比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8621公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意唐DM-i的免購置稅，上綠牌，可油可電，長途出行沒有續(xù)航里程的焦慮，而且油耗也比較低。外觀顏值也比較大氣，線條很硬朗，整體的性價比比較高。
缺點：有點遺憾的當(dāng)然是沒有優(yōu)惠活動，同時等車時間也有點過長，我等了三個多月才提的車。還有個小bug，就是麥克風(fēng)K歌隔音效果不好，搞得在路上我都不敢放肆歌唱。另外可能是之前習(xí)慣開燃油車，一開始開的時候還有點不適應(yīng)。
外觀：外觀看起來特別時尚，這個我肯定無可挑剔，我特別喜歡它的前臉設(shè)計，感覺跟街上見到的傳統(tǒng)車型有很大的區(qū)別，這輛車我開在路上的辨識度也是非常高的，在整體的外觀設(shè)計上比較大膽一些，這也比較符合當(dāng)下的時代潮流，當(dāng)然也比較符合我的審美。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的設(shè)計我很滿意，車內(nèi)的很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計都很用心，中控的布局也不會給我雜亂的感覺，整體的風(fēng)格是比較的人性化的，坐在車內(nèi)會感覺很通透也不會讓我有厭煩的感覺，每一次看到四周精細(xì)入微的小細(xì)節(jié)都能感受到豪華車型超高的工藝效果，完全的做到了這個價位可以做到的一切。
空間：我本人身高170，前排調(diào)整在自己合適的位置上頭部空間大概有10公分左右，平時活動也沒有受到空間的限制。后排也有大概一圈半的樣子，就算是坐滿三個成年人也不會覺得擁擠。后備廂完全夠用，平常送貨上門還是能裝挺多的。
配置：毫無疑問既然選擇了這款車子，肯定是覺得這款車子的性價比高才會選擇。首先是這款車的價格是特別親民的，后期用車費用也不是很大，保養(yǎng)也還算便宜。接著是這款車子的外觀顏值在線，內(nèi)在配置也是該有的都有�？隙ㄊ菦]有完美的車 ，這款車子也有一些不太滿意的地方，但都可以克服。整體來說性價比還是不錯的。
動力：在動力方面還是相當(dāng)給力的。開了一段時間，覺得車子起步快，提速也快，動力夠，發(fā)動機跟變速箱匹配好，基本沒有挫頓感。偶爾在夜里沒什么人的路上嘗試深踩油門，車子的爆發(fā)力相當(dāng)驚人。
越野：
平時轉(zhuǎn)彎和倒車的時候不會一次成功，像商場比較擠的時候我就因為轉(zhuǎn)彎剮蹭到了別人的車。每次倒車入庫的時候都要打開360度全景影像，雖然有了很多輔助功能，但是實際操作還是要自己來，不太建議新手入這款車。
油耗：每個人的開車習(xí)慣不一樣，所以油耗上肯定不一樣，我一般5.5個油左右，我是上下班用電，自由切換。
舒適：座椅很柔軟厚實，車內(nèi)隔音效果也很好，也沒有什么異味，所以每次開這車感覺還是挺舒適的。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意有四個方面：能耗、動力、空間和配置，先說能耗吧，整備質(zhì)量2噸多的中型SUV，如果是燃油版車型的油耗百公里十幾個很正常，但這臺車最近一個月開下來，平均只有3.9L100KM的油耗和15.5KW.h100KM的能耗，光憑這一點，可以說是無出其右，也是我最滿意的方面。動力強還省油，這貌似是個悖論，不過大唐動力還是很沖的，稱不上暴力但絕對夠充沛。朋友的雙電機版本的DM車型我開過，那種秒天秒地的強悍性能確實驚人，純加速方面這臺大唐明顯差一些，但也絲毫不弱。車從外面看不是碩大無朋的那類，不過車內(nèi)實際空間卻很讓人滿意，乘坐空間寬敞、儲物空間豐富，第三排臨時應(yīng)個急也還行。配置一直都是國產(chǎn)車的強項，這臺尊榮型更是沒得挑，安全配置、舒適配置、科技配置全覆蓋，每次坐進車內(nèi)都感覺很爽。
