比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信選擇唐的人一定是因為它霸氣的顏值，作為一個中型車，首先它的塊頭夠大，我個人比較喜歡細長型的車型，不是很喜歡很寬的那種造型，可能是因為有奧迪的因素在里面吧，艾格的設(shè)計理念還是很敲我的，整車流線型很棒！
缺點：最不滿意的地方就一點等車時間太長了，也算是好事多磨吧，好車不怕等（現(xiàn)在好像提車很快了，有考慮的小伙伴可以及時入手了）
外觀：外觀就肯定無需我多說了，顏值控，我號稱為唐大人，因為自己也姓唐，連燈光都是亮瞎眼的那種，車型霸氣有厚重感，尾部線條也是美美噠，比亞迪的這些車顏值都是不錯的，比合資品牌強多了
內(nèi)飾：儀表盤做的不錯的，基本上的顯示它都有的，能讓人眼前一亮的感覺，我喜歡車門里面的內(nèi)飾，很多地方能看的倒比較軟軟的都是皮革的包裝的。
空間：我自己經(jīng)常是放的東西是很多的，還好就是車子的后備箱的空間是夠大的，能放好我平時需要的東西，就算是嬰兒車都能放的下去的。
配置：看著也是看的比較多的，就是看過對比過才發(fā)現(xiàn)還是唐比較好，其他車型的內(nèi)飾都是比較不是很好的，要不是中控沒啥變化，要不就是滿滿的塑料的感覺，還是唐的比較實惠的。
動力：就是在起步的時候爆發(fā)力可能稍微有點欠缺，這個車子它的動力還是需要加強的，我認為在這一點上需要提高，需要表現(xiàn)的更好一些。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，指哪打哪。方向盤也比較輕，適合長途開。
油耗：能耗優(yōu)秀，一般上下班純電，長途混動，比油車省油，比電車可靠
舒適：車輛的舒適性堪稱是非常一流的，而且我的體驗也特別好，同時這也是我最滿意他的一點，前排座椅的人性化程度非常高，靠上去以后和人體貼合的還是非常緊密的，所以既有舒適的反饋，又有很明顯的支撐性和包裹感，后排的座椅設(shè)置的也是相當寬大，坐上去之后會發(fā)現(xiàn)整個臀部包括大腿都能夠得到一個很好的乘坐感受，最重要的是空間也足，雖然說太過分的活動達不到，但后排翹個二郎腿還是比較輕松的。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于工作原因家里還有一臺國產(chǎn)純電車，2019年11月買的，已經(jīng)開了兩年，在使用過程中除了雨刮器膠條老化，車輛在7.20沒有被淹，開了純電沒有如果加油站，一次兩天到三天充一次電，一次25元左右，也有15元左右，都是快充充電，家里不能慢充，一共行駛42000公里，電池沒有衰減，一直4s電保養(yǎng)，還有這個車終身質(zhì)保，我很放心。
缺點：360影像不能自動開啟，有時轉(zhuǎn)彎會比較難把握
外觀：外觀好看，龍臉設(shè)計，符合中國人審美第一眼看上去很大氣，尾燈也是貫穿式的
內(nèi)飾：很喜歡里面內(nèi)飾是紅色的內(nèi)飾，比較顯眼一些，整個里面的用料都是比較不錯的，能手上摸到的地方很多都是軟包的設(shè)計的。
空間：后備廂容積:長度還行，寬度也行，就是離地太高了，導致后備箱的高度不夠。用來搬過一次家，普通的小洗衣機，立著放心不下
配置：個人認為比車性價比高，所以才入手。車機可以智能導航，搜索百度，玩抖音，微信，卡拉OK唱歌，有話筒，試過，效果很好
