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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò),配置遠(yuǎn)高于相同價(jià)位的合資車(chē),外形非常吸睛,開(kāi)了一個(gè)月一千來(lái)公里,油耗現(xiàn)在六升左右,這么大的車(chē)這個(gè)油耗很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)后視鏡太小,還加上車(chē)尾窗是黑色隱私玻璃,內(nèi)后視鏡觀(guān)察 視野有限,,還有一點(diǎn)就是大家都在吐槽的車(chē)機(jī)系統(tǒng)太卡,功能雖多,反應(yīng)有點(diǎn)慢,新車(chē)提到手就還好,用個(gè)兩三個(gè)月就比手機(jī)還卡,希望能重視一下
外觀(guān):最喜歡的還是側(cè)面,黑色很帥,冬天白雪襯托更是亮麗有質(zhì)感。前臉也符合個(gè)人審美,后屁股有點(diǎn)胖頭胖腦的感覺(jué),覺(jué)得不太好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):前車(chē)燈犀利帥氣,后面的貫穿式尾燈也讓人眼前一亮。轉(zhuǎn)向流水燈醒目動(dòng)感。。就是遠(yuǎn)光燈不太亮,晚上開(kāi)城外有點(diǎn)累眼睛。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪胎太扁了,剮蹭過(guò)一次輪轂,裝上255 50的能好不少,速度表不準(zhǔn),沒(méi)敢換。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣的中控臺(tái),層次感分明且功能清晰明了。兩輻式多功能方向盤(pán)握感飽滿(mǎn),液晶儀表盤(pán) 大尺寸智能多媒體系統(tǒng)給人視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),再加上大面積鹿皮面料和軟性材質(zhì),觸感相當(dāng)出色,龍鱗紋也很有逼格。整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾用料方面真的挺下本,檔次感和科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間:空間倒也沒(méi)什么能挑問(wèn)題的,超大七座空間,前后排也很舒適,第三排就有點(diǎn)小窄,,沒(méi)辦法坐身高高的一般都是安排小朋友坐后面,不坐人的情況倒也能打平還能裝下不少東西,打平是屬于全平狀態(tài)有時(shí)候工作累了還能上車(chē)睡一覺(jué),這個(gè)是很靈活的設(shè)計(jì)
配置:在性?xún)r(jià)比方面,我還是有很多經(jīng)驗(yàn)的,因?yàn)橛辛酥孪碇,我的生活變得更加享受了,空間也給我提供了很多便利,主要是的價(jià)格不是很高,只是暫時(shí)過(guò)渡使用,以后會(huì)有變化,所以我們一定要選擇性?xún)r(jià)比高的車(chē),而價(jià)格既重要又大也要實(shí)用,不能敷衍了事,我們應(yīng)該選擇我們喜歡的,外表雖然很獨(dú)特,但在我眼里很好看。
動(dòng)力:起步和高速時(shí)動(dòng)力感很好,但起步時(shí)動(dòng)力感還是很明顯的,各檔換擋過(guò)程平穩(wěn),沒(méi)有明顯的挫敗感,駕駛過(guò)程也比較舒適,試駕的時(shí)候,我感覺(jué)到了它在動(dòng)力方面的表現(xiàn),覺(jué)得這是我需要的感覺(jué)。在動(dòng)力方面有著非常好的表現(xiàn),我覺(jué)得動(dòng)力輸出真的比較平穩(wěn),而且車(chē)比較輕,所以在駕駛時(shí)不會(huì)有太大的自阻,這還是足夠的,因?yàn)樗麄兇蠖鄶?shù)都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),不需要有強(qiáng)大的電力儲(chǔ)備,這款車(chē)的油門(mén)調(diào)節(jié)活得很靈活,這是有很大優(yōu)勢(shì)的。
越野: 無(wú)論高速還是城區(qū)就是一個(gè)字,穩(wěn)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持拉胯,清晰的車(chē)道線(xiàn)也無(wú)法保持,高速是這樣,快速路沒(méi)試過(guò),有空試試方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕重可調(diào)節(jié),開(kāi)著不累,很穩(wěn)。過(guò)彎需要稍微慢點(diǎn),急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)拉不住的感覺(jué),可能車(chē)重重心高的原因,這點(diǎn)不如轎車(chē)底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)有電池,重心更低更穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很厚重剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏軟,需要適應(yīng)適應(yīng),開(kāi)了兩個(gè)多月完全適應(yīng)了ACC好用:高速最使用的一個(gè)功能,自適應(yīng)巡航,跟前車(chē)的保持車(chē)距,減輕右腳負(fù)擔(dān)。但是開(kāi)ACC的時(shí)候右腳還是要時(shí)刻放在剎車(chē)上,有一次80車(chē)速巡航定速好像沒(méi)有識(shí)別前車(chē),距離已經(jīng)足夠近了還沒(méi)有減速的跡象,最后主動(dòng)踩了急剎。最可靠的還是自己手腳,可以放松手腳,不能放松警惕。
油耗:唐DM-i絕對(duì)是一款居家型好車(chē)。一輛中型SUV百公里油耗5-6L,比燃油車(chē)省的太多了可是。
舒適:舒適性的感受挺好的,我對(duì)于這個(gè)車(chē)子的舒適性上我就感覺(jué)他這個(gè)空調(diào)的制冷速度挺快的,大熱天的進(jìn)車(chē)內(nèi)不一會(huì)兒就覺(jué)得非常的涼快。
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