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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開著拉風(fēng),享受,舒適,對(duì)于一輛車的全部需求他都滿足了
缺點(diǎn):這款車最不滿意的也就是它的輪轱哪里,動(dòng)不動(dòng)就會(huì)在碰上,搞得我車輪上好多印,就這一點(diǎn)不滿意,其他都可以,
外觀:總的來說還是比較滿意的吧車燈設(shè)計(jì):照明度,反正用的是LED的燈,所以照明效果看著也還行,就是感覺有點(diǎn)散,光線聚集沒那么好,不知道是不是哪里沒調(diào)好還是其他什么原因?qū)е碌?/span>
內(nèi)飾:駕駛臺(tái)上面的內(nèi)飾偏軟。摸上去很有質(zhì)感。感覺很高檔! 車聯(lián)網(wǎng):車上的導(dǎo)航基本完全可以替代手機(jī)導(dǎo)航。微信的定位直接長(zhǎng)按就可以選擇發(fā)送到汽車上的大屏幕,導(dǎo)航非常方便。當(dāng)然也有語音提示功能,可以直接叫你好小迪,然后說出導(dǎo)航目的地進(jìn)行選擇,導(dǎo)航非常方便。☆ 氛圍燈:氛圍燈帶成長(zhǎng)條形,整車內(nèi)包圍。顏色可選,也可以直接呼叫你好小迪,關(guān)閉氛圍燈,或者打開氛圍燈! 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀非常方便。插卡口在扶手箱里面。TF卡可選擇不同的內(nèi)存。支持1080P的畫質(zhì)。有振動(dòng)監(jiān)測(cè),而且支持一分鐘,兩分鐘或五分鐘的視頻長(zhǎng)度錄制。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向硬朗風(fēng)格。整車用了比較多的軟性材料異味異響:沒有多大氣味。氣味控制的很好。新提的車,一兩天后就沒有明顯的氣味了。目前沒有發(fā)現(xiàn)什么異響的情況。
空間:空間很不錯(cuò)畢竟是SUV,空間不會(huì)成為詬病,這點(diǎn)必須點(diǎn)贊我的漢空間才是相當(dāng)不錯(cuò)?臻g作為這個(gè)級(jí)別的車這種范圍很正常。7坐大空間,更大體驗(yàn)
配置:性價(jià)比!我就想笑!新能源20萬配置高,品牌歷史老道的這確實(shí)是鳳毛麟角,比亞迪最開始做得是新能源,選擇他可以,但是!但是!我等了很久就算了,沒得優(yōu)惠,你讓我怎么想!欲哭無淚
動(dòng)力:這么大的車,零百加速只要4.9秒,真的很給力,很贊,而且這款車的油耗也不高,有一次在我上秦嶺的時(shí)候,這么大的車,而且還是滿載的時(shí)候感覺超車,只需要輕輕的一個(gè)油就可以很輕松的感覺到他的動(dòng)力,真的不愧為性能怪獸,動(dòng)力好,大豪華型SUV,很不錯(cuò),希望比亞迪繼續(xù)保持,趕超合資,作為比亞迪的粉絲, 我為你推出設(shè)計(jì)的每款車型感到驕傲,感到自豪
越野: 操縱和剎車感覺還是很不錯(cuò)的,指哪打哪,隨叫隨到。我是從開轎車轉(zhuǎn)到開SUV的,感覺就是開這個(gè)唐特別有安全感,自己的速度會(huì)比開轎車時(shí)候慢了些,心態(tài)更平和了。有時(shí)候也會(huì)給自己來一把激烈駕駛,一腳下去加速還是很爽的。但確實(shí)年紀(jì)往上越不喜歡快車了,安全第一。
油耗:目前買回來快一個(gè)月了,也沒怎么好好開過。具體數(shù)據(jù)表現(xiàn)也是忽高忽低的,等到時(shí)候開完5000公里之后再給大家在這里追評(píng)一下
舒適:整車乘坐起來相當(dāng)舒適,特別是它的一個(gè)腿拖,讓我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,不至于特別累,而且沒抹手上的,大面積的植絨翻毛皮,麂皮的一個(gè)設(shè)計(jì)啊,還有內(nèi)飾的氛圍燈設(shè)計(jì),整個(gè)坐起來非常舒服,而且整個(gè)給人的視覺效果也相當(dāng)于于相當(dāng)有沖擊力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是能耗方面,買車也是沖著這個(gè)買的油電活動(dòng)是汽車耗油是真的低,而且電池也足夠大,不需要經(jīng)常充電。其次這臺(tái)車子的顏值很高比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)從來沒有讓人失望過,內(nèi)飾也夠精致,總體來說都挺滿意的。