動力：車子的動力比較快，相對于這臺車來說這車子的動力不管是超車也好還是城市用也要，整個的表現(xiàn)還真是比較不錯的。
越野：
底盤還是比較不錯的，現(xiàn)在我這邊的城市經(jīng)常在修路，那種路簡直就是不太好走的，緊握著方向盤就能輕松的過掉了。
油耗：因為是八月份提車的所以還沒過完冬天，現(xiàn)在這三個月的用車時間來說電量還行，我純電跑得多，所以基本都是滿的，油耗方面也還能接受算下來的話大概四毛左右，但是要開到和理論油耗一樣不太現(xiàn)實。
舒適：座椅舒適，可隨意調(diào)節(jié)高低，前后，最好用的是腰托，調(diào)整好后腰部非常舒服。另外車內(nèi)無異味，也沒感覺到明顯的噪音。PM2.5過濾裝置，這個功能很好，當車內(nèi)有異味或有吸煙的時侯會自動打開過PM2.5過濾裝置 空調(diào)能分區(qū)控制，跟據(jù)需要自己調(diào)節(jié)，冬天加熱可在車輛設(shè)置里設(shè)置成舒適就可以隨時加熱了，只是比較費電，我用手機遠程空調(diào)預加熱，結(jié)果10分種不到由滿電掉到98。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛車每天就是往返家和公司，所以整體來說，我感覺最滿意的地方就是他的這個動力，還有他的這個舒適性。但是我在路上行駛的話，也是沒有出現(xiàn)過這種動力不足的情況，像這一次國慶跑高速的時候，他的這個動力表現(xiàn)也是比較明顯的，基本上踩油門的時候都能夠很好地響應(yīng)。當然了，他的這個舒適性也不差的，新車當時剛買回來的時候里面是沒有任何的味道，在這一點方面我就很想表揚他，其次就是他的這個噪音控制的非常好，在高速上是基本上沒有噪音，最后就是他的這個座椅做得的柔軟，這我還真是比較滿意的。
缺點：在低電量的情況下，發(fā)動機聲音比較大，動力會有一點點的影響。
外觀：它的外觀造型我特別喜歡，而且不僅僅是我喜歡，我的父母也很贊成我買這種車，它是很有品位而且很上檔次的車子，尤其是它的車漆有著很好的質(zhì)感，陽光之下看著就更加的氣派了，和本身的輪轂也比較搭配，和它整個車頭部分也是有著一定的呼應(yīng)的�？偟膩碚f這個造型是很有氣勢，但是不會讓人覺得太犀利，是很高級并且一點都不顯廉價的一輛車。
內(nèi)飾：我看車就是看中中間的位置，就是中間的屏幕比較大的，就是能語音控制這個就做的好，喊一下你好小迪就可以操作了。
空間：總體來說唐dmi的空間還是可以的，就是第3排座椅空間小，但是客觀來說，第3排也就是應(yīng)個急，乘座感受一般，想要乘座舒適些需要前兩排都勻點空間出來才行，要不然就有點頂腳，畢竟車輛總體尺寸布局就限制了第3排空間。另外進入第3排也相對麻煩些，當然我用到第3排場景也是比較少，而且家里人體形都是比較苗條的，個子都不是很高大，所以能接受。如果其它有7座剛需車主，可以考慮mpv更合適一些。
配置：這車除了等車時間太長了，其他都沒毛病，四月份訂車等到了八月份提車，每天都是要命的節(jié)奏，提車的時候還是給了我滿滿的儀式感，銷售也很不錯，有耐心，在沒提車之前我都有沖動退訂單的想法，但是銷售一直很耐心的和我做工作要我多多堅持，勝利就在眼前了，現(xiàn)在提到車了我還是蠻感謝她的。五千公里的時候去做了首保，售后的服務(wù)還行，但是能再熱情一點就更好了，總之，買新能源我是肯定會選比亞迪的?