缺點：高速上它的表現(xiàn)也超出了我的預(yù)料，轉(zhuǎn)向的過程輕松而且沒有虛位，隔音靜謐性還是能讓我滿意的。
外觀：買的白色的 看起來很干凈 車燈也是我喜歡的形狀 整體非常大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾：電動加熱通風(fēng)的真皮座椅，摸著質(zhì)感非常好，坐上后很舒適。就是長途坐著都比較舒服，因為空間比較大，伸腿各種伸張還是可以活動開了，沒五座車那么擁擠。然后后座如果我們一家四口出行，都是放平，偶爾還可以休息躺上面。中控屏也是比較智能化，讓干啥干啥，可方便，車內(nèi)還帶有自身流量，聽歌，刷抖音都可得勁了。可以橫屏豎屏隨心所欲，可方便，像一個隨身的平板一樣。日常娛樂是足夠的。有了寶寶的，還可以哄寶寶，不吵鬧，在車?yán)锟晒郧伞?/span>
空間：第二排很寬敞，第三排就比較窄了，平常都是當(dāng)做大五座來用，很舒服。有座椅通風(fēng)在南方真是絕絕子。
配置：總體來講性價比非常超值，同價位里已經(jīng)算是佼佼者 油耗也很低
動力：車子提速很快，剎車也很猛，當(dāng)時試駕的時候，銷售小伙子就給我秀了一番操作，先是猛的加速，在離紅綠燈幾米的時候猛地剎車，直接就停住了，反應(yīng)非常的迅速。后來我開車跑高速，算是親身體會到了這車的制動效果，幾乎是輕踩油門，車的速度就能立刻上來，爆發(fā)性簡直驚人。10擋變速箱換擋平順，非常的穩(wěn)定，輕踩就提速，猛踩就推背，在馬路上完全不會輸給其他車。
越野：
整體的操控駕駛感還是挺不錯的，方向盤沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向很靈活。而且也自帶了很多的輔助系統(tǒng)，駕駛起來很安全方便。
油耗：綜合油耗5.5左右 也在能接受的范圍內(nèi) 純電續(xù)航也足夠遠(yuǎn)
舒適：自動空調(diào)和后排出風(fēng)口感覺好棒， 不用擔(dān)心車內(nèi)升 溫或者降溫慢了，天窗大小覺得也合適，可能有的人喜歡全景天窗吧，我是覺得少一點安全感。隔音也值得推薦,高速時噪音不大，胎噪也不明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的：霸氣的外觀 、豪華的內(nèi)飾.不限號，還是綠牌?，可油可電，多美啊。里面空間還大，七座的豪華真皮座椅 ，非常經(jīng)濟實惠的家庭商務(wù)車.因為我們家六口人嘛，五座車不夠坐每次出去吃飯或者旅游都要再借朋友一輛車非常麻煩，所以一直很想要一個七座的家庭的商務(wù)車，出去玩啊空間還大，坐著還舒服.這個唐正好滿足我們的家庭需求，剛剛好，一切都是剛剛好的樣子。
缺點：等車太久！不記得我催了多少次，當(dāng)銷售跟我說有車的時候我失眠了。愿意等的迪粉都是真愛！
外觀：外觀滿分，就是被外觀吸引來的，大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)很適合我，還有一些切割設(shè)計，黑色的遁形中網(wǎng)和尾燈都很有味道，尾部的小溜背增加了運動感。車身可以有效的降低車重，減少油耗，給我們車主實實在在的好處。
內(nèi)飾：其實一直以來，比亞迪還是在內(nèi)飾用料上挺講究的，所以整個車內(nèi)你一眼望去，質(zhì)感各方面還是很不錯的，再加上配色的配色，整個風(fēng)格很適合年輕人。
