比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是加速強勁，而且他的性價比超級高。我們干導(dǎo)游這一行的，經(jīng)常遍地跑，終于掙夠了錢，當(dāng)然要提一臺適合自己的車。我平時跑長途比較多，動力很讓我滿意，動力比較強勁。除此之外，外觀那個顏值還高。這個車看上去非常漂亮，你們覺得呢！
缺點：不滿意的地方就是異味，我剛提車不久，新車的異味不太容易清除，但是現(xiàn)在一個月過去了，味道也就淡了。還有就是車漆稍微薄了點，能厚點就好啦。不用我像個老母親一樣，天天擔(dān)心被刮傷，哈哈。
外觀：我認為唐DM-i的外觀算是中型SUV里最適合年輕人的一款，相比于其它合資車型并沒有那么的油膩，它由內(nèi)而外的大部分造型設(shè)計元素都是當(dāng)下年輕人所喜愛的。
內(nèi)飾：一般，不耐臟，好看是好看，設(shè)計風(fēng)格簡單。
空間：對于我來說這款車子的前排駕駛位能夠剛好容下我，我坐進去手腳什么的也基本可以施展的開，頭頂跟車頂也是有一定距離的整體來說我對前排駕駛位還是很滿意的，由于座椅比較寬大所以坐在后排也是挺舒服的縱步空間也還行，后備箱目前沒有放過多少東西不過目測是挺大的，滿足一般的日常通勤應(yīng)該是沒有問題的。
配置：想買混動我就覺著比亞迪最讓人放心，價格也是最讓我滿意的
動力：一腳油門是體會不到飛的感覺了，畢竟主要還是看省油嘞，相對于那個dm來說動力遜色不老少
越野：
中文標(biāo)注，中控大屏，用起來不麻煩，一眼就可以看到了。
油耗：反正每天上下班20公里，純電三個三四天才加個電，爽歪歪
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性極強，給人一種舒適的感覺，即使長時間乘坐，也不會感到特別疲憊。全景天窗，讓后排乘坐人員不會感到壓抑。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點：給人的第一感覺就是足夠的硬派，是不是好多朋友都有同樣的感覺？也確實是這個樣子的，這個車子的外觀實在是太漂亮了，比起我印象中的國產(chǎn)，這個外觀設(shè)計更加的大膽，同時也是張弛有度的，不是說一昧的激進，而且這個車子的動力表現(xiàn)也確實不錯，發(fā)動機也有著相當(dāng)充沛的動力表現(xiàn)。其實最讓我滿意的還是這個系統(tǒng)，不光是長的硬派，同時也是有一顆非常強大的內(nèi)心的！這個通過性很好，同時也有著相對更大的空間，以更好的穩(wěn)定性！
缺點：剛提車，還在新鮮，沒什么不滿意的，缺點優(yōu)點都了解。
外觀：外觀足夠霸氣，大燈炯炯有神，很犀利。輪轂看上去很時尚。
內(nèi)飾：一個大屏幕就能迷倒我了，更別說氛圍燈，還有中控面板，操作方便，符合我的習(xí)慣更符合我的口味。原廠行車記錄儀，真香，內(nèi)飾材質(zhì)，都是軟的，真的很舍得下本錢。不像合資品牌，在內(nèi)飾，方面，沒毛病。
空間：前面兩排的座椅坐著舒展性還是不錯的，腿和頭頂?shù)目臻g都很寬敞，后排坐三個大人也很輕松，唯一不足的是前排的儲物空間不大夠用。
配置：車子的外觀、內(nèi)部空間設(shè)計還有這么低的油耗量來說這款車子性價比還算得上挺高的那種。
動力：油門響應(yīng)很快，一腳油下去，一般都是第一沖出去了。
越野：
可能是我第一次開這樣SUV的車子吧，我感覺有的時候拐彎倒車啥的我還都不很習(xí)慣，所以操控方面對我來說還是有些困難的。
油耗：得益于比亞迪對新能源技術(shù)的沉淀，它的能耗方面做得還算是不錯的。在虧電的情況下百公里油耗5點多，如果是按照這個重量的車，估計怎么也得要個11-12升，光是使用混動模式，它的油耗就這樣，更何況就是純電模式呢。在家庭的充電樁上，它的充電速度很快，基本是在5-7個小時就可以把電量給充滿，我的這款車是112公里的純電續(xù)航，基本都能跑個一百多公里，每次充完電在市區(qū)上下班使用純電模式基本能跑個3-4天。
