比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖的當(dāng)然是唐的寬敞空間，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，7座版本完美的滿足了我們家的出行需求；其次，這輛車的成本很低，就算不充電，油耗也很低，一箱油就夠我用上一個(gè)月了，而且還不貴，這讓我喜出望外，因?yàn)槲疑磉叺?SUV朋友經(jīng)常抱怨 SUV油貴，而唐 DMI卻完美的避開(kāi)了這些痛處；大屏很實(shí)用，操作簡(jiǎn)單，而且大屏還可以給乘客們提供娛樂(lè)，看電影，唱歌，這是家里人經(jīng)常做的事情。
缺點(diǎn)：等車太久，等了快四個(gè)月了，差點(diǎn)退車去換漢蘭達(dá)；車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞，這兩個(gè)月來(lái)我一直把車窗開(kāi)著，空調(diào)里有一股塑料的味道，就算開(kāi)了濾網(wǎng)，味道也不會(huì)好到哪里去，幸好我開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，味道也淡了不少，不然我還真不敢讓小孩子和老人坐在第三排，第三排的人坐久了肯定會(huì)覺(jué)得腿麻。
外觀：龍形設(shè)計(jì)為比亞迪車增添了一種別具一格的感覺(jué)，車燈是我最喜歡的部分，龍晶大燈不僅閃亮而且實(shí)用，車燈亮起的時(shí)候簡(jiǎn)直酷斃了；車尾的尾燈是一種只有在豪車上才能看到的貫穿式尾燈，前后都透著設(shè)計(jì)師的匠心。除了車燈之外，它的腰線非常的漂亮，給人一種渾然天成的感覺(jué)。最后就是前臉了，霸氣十足，配上大紅的外觀，走在大街上都會(huì)引起路人的注意，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了中國(guó)風(fēng)，鍍鉻面板優(yōu)雅精致，龍鱗紋的設(shè)計(jì)不僅給人一種運(yùn)動(dòng)感，而且手感還不錯(cuò)，握把的手感還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是容易留下指紋。液晶大屏幕跟內(nèi)飾完美的結(jié)合在一起，看起來(lái)渾然一體，雖然是懸浮式的液晶屏幕，但是看起來(lái)一點(diǎn)都不違和。車內(nèi)的氛圍燈很溫馨浪漫，可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)！
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，駕駛座和副駕駛視野開(kāi)闊，活動(dòng)自如，腿部活動(dòng)自如，甚至能伸直雙腿。第二排的地板是平整的，沒(méi)有任何凸起，踩上去很舒服，而且距離車頂還有一段距離，坐久了也不會(huì)有什么不適，第三排比較小，算是應(yīng)急用的，坐久了基本上受不了。如果是第三排的話，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，如果是后兩排的話，唐 DMI甚至可以變成一輛面包車，儲(chǔ)物空間也會(huì)大幅度提升，甚至可以鋪一張床墊睡覺(jué)，我對(duì)唐的空間還是很滿意的，這也是我選擇它的主要原因。
配置：唐 DMI性價(jià)比高，售后服務(wù)態(tài)度好，銷售顧問(wèn)也不會(huì)把車賣完就完事，經(jīng)常回訪我，問(wèn)我用車的感受。而且這輛車還有三保，我放心買這種車，唐 DMI雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但他卻憑借自己的實(shí)力，打破了所有人對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的偏見(jiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力和燃油車有很大的區(qū)別，我本以為混合動(dòng)力車會(huì)偏向燃油，但唐 DMI給我的感覺(jué)就像是一輛電動(dòng)車，唯一的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。我本以為唐 DMI的重量會(huì)讓唐 DMI在山路上有些吃力，但當(dāng)我開(kāi)上山道的時(shí)候，卻被嚇了一跳，即便是在陡峭的山路上，唐 DMI也能從容應(yīng)對(duì)。同時(shí)，它在城市中超車也很容易，速度比燃油車要快得多；可以說(shuō)，唐 DMI的優(yōu)點(diǎn)是，速度快，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做的很好，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也很快，方向盤很容易控制；剎車踏板很硬，但是踩起來(lái)卻很快，總體來(lái)說(shuō)，唐 DMI還是很容易控制的。這輛車有語(yǔ)音助手，可以通過(guò)語(yǔ)音控制，比如導(dǎo)航和開(kāi)關(guān)，讓司機(jī)操作更加簡(jiǎn)單，駕駛起來(lái)也更加安全，方向盤上有很多功能按鍵，方便司機(jī)使用。同時(shí)，這輛車還配備了全景影像和倒車?yán)走_(dá)，非常的安全。
油耗：這幾個(gè)月來(lái)，我的平均油耗大概在5.8 L左右，因?yàn)槲医?jīng)常給車充電，所以大部分時(shí)間都在用電，實(shí)際油耗并不是很高。
