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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款7座中大型SUV,它的車身和空間真的很大,能把空間做到這么大的同時還可以把燃油經(jīng)濟(jì)性做的這么好真的很難得。
缺點:第一次買新能源車,沒什么經(jīng)驗可談,買車后的過程比較令人心急,流程手續(xù)等等,都還挺慢的,過程會覺得有點煎熬,包括等車的時候一樣,不過好在一切順利辦完了
外觀:外觀對于我來說是相對不錯的,又大氣而且還帶天窗是我沒想到的。光看車子前臉和其他suv有的一拼。棱角也更有力,前臉還有大尺寸的進(jìn)氣格柵一下就把檔次提起來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話雅觀大氣,配色也比較高級,然后座椅啥的都是軟包,搭配的還比較協(xié)調(diào),還有這個屏幕很寬很大,字也看得清楚,而且操作比較順暢不卡,配合語音功能科技感十足。。座椅啦,方向盤啦,摸起來也是比較有質(zhì)感的。
空間:孩子他爸身高182左右,開車的時候腿可以舒展不會覺得擠,父母坐在后排腿部也有足夠的空間,而且二寶的安全座椅放上去以后不會說卡的死死的,空間這方面真的不錯。節(jié)假日出游的時候,后備箱放好多東西,儲物空間也充足。沒放安全座椅的時候,第二排中間不會有凸起,坐三個大人也不會很擠,第三排座位平時也不大用的到。
配置:車還是品質(zhì)過得去,至少還是買了省心,性價比的話都還不錯,因為開車的時間也不是很久,所以,敏感也不是很多,希望這臺車能一直帶給我驚喜吧。
動力:就像我說的那樣,在起步方面做的還是有所欠缺,不能和別人拼起步,沒有那種爆發(fā)力,踩油門也有些軟。不過后期動力非常足,加速超車都很快,跑起來的話還是十分舒服的,如果能把起步慢這個問題改一改的話,相信會有更大的提升。
越野:
操作上也特別的簡單阿,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),十分有駕駛的體驗感
油耗:自從買了比亞迪唐新能源,我就再也沒有擔(dān)心過油耗過高的問題了
舒適:駕駛和乘坐舒適性還是比較滿意的,這款車啟動電機驅(qū)動的,感覺很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點:百公里的超低油耗,無疑是最大的吸引點。每年通勤20000 。掐指一算,省下不少軟妹子,值得
缺點:最不滿意的地方。首先這個車子因為剛回來的時候那個車內(nèi)的異味兒很大,打開車門撲面而來,所以在這個開車回家的途中也是感覺到非常的不適的,所以對于這個內(nèi)飾上就沒有那么好的一個印象了。第二個就是這個車子的動力方面起步的時候還是有一些慢的,平常開到不覺得,但跟別的車子比起來就感覺到自己的車子怎么這么慢。
外觀:家族式前臉設(shè)計,中國人嘛多少有點傳統(tǒng)愛國情節(jié)在,龍又是在我們中國吉祥高貴的向征,也很大氣,特別是前大燈,車輪轂造型設(shè)計也有它的獨特魅力
內(nèi)飾:科技感是有的了這車,內(nèi)飾做工方面也還真是不錯的。
空間:空間足夠用,平時都是當(dāng)五坐車用,最后一排放到,后備箱空間也很大,偶爾用下第三排也很方便。
配置:性價比不錯,如果是在限牌的城市內(nèi),唐dmi性價比會顯得更高,畢竟2023年前的混動還可以上綠牌。
動力:80碼以下的加速應(yīng)該都是通過電驅(qū)動完成,整體平順性肯定是沒問題,動力自然是沒有唐DM那么強,百公里加速的前半段其實還不錯,后半段會稍微弱一點。所以在城市道路上,等紅綠燈之類的起步還是可以的,想甩掉一般車沒壓力,如果看到性能車還是算了吧,畢竟不是唐大媽。動力平順性:動力平順,方向盤指向精準(zhǔn)
越野:
雖然是一臺中大型suv,但是它的轉(zhuǎn)向很輕盈,又是一個加分項。
