比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上下班用途，每天來回共74KM，途徑的線路有107國道、公常路、公明北環(huán)大道，覆蓋了快速路和擁堵路段，端午節(jié)提車，截止目前行駛里程1013KM；1、節(jié)油效果堪比日系兩田混動(dòng)（日系混動(dòng)車型重量和唐DM-I車型差異較大，唐DM-I車重2.1噸），中途充過一次電，目前表顯油耗5.3L；2、安全性：尊榮車型帶主動(dòng)剎車、車道偏離、盲區(qū)預(yù)警功能；3、電池支持快充和慢充充電：快充充電樁在深圳普及率很高，雖然目前都是當(dāng)油車在使用，中途使用快充充過一次電，從20-98所需時(shí)間只需52分鐘，大大節(jié)省了充電等待時(shí)間；4、隔音效果還可以，感覺和昂科威效果差不多；5、免搖號(hào)上深圳牌，夫妻倆都是從第一期搖號(hào)至今，到非珠三角區(qū)域牌限遷，遙遙無期，心酸！6、車內(nèi)橫向空間寬敞
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子內(nèi)部的異味確實(shí)有點(diǎn)大，就包括本身的做工也并不是很好的，還有問題就是本身的價(jià)格也的確有點(diǎn)高，后期的保值率也低。
外觀：外觀很有感覺，我入手車子第一眼就是看車子的顏值的，這款車子的顏值確實(shí)很高，入手感覺很值。
內(nèi)飾：配置豐富這個(gè)快充太完美了，在外面充電也用不了多少時(shí)間，還有遙控停車，在現(xiàn)在我們大城市的停車位越來越小，簡直如虎添翼，不用擔(dān)心停車和上下車不方便，提前遙控開空調(diào)也非常實(shí)用，主要現(xiàn)在夏天太熱了，提前開好空調(diào)座到車?yán)锖苁娣�，還有這個(gè)大屏幕太爽了，可以全名K歌，還可以看電影等等非常不錯(cuò)，語音控制的打開空調(diào)和天窗等等也是特別靈敏
空間：后備廂容積:把第三排座椅放倒，后備箱的體積就比較寬大。如果第三排座椅需要使用的話，后排空間跟普通的三廂小轎車的空間差不多，只是比他高一點(diǎn)。乘坐空間:一米八的身高，坐在駕駛室里，感覺不到壓迫感。第三排空間也可以做得下，第三排坐下舒適度不是特別好，但是，不坐長途應(yīng)該問題不大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較合理，放雨傘放水瓶基本很貼合。手套箱空間很大，基本沒有使用。扶手箱可以放一些日常需要的中間充電線。中控儲(chǔ)物格可以放兩瓶水。副駕扶手未知，有一個(gè)凹槽，剛好可以放手機(jī)，但是主駕的門板上沒有這個(gè)凹槽。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)空間的要求，基本上完全能滿足。坐在后排可以直接語音操控空調(diào)、窗戶、天窗的開關(guān)。比如你可以說，你好小迪，我想看星星。天窗就可以自動(dòng)打開。
配置：新能源車保養(yǎng)非常方便，而且這個(gè)車一萬公里保養(yǎng)一次很簡潔，很方便。保養(yǎng)維護(hù):4s店贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)，然后我自己買了個(gè)套餐，后期的保養(yǎng)維修的話會(huì)很方便，因?yàn)槲揖妥≡诠九赃�，沒事的話，跑長途呀，還是去哪里玩呀？都會(huì)到公司先檢測一下再上路。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)作為輔助它的動(dòng)力輸出可以說是很強(qiáng)勁了，驅(qū)動(dòng)這么大一臺(tái)SUV也還能保持著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
操控就是我前面說的唐這款車的輪轂設(shè)計(jì)，讓我感到很痛苦，每次不小心都會(huì)碰著，好看是好看就是不符合實(shí)際用途，希望可以改進(jìn)一下
油耗：城市擁堵油段，0油耗，車會(huì)自動(dòng)切換Ev純電行駛，
舒適：不知道是不是心理作用，這款車的味道散得很快，整體乘坐舒適度也不錯(cuò)，我乘坐了秦plus那個(gè)座椅很硬，我是受不了，唐DMi這點(diǎn)還是沒拉后腿。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快充充電方便，整車科技配置非常高。語音操控非常方便。