舒適：座椅軟硬適中，坐著舒服，頭枕貼的很好，靠在上面睡覺(jué)也不會(huì)感覺(jué)到脖子酸痛；前排座椅多向調(diào)節(jié)，可自由調(diào)節(jié)，非常方便；另外，副駕駛座上還有一個(gè)支架，可以調(diào)節(jié)腰部的支撐，更加的舒適。整車可獨(dú)立調(diào)節(jié)，滿足不同乘客的制冷需求，非常人性化。唐 DM的底盤調(diào)校和避震性能都非常出色，在坑洼路段行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的震動(dòng)，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有太大的側(cè)傾，非常舒適。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐一 DMi在同級(jí)中型 sUV中，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，主要體現(xiàn)在省油上，內(nèi)飾大氣，充滿了高級(jí)感，座椅柔軟，乘坐起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：值得一提的是，這輛續(xù)航力超過(guò)一千公里的 SUV，竟然沒(méi)有備胎，只有補(bǔ)胎液，這可不是普通消費(fèi)者都能用的，而且長(zhǎng)途出行，沒(méi)有備胎也是一件很丟臉的事情。這才是他最不滿意的地方。
外觀：前臉的橫梁剛硬（配圖），矩陣式 LED大燈（官方稱“懸浮龍晴”），讓整張臉看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾部貫穿式尾燈，在夜晚看起來(lái)很有辨識(shí)度，20寸的輪轂雖然沒(méi)有唐DM22那么夸張，但看起來(lái)還是不錯(cuò)的。這輛車的寬度是1950，車長(zhǎng)是4870。
內(nèi)飾：中控臺(tái)下方有更多的物理按鍵，操作簡(jiǎn)單直觀，大屏系統(tǒng)流暢。
空間：整輛車長(zhǎng)4870米，寬1950米，前排座椅調(diào)整到最低，前后可調(diào)，頭部空間只有三根手指，主駕駛位置不變。進(jìn)入后排，頭部空間是四指，腿部空間是兩拳，中間是頭枕，雖然不是很高，但坐在上面還是很舒服的。
配置：公司有充電樁，比同級(jí)別的燃油車要省油得多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，唐DMI-搭載了驍云播混專用渦輪增壓1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率刀片電池139匹馬力，最大功率102P5，最大扭矩316 NM，變速箱E-CVT無(wú)極變速，52 km續(xù)航里程，1050 km續(xù)航里程中規(guī)中矩。
越野：
操控方面，唐一- DMi的插混動(dòng)力總成更偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性、虧點(diǎn)、滿電時(shí)的動(dòng)力輸出一致性，即使是虧電狀態(tài)下， DMi的動(dòng)力輸出也不會(huì)有太大的下降，只是會(huì)有更多的介入。純電動(dòng)狀態(tài)下， DMi感覺(jué)良好，電池質(zhì)量好，配置在車底，低重心，通過(guò)不平路段，轉(zhuǎn)向力度適中。
油耗：唐 DMi1.5T52km豪華型是一款在20萬(wàn)以內(nèi)的插電混動(dòng) SUV，官方數(shù)據(jù)顯示，純電續(xù)航52 km,,綜合續(xù)航1050公里。我個(gè)人的感受就是，在市區(qū)的高峰時(shí)段（大約40公里），平均車速25公里，全程開(kāi)空調(diào)，油耗5.6升，對(duì)于一輛車重超2 t、七座 SUV來(lái)說(shuō)，省油表現(xiàn)令人驚訝！對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，省油是最重要的。
舒適：12.3寸液晶儀表盤，配上15.6寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，雖然比亞迪的其他車型已經(jīng)配備了，但作為第一次買車的我，還是被這旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)給吸引住了。電子智能換檔、 ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)防夾尾門、多功能方向盤、自動(dòng)延時(shí)大燈、36 C度高清全景影像、以及對(duì)車底情況的觀察，給駕駛者帶來(lái)驚喜體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡是覺(jué)得他合適啊然后價(jià)格還能接受，覺(jué)得還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有沒(méi)有什么特別大、不滿意的地方，隔音這些都是小毛病，還能忍受。
外觀：外貌還行吧，我覺(jué)得挺帥的，覺(jué)得挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，除了味道不太好之外，其他的都還不錯(cuò)。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得只要使用得當(dāng)就行，不會(huì)有太大的問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還行，我覺(jué)得問(wèn)題不大，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，只要你有足夠的動(dòng)力，你可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。
越野：
操控性還不錯(cuò)，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，接下來(lái)就看手感了。