缺點(diǎn):1. 取消了后排車頂出風(fēng)口,第三排沒有空調(diào)出風(fēng)口。后排出風(fēng)口設(shè)置在扶手箱背后二排中間的位置,我兩歲多的孩子很喜歡站在第二排中間看我開車,每次都吹到肚子冰冷,幸好沒感冒。2. 鋼琴烤漆面板,指紋收集器,而且容易刮花。3.沒有車內(nèi)220V。
外觀:剛開始本來想著買一個(gè)MPV,但是MPV的外觀我就不喜歡,所以直接就看中了這款車的SUV的車型,以及MPV的空間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,這臺(tái)車就像一臺(tái)充滿力量的野獸
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很合理,也比較符合這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾的水平,沒有什么可以挑剔的了。內(nèi)飾做工也還可以,特別喜歡中控的旋轉(zhuǎn)大屏簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,取消了按鍵的設(shè)計(jì),感覺科技感十足,看電影吃雞完全不在話下,出游長(zhǎng)途的好搭檔。
空間:作為7座SUV,空間肯定沒話說,很大很好。我現(xiàn)在基本上放倒最后一排,5座開。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò),布局比較合理。
配置:4S店售后服務(wù):關(guān)于售后,還遇到了一個(gè)小插曲,就是一開始發(fā)現(xiàn),汽車充不進(jìn)電,充電時(shí)1到2分鐘就自動(dòng)斷電了,也不知道是什么原因,后面跑到4S店做售后檢查,又沒有問題,4S店的充電樁充電完全OK。所以。懷疑可能是充電樁的問題,最終發(fā)現(xiàn)原來是預(yù)付的金額太小,每次充電時(shí)付費(fèi)只有五元,結(jié)果充電樁默認(rèn)四元左右就會(huì)退款,所以充電就只能維持1到2分鐘,后面充值金額改到50或者100,就沒有遇到這個(gè)問題,完全能充的進(jìn)。當(dāng)然預(yù)付的錢,充完電之后會(huì)按原路退回到用戶的賬戶里。購車:由于是新車上市,并且現(xiàn)在還有很多人預(yù)售之后在排隊(duì)等提車,所以目前沒有任何優(yōu)惠。頂配21.68萬,一分不少。加上5500左右的保險(xiǎn)費(fèi)用。整車完全搞定,22萬多。品牌評(píng)價(jià):關(guān)于汽車品牌,比亞迪目前在整個(gè)國內(nèi)汽車行業(yè)已經(jīng)做到前列的位置,而且未來應(yīng)該也會(huì)做的越來越好。如果僅僅只是在乎車標(biāo)。我覺得錯(cuò)過這個(gè)車真的很可惜。保養(yǎng)維護(hù):目前4S店贈(zèng)送一次首次保養(yǎng)。半年或者3500公里左右,要保養(yǎng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力:純電動(dòng)車,動(dòng)力肯定說不上彪悍的,但絕對(duì)是可以應(yīng)付日常的所有路況的。動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速4.5秒那可不是吹的,起步加速那就是秒秒鐘的事情,太帶感了,不過還是要以安全為重。起步加速真的是秒秒鐘,推背感極強(qiáng),這個(gè)加速度簡(jiǎn)直了。
越野: 還是要給這款車的操控點(diǎn)個(gè)贊的,畢竟太多操控配置了。360度全景影像可以看到車子很多的方位,再也不用擔(dān)心入庫了,哈哈哈哈。
油耗:能耗目前開了600公里,百公里5L油耗。室內(nèi)上下班隨便開的,你們說香不香。
舒適:整車的一個(gè)座椅非常的柔軟,而且對(duì)腿部的支撐面積比較大一點(diǎn),不管是長(zhǎng)時(shí)間開車還是長(zhǎng)時(shí)間坐車,都不會(huì)覺得很累,而且還就是整車的一個(gè)隔音效果做的不錯(cuò),高速行駛中臺(tái)胎噪噪基本上是聽不到的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還可以,油耗也是真的低,賺到了,重點(diǎn)是里面內(nèi)飾也是非常喜歡的,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不大,但是動(dòng)力也是很足的,最關(guān)鍵的是免購置稅的,省了不少錢的