缺點(diǎn)：1，?不得不說確實(shí)不應(yīng)該省這點(diǎn)小成本，網(wǎng)上有唐dm220v插頭，不確定dmi能不能直接安裝，后期再看看了。實(shí)際我是有這個(gè)需求的，筆記本電腦在外辦公用多，有的話能救個(gè)急。不然就得跑星巴克去。2，是大家集中比較關(guān)注的車輪打消，前輪看起來還可以，后輪確實(shí)有點(diǎn)小。但是無所謂了，反正我自己不會(huì)盯車輪去看。平�；疽簿驮谏钲诤椭苓吪�，路還是不錯(cuò)的。需要注意的是在停車時(shí)候特別是靠近馬路牙子這類的，最好打開全景影視。否則還真容易刮到。薄胎看起來有點(diǎn)脆弱。3，第三排無通風(fēng)口其實(shí)我不是很在意，畢竟第三排定位于臨時(shí)乘坐，一年使用很少；4，不少人在介意的間隙16厘米太小，甚至這也是退車焦慮理由，電池在后面應(yīng)該有20 高，這車城市走走沒風(fēng)險(xiǎn)。
外觀：大唐給我的感覺相當(dāng)穩(wěn)重，以及大氣，我每天開車上下班，現(xiàn)在公司單位門口的時(shí)候相當(dāng)?shù)娜巳^，很多朋友也會(huì)對(duì)我這款車有很大的贊賞，而且都有躍躍欲試的感覺，但是我要給他們有些神秘感，然后今天預(yù)約已經(jīng)滿了，不是說誰想開我的車就能開的那么對(duì)于大唐來講的話，給予他們更多的期待，我也有買車的話，我也會(huì)推薦他們進(jìn)行購買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，內(nèi)飾搭配的功能也會(huì)比較差的，可以說對(duì)不上這個(gè)價(jià)位的了，內(nèi)飾異味也是較大的。
空間：空間絕對(duì)的給力呀，乘坐的舒適性就很好，車?yán)锏目臻g還是挻大的了，空間設(shè)計(jì)的挻合理的，第一排空間都還算不錯(cuò)，坐著開起車來還是很夠空間的，副駕駛位坐得也后安逸的，后排坐3個(gè)成年人也不覺得擠。
配置：唐的配置加上外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配得上這個(gè)價(jià)格的，總體來說是值得買的一款車。品牌評(píng)價(jià):比亞迪從一開始做燃油車的時(shí)候，在技術(shù)與做工上的確不盡如人意，但是隨著不斷的發(fā)展擴(kuò)大，現(xiàn)在的品牌形象已經(jīng)成為國產(chǎn)中的翹楚，不管是從技術(shù)還是企業(yè)文化上都很突出的顯示出國產(chǎn)車的力量，打破了國產(chǎn)車就是品質(zhì)產(chǎn)的多年固有形象，還是值得推廣的。
動(dòng)力：高速目前還沒有開過，市區(qū)下來加的一箱油目前也還沒有開始加油
越野：
車輛在車道行駛的過程中方向盤使用非常靈活，沒有偏離情況。方向盤有車道偏離輔助震動(dòng)提醒。
油耗：我剛提了新車沒多久，基本上一周充一次電，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣炎熱，不知道到天冷的時(shí)候會(huì)是怎么樣,混動(dòng)跑高速時(shí)也有能量回饋，很強(qiáng)的推背感，還是相對(duì)節(jié)省很多，平時(shí)用純電模式跑也還好，混動(dòng)的能耗相對(duì)還是大一點(diǎn),總之很省心很省油。
舒適：座椅還是挺舒適的，噪音的話沒有很大，而且它的濾凈系統(tǒng)沒有多大的異味☆ PM2.5過濾裝:還是蠻好的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)左右駕駛位，他的空調(diào)是分開的，可以區(qū)別的選擇溫度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我提車到現(xiàn)在已經(jīng)快3個(gè)月了，很高興成為寶雞市首任唐DM-i車主，下面我給家分享一下我用車3000公里的感受，首先最滿意的就是這款車的外形設(shè)計(jì)，真的是太漂亮了，有大又動(dòng)力有好，這么大的車百公里加速還是 這么快，4.9秒的零百加速，還有就是它還特別省油，可以帶你風(fēng)花雪月，可以帶你川江跨海，衣服不是說的是霸道，國產(chǎn)車比亞迪也是如此，幾乎沒有它不能走的路，也沒有過不去的坎，比亞迪唐這款車真的不愧為進(jìn)入國家汽車博物館的好汽車，好了，它就是國人的驕傲，為比亞迪的唐點(diǎn)贊，也為比亞迪點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)使用問題。唯一要吐槽就是外觀了，外觀好看是還可以，就是和老款的唐前臉，后屁股基本沒有變化，有點(diǎn)對(duì)不起新款車型的名號(hào)。不過龍顏還是符合我的審美的。