油耗:油耗的話,其實作為有SUV的車來說,油耗在六點幾左右,具體也沒有算過,不過對于SUV來說,油耗也算比較低的了,目前來說還是能接受。
舒適:雨刷大燈都是自動的,效果都可以。還有之前說的后排的座椅比較低,乘坐的感覺不太行。還有車道保持,歪了一下它會震一震糾正回來。ACC這個告訴偶爾能用,買了車之后就想到處跑,把它打開了就像玩游戲那種感覺,在方向盤上按個加減速就得,不用踩剎車油門。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,作為一名已經(jīng)成家的女性,我日常需要接送小孩還要上下班,周末帶父母孩子短途周邊游,這輛車的內(nèi)部空間大小真的很不錯,內(nèi)部空間雖然大但是總體車身并不笨重,而且對比同級的SUV,這款車的油耗也比較低。家里人乘坐也感覺座椅非常舒適,所以日常通勤和周末出游很方便。而且現(xiàn)在油價也比較高,所以沖著省油,也想買這款車。這輛車我和老公一起去看的,試駕的時候聽音樂,天窗語音控制什么的也蠻吸引我的,雖然這輛車主要是我開,但是老公試駕以后也覺得滿意。
缺點:除了媳婦兒說有點大,她開這不怎么好停車外,我本人暫時沒發(fā)現(xiàn)不喜歡的唄
外觀:唐DMI的外觀整體的設(shè)計思路是采用的龍顏設(shè)計,很有辨識度,而且比較大氣,車身線條看著很流暢,又顯得比較有運動風(fēng),外觀是符合我的審美的。孩子他爸開車也不會顯得小氣,尾部燈光設(shè)計也比較好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,其實對女孩子來說肯定還是比較簡單了,它的材質(zhì)也不是說全部都是全皮的,因所以它的材質(zhì)還是有點區(qū)別,中高配的話都是全皮的,我這個車門板上,方向盤上是皮材質(zhì)。
空間:這輛車的空間很寬大,對于我每天上下班代步來說完全足夠用了
配置:在研究比較同類型的SUV以后,發(fā)現(xiàn)唐DMI這款車在性價比方面還是比較高的,價格符合我的預(yù)算,而且能滿足我的日常家用出行,在空間配置上優(yōu)勢明顯,外觀,性能,續(xù)航和各種空間表現(xiàn)等新能源車型的優(yōu)點一點不少所以說真的挺物美價廉的啦!而且唐DMI這款車沒有購置稅,也省一筆錢。車子還省油,比起燃油車,一個月也能省不少錢
動力:動力的話,我選擇的是112KM尊榮,其實當(dāng)時銷售顧問也跟我說的也夠了,畢竟我平時就上上下班開一下車,或者是去接孩子,我覺得已經(jīng)足夠了,那肯定還是動力系統(tǒng)更好一些,反正就是各有所需吧。平時跑外面呀,跑山路比較多,肯定更穩(wěn)定一些,我的話就家附近跑跑,可能偶爾開車出去旅個游吧。
越野:
我買的是頂配尊榮版帶有L2級別自動駕駛功能,哪怕是在市內(nèi)高架上我也會開啟ACC自適應(yīng)巡航搭配上車道保持功能后開起來會相對輕松很多,但是畢竟只是L2級別所以我也不敢太信任電腦了,我還是會雙手扶著方向盤哈。別看這車大但是方向盤卻很像小車非常的輕盈,連我老婆開起來都很輕松。
油耗:比起純油車來說,唐DMi還是可以節(jié)省一點的,畢竟能用電開的時候盡量用電開,能省則省,積累下來的話,其實會覺得原來還是不錯的,當(dāng)然了這么大的車子,有現(xiàn)在的油耗表現(xiàn),我已經(jīng)挺滿意的了,等磨合磨合再看看
舒適:后排座椅放倒都能變成移動的大床了,就像我老婆說的,都能躺下睡覺的車,簡直不要太巴適了,哈哈哈…雖然這個用的機會不多,但是馬上迎來的春節(jié)堵車高峰期,這個就很實用了;其他方面的話座椅也好,空調(diào)的制熱速度也好,都給全家人出行帶來了舒適感,坐著舒舒服服的一起出行,冬天冷還不用怕上車?yán)滹`颼的等車熱,唐DMi贊
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先性價比真的不錯,配置遠(yuǎn)高于相同價位的合資車,外形非常吸睛,開了一個月一千來公里,油耗現(xiàn)在六升左右,這么大的車這個油耗很滿意。