空間：在沒有小孩之前，家里以前開的是兩廂車，車內(nèi)空間比較小，所以想換車，想換個安全性好一點的，空間也大一點的，正好符合我們的要求。作為一臺大型SUV，空間表現(xiàn)還是很可以的，無論是前排還是后排空間，180cm的我坐起來都綽綽有余，平時車?yán)镒霞依?個人一起出游，空間剛剛好，后備箱空間也還可以，能放不少東西。
配置：整體性價比還是可以的可以的，在國內(nèi)名氣還是蠻大的，當(dāng)然了國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢就是性價比，然后各方面都做的比較均衡沒有什么缺點。
動力：動力充沛，加速響應(yīng)快，提速表現(xiàn)比較優(yōu)秀，動力源源不斷的輸出，加速時能感覺到推背感比較明顯。
越野：
首先是方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，虛位小，基本指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)感也比較扎實，很有操控汽車的樂趣。其次是車子的底盤和懸掛展現(xiàn)出的性能也很好，前懸架類型為獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，平時行駛過較為崎嶇的路段表現(xiàn)得也很平順。還有的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是真的好用，基本可以放松右腳。
油耗：我沒有開過其它車，我感覺唐新能源DM-i的耗量還是挺適中的。
舒適：空間很寬敞 車內(nèi)空調(diào)設(shè)計的也很舒適 隔音降噪效果很好
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家里的第二輛車，本來想換一輛純電的，但是怕充電比較麻煩，最后選擇了唐。作為家用車，它的空間確實大，可以滿足一家7口人的需要，另外它的后備箱真的大，可以輕松放下嬰兒車，讓我們一家出行更加便利。選擇它的另外一個原因就是它的外形霸氣，灰色的外觀一點也不顯臟，讓我無意間還剩下不少洗車費。最打動我的還是比亞迪的刀片電池，據(jù)說是行業(yè)標(biāo)桿，國貨之光，反正我開了小半年，確實是可以。
缺點：最不滿意的話就是提車的時間太長了。而且買車的時候也沒有任何優(yōu)惠，按照指導(dǎo)價原價購買的。
外觀：唐DM-i的外觀很霸氣威武，而且我選的是銀灰色，更加顯得很莊重，對于這一個外觀簡直是愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上少了一些感覺，不過配置上挺實在，比如全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、10.2英寸觸控液晶屏音響等等，我喜歡全景天窗看起來敞亮，視覺上感覺面積夠?qū)挕?/span>
空間：正常情況下車內(nèi)的空間可以滿足一家人的出行需要，我總覺得滿載的情況下車后排空間有點顯得擁擠了，每次后排坐上三個人的時候大家的身體都得不到很好的舒展，如果車內(nèi)前后兩排的空間分配的再合理一點，這款車的空間效果才能有很好的表現(xiàn)。
配置：20多萬的車在同等價位在還是比較突出的，免購置稅，油電自由切換。綠牌有政策不限行這是優(yōu)勢。購車:購車中一切順利，店里還給了一個大大的驚喜，很滿意。
動力：這款車的發(fā)動機動力很強力讓我每次加速的時候都會感覺充沛的動力，最明顯的是跑高速時會覺得高速行駛狀態(tài)下的讓我感到非常的暢快
越野：
我感覺操控挺不錯的，這輛車開起來特別靈活，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確實是比較靈活的，而且它的剎車還特別穩(wěn)，開著挺有安全感的，的這個底盤調(diào)教也是介于運動和舒適之間的，所以開起來感覺特別穩(wěn)當(dāng)，而且也能保障一定的舒適性，真的是挺不錯了。