油耗：能源消耗還算可以接受，穩(wěn)定性確實(shí)很穩(wěn)定，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
舒適：舒適度很好，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟座椅的質(zhì)量和各方面都很好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛很容易上手的車，我開(kāi)過(guò)很多車，但都沒(méi)有這輛車這么容易控制，很快就熟悉了方向盤。我第一次開(kāi)它的時(shí)候，就能明顯的感覺(jué)到它的輕盈和精準(zhǔn)度都很高，所以操控方面可以放心，它的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這輛車的駕駛感很好，尤其是這輛車的座椅做的很好，不過(guò)可能是因?yàn)樗膽壹懿⒉幌裎蚁胂蟮哪敲挫`活，也不像我想象的那么軟，所以在遇到一些比較硬的路段或者突起的時(shí)候，它的顛簸感還是很強(qiáng)的。
外觀：它的外觀很漂亮，設(shè)計(jì)的很大氣，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，但是車身的油漆比較薄，并不均勻，感覺(jué)上還差了一些，希望它能夠更進(jìn)一步。
內(nèi)飾：我很喜歡這種干凈整潔的內(nèi)飾，每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的用心，整體的設(shè)計(jì)和這輛車的外觀非常的契合，給人一種年輕，時(shí)尚，華麗的感覺(jué)。
空間：我對(duì)空間的要求很高，因?yàn)槲业纳聿谋容^胖，所以我更喜歡這輛車，因?yàn)樗目臻g比較大。
配置：我買這輛車的時(shí)候，主要考慮的是性價(jià)比，希望它能有更好的性價(jià)比，沒(méi)想到這輛車在很多方面都比我想象中的要好，尤其是它的外形和省油能力，這兩點(diǎn)我都很滿意。
動(dòng)力：我買這輛車，主要是看家里人怎么看我的車，我開(kāi)著車的時(shí)候，家里人都覺(jué)得我的車很有動(dòng)力，尤其是在城市里跑的時(shí)候，更是一點(diǎn)都不覺(jué)得遲鈍。
越野：
對(duì)于我們這些在城市里面開(kāi)車的普通人來(lái)說(shuō)，更希望它的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，操控性更好，我覺(jué)得它確實(shí)做到了這一點(diǎn)，而且比一般的車要輕得多，方向盤的精準(zhǔn)度也更高。
油耗：隨著時(shí)間的推移，這個(gè)油耗會(huì)越來(lái)越低，因?yàn)榇蠹叶枷胍诔鞘欣锱�，或者是在不同的道路上跑，這樣的話，油耗就會(huì)降下來(lái)。不管怎么說(shuō)，這輛車在混動(dòng)車?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)的了。
舒適：其實(shí)，在一些難跑的路段上，車子的舒適性還是有的，如果不是太高的話，車子就會(huì)有一些顛簸，不會(huì)那么平穩(wěn)，這是它的一個(gè)小缺陷。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先價(jià)格比較親民，大概在二十萬(wàn)左右，完全可以考慮一下，畢竟唐DM-i的外觀采用了比亞迪最引以為傲的龍形設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)充滿了中國(guó)文化的同時(shí)，也給人一種強(qiáng)烈的霸氣感和層次感。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是混動(dòng)技術(shù)，我覺(jué)得這只是一個(gè)過(guò)渡階段，如果這款車能在純電動(dòng)汽車上行駛幾百公里，甚至上千公里，那就完全符合我的預(yù)期了。
外觀：這是一款非常漂亮的車，漂亮的龍顏設(shè)計(jì)，漂亮的線條，大氣，圓潤(rùn)卻不笨重，就算是不喜歡比亞迪的人，也不得不佩服這輛車的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：唐DM-i的內(nèi)飾和唐 DM高度一致，雙色拼接，精致的用料，給人一種大氣的感覺(jué)，如果中控臺(tái)上有很多旋轉(zhuǎn)應(yīng)用程序，那就更好了。另外值得一提的是，唐dm-i的方向盤非常舒服，雙輻式的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加時(shí)尚。
空間：唐DM-i并不算小，一共有七個(gè)座位，前排和第二排都很寬敞，三個(gè)人都能坐，腿也能坐，但第三排卻只能坐小孩子，不能坐大人。
配置：比亞迪唐DM-i不僅性價(jià)比高，還能享受綠色能源政策，還能享受6年15萬(wàn)公里的保修。如果預(yù)算只有二十萬(wàn)，那就別猶豫了！
動(dòng)力：關(guān)于唐DM-i動(dòng)力部分，我購(gòu)買了唐DM-i52 km豪華型，搭載了驍云-插混1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分采用E-CVT變速箱。除了爆發(fā)力強(qiáng)之外，這套組合的輸出也非常穩(wěn)定。百公里加速只有8.5秒。
越野：
因?yàn)?eHS店的技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，可以隨叫隨到，不管是在城市里，還是在高速上達(dá)到了120公里之后，他都是信心滿滿，一腳油門下去，動(dòng)力大增，剎車也是非常靈敏的，稍微踩一下剎車，就能感覺(jué)到剎車的效果。