外觀：外觀沒的說，BYD目前最美的外觀車型，山脈灰在太陽下呈現(xiàn)出兩種顏色
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾采用了經(jīng)典中正平衡美學(xué)，中控用3種不同材質(zhì)打造出豐富的層次感。頂配31色氛圍燈，相當(dāng)漂亮☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀像素有點(diǎn)低，光線不好的話，拍旁邊車道的車牌不清晰。沒有記錄聲音，原車自帶的8G內(nèi)存卡太小，錄不了兩個(gè)小時(shí)☆ 車聯(lián)網(wǎng):唐DM聽說不可以關(guān)閉日行車燈，晚上在車?yán)镩_著空調(diào)，日行車燈會(huì)一直亮。 dmi可在車機(jī)上手動(dòng)關(guān)閉日行車燈，這個(gè)必須要贊一個(gè)。異味異響:新車味道不大，上車開空調(diào)綠凈，外循環(huán)。一會(huì)就沒什么味了。
空間：空間很大，寬闊的內(nèi)部乘坐空間超大的儲(chǔ)物空間，坐到車內(nèi)絲毫沒有局促感，并且后備箱的空間也很寬敞，對(duì)于喜歡自駕游的家庭來說非常的好。
配置：目前覺得我花這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車，還挺值的，不管是動(dòng)力還是性能，還是配置，我和媳婦以及家人都很滿意，因?yàn)槲乙矝]有去過多的對(duì)比過那些車型，我也不喜歡去對(duì)比，處處攀比的人生，太累了
動(dòng)力：對(duì)于我倆來說，動(dòng)力這個(gè)方面的問題沒有要求太高，只要能開就行，這個(gè)車也開了一段時(shí)間，動(dòng)力不錯(cuò)，給油就跑。
越野：
方向盤操控起來比較輕松，雖然很大的車，但是一般的女生的開應(yīng)該也沒大問題。剎車很靈敏，還有行人防撞功能，遇到有障礙物或者行人會(huì)自動(dòng)幫駕駛員輔助剎車，方向盤振動(dòng)提醒。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車有車身輔助，還有偏離預(yù)警，這些功能，但是需要在大屏幕上面的小汽車圖標(biāo)里面自己設(shè)置，打開后可以在主控屏幕看到。
油耗：能耗我覺得完全在我接受范圍，我之前開了幾天出去自駕游，順便磨合一下車，我現(xiàn)在每天充電比較固定，費(fèi)用方面也比以前開燃油車劃算多了。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:PM2.5過濾，這個(gè)功能一直開啟。感覺開啟后還是有一定效果的。車內(nèi)沒有異味。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，主駕駛語音調(diào)節(jié)空調(diào)�？梢灾徽{(diào)控主駕這一邊的，副駕駛也可以語音調(diào)控副駕駛這邊�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口，基本夠用，風(fēng)量比較大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油，免購置稅，三電終身質(zhì)保。搭載了刀片電池，終身質(zhì)保三電終身質(zhì)保。
缺點(diǎn)：交車慢，內(nèi)飾不夠豪華。內(nèi)飾顏色太深，兩側(cè)不是皮質(zhì)材料。
外觀：剛開始本來想著買一個(gè)MPV，但是MPV的外觀我就不喜歡，所以直接就看中了這款車，SUV的車型，以及MPV的空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,這臺(tái)車就像一臺(tái)充滿力量的野獸
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格非常大氣哦，中控的大屏幕顯得非常上檔次，有科技感
空間：他是一個(gè)七座的SUV，空間利用性都比較好，第二排的話是三個(gè)座椅，可以坐三個(gè)人空間，跟平常普通的SUV都大差不差的？，第三排
配置：性價(jià)比：相對(duì)于同價(jià)位合資品牌，內(nèi)飾做工、配置和動(dòng)力已經(jīng)吊打合資品牌了，較國產(chǎn)品牌，價(jià)位算是偏上，但是國產(chǎn)品牌中：新能源技術(shù)還是BYD遙遙領(lǐng)先；