動力：因為之前自己開的都是燃油車，對于提速這方面是沒什么感想的，油門才起來是一點都不動啊，像這種新能源的車開起來簡直就是要起飛的感覺，跑高速的時候噪音會大一點，因為開始純油跑了，尤其是開了空調(diào)的時候很明顯，總體來說還行，畢竟和四驅(qū)還是沒有可比性
越野：
它的底盤是特別扎實的，穩(wěn)定性非常好，所以說不管是快速轉(zhuǎn)彎也好，轉(zhuǎn)大彎也好，都不會有明顯的側(cè)傾感，油門和剎車的踏板腳感還是非常好的，力度也很合適，給人的感覺都是非常舒服的，在駕駛模式轉(zhuǎn)換的時候，車子的平順性也相當不錯。
油耗：冬季續(xù)航低到70左右充電:充電因為是新車夏天也不知道?續(xù)航里程:900左右早上:座椅加熱確實舒服冬季能耗:咋也不懂怎么省，大神可以指點
舒適：整體的方向盤握著就非常的舒服，包括它的座椅也是厚實的，坐在前排或者坐在后排每一個座椅的那種感受其實都很好，還可以調(diào)節(jié)腰部背部的支撐，腿腳都可以伸得開，所以就乘坐的感受而言我想就說這么多吧，足夠了。不過美中不足的是可能因為車子本身底盤并不是特別高的原因吧，再加上調(diào)節(jié)的不是那么有韌性，稍微有一點點偏硬，所以遇到那種連續(xù)的減速帶的時候，它的這種顛簸感還是能夠感受的出來。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子比較大一些，而且車子的外觀啊都比較吸引人的，特別是那音響的音質(zhì)聽的很不錯的。
缺點：價格還算是可以的，就是提車有點進度慢了一點，其實要我說，對于這款車子不是很好的地方我覺得還是挺難找的，但是有一次意外的發(fā)現(xiàn)，他的這個車漆有一點薄，因為旁邊有一輛車，可能也是那個司機的技術(shù)不行吧，他覺得能夠過得去，就把我的這個反光鏡給擦了一下，然后反光鏡那邊就掉漆了。
外觀：外觀霸氣側(cè)露，有鋒芒不失內(nèi)斂，感覺比亞迪在外觀設(shè)計這塊走在國產(chǎn)車前面了，比合資車更強太多
內(nèi)飾：車子里面的顏色要是紅色就好了，就棕色看起來比較穩(wěn)重一些，儀表盤的位置還是液晶的顯示的，很多的顯示都是在這上面顯示的，能看的比較清楚地。
空間：本人個子比較矮小，但坐在車上調(diào)好位置以后視野相當?shù)暮茫纫郧暗娜滠嚭锰嗔�，唯一不足的是儲物空間都比較小，但尾廂空間很滿意，第三排只能應(yīng)應(yīng)急，或者坐坐小朋友，大人的話還是不舒服！
配置：性價比超高，理想和蔚來有什么好驕傲的，不就是在內(nèi)飾這一塊弄得豪華了一些嗎？就高級了，核心技術(shù)才是真正的高級！
動力：它的動力輸出不會有特別明顯的爆發(fā)力，但是是那種比較沉穩(wěn)的表現(xiàn)，如果把有爆發(fā)力的車子比喻成沖動的年輕人，那么它就稱得上是比較穩(wěn)重老練的老者，它不會圖一時的痛快，它的動力輸出是有很好的穩(wěn)定性，而且動力也會源源不斷的輸出，提速的時候就可以完全體現(xiàn)出來，動力真的是有特別充分的保障，而且動力系統(tǒng)的平穩(wěn)性是特別好的，不管行駛在什么樣的路況下，都不會出現(xiàn)動力供應(yīng)不上的情況。
越野：
不得不夸獎一下他的方向盤手感非常的好，而且穩(wěn)定程度特別高，在轉(zhuǎn)向的時候，車輛側(cè)面的支撐穩(wěn)定性是非常好的，完全不會擔心因為過大幅度的轉(zhuǎn)向而導致車輛有一種向一側(cè)傾斜的感受。除了方向盤和穩(wěn)定性之外，它的智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用也是不容小視的。反正這一方面的體驗我覺得是特別好的。