油耗：目前油耗偏高，每百公里大概是7-8升，相對其他車子來說油耗確實高，但還在我的可接受范圍內(nèi)。前期開的時候在磨合期，開到現(xiàn)在也快3個月了，等磨合期過了，駕駛習(xí)慣也隨著車輛調(diào)整，相信后期應(yīng)該能比較省油點。
舒適：座椅還是很適合平時的使用的，底盤扎實，濾震效果也不錯，都是圍繞駕駛員為中心來設(shè)計的，還是覺得不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6495公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、外觀、內(nèi)飾和隔音，這是我比較在意的幾個方面，高速的時候車身穩(wěn)定性很好，剎車反應(yīng)也比較靈敏。君威外形真的是潮，比較動感，搭配變速箱比較給力，還有那個大燈不知道大家有沒有了解，這么多領(lǐng)先配置落地20萬多感覺相當(dāng)滿意了。
缺點：我剛把買回家還沒多久時間很擔(dān)心嶄新的車漆被不小心損傷到，車油漆如果被剮蹭到痕跡就看的很明顯讓我心疼，現(xiàn)在車輛在公共區(qū)域停放的都比較密集導(dǎo)致車油漆很容易被鄰車蹭傷，我一直想要原車漆完美的保持足夠長的一段時間才甘心，還有就是這款車后排空間真的不夠?qū)挸�，每次遇到集體出行的時候就愈發(fā)的明顯，每次出游的時候如果人稍微多一點就只能選擇開兩輛車了，如果后排擠到滿載的狀態(tài)大家就很難全身心的享受旅行，寬敞的駕乘空間相信是每一個車主都想要擁有的狀態(tài)了。
外觀：霸氣的前臉，線條流暢的外觀配上貫穿式尾燈，提升
內(nèi)飾：除了那個空調(diào)出風(fēng)口不太喜歡之外，其他都還挺喜歡的，因為感覺和那時的風(fēng)格有些格格不入。
空間：當(dāng)時看到空間就很喜歡，我這200斤身段做進去一點壓迫感都沒有，還富裕一點點，左右扭動也很寬松�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計的很人性化，行駛中累了可以把胳膊放中央扶手箱上可以緩解一下胳膊的疲勞。儲物盒設(shè)計的也很合理，方便收納一些零碎小物件�！� 第三排空間:第三排座椅一般用不著平時就放下來儲物用，需要用的時候可以抬起來救急用，乘坐有點小。后備廂容積:放四個大儲物箱沒問題，方便實用，在日常儲物上空間夠用了。家人乘坐評價:家人坐在里邊說很寬敞，舒適。跑長途累了把座椅放下來睡會，她說和家里的按摩椅一樣包裹性很好。
配置：性價比：真的性價比超高的，大白唐雖然塊大，但是他不肉啊。很多商務(wù)車都是以舒服為標(biāo)準(zhǔn)的，這個唐，它不僅舒服，還是個動力十足、靈活的胖子，大憨憨。。。性能各方面綜合實力還是很對得起這個價格呢，里面內(nèi)飾、配置和四五十萬的車內(nèi)飾有一拼，不虛說。里面的音響，我剛剛聽到的時候也是驚訝了一下和勞斯萊斯一樣的音響呢，很牛逼啊。我二十多萬的車帶個豪車的音響啊，出去也有面子啊，所以內(nèi)飾這方面真的，同級別車沒法比。
動力：夠用多一點，前段很輕快，不過沒有很強推背感，城市使用很舒服，主要是非常平順，完全沒有頓挫感。
越野：
操控的難度并不大，車內(nèi)的輔助功能實用性也很強從而降低了駕駛的壓力，前期經(jīng)過幾天的磨合就能把它操控很輕松，車內(nèi)優(yōu)秀的配置讓這款車的協(xié)調(diào)性和帶給我的操控感都達到了最優(yōu)化的地步。
油耗：剛買車還不到一個月，目前沒上過高速，就是市區(qū)上下班代步，剛買的那一個星期，油耗狂飆9，后面我盡量勻速駕駛，不暴力駕駛，慢慢的油耗降到了6個左右。聽說加98油更好一些，我沒舍得，一直都是加的95油。