缺點:車內(nèi)后視鏡太小,還加上車尾窗是黑色隱私玻璃,內(nèi)后視鏡觀察 視野有限,,還有一點就是大家都在吐槽的車機系統(tǒng)太卡,功能雖多,反應(yīng)有點慢,新車提到手就還好,用個兩三個月就比手機還卡,希望能重視一下
外觀:最喜歡的還是側(cè)面,黑色很帥,冬天白雪襯托更是亮麗有質(zhì)感。前臉也符合個人審美,后屁股有點胖頭胖腦的感覺,覺得不太好看。車燈設(shè)計:前車燈犀利帥氣,后面的貫穿式尾燈也讓人眼前一亮。轉(zhuǎn)向流水燈醒目動感。。就是遠(yuǎn)光燈不太亮,晚上開城外有點累眼睛。車輪設(shè)計:輪胎太扁了,剮蹭過一次輪轂,裝上255 50的能好不少,速度表不準(zhǔn),沒敢換。
內(nèi)飾:簡約大氣的中控臺,層次感分明且功能清晰明了。兩輻式多功能方向盤握感飽滿,液晶儀表盤 大尺寸智能多媒體系統(tǒng)給人視覺沖擊力很強,再加上大面積鹿皮面料和軟性材質(zhì),觸感相當(dāng)出色,龍鱗紋也很有逼格。整體來說內(nèi)飾用料方面真的挺下本,檔次感和科技感滿滿。
空間:空間倒也沒什么能挑問題的,超大七座空間,前后排也很舒適,第三排就有點小窄,,沒辦法坐身高高的一般都是安排小朋友坐后面,不坐人的情況倒也能打平還能裝下不少東西,打平是屬于全平狀態(tài)有時候工作累了還能上車睡一覺,這個是很靈活的設(shè)計
配置:在性價比方面,我還是有很多經(jīng)驗的,因為有了致享之后,我的生活變得更加享受了,空間也給我提供了很多便利,主要是的價格不是很高,只是暫時過渡使用,以后會有變化,所以我們一定要選擇性價比高的車,而價格既重要又大也要實用,不能敷衍了事,我們應(yīng)該選擇我們喜歡的,外表雖然很獨特,但在我眼里很好看。
動力:起步和高速時動力感很好,但起步時動力感還是很明顯的,各檔換擋過程平穩(wěn),沒有明顯的挫敗感,駕駛過程也比較舒適,試駕的時候,我感覺到了它在動力方面的表現(xiàn),覺得這是我需要的感覺。在動力方面有著非常好的表現(xiàn),我覺得動力輸出真的比較平穩(wěn),而且車比較輕,所以在駕駛時不會有太大的自阻,這還是足夠的,因為他們大多數(shù)都是在市區(qū)開車,不需要有強大的電力儲備,這款車的油門調(diào)節(jié)活得很靈活,這是有很大優(yōu)勢的。
越野:
無論高速還是城區(qū)就是一個字,穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持拉胯,清晰的車道線也無法保持,高速是這樣,快速路沒試過,有空試試方向盤操控感:方向盤輕重可調(diào)節(jié),開著不累,很穩(wěn)。過彎需要稍微慢點,急轉(zhuǎn)彎有點拉不住的感覺,可能車重重心高的原因,這點不如轎車底盤穩(wěn)定性:底盤有電池,重心更低更穩(wěn),開起來很厚重剎車表現(xiàn):剎車偏軟,需要適應(yīng)適應(yīng),開了兩個多月完全適應(yīng)了ACC好用:高速最使用的一個功能,自適應(yīng)巡航,跟前車的保持車距,減輕右腳負(fù)擔(dān)。但是開ACC的時候右腳還是要時刻放在剎車上,有一次80車速巡航定速好像沒有識別前車,距離已經(jīng)足夠近了還沒有減速的跡象,最后主動踩了急剎。最可靠的還是自己手腳,可以放松手腳,不能放松警惕。
油耗:唐DM-i絕對是一款居家型好車。一輛中型SUV百公里油耗5-6L,比燃油車省的太多了可是。
舒適:舒適性的感受挺好的,我對于這個車子的舒適性上我就感覺他這個空調(diào)的制冷速度挺快的,大熱天的進(jìn)車內(nèi)不一會兒就覺得非常的涼快。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2973公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是外觀和動力,看起來就很大氣很商務(wù),不像以往的給別人一種不想坐的感覺,而且車子設(shè)計的時候就是偏向家用型的,所以乘坐起來也很舒適。20寸的輪子,底盤比較高,過坑洼的地方也不會掛到底盤,慮震也很好。還有就是動力方面,動力比較強勁,這兩天開它拉貨不管是上坡還是泥地感覺都沒有很吃力。