油耗：低電量和高電量還是有明顯的能耗區(qū)別的，像在沒電的時候油耗會到6個左右，有電的話基本上就不存在油耗，就只用電就可以。這個油耗我很滿意了，畢竟這么大的一個車。充電:還沒試過快充，慢充6個小時左右才能充滿，充電方便這個車還是很適合的。
舒適：舒適型方面沒得說，座椅支撐性很好，冬天座椅加熱響應(yīng)也很快，座椅通風是吹風不是吸風
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，順滑，空間寬敞，動力沖足，內(nèi)飾好，操作方便�？梢宰龃曹�，方便旅游�？梢酝夥烹娡骐娔X，做飯，烤肉，吃火鍋等。
缺點：其實也不是說就對它有什么不滿意的地方，只是感覺它有不足的地方，就是第三排座椅乘坐起來沒有前兩排那么舒適，平時我們家第三排座椅基本上不使用，所以影響不大。
外觀：外觀好看，很喜歡唐的外觀，最開始是始于顏值，后來是終于性價比實用性。奧迪首席設(shè)計師確實很厲害。上傳幾張交車時的圖片
內(nèi)飾：大屏真的是爽☆ 車聯(lián)網(wǎng):智能系統(tǒng)非常聽話☆ 氛圍燈:氛圍燈我還沒有開過?
空間：不管前排后排空間都很大，最后一排我基本上都是放倒的，第三排坐坐小孩還行，大人坐就有點兒擠了
配置：相對我來說我肯定是選唐啊，自己看了這多款車型來說，對自己來說保養(yǎng)也方便一些，平時都不用怎么去保養(yǎng)的，就平常愛護一些就好了。
動力：動力沒得說，上下班純電驅(qū)動，不費油。跑長途發(fā)動機介入以后也很安靜。
越野：
操控沒問題，這么大個車，之前還怕自己掌握不住，可是上手以后，很靈活，甚至都忘了它有多大了。
油耗：油耗方面，我的百公里油耗6個油，對于一個2.1噸的車來說能接受，純電也足夠用
舒適：前排和第二排座椅都比較寬大，軟硬程度也是非常到位的，不是那種硬邦邦的，但坐久了也不會軟塌塌，第三排相對來說沒有前兩排那么寬敞舒適，但是如果有需要的話，乘坐還是可以的。車內(nèi)的隔音效果還不錯，有時候在市區(qū)內(nèi)路過比較嘈雜的地方，只要關(guān)上車窗，對車內(nèi)是沒有大的影響，快速行駛的時候也不能夠明顯的聽到胎噪或者是風噪。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程874公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒想到自己人生中第一臺車子就是唐，就駕照在我手里也有10年了，經(jīng)過自己的奮斗就考慮買一臺車方便自己的出行，如是就去看了車，就在路上的車子看最多就是比亞迪的車子，如是就去看看，就給我相中了唐，開始店里沒試駕車，后來有了我就去試試，啟動的時候真是一點聲音都沒有的，行駛的路上給我感覺就是安靜又平穩(wěn)的。
缺點：擔心冬天續(xù)航，平板有時候還會卡，沒有備胎，車太大路邊不好停
外觀：霸氣而又大氣的顏值，整體的外形十分的不一樣，這種設(shè)計風格讓人看了就很難以忘記，辨識度還是非常高的，不管是從哪個角度看，都是那么完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還算可以，簡約大方，風格設(shè)計方面比較時尚的色澤也很不錯，顯得氣氛挺活潑的，大尺寸的觸屏也顯得上檔次。
空間：空間不用多說，對于一個家用SUV來講，完全夠了，甚至后排放平都可以躺。周末帶娃去看看星空，對于娃來講也是一個不錯的體驗。全景的天窗也滿足了我小小的心愿。反正對我來說 是完全夠的了。