舒適：低速純電駕駛還是有點電流聲，但很小，高速情況動力也比想象中好很多，加速變道超車很絲滑，動力響應(yīng)非常及時，制動力也比預(yù)期的好，比網(wǎng)上說的強不少，有點像開轎車的感覺，隔音也不錯，但是地盤懸架貌似有點散？
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3496公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意……其實有很多地方�？臻g大，底盤高通過性好，顏值高，配置齊全，價格合適……太多了。反正自己的車，怎么看，都喜歡！哈哈哈！
缺點：最不滿意的是動力了，起步稍稍有一點延遲，急加速換擋之間頓挫感比較明顯。
外觀：樣式還是挺好看的，一個就是說前臉吧，效果不錯，比較精神。大燈組的辨識度不錯。還有一點就是下面的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)也是很好看的，周邊那一圈是用了鍍鉻飾條做了一個環(huán)繞，內(nèi)部這種造型也挺好看，還有就是下面的下包圍的設(shè)計，也營造了很不錯的運動感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，我還是比較喜歡這個氛圍燈的，特別是在晚上的時候，超級好看，但是我的孩子們就比較喜歡這個懸浮可旋轉(zhuǎn)的大Pad了，只要孩子在車上，這個大Pad上放的永遠都是動畫片。而且這個車內(nèi)飾的配色也非常的高端大氣，也比較耐臟�！� 氛圍燈:這個氛圍燈的顏色是可以調(diào)的，白天看效果不是很明顯，晚上看真的是太漂亮了，當(dāng)然，如果能再改進改進，讓氛圍燈隨著音樂變幻顏色，那就完美了！
空間：駕駛空間很充足，我身高172cm，體重85斤，調(diào)好位置后依然活動自如。
配置：整體下來在自己的預(yù)算之內(nèi)，所有配置也都滿意，并且還特別省油，這一點我也滿意。另外新能源汽車，不但我省去了購置稅的費用。并且還能不受限號的限制。
動力：從來沒有懷疑過他的動力，提步速度挺快的，除了工作時間以外，就在外出郊游，打開空調(diào)的時候?qū)恿κ怯悬c影響，但是不至于讓車子變?nèi)鋭印?/span>
越野：
這套插混系統(tǒng)開起來很平順，感受不到頓挫感，這也讓我非常喜歡開它，另外它的安全駕駛輔助配置很多，比如車道偏離預(yù)警，行駛偏離車道之后它會通過方向盤震動來提醒。
油耗：油耗續(xù)航什么的還不錯，大概5個多油吧，一開始買這車就是因為搖不到牌，然后又沒有充足的充電條件，所以一開始就是當(dāng)油車來開，還不錯吧
舒適：平時我一般都是開車，所以比較少能體驗后排的乘坐感受。只能說前排空間舒適度高，座椅通風(fēng)與加熱在夏天和冬天較為適用，配合本品牌汽車APP，可以進行遠程啟動提前預(yù)熱或制冷，剛上車就會有一個很好的體驗。很實用的功能！
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的就是車子的內(nèi)部空間了，感覺這臺車子內(nèi)部空間設(shè)計的比較合理，尤其是后排因為我們家的人稍微多一些是一個五口之家所以一般看車子首先就要考慮車子的內(nèi)部空間，另外我對這臺車子的外觀設(shè)計也是挺滿意的，外觀上有種桀驁不馴的感覺我還是挺喜歡的。
缺點：這樣說的話就是當(dāng)初我覺得好看，所以選擇了這個顏色，霸氣是足夠了，就是有一點不太耐臟，20多萬的價格也沒什么優(yōu)惠，不過倒是送了我兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，要是他的價格能夠稍微有所降幅就好了，還有就是等車的時間有一點久，我還算是訂車比較早的，都等了一個半月才通知我提車。
外觀：外觀的車身很漂亮，前燈跟后燈都有一種霸氣的感覺，前燈像一只猛虎的眼睛，精神氣很足，而且一臺車的好看與不好看也是決定了他的配置好不好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較強，中控也是大屏幕，使用起來很方便。