舒適：剛提車那會，車?yán)镉泄善の�，有點刺鼻，我就使勁讓它曬太陽，買了幾個活性炭，加上一個自帶的PM2.5凈化系統(tǒng)，幾天味道就淡了。車子空間大，后排大長腿都能安放，第三排位置雖然稍微緊湊，但也能應(yīng)急使用，就是第三排沒有后座空調(diào)出口。主要SUV的開車視野太好了，很開闊，讓小個子的老婆也能輕松駕駛。最讓我滿意的還是超大天窗，通透明亮，沒有壓抑感。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格21.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程453公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源DM-i非常適合平常經(jīng)常開車用車的，而且有陽光的時候看起來很美，也確實是能達到我想要的效果。
缺點：要說不滿意的，其實也沒有。只要是物品都會有缺點或者缺陷什么的，個人覺得很正常，如果非要雞蛋里挑骨頭，就是內(nèi)飾的顏色吧，我不是很喜歡。
外觀：購買之初因為相較提車速較快，銷售還讓我優(yōu)先考慮黑色和白色，慶幸當(dāng)時選擇了山脈灰，洗干凈后賊帥，還耐臟，配合龍睛大燈和貫穿式尾燈，霸氣十足，感覺設(shè)計處處都有融入中國風(fēng)的元素，同時又與國際接軌，有種中國人的儒家氣質(zhì)。它運動型輪胎也是深得我意，特別適合年輕人駕駛，就是換胎要兩千多，有點承受不起。
內(nèi)飾：按鍵的布局也非常合理，并且布局合理的，我開著手感也不錯，并且中控屏幕的的設(shè)計也很有意思，駕駛時操控更加方便。
空間：空間：空間沒啥可挑剔的，超大的七座空間，前后排都非常舒適，除了第三排有點小之外，不過第三排如果不坐人完全可以放平，當(dāng)個床，出去野餐、旅行都可美了。買七座為了啥，不就是圖個舒服.這個車的空間，不說我買過了咋說，你們可以自己去看看，空間是真的可以。底盤還比較高，顛簸的道路也很平穩(wěn)。
配置：估計是國貨崛起了，買車都沒有優(yōu)惠，這點好生氣，不過我們比較了好多可以上綠牌的車，最后還是選擇唐，就是因為它的性價比，經(jīng)濟實惠，而且它的售后真的比油車便宜好多。
動力：動力：這個大白唐，是混合的，我還擔(dān)心它動力不足，當(dāng)初我和家里人一起去了試駕了一下，整體性能還是很給力的，雖然它很大塊，但是它不肉真的，你們想買了自己去試試，沒聽過一句話啊，靈活得胖子。
越野：
操控：都非常智能化，家里老人小孩都可以使用。那個云服務(wù)真的特別方便，那個NFC，手機下載一個軟件忘記拿鑰匙都可以直接打開車門，提前開空調(diào)之類的都可方便了。非常的人性化，春夏秋冬四季都可適合，準(zhǔn)確的來說冬夏最適合了，寒冷的冬天，提前打開空調(diào)，整個車子暖洋洋的，炎熱的夏天，提前打開空調(diào)，涼爽無比。你想想，這個感覺，咋樣，爽不爽！誰試過，誰知道，真的非常前衛(wèi)智能化。
油耗：那輛油車現(xiàn)在在我們家都不受歡迎了，除非我每天上下班路上會開，這輛車主要是老婆在用，只要閑著我肯定不會開我那輛，因為這臺車開在市區(qū)里真的是特別節(jié)省，平均每100公里的電耗在16千瓦時，因為現(xiàn)在開車有開空調(diào)嘛，所以浮動會比較大一點，不會像普通的燃油車那樣，油耗上下的浮動不大。
舒適：乘坐舒適性是非常贊的，低速純電行駛只有胎噪入耳，懸掛減震正常開，座椅軟硬適中。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意比亞迪的外觀 而且這款車動力很好 20w以內(nèi)汽油車能買到七座SUV第一梯隊
缺點：最不滿意的就是唐DM-i的提車周期比較長，足足等了兩個月十天。另外唐DM-i的車身比較大，停車的時候有點比較考驗技術(shù)。