配置：我很滿意這款車，日常使用起來很方便，能耗我也能接受，性價比很棒的一款車，加油希望國產(chǎn)車越來越好。
動力：車子的加速能力真是不錯的了，而且油門的反應(yīng)那種感應(yīng)給我感覺就是比較快的。
越野：
唐Dmi開起來質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向精準，方向盤很輕盈，底盤比較扎實，通勤路上有一段彎道較大的路，60左右的速度過彎，并無明顯的轉(zhuǎn)向傾斜問題。公司有漢蘭達我之前經(jīng)常開，也有霸道，rva4，crv，我也開過幾次，包括我自己之前也是開的suv，平心而論，唐Dmi比這些車好開多了
油耗：這車號稱5.5L百公里，但是我真的沒有跑出來過，實測高速40+市區(qū)20+山路40一共跑了93公里發(fā)動機自然啟動電量剩余25會自動切換成混動模式，可以強制EV，高速定速120巡航油耗大概7.5個，這車由于沒有變速箱的原因，高速跑的越快需要的能耗就越高。
舒適：座椅是偏軟，舒適性很好，我自己不太喜歡太硬的座椅
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，可油可電，省，是真的�。�
缺點：等車等的還是比較久的，還好可以有送的那個充電樁的，都可以在家充電的，就是充電很慢的，基本上就是要充上三個多小時才充滿那一點電，銷售還跟我說充電很快的。
外觀：在造型方面和之前的車還是發(fā)生了一定的改變的，比如說它的前臉設(shè)計的更加的硬朗霸氣，更能彰顯出一些氣概，車身兩側(cè)的線條層次可能沒有那么明顯，但不影響他一個緊致車身的體現(xiàn)，進氣柵格的別樣處理能夠增加他外形方面的個性化程度。反正這種顏值的車開出去肯定是臉上有光的。
內(nèi)飾：整體看上去中規(guī)中矩，給人一種很硬朗的感覺，特別是中控的設(shè)計非常喜歡，檔把握著很舒適。
空間：就乘坐上來說，空間算是很不錯的，就不管是前排還是后排的乘坐的空間都是比較舒適的。
配置：性價比很高，因為舒適性做的很到位，然后外觀也算是一絕，很好駕馭，所以如果讓我再選一次，我還是會選這車。
動力：在日常用著就夠用的，自己很少去外地的，只有過年才會回去的，就車子的發(fā)動機還是可以的，在紅綠燈的時候起步就比其他車要快好多的。
越野：
操控很靈敏，方向盤沒有虛位，非常精準，全景影像很實用，再也不用擔心過限寬墩子了
油耗：省，是真的省，而且相當?shù)陌察o，小舅子試了我的車以后自己的寶馬X4都不想開了，我上班的地方離家很近，往返也就七公里左右，比亞迪又有送的充電樁，我完全可以做到不用油，不過聽銷售說首保之前還是盡量多用用油，對發(fā)動機有好處。
舒適：前排座椅包裹性很好，有腰部支撐，長時間開車也不會很累，第二排空間也可以，家里的人身高都在一米七五左右，完全可以。nvh靜謐性做的確實很好，非常好了，感覺合資車也沒有唐dmi的靜謐性做得好，高速上基本上只有一點胎噪，聽說請的是個國內(nèi)知名博士調(diào)教的，還是很厲害的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩點！1.油耗：買唐DMI就是沖著油耗低去的，本來打算買純電車型，奈何經(jīng)常出差且充電不方便，之前的汽油車一個月油錢1500元，現(xiàn)在連一半都不到。2.空間：7座的孔家滿足家里需要，畢竟已經(jīng)兩個小孩了，要考慮實用性。