動(dòng)力：這么大一款SUV，動(dòng)力是1.5L的，一開始還以為帶不動(dòng)這款車，試駕的時(shí)候還是蠻震驚的，現(xiàn)在這段時(shí)間的駕駛來看表現(xiàn)很不錯(cuò)。而且還有多個(gè)駕駛模式可以切換，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地模式，真的太貼心了呀。跑高速:跑高速的時(shí)候大多數(shù)時(shí)間就是用油的，真不輸給燃油車呀。動(dòng)力平順性:在市區(qū)里面開的話我基本上就是用電，不管是擁擠路段也好，起步都很平穩(wěn)，加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也很平順。
越野：
加速的感覺很不錯(cuò)，很平順，比起試駕的燃油車，簡直沒得說，唐dmi主要電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)開始介入，其他時(shí)候主要以電機(jī)為主。開車的時(shí)候感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是胎噪還是有點(diǎn)，我覺得應(yīng)該是輪胎問題，我正在考慮換輪胎的問題
油耗：市區(qū)里面唐dmi油耗4到5升，高速稍微高點(diǎn)，6升。充電:快充需要700V以上的高壓充電樁，充電最大功率可達(dá)25kw，從25-80只需要30分鐘。后面80-100會(huì)降低功率保護(hù)電池。
舒適：舒適性這個(gè)車還是不錯(cuò)，但是就像我上面說的，第三排不適合長期坐著，第三排很難受的，只能坐坐小孩可以，大人完全就會(huì)很疲憊，車內(nèi)的感覺沒有特別刺鼻味道，還有點(diǎn)點(diǎn)淡淡香味
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們小兩口對(duì)這款車滿意的地方，實(shí)在是太多了，我最滿意的主要就是這款車的一個(gè)外觀，以及這個(gè)動(dòng)力，外觀看起來特別大氣，不像MPV那樣笨重沉穩(wěn)，它既是SUV造型又擁有著MPV的空間，以及一個(gè)舒適性，還有就是動(dòng)力方面跑起來動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，很滑順，而且提速的過程中感受不到之前開的那種cvt的車的那種頓挫感，而且基本_上是給油就走。而我媳婦兒她主要就是看中這款車的一個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，還有就是一個(gè)大空間啊，因?yàn)橐患胰顺鲂斜容^麻煩一點(diǎn)，所以擁有一個(gè)七座的車型出去也是很方便的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是新車在剛買的那一會(huì)車內(nèi)有一些異味比較刺鼻的，店里的銷售人員也耐心的跟我說這個(gè)情況是很正常的，所以經(jīng)常通風(fēng)還是有效果。
外觀：外觀我覺得比同級(jí)的要好看多了，有獨(dú)特特色，低調(diào)耐看，沒啥好說的，相對(duì)更適合年輕人。大龍臉的家族設(shè)計(jì)，這個(gè)顏值完全沒問題，造型時(shí)尚大氣，在路上回頭率都是超高的。開始看車的時(shí)候就是被龍臉的外觀吸引的，深入的了解之后果斷就入手了。
內(nèi)飾：唐dmi尊榮版真皮座椅，包裹性強(qiáng)，坐上去非常舒適。電動(dòng)腰托為你減去長時(shí)間駕車的疲勞
空間：他是一個(gè)七座的SUV,空間利用性都比較好，第二排的話是三個(gè)座椅，可以坐三個(gè)人空間，跟平常普通的SUV都大差不差的?，第三排的話是坐兩個(gè)人，平常也就我哥家的兩個(gè)閨女在后面坐著，足夠她倆坐著了，要是全車坐滿的話，后備箱空間就基本沒有什么地方了，有次全家出去野炊，然后我這個(gè)車坐滿了，后備箱就放了兩個(gè)行李箱，然后再也放不下燒烤樓呀，帳篷啥的，于是就把我哥的車就開著去了
配置：剛開始提車的時(shí)候，好多朋友說話這個(gè)錢買一個(gè)國產(chǎn)車不值，但是我覺得車就是一個(gè)代步工具，只要適合和家人喜歡就行了，總體來說我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，外觀秒殺很多合資車，內(nèi)飾用料足，提速帶感
