒服。另外車內無異味，也沒感覺到明顯的噪音。PM2.5過濾裝置，這個功能很好，當車內有異味或有吸煙的時侯會自動打開過PM2.5過濾裝置 空調能分區(qū)控制，跟據(jù)需要自己調節(jié)，冬天加熱可在車輛設置里設置成舒適就可以隨時加熱了，只是比較費電，我用手機遠程空調預加熱，結果10分種不到由滿電掉到98。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛車每天就是往返家和公司，所以整體來說，我感覺最滿意的地方就是他的這個動力，還有他的這個舒適性。但是我在路上行駛的話，也是沒有出現(xiàn)過這種動力不足的情況，像這一次國慶跑高速的時候，他的這個動力表現(xiàn)也是比較明顯的，基本上踩油門的時候都能夠很好地響應。當然了，他的這個舒適性也不差的，新車當時剛買回來的時候里面是沒有任何的味道，在這一點方面我就很想表揚他，其次就是他的這個噪音控制的非常好，在高速上是基本上沒有噪音，最后就是他的這個座椅做得的柔軟，這我還真是比較滿意的。
缺點：在低電量的情況下，發(fā)動機聲音比較大，動力會有一點點的影響。
外觀：它的外觀造型我特別喜歡，而且不僅僅是我喜歡，我的父母也很贊成我買這種車，它是很有品位而且很上檔次的車子，尤其是它的車漆有著很好的質感，陽光之下看著就更加的氣派了，和本身的輪轂也比較搭配，和它整個車頭部分也是有著一定的呼應的�？偟膩碚f這個造型是很有氣勢，但是不會讓人覺得太犀利，是很高級并且一點都不顯廉價的一輛車。
內飾：我看車就是看中中間的位置，就是中間的屏幕比較大的，就是能語音控制這個就做的好，喊一下你好小迪就可以操作了。
空間：總體來說唐dmi的空間還是可以的，就是第3排座椅空間小，但是客觀來說，第3排也就是應個急，乘座感受一般，想要乘座舒適些需要前兩排都勻點空間出來才行，要不然就有點頂腳，畢竟車輛總體尺寸布局就限制了第3排空間。另外進入第3排也相對麻煩些，當然我用到第3排場景也是比較少，而且家里人體形都是比較苗條的，個子都不是很高大，所以能接受。如果其它有7座剛需車主，可以考慮mpv更合適一些。
配置：這車除了等車時間太長了，其他都沒毛病，四月份訂車等到了八月份提車，每天都是要命的節(jié)奏，提車的時候還是給了我滿滿的儀式感，銷售也很不錯，有耐心，在沒提車之前我都有沖動退訂單的想法，但是銷售一直很耐心的和我做工作要我多多堅持，勝利就在眼前了，現(xiàn)在提到車了我還是蠻感謝她的。五千公里的時候去做了首保，售后的服務還行，但是能再熱情一點就更好了，總之，買新能源我是肯定會選比亞迪的?