缺點：不滿意的地方就是純電續(xù)航里程少了點，因為我每天有差不多將近一百公里左右的路程，所以每天充店可能還是會有點少，沒辦法全部純電跑完，總得用點混動模式，還有就是底盤不夠高，和四驅(qū)版的相比還是矮了點，這個我自己親手測量過的，還好我老家的路也很平整，沒啥坑坑洼洼的。這點影響到不是很大
外觀：我是個顏值控，SUV我不喜歡稀奇古怪的樣子，朋友的皇冠陸放雖然比我貴那么多，但我還是覺得我自己的車比較順眼！車燈設(shè)計:車燈很漂亮，前面的天使眼，后面的貫穿式尾燈，太吸睛了！
內(nèi)飾：手感很好，看起來很高級，國產(chǎn)車越做越好了
空間：很喜歡它后備箱的空間，這車像我平時家用的話后備箱的深度特別深，可以放很多的行李和東西，儲物能力很強，并且車內(nèi)的空間也比較多，不擁擠，我覺得是剛剛好的一個狀態(tài)。坐在車里邊很自由自在，也比較寬松，不會覺得太拘束。
配置：性價比沒得說，綠牌混動也就比亞迪可以賣的這么便宜，畢竟所有東西都是自己做的。
動力：像前段時間我也跑過高速，所以我覺得它在整個動力的響應(yīng)方面還要后續(xù)加速的過程中都是很有反饋感的，非常的有力量，超車也特別的輕松有勁兒。
越野：
油門和剎車非常靈敏，輕輕一點點就馬上反映在車上，定速跟車巡航，車道保持，越線提醒等功能用起來很方便，很適用，能減少操作的疲勞度。
油耗：動力這么強勁，那么它的油耗對我來講我也是完全能夠接受的，市區(qū)里邊其實能有現(xiàn)在的這個油耗表現(xiàn)我覺得已經(jīng)夠不容易了，畢竟車子的發(fā)動機這么強，而且駕駛起來那么的爆發(fā)力，而且公司底下充電也是比較方便的，
舒適：座椅方面的舒適真是不錯的，整個座椅的設(shè)計也比較好看的，空調(diào)的調(diào)節(jié)還挺快的。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排的舒適度也是非常好的。沒有宋DM-i的后排震動感覺。隔音也比宋好得多，宋可以很明顯聽到胎噪，嗡嗡得很不舒服。唐雖然能聽到胎噪，可比宋安靜很多。重點是懸掛，唐的調(diào)教比宋的好太多了。沒有了上下?lián)u晃的感覺。而且過濾顛簸非常干脆，一點都不拖泥帶水。沒有宋的那種不適。這里還是要強調(diào)一下這些都是很主觀的感受，每個人都不一樣。是否能接受還是要您親自去試乘試駕假設(shè)一年1.5萬公里�，F(xiàn)在7.2元升。這車實際油耗大概6升百公里（相當?shù)氖∮停写笮蚐UV2.0T的燃油車普遍都是10個油以上的）。那一年就6480元油錢。當然還有更省錢的方法，這車是可油可電，你也可以純電模式跑。就是要經(jīng)常充電麻煩一點。那一年估計就是2千左右的電費。
缺點：從看車訂車到提車就是時間上有點久，而且車牌上還沒有那個鐵框的。
外觀：不管是從哪里看，都很滿意對這個車子，整個車身的做工阿還是外表都是比較吸引人的眼光的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾設(shè)計顯得一點兒都不凌亂，是規(guī)規(guī)矩矩的，顏色的搭配也不扎眼，看上去還是顯得比較溫馨的。車內(nèi)的一些實體按鍵設(shè)計得非常漂亮，而且操控起來也非常方便，中控屏尺寸還是挺合適的，雖然不是特別大氣，但是實用性非常好。就是感覺整個內(nèi)飾有的地方使用的材質(zhì)不是太講究，摸上去手感不太好，顯得硬邦邦的。
空間：我家里的平均身高也就175左右，所以坐進車里面感覺內(nèi)部的空間真的是特別的寬大，向主駕駛位和副駕駛位，坐進去以后就會發(fā)現(xiàn)那種感受是真的輕松，完全不會體驗到那種空間層面所帶來的壓抑感。后排座椅的表現(xiàn)依舊如此。