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車我感覺還是很不錯(cuò)，速度跑起來他的主動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且提速?zèng)]有頓挫感，不想之前的車，一提速頓挫感很明顯，這么大的車完全不肉。動(dòng)力滿滿的
越野：
操控是最近可能不太熟練，因?yàn)殚_的這個(gè)車比較大一-點(diǎn)。比較長，比較寬，倒車啥的都心里沒底，估計(jì)過段時(shí)間習(xí)慣習(xí)慣就好了，還有就是他這個(gè)車可以手機(jī)操控，可以手機(jī)看到一些情況
油耗：對(duì)于比亞迪的能耗以及比亞迪的電池技術(shù)，要著重的介紹一下比亞迪目前采用的最先進(jìn)的刀片電池技術(shù)，可以說是全球領(lǐng)先，那么對(duì)于這么一款車具備的這么安全的電池，能夠在短路的情況下，只有30到50度的溫度，但是同濟(jì)辟邪說的三元鋰電池那么溫度，要有800度左右，也就是一個(gè)非常不安全的一個(gè)狀態(tài)，那么后期的電池的發(fā)展，那么我估計(jì)應(yīng)該會(huì)以比亞迪的招聘電池為標(biāo)桿，誰能達(dá)到30到50度的溫度？誰才能真正的存活下去？也是一個(gè)良心企業(yè)投入研發(fā)成本相當(dāng)高才能達(dá)到今天的效果。
舒適：這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟本身的空間非常大，而且隔音也做得很好，再加上有著更大的空間，所以本身的乘坐舒適度還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，第一排和第二排的空間，腿部的設(shè)計(jì)。還有就是外觀，當(dāng)時(shí)看見他的樣子就感覺雖然大但是不笨重，外觀造型也挺吸引人，顏色也比較純，不會(huì)太耀眼
缺點(diǎn)：純電續(xù)航里程112千米，還是有點(diǎn)短。如果能達(dá)到200公里，估計(jì)，又會(huì)提升一個(gè)檔次。
外觀：外觀霸氣的龍顏，漂亮的腰線，圓潤的大屁股，非常吸引人，車燈很有靈氣，從后面看特別立體，車身線條也有菱有角的�？瓷先ゴ蠖槐恐亍�
內(nèi)飾：然后整個(gè)內(nèi)飾來講的話，他爹媽的話，內(nèi)飾做工相當(dāng)精致，每個(gè)線條的縫制，然后以及它的雙拼的效果，給人一個(gè)最佳的舒適效果。
空間：空間部分很大很合適，我入手車子也是家用情況居多了，在家用來說這個(gè)唐的空間完全夠用了，儲(chǔ)物箱也是很大的。
配置：要我來說，就我這一個(gè)多月的使用情況來看，這款車還是有一定的優(yōu)勢的，畢竟沒有完美的車，廠家也要賺錢的。綜合價(jià)格，還有配置這些，性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)锩孢�算是可以的，我也相信我的眼光。
動(dòng)力：電動(dòng)車起步加速提速是燃油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比擬的�？�，有推背感，動(dòng)力反饋非常靈敏。所以剛開始由燃油車轉(zhuǎn)為電動(dòng)車可能還需要一段時(shí)間適應(yīng)，不要猛踩油門，避免意外。比亞迪唐DMI這款車如果動(dòng)力方面需要打分的話，我覺得10分能達(dá)到9分。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:唐DMI有兩種模式，純電EV模式和油電混合HEV模式。目前純電模式跑了400公里左右。油電混合模式跑了65公里。無論是混合模式還是純電模式。對(duì)于駕駛者來說，沒有特別的不同感覺。動(dòng)力響應(yīng)，操控各方面都一樣。不存在網(wǎng)上說的，純電模式跑不了高速。只能混合模式跑高速。只要有電120千米每小時(shí)也是能跑到的，也不會(huì)主動(dòng)切換到混合模式。除非電量不夠自己設(shè)定的SOC值，或者主動(dòng)切換到混合模式。特殊路況行駛動(dòng)力:網(wǎng)上一直詬病的輪胎偏小，沒有唐DMP輪胎大。確實(shí)唐DMI胎輪胎比唐DMP小且扁平，適合平整的城市路面，如果需要越野，可能唐DMP更適合，畢竟唐DMP有四驅(qū)的版本。唐DMI的設(shè)計(jì)方向也是家用省油，性價(jià)比。動(dòng)力平順性:電車對(duì)擁堵路段，有天生的優(yōu)勢。只要停在那里，基本不耗電，不耗油（開空調(diào)除外）。所以在城市道路行駛時(shí)是非常經(jīng)濟(jì)的。故障-動(dòng)力系統(tǒng):遇到過一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警。在單純只啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯示故障報(bào)警。這個(gè)時(shí)候需要踩著剎車，再按一次啟動(dòng)停止按鈕就可以了。