外觀：剛看到這款車時，就被他霸氣的外表所吸引，前臉是家族設(shè)計，男人嘛，不都喜歡顏值高的嘛，車身流暢的線條，一字貫穿的尾燈，還真倍有面兒。
內(nèi)飾：雖然我買的是最高配置，但車內(nèi)的配置也確實是挺不錯的，而且在做工上面也比較下功夫一些，盡管說大面積采用了這種皮質(zhì)的軟包裹，好處就是車內(nèi)的檔次感看起來更強一些，但弊端就是味道確實挺大，這種皮革的味道我有時候還真的是有些受不了呀。
空間：當(dāng)然，我這輛車內(nèi)前后排的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的，包括后備箱的儲物空間也是如此，而且車內(nèi)還有很豐富的儲物格，盡管我們也是一家五口在用車，但我從來沒有擔(dān)心過空間方面的問題。
配置：我覺得個性價比超高，家里的第二臺車買一輛混合動車真是一個特別明智的選擇，在日常生活中的用車費用是比較低的，它又不像傳統(tǒng)燃油車那樣過一個月就得去加上500~800元的油，這個充一次電也花不了太多的錢，再說我這輛車電池的續(xù)航能力還挺不錯的，另外這個服務(wù)態(tài)度非常好，包括這個電池質(zhì)保政策也確實是比較人性化的，所以我感覺，作為我們來講，第二臺車買這臺車子還是挺劃算的。
動力：大唐加速感還是挺強烈的，主要是因為電驅(qū)動給人帶來很直接的響應(yīng)性，尤其是運動模式加HEV，一腳油門下去提速非常凌厲，不過中后段再加速就沒有那么強烈了。這樣的動力水平對于一臺家用SUV來說綽綽有余，還能兼顧到低能耗，可以說是相當(dāng)哇塞了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，隨著車速增加，轉(zhuǎn)向力度也比較沉穩(wěn)，能夠很好的保證行車安全。我比較喜歡方向盤的中文按鍵，我覺得很有歸屬感。
油耗：我把車買回家剛好一個月了共行駛了差不多1600公里，綜合油耗5L，我覺得節(jié)油方面很不錯了。
舒適：真皮座椅加上腿托以及腰脫之類的支撐，感覺坐入車內(nèi)就是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意比亞迪的這款車型主要就是它的外觀顏值了，這款車的車身線條設(shè)計的非常的漂亮，而且還有一種文雅的感覺，文靜的典型白色，使我覺得這款車的回頭率一定非常的高，而且自從買了這輛車之后，朋友們都夸我的眼光好。而且當(dāng)初我去4S實體看車的時候，第一眼就挑中了這款車型，當(dāng)時我老婆也是第一眼就看中了它，所以我挑了一款白色的，這款車型精致，我覺得這款車型非常符合我們的品味，老婆開著它一定也會很開心，重點是開這輛車出去兜風(fēng)的話，回頭率一定非常的高。
缺點：最不滿意的：最不滿意的一點是，對于我女生來說是有點大了開著，雖然很霸氣，我感覺有點憨憨的哈哈，也不是啥大問題，就是我挺喜歡這個車的空間的。
外觀：這個灰色很大氣，第一次去看車的時候就是一眼看中這個顏色，覺得很穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色配色大氣，顯奢華，又耐臟實用，而且主副駕位還帶座椅通風(fēng)功能。
空間：乘坐空間都是非常好的，內(nèi)部還有許多貼心的小設(shè)計，帶著家人出游真的超級方便，放東西還是取東西都是很方便的。
配置：車子的實用性很高，對于日常出行起到了很大的幫助，這款車配置相當(dāng)?shù)呢S富，像是360度全景影像，自適應(yīng)巡航等功能都有所配備，我覺得已經(jīng)足夠豐富了。
動力：動力模式比較多樣化，所以開車的話，你會感覺到不同的駕駛感受，不過，一般在節(jié)能模式上就足夠了。
越野：