配置：這個價格比較合適，比較讓我覺得滿意，讓我覺得靠譜，這車子它的性價比也確實是很好，我覺得很值得入手，這是綜合表現(xiàn)能力強的車子
動力：加速確實牛，也順滑，就是帶這么大一個車，在高速上，確實沒啥優(yōu)勢，飆車估計很多車都比他強，超車沒問題，畢竟人家油門也沒踩死，你加加油超過去沒問題。
越野：
方向盤反饋不太好，開有坑洼不平的路面就感覺特別明顯
油耗：用電也不是很多的，在市區(qū)跑跑郊區(qū)跑跑，有時候就一星期多就沖一次電，還是比較耐用一些的。
舒適：舒適性比較滿意，靜音非常好因為我基本是純電模式
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它整體的性能讓我挺滿意的，因為它有特別寬敞的空間，即使?jié)M載乘坐，也不會感覺到擁擠，動力的表現(xiàn)也是給了我很大的信心，不管是起步還是提速，都是穩(wěn)穩(wěn)的，而且動力的輸出真的是比較充足的，不管是滿載也好，爬坡也好，動力一點都不會欠缺，雖然車子大，但是駕駛起來也沒有多大難度，方向盤并不沉重，轉(zhuǎn)向也比較精準，油門和剎車踏板反應(yīng)靈敏，沒有虛位，外觀的設(shè)計顯得非常精致，而且很大氣，看上去也顯得比較有檔次。
缺點：其實這種大體型的車，他在動力方面肯定是會有一些不足的地方，即便是發(fā)動機的排量在穩(wěn)定持續(xù)，依舊會在起步響應(yīng)階段有一個滯后的情況。這也是由于他本身的自重相比其他的車型要更大一點，所以同樣起步的時候動力會伴有一些綿軟的情況，這點在使用過程中影響倒不是很大，但體驗還是挺明顯的，尤其是等紅綠燈的時候，那種感受確實讓我有點不太舒服。
外觀：整體設(shè)計大氣，走到哪里都會有人多看一眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)有品質(zhì)，是我喜歡的棕褐色，感覺就很沉穩(wěn)，但又沒有黑色那么沉悶
空間：車內(nèi)的空間是非常充足的，前排座椅是不用擔心的，可以前后調(diào)節(jié)，而且左右的寬度也夠用，第二排座椅也是可以前后移動的，而且移動范圍也比較大，這樣的話，就會有利于第三排座椅的乘坐，反正是每一排都會有比較合適的空間，坐在哪一排頭頂上都不會有壓抑感。車內(nèi)的儲物空間也不少，除了扶手箱和手套箱以外，方向盤左側(cè)還有儲物空間，包括門板內(nèi)側(cè)，還有中控臺下方都可以用來放置小物品。
配置：性價比超高，所以我放棄了銳界和漢蘭達，選擇了唐，價格便宜空間大配置高，經(jīng)濟性好，還不限號
動力：唐dmi這個車本身還是比較重，車輛自重兩噸多，但開起來覺得輕盈，中低速大部分是用電，動力輸出可以說隨踩隨有很跟腳，起步超車非常輕松，平時在市里通勤開起來可以說是如魚得水，平順，安靜。高速開起來提速覺得仍然反應(yīng)敏捷，仍有余力，沒有試過比130再高速度了，個人覺得油門最多只踩到過12深度。都說初代唐DM是有電一條龍，饋電一條蟲，雖然定位不準確，但是有電沒電駕駛體驗還是有差別。但是這在唐DMI上我個人沒覺得有什么明顯差別，甚至不注意都不知道用的是油還是電。
越野：
方向很小，便指向性很好，車身很寬，因為是新車，兩車相遇的時候還是小心翼翼，畢竟比我以前的車寬了十多公分。
油耗：就每天下班都會給他充電去的，就怕是沒電用著，周末會出去一趟遠門的，就大概一個月能用300元油費吧，電費就沒給算過的。
舒適：座椅帶通風加熱，很人性化。前面還有腿拖雖然不大但也算給腿部一點兒支撐
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