越野：
操控有比例感，而且有重量感，試車時(shí)候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：目前買回來快一個(gè)月了，也沒怎么好好開過。具體數(shù)據(jù)表現(xiàn)也是忽高忽低的，等到時(shí)候開完5000公里之后再給大家在這里追評(píng)一下
舒適：座椅舒適性很好，很舒服。各種配置起來調(diào)節(jié)也很好，電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰脫，前托。讓人舒舒服服的。車內(nèi)靜音很不錯(cuò)，整個(gè)車內(nèi)舒適性在一個(gè)20萬座椅的車?yán)镎娴牡某盗恕?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，這么大一個(gè)車。2.x噸的重量，油耗能做到這么低，實(shí)在是不容易。最厲害的是，還兼顧了動(dòng)力，雖然說不能和dmp相比，但是1.5t有這種動(dòng)力 真的可以了
缺點(diǎn)：排隊(duì)等太久，苦苦等待幾個(gè)月浪費(fèi)打車費(fèi)。但是確實(shí)這個(gè)價(jià)位比亞迪新能源是最好的選擇
外觀：中網(wǎng)和大燈這樣設(shè)計(jì)看起來非常協(xié)調(diào)，橫幅式的進(jìn)氣格柵也很顯大氣，從側(cè)面看上去懸浮式車頂?shù)脑煨鸵彩呛軙r(shí)尚的。
內(nèi)飾：真皮的座椅還是蠻舒適的，座椅顏色要是有多種可以選擇就更完美了
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大，七座空間，一家人出去旅游太合適了�！� 第三排空間:一米八的個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擁擠，腿還可以伸直，頭部還有五公分距離。
配置：哦，比亞迪唐dmm的話性價(jià)比可以說相當(dāng)高，你在50萬級(jí)別以內(nèi)的話，去挑選車子的話，能夠達(dá)到如此的做工，以如此的科技性，他的一個(gè)智能語音控制系統(tǒng)都是同級(jí)別車的優(yōu)翼，然后還有他的一個(gè)那個(gè)性能，然后零百加速，還有油耗，然后都是能達(dá)到一個(gè)非常開得賞心悅目的一種感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很足。百公里加速8.5秒爬坡也快人一步，在虧電模式下，百公里油耗低至5，3L故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶沒有發(fā)生過故障，買了三個(gè)月，目前體驗(yàn)非常舒適。
越野：
底盤還比較穩(wěn)，懸架偏硬了點(diǎn)，其他都挺好，總的來說駕駛舒適度也是比較滿意的
油耗：能耗和我的預(yù)期還是有出入，新能源是節(jié)能，往往和官宣數(shù)據(jù)也有出入，但是我心里預(yù)期的DMi技術(shù)還有出入，小小扣分。中國旗艦SUV能效標(biāo)桿，這個(gè)口號(hào)又待我測試后再來敲黑板，打假王找槽點(diǎn)
舒適：空間大，不管是開車，還是坐車都感覺特舒服，有一次我躺在后排睡覺，就感覺躺在家里的床上一樣，這車我現(xiàn)在走哪都開著，有省油，空間又大，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力跟空間，內(nèi)飾，這一點(diǎn)大家都能看的見，感覺同級(jí)別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個(gè)車比家里的舊明銳空間大太多了，坐著也舒服。底盤調(diào)教以及實(shí)用的大空間，都遠(yuǎn)勝其他車，外觀比例很協(xié)調(diào)，無論前后左右都會(huì)讓人看著很舒服 空間也不錯(cuò) 我駕駛位調(diào)整好 頭部空間很充裕。