空間：七座大空間，不過平時都是當(dāng)五座使用，最后一排直接放平簡直就是一個超大后備箱，能裝不少東西。屬于一個靈活多變的空間。。
配置：銷售服務(wù)人員都比較熱情，車子開著挺順手的，比亞迪現(xiàn)在越做越好了。
動力：強就一個字，我只說一次，能感受到充沛的動力變化。
越野：
我感覺還是非常厲害的，大家都說大眾的四驅(qū)厲害，其實我感覺比亞迪的這個也一點都不差呀。因過節(jié)的時候，我還開著車出去來了一場小小的自駕游，也就是在我們郊區(qū)的這個盤山路上跑了一圈，而且也試著來了一個小小的越野，感覺還是非常輕松的，雖然說不是硬派越野車，但是也擁有著非常好的通過能力，從這一點來講，我覺得還是相當(dāng)不錯的。
油耗：真的很省，油耗確實5個左右，只不過，這幾天天冷了，電池續(xù)航確實差點，本來續(xù)航110的，感覺只能跑80左右，
舒適：底盤高，通過性好，什么路段都可以應(yīng)對，沒有晃來晃去的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1396公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅綠燈一般都是第一個沖出去的，提速很快，幾乎沒什么頓挫感。
缺點：剛提車的時候，新車有點異味，開幾天就沒有了，這對大部分新車來說都會出現(xiàn)。其他的沒什么大問題
外觀：大唐的外觀我還是灰�；页Ｏ矚g的，看上去第一眼就喜歡的那種，很大氣，一見鐘情差不多就這么個意思吧，電藍光的LED日行燈也是非常有辨識度的，貫穿式的尾燈一直被模仿，從未被超越。
內(nèi)飾：感覺是真的，這個內(nèi)飾不太漂亮，這個我還真的是有點不太喜歡，雖然說那時和他的外觀設(shè)計也如出一轍，同樣都是這種比較直的線條，但看起來總是沒有那種傳統(tǒng)的美感，總是感覺缺少了一點什么，從這一點來講的話，我還是有些不太喜歡的，而且這個內(nèi)飾的用料確實一般，塑料感比較強一些，有時候也很難相信這是一臺裸車價格，20多萬的車子該有的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間：說句真心話，實在的這個空間也確實不錯，乘坐空間中規(guī)中矩，但是儲物空間包括后備箱空間還是挺不錯的，說到這個城做空間，其實的這個軸距在同級別里面也不算是特別占優(yōu)勢吧，因為它的軸距還沒有2米8，但內(nèi)部的儲物空間包括后備箱的空間也的確是挺不錯的。
配置：通過這段時間和他的相處，我覺得給我的生活帶來蠻多方便的，雖然有一點缺點，但是優(yōu)點更多，開起來省心多了，并且他的售后服務(wù)也有保障，讓我不用擔(dān)心后續(xù)用車問題。
動力：這么重，這么大的一個車，竟然可以玩提速，我雖然不是開快車的人，但是，我開了之后，就感覺在開其他的車，真的很慢。
越野：
方向盤是不是有點跑偏？感覺好多群友也有反應(yīng)這個事情
油耗：我不知道兩驅(qū)的怎么樣，總之我感覺我的這個其實也不省油呀，我這臺車目前的這個狀態(tài)來講，平均油耗基本上也都在6個左右了，我認為這個油耗還是比較高的，總之和我印象中的還是有一定差距，可能也是我平時開車的技巧不夠吧，我真的不知道許多人5個多都是怎么開出來的。
舒適：有后排出風(fēng)口，空間，座椅加熱。還有一些高科技的配置，那個叫什么名字來著，方向盤自己動那個，挺好用。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新能源車還是我還是認準(zhǔn)比亞迪，畢竟技術(shù)成熟可靠，唐DM-i在續(xù)航還有油耗上面都做得不錯，另外電池還終身保修，省心很多。
缺點：說真的這車性價比不是很高，一個是本身就是定價要比自主品牌的車低一些，還有一點就是內(nèi)飾的用料啊設(shè)計啊，確實也不是很上檔次，這倆細節(jié)，讓我覺得這車性價比著實一般般。其他的方面我感覺沒啥問題，還是考慮到它的一個品牌的優(yōu)勢吧，總體來講這臺車我看還是不錯的。