缺點(diǎn):就是由于車身可能比較大一點(diǎn),對(duì)于我這個(gè)新手小白跟我這媳婦這種女司機(jī)來說操作起來有點(diǎn)困難,剛買回去的第一天, 在我們家對(duì)面停車,由于空間比較狹小,來回倒了好幾次都沒倒進(jìn)去,最終好不容易倒進(jìn)去的時(shí)候,還把車保險(xiǎn)杠前面一點(diǎn)在墻上蹭了一-下,心疼的我兩欲哭無淚。還有就是這個(gè)車.的座椅布局他是2+3+2的形式,就是后排上車的話,上車不太方便,有時(shí)候下雨天,他們上后排的話,腳.上帶著泥水就會(huì)蹭到座椅上,但是還是能接受吧,人無完人,車無完車,主要是這款車,我倆都喜歡就不錯(cuò)。
外觀:當(dāng)初就是為外觀,現(xiàn)在是為它的各方面,所以就想別人說的,只有擁有你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它更多的有點(diǎn),比亞迪唐,值得你們?nèi)胧?/span>
內(nèi)飾:比亞迪全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的確是非常漂亮的,整體看上去很上檔次,但我覺得整個(gè)車內(nèi)的異味比較大,同時(shí)做工也不是很好。
空間:空間坐起來相當(dāng)?shù)氖孢m,沒有任何的局促,而且坐在主駕駛的感覺非常高大,威武,整個(gè)讓人身心愉悅。那么對(duì)于我們來講,選一款什么樣子的車才適合自己呢?于是開著舒服,另外一個(gè)就是讓家人坐著舒服,這款車的話,內(nèi)飾采用那個(gè)龍鱗紋設(shè)計(jì),然后坐上去非常舒適,而且他的每一個(gè)支點(diǎn),讓整個(gè)乘坐者的話,像一個(gè)按摩的感覺一樣。整個(gè)第一排第二排第三排的空間全部打開的話,平均分配的話,第三的第三排的空間是足夠我們正常的使用的。
配置:我覺得這臺(tái)車子的價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)高,而且這輛車在價(jià)格上也沒有做任何的讓步,本身的保值率也比較低,所以我覺得它的性價(jià)比并不高的。
動(dòng)力:驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+160Kw電機(jī),動(dòng)力不管是在有電還是沒電的情況下都比較充裕,駕駛感受相差不大,只要舍得踩下油門都會(huì)有推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入相當(dāng)安靜,不看能量流,根本不知道發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)工作。
越野: 車的操控性是非常的輕盈的,而且精度是非常的好。而他的底盤也像唐DM一樣,是給人的感覺是比較緊致的。還有就是一個(gè)懸掛,懸掛雖然他是調(diào)的是舒適性的,但是他并沒有太多的一個(gè)悠,走爛路的感覺也還好。再說這個(gè)車的自動(dòng)駕駛,雖然不是很智能,倒也是基本夠用了。上高速打開智能領(lǐng)航功能,acc加車道保持系統(tǒng),在標(biāo)線清晰的高速路況下基本可以很大程度地緩解駕駛疲勞,自動(dòng)跟車的剎車加速比較線性,老司機(jī)比基本差不多。但是如果前方遠(yuǎn)處有行駛比較慢的車子,唐是不會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢慢減速的,而是到比較近的距離了再剎車比較急。相對(duì)來說比起造車新勢(shì)力來說還是差很多。
油耗:車子能耗不高,畢竟怎么樣說也好,用電的車子自然也是比燃油的車子節(jié)約很多,我平時(shí)開車也是蠻多的,百公里在12.6kWh左右。
舒適:座椅的支撐性很好,跑長(zhǎng)途也很舒服,還有腰部支撐,后排的座椅角度是可以調(diào)節(jié)的,乘坐人員也能照顧到智能人機(jī)互聯(lián),語音就能控制開關(guān),天窗開音樂開導(dǎo)航非常便利,一個(gè)人跑長(zhǎng)途還可以互動(dòng),還有云手機(jī)云服務(wù)就可以遠(yuǎn)程開關(guān)車門關(guān)閉車窗及天窗,真的很人性化。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值真的很高,而且本身的能耗也是超級(jí)低的,有著出色的性能,有著更強(qiáng)的安全性,車內(nèi)的空間也比較大,實(shí)用性也是非常強(qiáng)的,整個(gè)車內(nèi)的配置也很高,更多的還是強(qiáng)調(diào)高級(jí)和舒適。