缺點(diǎn)：暫時(shí)無，后期如果發(fā)現(xiàn)了和大家分享，我相信沒有
外觀：外觀不用多說，可以說是我和我老婆兩個(gè)人一起看中的，就是覺得這款車造型很時(shí)尚，開出門還是很有排面的，現(xiàn)在爸媽都夸這款車帥呢。還有哇，這款車的車燈也都是LED的，不僅設(shè)計(jì)好看，還實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別精致，座椅坐著也特別舒服，空間又大，做在里面看著天空，聽著音樂，瞬間感覺這個(gè)世界都在你的腳下，有機(jī)會(huì)一定要有一場旅行，我和比亞迪的唐，
空間：1、橫向空間寬敞；2、后備箱大；3、第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)
配置：性價(jià)比很高，我入手這款唐新能源之前看過其他車子，最后還是看中新能源的車子性價(jià)比高。
動(dòng)力：高性能動(dòng)力特別強(qiáng)勁，主要就是表現(xiàn)在起步速度快，百公里加速只需要43秒，實(shí)際上多少秒我沒有具體測試過，不過起步速度快是真的。
越野：
他的底盤本身很高，跑高速非常的穩(wěn)，前BBA的設(shè)計(jì)師調(diào)教的果真不是蓋的,方向轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，油門響應(yīng)也很迅速，剎車用的是布雷博制動(dòng)效果很給力，不負(fù)公路坦克的稱號(hào)。
油耗：我覺得這款車的能耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的，畢竟每個(gè)月在油費(fèi)方面還是可以省下不少費(fèi)用，哈哈哈，比之前開凱美瑞要省很多。
舒適：尊榮真皮座椅，有座椅通風(fēng)加熱，夏天開座椅通風(fēng)，相當(dāng)舒服。有腿托腰托，長途開車減少疲勞。車內(nèi)噪音:因?yàn)樗莻�(gè)以電機(jī)為主的動(dòng)力系統(tǒng)，所以說并沒有太大的聲音，反而是聽到了外面的胎噪和風(fēng)噪有一點(diǎn)點(diǎn)。而在跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪胎噪是有一點(diǎn)點(diǎn)稍大的�！� 第三排舒適性:第三排空間有點(diǎn)局促，只能坐小孩或應(yīng)急使用，長時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有一個(gè)多星期了，每天都感受著有愛車的喜悅。在此先要感謝深圳松崗東盛4S店的蔡總以及銷售林連麗經(jīng)理！因?yàn)橛兴麄儾晦o勞苦的為我們催車，辦手續(xù)。讓我有幸成為全國首批成為唐dmi尊榮準(zhǔn)車主！整個(gè)外觀散發(fā)著年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，特別是前臉一雙龍眼時(shí)刻讓你能感受到的霸氣！看一眼，就無法忘懷！1：車內(nèi)客間寬敞，座椅包裹性好，坐上非常舒服！2：車輛操控性能好！動(dòng)力強(qiáng)勁！不會(huì)加速后段無力！3：車輛配置豐富，特別要提一下電動(dòng)腰托，讓你長時(shí)間駕車不會(huì)那么疲勞！4：車載大屏播放視頻流暢，可刷抖音，可以K歌，小孩的最愛！
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是，我總覺得這款車手感不是特別好，因?yàn)槲抑耙恢遍_的是小轎車。猛的一開這種大的越野車，這么大的車開起來還是會(huì)感覺有點(diǎn)不習(xí)慣，沒有之前的小轎車容易控制。
外觀：外觀感受:外觀整體感覺車很大氣。我選擇的是山脈灰，這個(gè)顏色在多種不同環(huán)境下，車身顏色會(huì)不同，比如太陽直射會(huì)比較偏藍(lán)。陰天的時(shí)候會(huì)比較偏黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我挺喜歡的，液晶檔位桿超大的儲(chǔ)物箱還帶座椅通風(fēng)，氛圍燈。全景天窗夏天的時(shí)候可以看星星，帶著心愛的姑娘。
空間：前后兩排的空間真的是很滿意的，后排3個(gè)人坐也不顯擁擠，而且坐上去之后還有2-3拳的距離
配置：整車性價(jià)比很強(qiáng)，廠家也有免費(fèi)贈(zèng)送的保養(yǎng)，店內(nèi)也有新的保養(yǎng)政策，整體還是蠻合適的。