動力：因為之前自己開的都是燃油車，對于提速這方面是沒什么感想的，油門才起來是一點都不動啊，像這種新能源的車開起來簡直就是要起飛的感覺，跑高速的時候噪音會大一點，因為開始純油跑了，尤其是開了空調的時候很明顯，總體來說還行，畢竟和四驅還是沒有可比性
越野：
它的底盤是特別扎實的，穩(wěn)定性非常好，所以說不管是快速轉彎也好，轉大彎也好，都不會有明顯的側傾感，油門和剎車的踏板腳感還是非常好的，力度也很合適，給人的感覺都是非常舒服的，在駕駛模式轉換的時候，車子的平順性也相當不錯。
油耗：冬季續(xù)航低到70左右充電:充電因為是新車夏天也不知道?續(xù)航里程:900左右早上:座椅加熱確實舒服冬季能耗:咋也不懂怎么省，大神可以指點
舒適：整體的方向盤握著就非常的舒服，包括它的座椅也是厚實的，坐在前排或者坐在后排每一個座椅的那種感受其實都很好，還可以調節(jié)腰部背部的支撐，腿腳都可以伸得開，所以就乘坐的感受而言我想就說這么多吧，足夠了。不過美中不足的是可能因為車子本身底盤并不是特別高的原因吧，再加上調節(jié)的不是那么有韌性，稍微有一點點偏硬，所以遇到那種連續(xù)的減速帶的時候，它的這種顛簸感還是能夠感受的出來。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子比較大一些，而且車子的外觀啊都比較吸引人的，特別是那音響的音質聽的很不錯的。
缺點：價格還算是可以的，就是提車有點進度慢了一點，其實要我說，對于這款車子不是很好的地方我覺得還是挺難找的，但是有一次意外的發(fā)現(xiàn)，他的這個車漆有一點薄，因為旁邊有一輛車，可能也是那個司機的技術不行吧，他覺得能夠過得去，就把我的這個反光鏡給擦了一下，然后反光鏡那邊就掉漆了。
外觀：外觀霸氣側露，有鋒芒不失內斂，感覺比亞迪在外觀設計這塊走在國產車前面了，比合資車更強太多
內飾：車子里面的顏色要是紅色就好了，就棕色看起來比較穩(wěn)重一些，儀表盤的位置還是液晶的顯示的，很多的顯示都是在這上面顯示的，能看的比較清楚地。
空間：本人個子比較矮小，但坐在車上調好位置以后視野相當?shù)暮�，比以前的三箱車好太多了，唯一不足的是儲物空間都比較小，但尾廂空間很滿意，第三排只能應應急，或者坐坐小朋友，大人的話還是不舒服！
配置：性價比超高，理想和蔚來有什么好驕傲的，不就是在內飾這一塊弄得豪華了一些嗎？就高級了，核心技術才是真正的高級！
動力：它的動力輸出不會有特別明顯的爆發(fā)力，但是是那種比較沉穩(wěn)的表現(xiàn)，如果把有爆發(fā)力的車子比喻成沖動的年輕人，那么它就稱得上是比較穩(wěn)重老練的老者，它不會圖一時的痛快，它的動力輸出是有很好的穩(wěn)定性，而且動力也會源源不斷的輸出，提速的時候就可以完全體現(xiàn)出來，動力真的是有特別充分的保障，而且動力系統(tǒng)的平穩(wěn)性是特別好的，不管行駛在什么樣的路況下，都不會出現(xiàn)動力供應不上的情況。
越野：
不得不夸獎一下他的方向盤手感非常的好，而且穩(wěn)定程度特別高，在轉向的時候，車輛側面的支撐穩(wěn)定性是非常好的，完全不會擔心因為過大幅度的轉向而導致車輛有一種向一側傾斜的感受。除了方向盤和穩(wěn)定性之外，它的智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用也是不容小視的。反正這一方面的體驗我覺得是特別好的。
油耗：低電量和高電量還是有明顯的能耗區(qū)別的，像在沒電的時候油耗會到6個左右，有電的話基本上就不存在油耗，就只用電就可以。這個油耗我很滿意了，畢竟這么大的一個車。充電:還沒試過快充，慢充6個小時左右才能充滿，充電方便這個車還是很適合的。
舒適：舒適型方面沒得說，座椅支撐性很好，冬天座椅加熱響應也很快，座椅通風是吹風不是吸風
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，順滑，空間寬敞，動力沖足，內飾好，操作方便�？梢宰龃曹�，方便旅游�？梢酝夥烹娡骐娔X，做飯，烤肉，吃火鍋等。
缺點：其實也不是說就對它有什么不滿意的地方，只是感覺它有不足的地方，就是第三排座椅乘坐起來沒有前兩排那么舒適，平時我們家第三排座椅基本上不使用，所以影響不大。
外觀：外觀好看，很喜歡唐的外觀，最開始是始于顏值，后來是終于性價比實用性。奧迪首席設計師確實很厲害。上傳幾張交車時的圖片
內飾：大屏真的是爽☆ 車聯(lián)網:智能系統(tǒng)非常聽話☆ 氛圍燈:氛圍燈我還沒有開過?