缺點(diǎn):7座的車,后面兩個(gè)位置上下太不方便了,而且大人坐進(jìn)去的話太擁擠了感覺會(huì)很悶,對(duì)于有空間密集癥的我來說特別不滿意這點(diǎn),空間大點(diǎn)會(huì)更好
外觀:這款車的尺寸真的很大,開在路,氣場(chǎng)一點(diǎn)不輸那些大型豪華SUV。整車的線條非常流暢,貫穿式的LED尾燈點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。加上其更為傾斜的后擋風(fēng)玻璃,使其尾部看上去非常運(yùn)動(dòng)、飽滿。車尾部分,造型簡(jiǎn)潔流暢,貫穿式LED后尾燈很有特點(diǎn),尤其點(diǎn)亮后的視覺效果十分出眾。此外,前后轉(zhuǎn)向燈均采用了“流水式”設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:1、座椅比較軟,主駕帶座椅記憶,前排兩個(gè)座位帶座椅通風(fēng),這個(gè)功能點(diǎn)贊;2、帶氛圍燈;3、支持語音喚醒;4、K哥功能目前暫未使用;
空間:空間很滿足,畢竟是實(shí)打?qū)嵉钠咦能,但是我覺得家用長(zhǎng)期使用7座還是可以選擇mvp的車型,唐dni的第三排不是特別富裕,應(yīng)應(yīng)急是很不錯(cuò)的,加上第三排可以放到可以放很多東西,座椅的軟硬比較適中,自我感覺比較舒服,的二排的座椅可以調(diào)整角度,這樣算起來第二排簡(jiǎn)直無敵
配置:購車首先感謝松崗東盛蔡總和銷售林連麗經(jīng)理。因?yàn)橘徿嚨姆N種手續(xù)他們不辭勞苦的幫忙辦理!購車:車配送全包腳墊,下護(hù)板,油卡。感覺到東盛滿滿的愛品牌評(píng)價(jià):比亞迪。強(qiáng)大的中國車!中國人的驕傲!4S店售后服務(wù):4S售后服務(wù)非常好!服務(wù)周到,十分耐心!
動(dòng)力:目前開得路段都是城市道路,上下班都很平順,沒有特別體驗(yàn)爬坡這些路況動(dòng)力就我目前使用條件而言很不錯(cuò),動(dòng)力還是很不錯(cuò),提速也快,超強(qiáng)動(dòng)力快人一步,起步和超車很容易
越野: 重心偏高,SUV的話,操控談不上。和轎車的駕駛感受還是不一樣的,但是整體視野非常好,而且自重比較大,整個(gè)開起來的話感覺很穩(wěn)當(dāng)。給你很踏實(shí)的感覺
油耗:這款配備逍云發(fā)動(dòng)機(jī)油耗非常的低,加滿一箱油可以跑1000多公里。主要也是剛提車,冬天的油耗暫時(shí)不清楚。續(xù)航里程:城市和高速的道路,續(xù)駛里程還是有一定差別的,但是不會(huì)太大,相對(duì)于我使用這么多路程來說,相對(duì)來說我還是挺滿意的。
舒適:車內(nèi)隔音效果非常好!在車內(nèi)聽不到外面吵雜聲。車?yán)锊シ乓曨l,K歌,車外也感覺不到吵鬧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話,還是它的油耗,它畢竟是新能源車,滿油滿電的話可以跑了1000多公里。而且他的內(nèi)飾呀,七座的風(fēng)格呀,都是我所喜歡的,而且我買的是高配,最頂配這款 這里面的他的功能很多,科技感很強(qiáng)。而且它的屏幕很大,買回來以后我閨女也挺喜歡在這里看電視的,沒事抱著它刷刷抖音。
缺點(diǎn):從2月17號(hào)訂車到6月份提車,每天都是第一件事,打開訂車4S店群,關(guān)注著什么時(shí)候有車。吃飯想,睡覺也想,甚至作夢(mèng)都是提車的種種情境。讓我有一段時(shí)間為等待一輛車無比的憔悴,也因?yàn)榈溶嚨娜兆永铩?S店蔡總為我們首批訂車的準(zhǔn)車主們催車;旧厦刻於际潜疾ㄓ谏习嗪捅葋喌瞎S的路上!讓一個(gè)90后的帥哥折騰成70后的大叔,也正是由于蔡總的努力。讓全國首提唐dmi首提落戶深圳松崗東盛!在個(gè)那段等車的時(shí)間里曾經(jīng)有朋友勸我放棄。轉(zhuǎn)訂其它品牌車輛。但,我還是一如既往的堅(jiān)持等待!因?yàn)樘芼mi。讓我一眼就無法忘懷的車!