操控性可不是SUV的強項，開著又舒服又穩(wěn)才是王道。這車買回來就沒有玩過很極限的激烈駕駛，在城市路段穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著很舒心，最顯著的特點就是靜，隔音本來就很好，再加上純電駕駛車內(nèi)更顯安靜。另外讓我特滿意的就是底盤的厚重感和良好的濾震性，路面上多余的震動都能很好的被隔絕掉。表現(xiàn)一般的有兩方面，相比起步加速的驚艷來說，剎車很一般，另外一點是方向盤轉(zhuǎn)向手感輕柔，不過車頭指向性有些模糊。
油耗：唐DM-i的能耗真的是非常低，而且廠家宣傳也挺實在的，目前基本上油耗的話也真的只有5.5左右，我基本上就在市區(qū)里開，上下班也會遇到堵車的情況。
舒適：舒適度很滿意，座椅的包裹性很厲害。不管是行駛中，還是堵車中都不會腰酸背痛的。這一點上就值得推薦�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這樣一個小小出風(fēng)口能解決生活中很大一問題，很貼心。車內(nèi)噪音異味:新車提回來有點兒異味的，我買了十個竹炭包放在了后排座椅上，散了幾天基本上沒了，隔音效果很好，基本聽不到外邊的聲音，不用擔(dān)心在車?yán)锼X被吵到了。懸架減震舒適性:遇到不好路段，減震器派上用場了，緩解了顛簸感�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷沒使用過，制熱倒是很快，自由調(diào)節(jié)方向沒有異味。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備廂的空間挺大的，平常拉貨帶雜物什么的不比那些SUV差多少，另外后排座椅可以放倒這一點挺實用的。而且油耗蠻低的，目前我開了2000多公里，1600公里都是在市區(qū)開的比較多，其它的都是在高速上，油表顯示6.8，對于我這種普通家庭挺滿意的，畢竟在我們心里省油就是省錢。
缺點：說幾個點吧:首先呢，感覺懸掛是有點硬的，路況稍微不太好，就覺得有點顛簸，有小寶寶在車上的時候，可能會有一點不太舒服。其次呢，1.5t的動力說實話動力大的不太夠用， 重載的時候會比較明顯，比起2.0t的還:三.心有很明顯差別的。不知道是別克的通病還是什么，內(nèi)飾很精致，就是味道有些明顯，需要一段時間去通風(fēng)透氣
外觀：外觀設(shè)計的風(fēng)格符合絕大多數(shù)人的審美，獨特的車前臉讓我第一眼看上去就能留下很深的印象，如果車油漆再厚實點就能讓我更放心的把車停到公共停車場，新車的車漆光澤度很好就害怕被剮蹭到影響了整個的外觀，越是高顏值的外觀就越是不能忍受出現(xiàn)小的瑕疵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常厚道，大面積的皮質(zhì)材料，讓車內(nèi)看起比較高端大氣。
空間：畢竟是一臺中型SUV，實際空間水平還是相當(dāng)不錯的，尤其是前排和第二排乘坐空間非常充裕，第二排座椅即可前后調(diào)節(jié)也帶靠背角度調(diào)整，坐著特別舒服。平時第三排座椅使用率不高，靠背放倒，后備箱的空間非常大，還是倍兒實用的。車內(nèi)儲物空間也很多，隨手就是各類儲物格，用起來很方便。車內(nèi)儲物能力:在儲物方面，大唐表現(xiàn)得還是很不錯的，不但前后排儲物格夠豐富，而且內(nèi)部空間也不算小。
配置：確實，同價位的混動車型能做到它這么長的純電續(xù)航里程的少之又少，整體的性價比，我感覺還是比較合理的，對得起它的價格和配置。
動力：當(dāng)時看車的時候銷售介紹的唐的性能是542，開了小半年，發(fā)現(xiàn)冬天的性能稍微弱點，平常市區(qū)開開速度杠杠的，但是電量最好還是保持在高電量位開比較好，低電量模式速度慢些，可能適合新手司機。平心而論，它的起步速度相較于油車確實是更勝一籌，沒有了發(fā)動機的噪聲，帶來的是開車的絲滑質(zhì)感，但并沒有發(fā)飄的路感，它的底盤還是很穩(wěn)的，有安全感。
