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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
缺點(diǎn):等車太久,等了快四個(gè)月了,差點(diǎn)退車去換漢蘭達(dá);車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞,這兩個(gè)月來我一直把車窗開著,空調(diào)里有一股塑料的味道,就算開了濾網(wǎng),味道也不會(huì)好到哪里去,幸好我開的時(shí)間長了,味道也淡了不少,不然我還真不敢讓小孩子和老人坐在第三排,第三排的人坐久了肯定會(huì)覺得腿麻。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn):值得一提的是,這輛續(xù)航力超過一千公里的 SUV,竟然沒有備胎,只有補(bǔ)胎液,這可不是普通消費(fèi)者都能用的,而且長途出行,沒有備胎也是一件很丟臉的事情。這才是他最不滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn):有沒有什么特別大、不滿意的地方,隔音這些都是小毛病,還能忍受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
缺點(diǎn):這輛車的駕駛感很好,尤其是這輛車的座椅做的很好,不過可能是因?yàn)樗膽壹懿⒉幌裎蚁胂蟮哪敲挫`活,也不像我想象的那么軟,所以在遇到一些比較硬的路段或者突起的時(shí)候,它的顛簸感還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是混動(dòng)技術(shù),我覺得這只是一個(gè)過渡階段,如果這款車能在純電動(dòng)汽車上行駛幾百公里,甚至上千公里,那就完全符合我的預(yù)期了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點(diǎn):充電太慢了,一充就是六個(gè)小時(shí),不支持快充,實(shí)在是太難受了。黑色的鋼琴烤漆內(nèi)飾很漂亮,很漂亮,就是容易落灰,需要經(jīng)常清洗。最怕的就是上面會(huì)有劃痕,到時(shí)候看起來會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
缺點(diǎn):噪音很難避免,畢竟是 SUV,在高速行駛的時(shí)候,會(huì)顯得格外顯眼。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)飾氣味很重,用料和環(huán)境都不夠好,底盤的減震效果也不是很好,連續(xù)顛簸的路面讓人有一種強(qiáng)烈的顛簸感,減震效果并不好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
缺點(diǎn):因?yàn)橛嗆嚨娜颂,車子的產(chǎn)能跟不上,導(dǎo)致等車的時(shí)間太長,等了足足兩個(gè)月。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),就是有一股難聞的味道,讓人很不舒服。
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