動(dòng)力：他這個(gè)兩種驅(qū)動(dòng)模式跑高速的時(shí)候還是很穩(wěn)的，沒有像風(fēng)一吹啊他就會(huì)亂晃的那種，沒有那種感覺。跑高速的時(shí)候，別人只能看到我的車尾巴。動(dòng)力平順性:擁堵路段的時(shí)候，她用的是電驅(qū)動(dòng)，平衡性非常好，無刷電機(jī)控制的，油門踩到哪里？然后速度就到哪里？沒有一點(diǎn)那種燃油車的頓挫感。
越野：
操控性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度合適。反應(yīng)靈敏！
油耗：油耗百公里饋電油耗5.3升1050千米，超長續(xù)航，確實(shí)很給力！
舒適：過濾這個(gè)還是蠻快的，座椅通風(fēng)真的感覺太棒了，比我之前來的合資車還要快☆ PM2.5過濾裝:除異味還是可以，特別抽煙，正常打開窗戶車內(nèi)也會(huì)有煙霧，打開之后煙霧消失得很快
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀、產(chǎn)品技術(shù)都有可圈可點(diǎn)的地方，很多功能都實(shí)用性很高，配置享受這一塊，比亞迪一直做的很不錯(cuò)，完勝某些清水配置車輛，豪華版比亞迪
缺點(diǎn)：最不滿意的呢，暫時(shí)還是沒有的，先開著吧，然后感覺一下哪里不滿意吧？目前還是挺好的。
外觀：車燈和車的線條，我很喜歡龍爪設(shè)計(jì)。車燈設(shè)計(jì):龍爪設(shè)計(jì)的車燈，LED燈很漂亮。
內(nèi)飾：門板上的這個(gè)鹿茸設(shè)計(jì)感覺很高級(jí)，我很喜歡這種材質(zhì)，我有一款筆記本就是這種，當(dāng)初就是一眼相中了這點(diǎn)，花了一百多買了個(gè)筆記本，后來想想有點(diǎn)不值，又不是女人，但是這種確實(shí)很有質(zhì)感。門板上的設(shè)計(jì)確實(shí)比傳統(tǒng)的車多了很多小心機(jī)。全景天幕一直延續(xù)了很久了，這次改成了深色內(nèi)飾，很有質(zhì)感，再就是遮光性要強(qiáng)很多，搭配內(nèi)飾看起來也很協(xié)調(diào)，比之前那些米色內(nèi)飾要養(yǎng)眼多了，所以色差搭配也很重要
空間：毫無疑問，比亞迪唐DM的車內(nèi)空間肯定是非常寬敞的，這輛車的空間布局也很合理，全車滿載時(shí)也不會(huì)顯得很緊迫。
配置：總的來說，從進(jìn)店購車到提車態(tài)度都還是比較好的，目前也還沒有到保養(yǎng)里程，也不清楚保養(yǎng)后續(xù)的具體費(fèi)用，但是售后倒也很及時(shí)的，有哪些不懂得直接問銷售都會(huì)詳細(xì)告知，并且也很有耐心的購車:舊車因?yàn)槭瞧渌放频模袀�(gè)4000的置換補(bǔ)貼
動(dòng)力：雖說是2.x噸，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是絲毫沒有小馬拉大車的感覺，運(yùn)動(dòng)模式下，油門到底提速很快。日常超車絕對(duì)夠用。
越野：
對(duì)于整車的操控，然后比亞迪的唐dm的說到他的一個(gè)底盤操控，然后再緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身給出的最快的響應(yīng)是非常滿意的，也是非常舒服，這個(gè)得益于然后它的底盤調(diào)教大師漢斯柯克先生，那么對(duì)于我們這款車能夠抵御的最大的一個(gè)性能支持，畢竟奔馳的調(diào)教底盤大師來調(diào)教一款車，那么肯定是把他調(diào)教的性能是非常棒的。
油耗：不管是市區(qū)用車還是高速通行它的能耗都是非常低的，純電模式的續(xù)航基本上也能達(dá)到100km左右，平均油耗在5個(gè)左右。
舒適：跟同級(jí)別的其他車子相比，唐新能源的舒適性很不錯(cuò)，果斷滿分的。舒適度不錯(cuò),座椅的包裹感也很好。隔音效果也不錯(cuò)，座椅很寬大，很柔軟，而且座椅通風(fēng)，跑長途很舒服，大愛電動(dòng)腰部支撐和電動(dòng)座椅記憶。坐的人比開車的人坐著舒適吧，長途跑起來很輕松,座椅舒適，空間蠻大蠻好，適合能多放東西。
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發(fā)現(xiàn)神行
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