缺點:沒什么不滿意的,要說就是價格沒有少的,買了就不去想了。
外觀:外觀設(shè)計很有張力,整個車身的線條也很突出,很有運動感,與其他好看的車相比,我喜歡它的很多設(shè)計點,比如它的車燈和輪轂樣式,這些都有明顯的特點,毋庸諱言,這條路的認(rèn)知度是顯而易見的,在外觀上的美譽度也是眾所周知的。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾用料還是非常漂亮的,但還是差點高級感,真皮座椅,麂皮門板,用料還是很良心的
空間:我身高一米八,坐進(jìn)車?yán)镱^部與腿部都有很多的空余,前后排空間都很大,特別是后排的頭部空間比很多車要大多了,后排座位可以放平,這是基本操作,就是為了增大后備箱的空間。
配置:比亞迪唐新能源的的性價比還是挺高的,經(jīng)濟(jì)又劃算,空間也寬敞,作為代步車很優(yōu)秀
動力:開起來完全不像一個小排量的車型,加速強勁。
越野:
本來底盤就高嘛,很好開,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)這車。這車有不少輔助配置,還挺好用的。
油耗:能耗方面就不得不夸了,確實要比想象中省油,最高的表上顯示是6.8升,基本都維持在6升左右,沒有低過5.9升,自己很滿意。
舒適:座椅偏硬,貼合度差一些,好在空間大。低速行駛靜謐,隔音好,等紅燈的時候聽音樂簡直是享受,等紅燈焦慮的心也平靜下來?焖傩旭偺ピ氪,換個米其林應(yīng)該會有質(zhì)的提升。12個喇叭音質(zhì)還不錯,本人不是金耳朵,完全滿足。油門和剎車的位置關(guān)系有點不舒服,開了兩個多月還是覺得不舒服,不如之前的雅閣,之前的車配置低一些,但是開起來一切都感覺很自然,無論是按某個功能鍵還是儲物空間取物,駕駛都很從容,沒有別勁兒的感覺,從第一天開就是這種感覺。比亞迪人體工程還有待提高! PM2.5過濾裝置:這個功能太友好了,東北供熱,空氣不太好,這個功能讓車?yán)锟諝夂粑饋硎娣嗔恕?后座空調(diào)出風(fēng)口:閹割了獨立空調(diào),出風(fēng)口也由上方變成了座椅中間位置,也夠用,但是不理想。就不能出個旗艦版,把龍爪之痕,獨立空調(diào),車內(nèi)220V電源,22寸輪轂安排上嗎,太遺憾了座椅舒適性:雖是真皮座椅,但是偏硬,包裹性差,個人感受車內(nèi)噪音異味:無異味,噪音小空調(diào)效果:制冷效果好,快。熱風(fēng)效果好,但是慢懸架減震舒適性:底盤整體偏舒適,過減速帶舒服,不是那種硬邦邦的感覺,稀碎的路面可以很好過濾掉,坑洼道路搖晃較大。整體質(zhì)感還不錯
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4428公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到我自己最滿意的一點,那就是這款車的空間非常的大了,而且新能源的唐也不用擔(dān)心油耗問題阿
缺點:輪轂突出,沒有220v,無第三排出風(fēng)口,胎噪大
外觀:外觀是可以的,除了logo,要不是我在本地折騰,我也挺想買漢的。漢的logo沒那么土。反正其他就車尾有一串英文字母,前面一個唐logo,希望logo能改進(jìn)一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不硬夸了,我覺得配色選擇少都是中規(guī)中矩的感覺,很傳統(tǒng)的設(shè)計
空間:家用開這個車空間上綽綽有余,上下班代步,接送小孩子用,確實夠用了。
配置:性價比高,空間,動力,油耗,配置,安全性都是杠杠的,哪里能不心動,而且三電終身質(zhì)保,實在!