油耗：Di的技術(shù)在目前市場(chǎng)上比亞迪已經(jīng)相當(dāng)成熟了我的一位朋友開(kāi)著這輛車，兩個(gè)半月跑五千公里，加油充電總共花了一千二百多塊錢，對(duì)于一輛2.3噸的中型 SUV來(lái)說(shuō)太省了。
舒適：這輛車非常安靜，坐在車?yán)�，像我這樣的上班族最喜歡的就是電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)，超過(guò)90的路程，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲基本聽(tīng)不到，只有在超車的時(shí)候才會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是唐 dmi可以拿到綠牌，而且不用交稅。因?yàn)樾^(qū)里沒(méi)有充電樁，所以我就把這輛車當(dāng)油用了。這輛車的油耗很低，只有五公里左右。
缺點(diǎn)：充電太慢了，一充就是六個(gè)小時(shí)，不支持快充，實(shí)在是太難受了。黑色的鋼琴烤漆內(nèi)飾很漂亮，很漂亮，就是容易落灰，需要經(jīng)常清洗。最怕的就是上面會(huì)有劃痕，到時(shí)候看起來(lái)會(huì)很不舒服。
外觀：整輛車看起來(lái)大氣穩(wěn)重，前臉有一盞特別大的 LED燈，讓這輛車看起來(lái)更有氣勢(shì)，懸浮式的車頂看起來(lái)很有檔次，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂不太好看，尾燈是貫穿式的，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾顏色比較老舊，沒(méi)有黑色的好看。而且最讓我不滿意的是，鋼琴烤漆的裝飾板容易刮花，而且容易沾灰。
空間：雖然是七座車，但是第三排實(shí)在是太寒酸了，兩個(gè)成年人擠在一起，只能當(dāng)兩個(gè)孩子，勉勉強(qiáng)強(qiáng)。畢竟這是一輛七座 SUV，空間要求不高。
配置：唐 dmi在我看來(lái)，性價(jià)比還是很高的。既能用電，又能用綠牌，滿足大多數(shù)家庭的需要，而且還能免購(gòu)置稅。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我對(duì)車的保值并不是很在意，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車是開(kāi)著的，不是賣的，所以唐 dm很值得擁有。
動(dòng)力：紅綠燈的時(shí)候，秒殺2.0 t的燃油車還是沒(méi)問(wèn)題的，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，雖然動(dòng)力比唐 DM要差一些，但是也足夠了。我真的控制不住。
越野：
可能是因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)什么好車吧，唐 dmi駕駛起來(lái)還是很舒服的。畢竟這輛車太大了，我個(gè)人覺(jué)得不太現(xiàn)實(shí)。作為一輛家用轎車，它的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：友好度跟官方宣傳的差不多，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還算滿意，平時(shí)在市區(qū)跑五升左右，我還能接受，而且我平時(shí)很少給它充電，就像是開(kāi)一輛油一樣。兩噸的車，能有這么高的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：整體數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，座椅的承重感和支撐感都很不錯(cuò)。這輛車的隔音效果很好，可能是因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)什么好車，所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給人的第一感覺(jué)就是巨大，接近5米的長(zhǎng)度，給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：噪音很難避免，畢竟是 SUV，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)顯得格外顯眼。
外觀：沒(méi)有太多的棱角，只有曲線，看起來(lái)很有力量。霸道中也有一些小心思，比如 LED燈組的內(nèi)部設(shè)計(jì)就很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：座椅的面料讓我非常滿意，非常細(xì)膩柔軟。雙幅方向盤也很別致。
空間：前排和第三排都很舒服，但是第三排后備箱的空間就不多了。
配置：一是省錢，二是省錢，二是省錢，比亞迪的質(zhì)量不用擔(dān)心。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小了點(diǎn)，但在電機(jī)的輔助下，馬力還是很大的，8.7秒的加速，可以讓你在日常生活中享受到更多的樂(lè)趣。
越野：
開(kāi)大車的感覺(jué)還不錯(cuò)，但那是在不堵車的情況下，如果是在老城區(qū)，那就有點(diǎn)累了。360全景影像非常實(shí)用，而且在停車時(shí)也能起到很好的輔助作用。
油耗：如果只是上下班的話，純電動(dòng)就足夠了，長(zhǎng)途行駛的話油耗也不會(huì)太高，在混動(dòng)模式下，油耗只有5升左右。