空間：不管前排后排空間都很大，最后一排我基本上都是放倒的，第三排坐坐小孩還行，大人坐就有點兒擠了
配置：相對我來說我肯定是選唐啊，自己看了這多款車型來說，對自己來說保養(yǎng)也方便一些，平時都不用怎么去保養(yǎng)的，就平常愛護一些就好了。
動力：動力沒得說，上下班純電驅動，不費油。跑長途發(fā)動機介入以后也很安靜。
越野：
操控沒問題，這么大個車，之前還怕自己掌握不住，可是上手以后，很靈活，甚至都忘了它有多大了。
油耗：油耗方面，我的百公里油耗6個油，對于一個2.1噸的車來說能接受，純電也足夠用
舒適：前排和第二排座椅都比較寬大，軟硬程度也是非常到位的，不是那種硬邦邦的，但坐久了也不會軟塌塌，第三排相對來說沒有前兩排那么寬敞舒適，但是如果有需要的話，乘坐還是可以的。車內的隔音效果還不錯，有時候在市區(qū)內路過比較嘈雜的地方，只要關上車窗，對車內是沒有大的影響，快速行駛的時候也不能夠明顯的聽到胎噪或者是風噪。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程874公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒想到自己人生中第一臺車子就是唐，就駕照在我手里也有10年了，經過自己的奮斗就考慮買一臺車方便自己的出行，如是就去看了車，就在路上的車子看最多就是比亞迪的車子，如是就去看看，就給我相中了唐，開始店里沒試駕車，后來有了我就去試試，啟動的時候真是一點聲音都沒有的，行駛的路上給我感覺就是安靜又平穩(wěn)的。
缺點：擔心冬天續(xù)航，平板有時候還會卡，沒有備胎，車太大路邊不好停
外觀：霸氣而又大氣的顏值，整體的外形十分的不一樣，這種設計風格讓人看了就很難以忘記，辨識度還是非常高的，不管是從哪個角度看，都是那么完美。
內飾：內飾方面，整體還算可以，簡約大方，風格設計方面比較時尚的色澤也很不錯，顯得氣氛挺活潑的，大尺寸的觸屏也顯得上檔次。
空間：空間不用多說，對于一個家用SUV來講，完全夠了，甚至后排放平都可以躺。周末帶娃去看看星空，對于娃來講也是一個不錯的體驗。全景的天窗也滿足了我小小的心愿。反正對我來說 是完全夠的了。
配置：我很滿意這款車，日常使用起來很方便，能耗我也能接受，性價比很棒的一款車，加油希望國產車越來越好。
動力：車子的加速能力真是不錯的了，而且油門的反應那種感應給我感覺就是比較快的。
越野：
唐Dmi開起來質感很好，轉向精準，方向盤很輕盈，底盤比較扎實，通勤路上有一段彎道較大的路，60左右的速度過彎，并無明顯的轉向傾斜問題。公司有漢蘭達我之前經常開，也有霸道，rva4，crv，我也開過幾次，包括我自己之前也是開的suv，平心而論，唐Dmi比這些車好開多了
油耗：這車號稱5.5L百公里，但是我真的沒有跑出來過，實測高速40+市區(qū)20+山路40一共跑了93公里發(fā)動機自然啟動電量剩余25會自動切換成混動模式，可以強制EV，高速定速120巡航油耗大概7.5個，這車由于沒有變速箱的原因，高速跑的越快需要的能耗就越高。
舒適：座椅是偏軟，舒適性很好，我自己不太喜歡太硬的座椅
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，可油可電，省，是真的省！
缺點：等車等的還是比較久的，還好可以有送的那個充電樁的，都可以在家充電的，就是充電很慢的，基本上就是要充上三個多小時才充滿那一點電，銷售還跟我說充電很快的。