動力:這車起步很快,車子里面聲音也小,這就是電動車的優(yōu)勢吧。
越野:
對于這個車的操控來說,女孩子開可能還是有點沒那么快上手。我現(xiàn)在的車子都是自動模式,還是挺好開的,方向盤的握感也比較好,幾乎所有的功能鍵都在方向盤上,也比較方便,檔位也在合適的位置,慢慢的就會習(xí)慣了。
油耗:對唐DMi這混動車型來講,也是分高速和低速行駛的,高速行駛才會發(fā)動機介入,低于60碼電能大于20.可以用電行駛,而且還能量回收,,所以車的能耗是可以自己控制的,本人買的是112KM的續(xù)航,日常工作出行可以用電行駛,,可自行選擇
舒適:減震過硬,底盤調(diào)教的不是特別的好,一般的城市道路體驗不出來,我也是自己出去自駕游的時候發(fā)現(xiàn)的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,空間大,空間大,重要的事情說三遍哈哈~對于我們一家來說,唐DMi簡直是太實用了,而且坐起來寬敞了,怎么伸展都沒問題,所以有了唐DMi之后,家庭出行都會增添一份幸福感,再也不用因為坐不下丟下某個了,父母在一起也可以經(jīng)常帶出去玩;內(nèi)部滿意了,外表的顏值也是要夸的,這個還真是同事朋友們真實語錄,目前還沒有說不好看的,頂多建議改裝個炫酷顏色的膜,這個我倒是還在考慮中,哪天一沖動貼個老婆喜歡的顏色,驚喜一下,想想挺期待~
缺點:總體來說很滿意,非要指出不滿意的地方的話,首先就是內(nèi)飾設(shè)計不是很時尚,相比之前老款來說進(jìn)步不大,座椅的材料不是很好,如果能使真皮座椅的話會看起來提升一個層次,細(xì)節(jié)上來看也有很多值得改進(jìn)的地方,中規(guī)中矩吧。其次就是起步加速方面有些慢,應(yīng)該說動力跟不上吧,后期加速提速什么的還可以,只是起步這方面如果能繼續(xù)優(yōu)化就好了。
外觀:外觀簡潔大方,有棱有角,整體的流線性設(shè)計的非常棒,雖然有很多人吐槽它的前臉,但是我覺得這是一個很個性的設(shè)計,更能凸顯出這輛車是一輛強悍的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾都是皮質(zhì)的材料,比較舒適大氣。不再簡單的感覺而是變成了suv風(fēng)格了,中控的大屏,液晶儀表盤,電子檔桿,一鍵啟動,整體的配置都很豐富。
空間:七座,空間肯定夠用了,配置也不差。就是希望第三排空間可以有待改進(jìn),不是很方便,地臺比較高,這點有點雞肋(不止我一個人覺得吧),還有后排座椅坐墊比較低,乘坐舒適性有點打折扣,這些是老媽總結(jié)的。
配置:這車的性價比很高,這個價位可以購買到的SUV很多,甚至一些合資品牌SUV也有很多選擇的空間,但我買它是完全看上了它的性價比。但它超大的空間,全LED大燈,L2級別自動駕駛,超低的油耗,可以純電行駛,上綠牌面購置稅等等,它的優(yōu)點實在是太多了,我以上所說的所有優(yōu)點加在一起便成了我購買它的理由!