外觀:外觀設(shè)計(jì)雙峰式運(yùn)動(dòng)格柵,懸浮式的LED大燈,外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng),辨識(shí)度也更高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置齊全,該軟的地方軟。dilink大屏很好用,但是旋轉(zhuǎn)用的很少。個(gè)人覺得不如直接嵌入儀表臺(tái)。
空間:乘坐空間還是挺大的,坐在里邊一下也不覺得擁擠。而且還有我超級(jí)喜歡的氛圍燈,真的愛了,后排放倒后地方很大的,這個(gè)釣魚的時(shí)候放一些魚竿呀,然后一些魚貨呀,還是挺好的。
配置:目前我覺得花這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車還挺值的,不管是動(dòng)力還是性能還是配置我和媳婦兒以及家人都很滿意,因?yàn)槲乙矝]有過多的對(duì)比過其他車型,我也不喜歡去對(duì)比,處處攀比的人生很累
動(dòng)力:這個(gè)車的話,用來加速啊,超速完全是輕松自如,對(duì)于如此扛這么大的一個(gè)車型啊,能夠加速,如此順暢,而且超速超車完全。就是我想要他超車的時(shí)候,它就能超車,想讓她能急加速的時(shí)候,他就能急加速,即使我空調(diào)打的冷風(fēng)非常的冷,這座整個(gè)一車七個(gè)人。做幾個(gè)人,而且空調(diào)打的冷的情況下,我們想要的動(dòng)力啊,仍然能第一時(shí)間傳輸給我們,不受任何的影響,我們要一款SUV,不就是需要如此的一個(gè)性能?然后開車的時(shí)候不是想要性能,那么我們開車時(shí)是為了什么?50萬級(jí)別以內(nèi)可以說唐DM可以和任何車去比去拼,然后去飆一下,那么為什么來講性價(jià)比高呢?那么也就說我們花十幾萬,20萬就買了一款50萬級(jí)別的那個(gè)車,那這樣的話它的性價(jià)比是不是超高了呢?經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這個(gè)車,然后給予我的感覺就是真的是30萬以內(nèi)的性能車啊,和這個(gè)車真的是沒辦法進(jìn)行的,然后真的是比亞迪目前最先進(jìn)的技術(shù)。這個(gè)車來講的話,他的一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動(dòng)模式,然后因?yàn)槟J絟e v模式,沙地模式,還有雪地模式,on do模式共我們選擇,可以說達(dá)到我們不同一個(gè)需求的一個(gè)駕控樂趣。
越野: 這臺(tái)電子CVT無級(jí)變速箱的平順性是無可挑剔的,各個(gè)速度階段下都是如此,還有就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也很實(shí)用,還能讓人在行駛過程中更省心一些。
油耗:目前行駛了1000來公里,表顯油耗5.4L左右,實(shí)際油耗0.4元公里左右,加滿油表顯續(xù)航950KM充電:支持交流慢充和直流快充,直流快充充電速度很快,從20-98耗時(shí)大概1個(gè)小時(shí)左右
舒適:整車的一個(gè)座椅非常的柔軟,而且對(duì)腿部的支撐面積比較大一點(diǎn),不管是長(zhǎng)時(shí)間開車還是長(zhǎng)時(shí)間坐車,都不會(huì)覺得很累,而且還就是整車的一個(gè)隔音效果做的不錯(cuò),高速行駛中臺(tái)胎噪噪基本上是聽不到的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我們小兩口對(duì)這款車滿意的地方,實(shí)在是就是看中這款車的一個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格,還有就是一個(gè)大空間啊,因?yàn)橐患胰顺鲂斜容^麻煩一點(diǎn),所以擁有一個(gè)七座的車型出去也是很方便的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是感覺底盤調(diào)教有點(diǎn)硬,和這個(gè)車的舒適性沒有太好的兼顧到,過減速帶和坑洼路段后排就有點(diǎn)顛簸了