越野：
方向盤挺重的，這一點在跑高速還是有好處的，特別是高速上速度快，方向盤太輕了稍微不注意就容易跑偏，這后果不敢想象。它的懸掛比較軟，平常在經(jīng)過一些坑坑洼洼路段，車身也沒有什么太大的晃動，坐在里面還是挺舒服的。
油耗：能耗：我的車車，都是在市區(qū)用純電的功能，如果我要是跑長途的話都是混合的。很節(jié)省的，平時就上下班開開，偶爾跑長途都是足夠的。
舒適：第1和2排的座椅空間比較舒服，座椅是皮質(zhì)的，坐著感覺很舒適，還有著柔軟的頭枕，乘坐感非常巴適。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人是個地地道道的顏粉，買什么東西都喜歡看顏值，畢竟這就是個顏即正義的年代，有了好看的外表，不僅生活更輕松，工作上也會帶來很多便利，好的外貌是敲門磚，有了好的外貌，別人才想去了解你有趣的靈魂。選車我也秉承著這個標(biāo)準(zhǔn)，先看外表，再看內(nèi)在，最后是品牌和服務(wù)。首先外表是無可挑剔的，滿滿的顏范，如果說奔馳是美女中的迪麗熱巴，那唐就是熱依扎，濃烈中帶著叛逆，一股子潑辣勁，偏偏就是這種魅力讓人著迷。其次是空間上，一開始我是看中了，但是坐進去感覺頭部有點壓抑，沒辦法舒展開，這點就做的比較好，腿部空間挺大的，坐進駕駛位和簡直是兩種感覺。最后再說說品牌，歷史沉淀，排面夠大的，不知道是不是企業(yè)文化的原因，每次去4s店都感覺銷售們特別熱情，整個試駕和訂車過程特別的愉悅。
缺點：也沒什么太不滿意的，就是等的周期有點長，等的我快失去耐心了，見到它的那一刻等待是值得的。
外觀：對于唐DM-i的外觀評價，必須豎起大拇指，必須點個贊，是我非常喜歡中意的外形造型，感覺非常成熟穩(wěn)重，而且能給我很強的安全感。而且我也特別喜歡車輪轂的設(shè)計，因為在正中央有唐logo露出，無形之中增加了車型的一個辨識度。
內(nèi)飾：新車剛提回家的是氣味比較重，不喜歡這個味道，而且中控臺和門把手周圍都是那些塑料材質(zhì)，感覺缺乏一種檔次感。
空間：比亞迪唐內(nèi)部空間很寬敞 后備箱很能裝 日常家用沒什么問題
配置：性價比很高的車，尤其還是新能源，動力強，配置高，還免購置稅，從購車開始就節(jié)省了預(yù)算，用車過程的體會也是很省錢的，經(jīng)濟實用，店端還贈送了保養(yǎng)，也是一筆不小的費用，另外還電池終身質(zhì)保，解決了我的后顧之憂。
動力：加速時很快，而且它和傳統(tǒng)的燃油車型感受不太一樣，動力相對要更加平順一些，開起來也有一定的推背感。
越野：
底盤比較緊繃 之相也很精準(zhǔn) 操控方面中規(guī)中矩
油耗：之前我聽說過油耗上8個的，我覺得比較納悶，平常都是怎么開的，我當(dāng)時提車前幾天油耗確實有點高,7個多吧，后來磨合一段時間后油耗也就下來了，平常上下班開的比較多-些，- 般就是五六十碼的速度， 高度的時候下來差不多有兩天降到7個多，所以，還是養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣吧
舒適：不論什么配置都比別的車大上一圈，不管質(zhì)量如何，反正大小上是取勝了。座椅是真皮材料，摸起來柔軟，坐上去感覺包裹性非常好，有種坐進去就被兩側(cè)抱住的感覺。前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，我挺喜歡通風(fēng)這個的，到了夏天車內(nèi)跟蒸籠一樣，就算開了空調(diào)背上也會濕，這個功能簡直不要太爽了。
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