動力:百公里8.5秒的加速性能,秒殺同級別燃油車。 起步的響應(yīng)速度更是同級車不可比擬,超車輕松應(yīng)對。非常喜歡這種駕駛感受
越野:
唐DMI在操控上不是強項,主要是以下幾點:1、動力不強勢;2、轉(zhuǎn)彎半徑大;3、不知道是底盤問題還是車太大了,路面不平整的時候像開船一樣有點晃悠,家里人偶爾會聽他們說想暈車;另外智能輔助系統(tǒng)上智能性只能說一般,車道保持輔助系統(tǒng)不是很靈敏,車子跑偏了有時候能修正有時候修正不了,所以還是要人工操作好,不能靠計算機算法,畢竟這塊不是比亞迪強項。但是還有的車道輔助、智能領(lǐng)航、主動剎車這些功能都給你了,雖然不能完全依賴,但是只是比沒有要強,萬一關(guān)鍵時刻幫了你了哈哈?
油耗:油耗大約是6L,即使在城市交通堵塞的情況下,油耗波動也不大,在冬季,油耗表現(xiàn)相當(dāng)可觀,低油耗可以帶來更高的性價比,實用性也會提高很多,油耗仍然很重要,就油耗而言,混動汽車仍然是節(jié)油的。
舒適:座椅是有八向調(diào)節(jié),副駕有四向調(diào)節(jié),座椅上還有增加了透氣孔,還帶座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng),讓我們在夏天長時間開車也不怕,,座椅設(shè)計也是帶人體工程學(xué)設(shè)計,舒適柔軟不疲憊
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
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優(yōu)點:之家的老粉了,以前買過一輛小現(xiàn)代,后來因為空間小而且車子輕給賣了,結(jié)婚后一直想買輛新車。因為家里人多,最終綜合考慮7座大空間、省油、通過性好、價格合適、新能源牌照、配置高,就這些因素也唯有大唐可選了。以上也是大唐的最顯著的特點,當(dāng)開上新車后發(fā)展還有很多優(yōu)點,比如動力比想象的要好(sport模式)、安靜(城市道路一般都是電驅(qū)動模式)。有很多人說7座基本用不到,其實我們出遠(yuǎn)門一般都是一家老小都出去,所以一個是人多,另外一個是要帶的東西多。7座就可以靈活用了,比如最后一排打開一個座位,這樣可以坐6個人,而且存儲空間也能得到保障。綜合來說,唐DMI是舒適型的居家好車。
缺點:內(nèi)飾配色單一,有點中規(guī)中矩的感覺,看起來死板沒活力,但是比起燃油版的鑲?cè)胧街锌仄,這個中控屏好看多了
外觀:應(yīng)該這樣說吧,從比亞迪的宋Pro系列后,我慢慢的喜歡上了比亞迪車系的外觀,轎車怎么說,開了這么多年了,所以關(guān)注點基本上在SUV上,唐DM出來的時候呢,也一直在關(guān)注,無奈價格等等原因,也就一直沒下手,現(xiàn)在唐DMi出來之后,機會來了,換車的合適時間到了,雖然外觀上其實大致沒什么變化,但是喜歡唐的顏值一直只增不少,前面看霸氣側(cè)漏,側(cè)面看線條流暢,尾部看滿滿熟悉的感覺,所以年輕人開上這樣一輛顏值高的車,這才是該有的樣子,嘿嘿
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面還挺有科技感的阿,但是我覺得用料還可以再好一些的
空間:車子的空間可以說是非常大了,平時拉貨啊什么的完全不用擔(dān)心,東西隨便放都能放下。前排的空間是足夠的,不會覺得狹小。而且后排座椅靠背放下幾乎是純平的,可以放比較大的貨物,比較靈活。剛買回來還開車回了趟老家,坐5個人都不覺得擁擠,行李什么的不像以前開的小轎車還要想放不放得下,直接隨便放。
配置:性價比高,同價位不二之選,只要耐久度沒問題,那就是名副其實的國貨之光。