外觀:霸氣耐看的外觀很硬,派龍眼大燈不怒自威,走到哪里都自帶話題后,尾燈是一體式的,非常有辨識(shí)度,也提高了夜晚的行車安全。沒關(guān)系,整個(gè)系列的設(shè)計(jì)都很漂亮,特別時(shí)尚好看感覺過個(gè)幾年都不會(huì)過時(shí)的樣子。
內(nèi)飾:我覺得油電混合的車這個(gè)內(nèi)飾都做的還是很高大上的,就說我的大唐比起我的凱美瑞要高級(jí)很多,15.6英寸的觸控液晶屏,看著真舒服呀。還有車內(nèi)的語音識(shí)別控制系統(tǒng),用起來真的好,像導(dǎo)航呀,電話呀,空調(diào)呀等等,太便捷了,科技感十足。
空間:和去年的唐dmp 沒有區(qū)別。只能說中規(guī)中矩。雖然是7座,第三排還是略顯局促的。應(yīng)急。使用 沒問題乘坐空間:主副駕的空間很好,頭部空間也夠。儲(chǔ)物方面,能滿足日常所需
配置:我非常滿意這個(gè)空間,買了這款之后,我再也沒有因?yàn)榭臻g不足煩惱過,因?yàn)橐郧岸际情_著小轎車,總感覺空間特別的壓抑,還有就是想選擇新能源汽車又能節(jié)油,提速的感覺也非常好,又省了購置稅,而且還上了綠牌又不限行,真是一舉多得。
動(dòng)力:功力強(qiáng)勁!輕點(diǎn)油門,不知不覺已超過120。不會(huì)高速超車后段無力
越野: 方向盤的操縱很穩(wěn),剎車系統(tǒng)很靈敏。配備多功能方向盤,所有的操作在方向盤上就可以完成! 車道保持輔助系統(tǒng):打開ACC以后跟在別人的車后面,還可以四處觀察一下周圍的景色。
油耗:家附近就有一個(gè)快充站,平時(shí)也基本都是在家附近去充,時(shí)間還好,就是費(fèi)用比家用電要貴,但是充一次電純電也能跑個(gè)80公里左右充電:目前都是快充,快充30分鐘左右也能充80,但是后面就很慢了。晚上回家也是自己拉插板來充,反正一個(gè)晚上就充好了,也不知道具體是幾個(gè)小時(shí),還沒有測(cè)過
舒適:這個(gè)車整體體驗(yàn)的比較滿意,空間也大,緊密性很好,沒有噪音,沒有別的味道,因?yàn)橘I車的時(shí)候4s店給整車除味了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大唐這款車的外觀,跟老婆去4S店看車的時(shí)候就是被大唐這款車的外觀深深吸引了呀,有一種被驚艷的感覺,老婆也覺得這款車很漂亮,看著就年輕時(shí)尚的,她還說她開也適合,哈哈哈哈哈。
缺點(diǎn):就是這個(gè)車的座椅布局他是2+3+2的形式,就是后排上車的話,上車不太方便,有時(shí)候下雨天,他們上后排的話,腳上帶著泥水就會(huì)蹭到座椅上,但是還是能接受吧,人無完人,車無完車,主要是這款車,我倆都喜歡就不錯(cuò)。
外觀:唐DMi傳承的家族式設(shè)計(jì)語言大師級(jí)豪華陣容,目之所以、手之所觸、耳之所聞,皆為豪華。還有就是整體車身流暢專業(yè)術(shù)語就是什么,躍動(dòng)腰線,還有運(yùn)動(dòng)格柵,再就是龍晶LED大燈設(shè)計(jì),都展示了很出色的設(shè)計(jì)感,確實(shí)團(tuán)隊(duì)成就了他的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格非常大氣,中控的大屏幕顯得非常上檔次,有科技感
空間:大唐的空間果然很大,可以坐七個(gè)人。買車的時(shí)候也是考慮了家里面人多,因?yàn)樯ヒ矝]有多久,還是很在意這個(gè)空間的。畢竟我和老婆的雙方父母都還健在,所以大空間是首選。
配置:車是在離我家最近的 深圳松崗東盛4S店訂的。上市前預(yù)訂,沒有任何優(yōu)惠,只有預(yù)售權(quán)益?偣不ㄙM(fèi)是228600元:其中車價(jià)216800+2000元(紅色),金融3000元,上牌1000元,保險(xiǎn)5800元;
動(dòng)力:對(duì)于我倆來說,動(dòng)力這個(gè)方面的問題沒有要求太高,只要能開就行,這個(gè)車也開了一段時(shí)間,動(dòng)力不錯(cuò),給油就跑。