舒適：寬敞的空間和舒適的座椅， CVT變速箱的換擋過(guò)程非常流暢。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樘?DM使用的是插電混動(dòng)系統(tǒng)，所以充滿電之后，純電的續(xù)航里程能達(dá)到50公里以上，耗油率低，所以可以幫我節(jié)省不少的支出。像我這樣每年跑的里程還挺長(zhǎng)的，估計(jì)接近2萬(wàn)公里，這么算下來(lái)可不是個(gè)小數(shù)目。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾氣味很重，用料和環(huán)境都不夠好，底盤的減震效果也不是很好，連續(xù)顛簸的路面讓人有一種強(qiáng)烈的顛簸感，減震效果并不好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，給人一種非常耐看、時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：如果不仔細(xì)看的話，內(nèi)飾還不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹著，但是仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的一些細(xì)節(jié)都很粗糙，沒(méi)有那種精益求精的感覺(jué)。
空間：2820毫米的軸距，對(duì)于中型 SUV來(lái)說(shuō)是非常有利的，后排空間也非常大，我175的身高坐在后排，腿部空間可以超過(guò)兩拳。
配置：二十萬(wàn)不到的價(jià)格，不需要繳納任何稅費(fèi)，這樣先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，全面的性能，實(shí)用的產(chǎn)品，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：1.5 t汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出，比一般的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)，所以在限速范圍內(nèi)，我能感覺(jué)到持續(xù)的推背感。
越野：
操控應(yīng)該是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，方向盤是平底的，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，真皮包裹著，手感很好。
油耗：在市區(qū)內(nèi)短途旅行是綽綽有余的。如果沒(méi)有電的話，平均油耗在5到6升之間。
舒適：底盤的舒適性一般，但調(diào)校更注重的是操控，而不是舒適性。另外，座椅的材質(zhì)比較硬，坐起來(lái)也不是很舒服。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是油耗，油耗很低，對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，也能降低使用成本，而且這款車還是混動(dòng)版，既能用油，又能用電。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛嗆嚨娜颂�，車子的產(chǎn)能跟不上，導(dǎo)致等車的時(shí)間太長(zhǎng)，等了足足兩個(gè)月。
外觀：他很喜歡車前臉中間的“唐”字，尾燈很亮，晚上開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上看起來(lái)很用心，中控屏看起來(lái)很現(xiàn)代，唯一美中不足的就是車?yán)锏奈兜馈?/span>
空間：前兩排空間比較大，第三排空間有點(diǎn)小，適合小孩子坐，第三排不用的時(shí)候可以放進(jìn)去，擴(kuò)大后備箱的空間。
配置：對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，省油就是省錢。后續(xù)維修費(fèi)用也比普通燃油車低。
動(dòng)力：他的起步很快，加速的時(shí)候沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。
越野：
方向盤非常靈活，即使新手駕駛起來(lái)也會(huì)非常出色。中文按鍵對(duì)于英語(yǔ)知識(shí)都還給老師的我來(lái)說(shuō)太友好了。
油耗：買車之后基本上都是開(kāi)開(kāi)上下班，用電兩天一次。家里有充電樁，方便充電。
舒適：良好的隔音、良好的包裹性和良好的減震性能。坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力很好，一踩油門，就能感覺(jué)到一股推背感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，就是有一股難聞的味道，讓人很不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較帥氣，適合任何年齡段的人駕駛。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，就是有點(diǎn)難聞。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，不僅有寬敞的乘坐空間，還有儲(chǔ)物空間。
配置：物美價(jià)廉，功能齊全，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加速還行，滿載爬坡完全沒(méi)有壓力
越野：
輔助功能很多，操作起來(lái)也輕松了不少。
油耗：油耗控制的還不錯(cuò)，這個(gè)油耗用來(lái)代步還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅和隔音效果都很好。
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