動力:動力那簡直是隨叫隨到,而且有三種不同的模式,自己完全可以根據(jù)自己的心情來選擇不同的模式進(jìn)行駕駛,平常的城市道路,這種動力可以碾壓很多車型。
越野:
操控性也不錯,油門剎車也比較輕。還配備了360度全景倒車影像、上坡輔助、自適應(yīng)巡航。配置可以說是比較齊全的了,適合我們這些需要拉貨啊,跑工地的人。
油耗:我提到這車有2個月的時間了但是一直沒有上過高速,平時都是在市內(nèi)開,我比較喜歡上高架因為沒有紅綠燈也相對跑的比較快,它的燃油經(jīng)濟(jì)性和官方宣稱的5.5L百公里的油耗差不多,表顯最低在5.2L最高在6.8L,對于這么大的車子來說我已經(jīng)很滿意了。充電:在家用7KW的交流電樁上大概6個小時左右就可以充滿電,商業(yè)快充一個多小時即可充滿。
舒適:因為唐DMI這款車的車內(nèi)空間是比較大的,所以不管是前排駕駛員還是后排的家人都覺得空間寬敞,而且座椅有包裹性,所以坐上去是非常舒適的。而且主副座椅都是電動調(diào)節(jié)的,也比較方便。座椅通風(fēng)加熱這一點我是非常滿意的,現(xiàn)在是冬天,座椅通風(fēng)加熱真的蠻貼心的,冬天不用凍屁股啦!而且在后排也有單獨的空調(diào)出風(fēng)口。這款車運營比較平穩(wěn)所以父母不容易暈車。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
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優(yōu)點:Dlink3.0智能車機、自動駐車、NFC車鑰匙、ACC自動巡航、千里眼、自動燈光和雨刷、迎賓座椅還帶通風(fēng)加熱
缺點:美中不足的是,作為新能源汽車,充電問題還是存在的,現(xiàn)在充電樁數(shù)量不是很多,我們小區(qū)的充電樁也沒有大量普及,現(xiàn)在新能源汽車多了,大家有時候碰巧都要充電,就會產(chǎn)生充電樁緊張的問題。所以在所以有時候會產(chǎn)生電量焦慮
外觀:車燈亮起時極具辨識度和科技感比亞迪唐DM-i給人感覺整體的氣勢還是非常足的。
內(nèi)飾:很多車的內(nèi)飾都是千篇一律,沒什么值得點評的地方,簡單來說還是挺簡潔的。
空間:誰不想要大空間呢?我也想住大房子但我也知道我這輩子也很難買得起大別墅了,但是大空間的車努努力還是們沒有問題的!而唐DMI完全滿足我對空間的渴望,我的車平時最多也就四五個人坐,中間一排裝上寶寶的安全座椅,再坐兩個人也不會擠。我平時會把最后一排完全放倒這樣它的后備箱就完全夠大了,裝上孩子需要的一些必需品比如紙尿褲拉,玩具拉,奶粉拉包包拉等等都還綽綽有余。我的身高不算高172的個子按現(xiàn)在的話說就是三等殘廢了,所以主駕駛位的空間完全能夠滿足我、
配置:這個價位,我真的想不到其他車型,提速最快,最省油,還不需要繳納購置稅。還能整個不錯的車牌。確實錯不了
動力:實事求是的說,這車官方標(biāo)稱8.5秒比我當(dāng)初試駕唐DMP那種恐怖的加速要差了不少,但是它的性能也已經(jīng)夠強了,油門踩下去動力輸出的也比較快,動力也很有線性,個人認(rèn)為它可以媲美一些2.0T發(fā)動機了。
越野:
操作平順,方向盤準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向平順,剎車系統(tǒng)靈魂,減震表現(xiàn)出色,過減速帶震蕩感不會很大,比之前開的某駿,優(yōu)秀的過多,雖是不同級別,車道保持輔助系統(tǒng)這些都是值得一提
油耗:油耗也還可以,畢竟加的也是電,和汽油平時混合著開所以也能接受。
舒適:這款車大部分情況下以電機驅(qū)動為主,所以有很好的平順性。但渦輪介入后發(fā)動機的噪音還是有的。這種聲音和純電行駛的靜音型還是比較明顯的。但處理的還行
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