越野: 1、轉(zhuǎn)向支持舒適和運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié),目前習(xí)慣使用舒適模式,轉(zhuǎn)向輕盈;2、車身雖大,但是開起來很靈活,感覺不像是大車;☆ 并線輔助:自帶并線輔助,兩側(cè)的后視鏡當(dāng)有車靠近時(shí)會(huì)以亮黃燈的方式提醒,后視鏡有盲區(qū)的時(shí)候和下雨天很實(shí)用剎車表現(xiàn):剎車偏軟,點(diǎn)頭現(xiàn)象很明顯,建議增加與前車的跟車距離
油耗:符合心中的合理接受范圍,畢竟買車還是看整體,油耗就1.6,提車到現(xiàn)在油一降再降,現(xiàn)在平均百公里1.8個(gè)油,個(gè)人比較滿意了,電耗還沒有測(cè)試過。在我的承受之內(nèi),油耗還是可以接受,畢竟車重在那里。高速上的表現(xiàn)很不錯(cuò)。市區(qū)油耗有點(diǎn)高。
舒適:避震過渡感覺比較差了,還有那個(gè)車子隔音部分做的很是一般的,主要是本身新能源車子不吵,不然那個(gè)噪音很大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1. 無論有電、虧電,加速平順有力,沒有挫頓感。2. 隔音做得很好,不看能量流,根本不知道發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)工作,完全沒聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。3. 有電、虧電動(dòng)力一樣強(qiáng)勁,沒有區(qū)別。4. 虧電油耗低。對(duì)于一輛兩噸多的七座中型SUV,虧電油耗能做到6升百公里,相當(dāng)牛逼。5. 刀片電池安全,不自燃不起火,消除了我購買新能源車的顧慮。6. 快充。 隨便能找到快充樁,一個(gè)小時(shí)把電充滿。
缺點(diǎn):用車時(shí)間不是很久,目前來說就兩個(gè)地方不太滿意的,第一就是車子的避震過渡比較差了,其次就是內(nèi)飾異味較大。
外觀:外觀是龍顏,好看大氣。和現(xiàn)在的新勢(shì)力比的話,稍微缺少點(diǎn)科技感。中規(guī)中矩
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感十足,大面積真皮包裹紙條分為燈多種顏色,內(nèi)飾里面軟硬材質(zhì)的布局還可以,整體看著不庸俗,而且內(nèi)飾非常的沉穩(wěn)大方,非常有檔次和氣質(zhì),打開全景天窗,看看天空的藍(lán)天白云人的郁悶之氣也一掃而空,心情也變得格外美麗。
空間:內(nèi)部空間超級(jí)大,這款車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)真的非常大,同時(shí)在后排做4個(gè)人我感覺一點(diǎn)都不緊張,這款中大型豪華SUV真的是成為比亞迪的客戶,感到很驕傲,
配置:新能源系列車?yán)铮葋喌洗_實(shí)領(lǐng)先了一步,DMI系列性價(jià)比很好。我覺得目前市場(chǎng)還沒有能和他一較高下的。
動(dòng)力:插電式混合動(dòng)力很是給力,平時(shí)車子起步加速啥子的動(dòng)力都有很好的表現(xiàn),車子加速很有推背感,完全不輸燃油車。
越野: 方向盤操作很輕,再加上配置高,多功能方向盤都實(shí)用。還有一個(gè)云服務(wù)操控也深入我心,千里眼模式,遠(yuǎn)程查看車邊狀況,比亞迪自稱這個(gè)模式安全度可到銀行級(jí)安全,畫質(zhì)還是蠻清晰的,不會(huì)糊。外加遠(yuǎn)程解鎖和空調(diào)開啟一直有聽群友說,但是我覺得沒必要,有這個(gè)功能還是要炫耀一下的。操控平順,電動(dòng)操控嘛,再加上超越無極換擋的平順體驗(yàn),點(diǎn)贊
油耗:你能想象嗎,這么大一個(gè)車,沒電也只要6個(gè)油左右。 能耗絕對(duì)不虛標(biāo),驚喜
舒適:座椅手感很好,柔軟度適中,很舒服,包裹性也不錯(cuò)。減震還可以,不知道能不能升級(jí)fsd。后面看看
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)無疑就是那漂亮的外觀和電車所帶來的瞬間提速感,外觀確實(shí)看起來比較大氣,肌肉感十足,能提起我的腎上腺素,開著還是挺爽的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)暫時(shí)還沒怎么發(fā)現(xiàn),就是感覺音響的效果好像沒有想象中的好,記得之前試車的時(shí)候感覺挺棒的,不知道是不是心理原因。