外觀：好看的顏值成功了一半，唐DM-i還是有這個資本的，我很喜歡它的龍臉設(shè)計，很有中國元素以及辨識度，開出去有面子。
內(nèi)飾：翻毛皮的座椅奢華感是有了，但是也不太耐臟。
空間：車內(nèi)的空間很大，試駕的時候分別坐了駕駛位跟后座，都能感覺到這款車的空間很大，坐進去駕駛位座位可以調(diào)節(jié)，方向盤也可以調(diào)節(jié)可以調(diào)自己喜歡的位置，調(diào)節(jié)的空間也大，后座的空間大到可以一個高個子的胖子坐進去膝蓋不會碰到前座的后背，而且還有一些空間可以伸腳，來回活動�？上攵@車的空間有多大了！
配置：大唐的性價比還是很高的，我們是全款買的，再加上保險，差不多22萬上路，而且還是新能源混動，上綠牌，大七座，如果是燃油車的話，光購置稅就得多出去一萬多，不得不說，性價比這款大唐拿捏的死死的。
動力：給油就走，速度很快，提速很快，非常好，滿載可以
越野：
我覺得方向盤的操縱感蠻好的，操控起來不復(fù)雜，底盤也很穩(wěn)定，什么路況都能夠踩一
油耗：車速100～120虧電油耗6.2L～7.9L（空車滿載都一樣）。車速基本低于80（城市道路），虧電油耗低于官方宣傳5.3L完全沒問題，我最低跑了3.8L虧電油耗（除了聽音樂，沒有別的用電）個人感覺，這個油耗還是能接受，畢竟車大……
舒適：車子的駕乘非常的舒適，行駛時我坐在車內(nèi)給我的感覺很平穩(wěn)，車底盤的通過性很好可以對各種路況駕馭的很輕松，我駕駛它出門，心里面很踏實，讓我完全不會感覺到有不適的感覺，家人們坐在寬大的座椅上也很悠然自得，每次全家人坐在車內(nèi)時都能給我?guī)砗軓娏业臐M足感。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：看下圖哈，原地發(fā)電這個功能太擺了，銷售當(dāng)時和我說基本一升油等于兩度電，雖然還是有點貴的，但是架不住有時候我們出去玩，需要用電的那種苦惱啊
缺點：感覺輪胎的舒適性和靜音效果一般，低速的時候還好一些，高速的時候就差一點了，后期需要自己更換好一點的。
外觀：對于這個外觀我是沒有什么抵抗力的，為了顯得低調(diào)一點，選擇了山灰色，看起來就很霸氣，并且車漆和鈑金做的也是相當(dāng)?shù)募毮�，沒有發(fā)現(xiàn)太大的縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常豪華且有質(zhì)感，里面有很多暗格儲物罐，存放小物件還是非常方便的。但是細節(jié)方面設(shè)計缺少用心。儲物空間那有兩個杯座，門板那放不進去大的水杯。中控配備了一塊15.6英寸的智能大屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，搭配著智能語音系統(tǒng)，可以口頭開啟很多功能（調(diào)節(jié)空調(diào)，打開天窗，播放音樂等），在行車過程中大大增強了安全性。副駕的31色氛圍燈，在晚上的適合顯得十分科技時尚，還帶有點小浪漫，老婆也覺得不錯。
空間：7座的大空間后排如果不坐人的話是可以放倒的，但是我把第3排改成了一個小酒柜。
配置：綜合表現(xiàn)非常的不錯，特別是給我?guī)硎孢m的駕乘感受，買回來家用完全符合我預(yù)想的各種需要，顏值極高的外觀讓我每次駕駛它出去都能有很好的滿足感，車內(nèi)寬敞的空間讓這個車的實用性達到了很高的層次，這么高性價比的一輛車讓我和家人都非常的喜歡。
動力：動力挺強的，發(fā)動機1.5T，開起來感覺很好。
越野：
方向盤對我來說足夠靈敏，也足夠輕盈，還有輔助駕駛功能，開起來挺方便的。
油耗：城區(qū)油耗5個吧，然后是就正常開，起步不猛給油剎車也不一腳到底那種，市區(qū)就差不多這個數(shù)，然后過年期間回老家，就是屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，在家呆了有大約12天吧，油耗的話就刷到了6.2左右，確實這車我覺得郊區(qū)工況要比市區(qū)低太多，而且這個6,2的郊區(qū)工況還是經(jīng)常車里面不光我自己一個人的，相比之下市區(qū)我自己上