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優(yōu)點:一方面,因為它的個性化外觀設(shè)計,我一開始就看到了它,前臉的線條感非常緊張飽滿,車身的流線型也很流暢,從遠(yuǎn)處看,它像是一種運動感十足的材料,它的動力和外觀很匹配,雖然開得太快不是很好,但是等紅綠燈的時候還是很酷的,駕駛經(jīng)驗很好。其實,我覺得20萬元左右買車應(yīng)該不會有太多要求,畢竟,價格已經(jīng)夠低了,另外,現(xiàn)在各種車型的降價都很嚴(yán)重,雖然在一些多媒體配置上沒有優(yōu)勢,但在可靠性和安全性配置上分為三部分,確實不錯,一切以實用為基礎(chǔ),一切以安全無憂為基礎(chǔ)。
缺點:說到不滿意的地方,還有一點,但這些方面與個人審美有很大關(guān)系,我覺得內(nèi)飾不在我的審美范圍內(nèi),可能跟它的整體布局有關(guān),或者它的配色對我來說不是很開胃,不管怎樣,我看起來不太舒服,所以還是需要更多的室內(nèi)裝飾比較好。
外觀:采用比亞迪家族經(jīng)典的Dragon Face設(shè)計語言,大嘴式銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵 龍眼大燈,看上去氣場十足。車尾貫穿式燈帶,流線型懸浮式車頂,辨識度很高。從全新一代唐DM還有漢開始,比亞迪的外觀設(shè)計真的是邁上一個新臺階,花大價請的進(jìn)口設(shè)計師真的有兩把刷子。
內(nèi)飾:不光肉眼所見了只要你手能觸及到的地方,它全部用了軟性材質(zhì)包裹,豪華感十足。超大的中控車機和全液晶儀表科技感滿滿,當(dāng)孩子哭鬧時放動畫片給她看她立馬就安靜下來了。
空間:空間上的整體感受是比較好的,后排坐人的時候腿前還有相當(dāng)一部分的距離呢,不僅可以蹺二郎腿,甚至腿前放一些東西都是沒有問題的,所以這個乘坐空間也是完全不需要擔(dān)心的,至于后備箱方面,我們家開了一個服裝店,拉貨的時候就開著這個車去,那是完全能放的下。
配置:性價比當(dāng)然還是挺不錯的了,其實在價格有限的情況下看的就是它的性價比,除了我們家自己的側(cè)重點就是這個空間之外,就是要看它的性價比好不好了。我是挺滿意這個車子的性價比的,空間又夠用,動力上其實也還可以,再加上油耗又不高,雖然說沒有十全十美的車,但是這個車子從我們家的使用體驗來看是非常劃算的。
動力:主要因為是電機直接驅(qū)動,動力響應(yīng)迅速,動力可以做到隨踩隨到,動力輸出如絲般順滑,這個非常令我滿意。
越野:
因為車比較大,整車的重量還是比較沉重的,整車的穩(wěn)定性也不錯,但是對我來說,以前可能經(jīng)常開轎車,SUV操控性還是比轎車差一些。
油耗:用電還是比用油便宜的,100多公里純電續(xù)航,就按實際八折,還能有個80多公里,感覺低速行駛(比如市內(nèi))比勻速行駛費電,總是走走停停。純電續(xù)航基本上夠用周一到周五上下班使用,沒什么油耗,也不用特意充電怕電不夠用。
舒適:好在的隔音效果非常好,在路況較差的道路上行駛時,整個車內(nèi)都比較安靜,座椅包很滿,在急轉(zhuǎn)彎時也很穩(wěn)定,當(dāng)我在別人的車?yán)飼r,我更擔(dān)心輪胎噪音,這也是大多數(shù)汽車容易有的缺點,它對車內(nèi)的整體乘坐體驗有很大的影響,比如,分享給我?guī)淼捏w驗非常好,尤其是長途路上的噪音會影響車上的乘客能否安全休息,現(xiàn)在,家里的評論價格還是很安靜的,空調(diào)速度很快,制冷效果也很好,即使城市里每天都開空調(diào),也不會有太多油耗上浮。
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