外觀:外觀是我第一眼就相中它的原因,既漂亮有肌肉感,又有一股硬朗勁,在中國傳統(tǒng)文化的傳承和延續(xù)上也做得很好,漢字車標(biāo)太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),各種皮質(zhì)包裹真的很上檔次,車內(nèi)按鍵也都是中文標(biāo)識(shí),挺有特點(diǎn)的,氛圍燈晚上也很有感覺。
空間:坐進(jìn)去空間可以,坐著特別舒服還有加熱和通風(fēng),配置感拉滿,第二排空間也比較大,第三排感覺像個(gè)假7座,勉強(qiáng)接受嘍!
配置:配置前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是比較強(qiáng)大的,電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用也方便,中控大屏很無敵。
動(dòng)力:不管是高速上還是低速上表現(xiàn)都出乎我的意料,高速還用的自適應(yīng)巡航,簡(jiǎn)直不要太輕松,懸掛表現(xiàn)也很棒,回彈力度很好,動(dòng)力是隨叫隨到的。
越野: 方向很輕,而且會(huì)跟著模式的切換變得運(yùn)動(dòng)和舒適,指向精準(zhǔn),車的隨動(dòng)性和整體性也很棒,一點(diǎn)沒有開船的感覺。
油耗:能耗還是挺好的,上下班通勤的話基本上可以跑三天再充電,日常用油真的挺少的,經(jīng)濟(jì)節(jié)能還是很不錯(cuò)的。
舒適:空間不錯(cuò),一家人出去再也不用擔(dān)心沒地坐了,座椅坐起來很舒服,側(cè)面的包裹性也很強(qiáng),還帶空氣凈化系統(tǒng),而且效果很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是舒適性挺好的,開和坐都很舒服,包括雜音過濾的非常好,過減速帶時(shí)偏軟的懸架也很舒服,咚咚兩聲,車輛很輕很柔的就通過了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車身比較大,我老婆開的話,遇到會(huì)車倒車之類的還是會(huì)有點(diǎn)吃力,女司機(jī)的邏輯真是要差一點(diǎn)。
外觀:黑色的外觀非常的沉穩(wěn),不像紅色那么年輕運(yùn)動(dòng),整體給人的感覺就是高大威猛,前臉的造型剛勁有力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工都是很精巧細(xì)致,從方向盤以及座椅的用料與縫線上就能夠看出來,中控布局也很講究,很有科技感。
空間:空間感是很不錯(cuò)的,坐在車子里面還是蠻舒服的,前后排我覺得間距都不錯(cuò),坐在后面,至少有一拳多的距離。
配置:配置挺好的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是挺好用的,電動(dòng)后尾箱也很方便,中控超級(jí)大屏絕對(duì)顯眼。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意的,加速度絕對(duì)沒得說,2.0T的動(dòng)力很給力,在瞬間加速時(shí)推背感也非常強(qiáng)烈。
越野: 方向盤的操控上,響應(yīng)非常靈敏,剎車系統(tǒng)反應(yīng)也非?焖伲踩惺,過彎時(shí)車輛側(cè)傾控制也很好,智能主動(dòng)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)。
油耗:混動(dòng)用車的話,平均百公里差不多在5升左右,我一般日常上下班都是用的純電模式,純電續(xù)航能夠滿足一天的工作生活所需。
舒適:整體來說非常舒適,隔音效果非常好,特別是在純電模式下就真的是感覺完全安靜,真皮座椅非常的高檔,主副駕的腿托也挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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