外觀：在造型方面和之前的車還是發(fā)生了一定的改變的，比如說它的前臉設計的更加的硬朗霸氣，更能彰顯出一些氣概，車身兩側的線條層次可能沒有那么明顯，但不影響他一個緊致車身的體現(xiàn)，進氣柵格的別樣處理能夠增加他外形方面的個性化程度。反正這種顏值的車開出去肯定是臉上有光的。
內飾：整體看上去中規(guī)中矩，給人一種很硬朗的感覺，特別是中控的設計非常喜歡，檔把握著很舒適。
空間：就乘坐上來說，空間算是很不錯的，就不管是前排還是后排的乘坐的空間都是比較舒適的。
配置：性價比很高，因為舒適性做的很到位，然后外觀也算是一絕，很好駕馭，所以如果讓我再選一次，我還是會選這車。
動力：在日常用著就夠用的，自己很少去外地的，只有過年才會回去的，就車子的發(fā)動機還是可以的，在紅綠燈的時候起步就比其他車要快好多的。
越野：
操控很靈敏，方向盤沒有虛位，非常精準，全景影像很實用，再也不用擔心過限寬墩子了
油耗：省，是真的省，而且相當?shù)陌察o，小舅子試了我的車以后自己的寶馬X4都不想開了，我上班的地方離家很近，往返也就七公里左右，比亞迪又有送的充電樁，我完全可以做到不用油，不過聽銷售說首保之前還是盡量多用用油，對發(fā)動機有好處。
舒適：前排座椅包裹性很好，有腰部支撐，長時間開車也不會很累，第二排空間也可以，家里的人身高都在一米七五左右，完全可以。nvh靜謐性做的確實很好，非常好了，感覺合資車也沒有唐dmi的靜謐性做得好，高速上基本上只有一點胎噪，聽說請的是個國內知名博士調教的，還是很厲害的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩點！1.油耗：買唐DMI就是沖著油耗低去的，本來打算買純電車型，奈何經常出差且充電不方便，之前的汽油車一個月油錢1500元，現(xiàn)在連一半都不到。2.空間：7座的孔家滿足家里需要，畢竟已經兩個小孩了，要考慮實用性。
缺點：不滿意的地方就是純電續(xù)航里程少了點，因為我每天有差不多將近一百公里左右的路程，所以每天充店可能還是會有點少，沒辦法全部純電跑完，總得用點混動模式，還有就是底盤不夠高，和四驅版的相比還是矮了點，這個我自己親手測量過的，還好我老家的路也很平整，沒啥坑坑洼洼的。這點影響到不是很大
外觀：我是個顏值控，SUV我不喜歡稀奇古怪的樣子，朋友的皇冠陸放雖然比我貴那么多，但我還是覺得我自己的車比較順眼！車燈設計:車燈很漂亮，前面的天使眼，后面的貫穿式尾燈，太吸睛了！
內飾：手感很好，看起來很高級，國產車越做越好了
空間：很喜歡它后備箱的空間，這車像我平時家用的話后備箱的深度特別深，可以放很多的行李和東西，儲物能力很強，并且車內的空間也比較多，不擁擠，我覺得是剛剛好的一個狀態(tài)。坐在車里邊很自由自在，也比較寬松，不會覺得太拘束。
配置：性價比沒得說，綠牌混動也就比亞迪可以賣的這么便宜，畢竟所有東西都是自己做的。
動力：像前段時間我也跑過高速，所以我覺得它在整個動力的響應方面還要后續(xù)加速的過程中都是很有反饋感的，非常的有力量，超車也特別的輕松有勁兒。
越野：
油門和剎車非常靈敏，輕輕一點點就馬上反映在車上，定速跟車巡航，車道保持，越線提醒等功能用起來很方便，很適用，能減少操作的疲勞度。
油耗：動力這么強勁，那么它的油耗對我來講我也是完全能夠接受的，市區(qū)里邊其實能有現(xiàn)在的這個油耗表現(xiàn)我覺得已經夠不容易了，畢竟車子的發(fā)動機這么強，而且駕駛起來那么的爆發(fā)力，而且公司底下充電也是比較方便的，
舒適：座椅方面的舒適真是不錯的，整個座椅的設計也比較好看的，空調的調節(jié)還挺快的。
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