舒適：這款車的舒適性也是非常的高吧，不管是風(fēng)噪還是減震效果都不錯。買到車之后要開到老家進行一些買車的小儀式，回家的路比較爛，一路開到家，下車的一刻回頭看路爛的坑坑洼洼，再來感受一下再車上開車的感覺真的感覺這車的減震效果真好，非常的舒坦。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔合理，坐進去時車內(nèi)的質(zhì)感可以給我一種良好的感受，車內(nèi)的空調(diào)效果也非常的好，給我了一種清爽通透的環(huán)境。
缺點：停車太不好挺了……很明顯的唐比普通SUV要長一截，寬度也同樣，路邊免費停車位如果不是兩個連著空的，我建議還是不要往里面擠了，車位前后都有車的話，側(cè)方去停一個唐進去挺痛苦的。
外觀：我喜歡他這個外觀，我覺得非常的霸氣，老遠就能夠看得到，覺得有帥氣的味道。
內(nèi)飾：他的中控屏看上去還是挺有檔次的，也沒有什么卡頓的情況，用起來挺省心的，還能夠呼喚智能語音來進行幫助。
空間：車內(nèi)空間很大，不管后備箱空間還是乘坐空間都很大。后備箱放一個行李箱沒有壓力，第三排座椅也能做兩個人。
配置：我覺得我所購買的頂配版車型性價比還是很高的，相比于中低配車型多出了駕駛模式切換還有前排座椅加熱等等功能，這在我們南方地區(qū)算是非常實用的配置。
動力：一臺重量級的SUV，百公里加速8秒多，而且可以切換純電和混合模式，動力來說還是很強勁的。對比同級別的SUV，唐無論是在純電模式上還是混動模式上，足以稱得上強者。在市區(qū)起步超車，毫無擔(dān)心可嚴，指哪打哪。
越野：
大唐看著這么大塊頭，但是操控起來一點都不遲鈍，方向盤也很靈敏，方向也比較精準(zhǔn)，不太熟悉的路況，都不太敢踩油門，就怕稍微一踩，蹭的就跑出去了，也好在啥車也好使，輕輕一剎，就能剎住，完全不用擔(dān)心追尾的情況發(fā)生，不過我跟大紅糖還得需要時間來磨合磨合，互相熟悉熟悉才能很好的駕駛它。
油耗：油耗還是比較高的，按理說是這樣的動力是不應(yīng)該的，平均油耗7L，這么高的油耗也不知道是哪方面的原因，還得在開段時間看看，能不能降下來一點。
舒適：大唐的舒適性就不用多說了，雖然不能跟家里沙發(fā)比，但是跟其他車比一下，舒適度還是略勝一籌的。車內(nèi)噪音異味:不得不提的是這車真的隔音效果很好，門框上多了一層膠條，日常行駛基本聽不見胎噪，剛提車的時候車內(nèi)多少有點異味，但是也屬于正常，放上香薰三兩天就沒味了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3669公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛唐dmi的空間十分寬敞，前排座椅有非常足夠的空間，坐后排也不會感到別腿。還有它配備了刀片電池，可油可電，隔音效果很不錯。它的油耗只有5.3升，這一點也另外非常滿意，這么大的一輛車，省下了很多油錢，上下班用電行駛，不用擔(dān)心踩踩停停，省心省錢。
缺點：要說不滿意的呀，就是這車沒有優(yōu)惠，而且還得等車，但是現(xiàn)在比亞迪的這個超級混動技術(shù)也確實厲害，沒辦法，等唄，誰讓自己喜歡又合適呢！不過還好，也沒等太長時間，差不多個把月就提到車了，還是心心念念的大紅糖！
外觀：特別欣賞這個外觀設(shè)計，感覺看起來也的確是相當(dāng)給力了，而且這個外觀的設(shè)計感覺也是非常大膽的，雖然說非常的激進，但看起來也確實非常舒服非常協(xié)調(diào)，不會有那種特別強的違和感，前臉看起來也是特別犀利的，挺喜歡這個外觀造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，豪華感強，整體設(shè)計簡約大方，搭配協(xié)調(diào)。
空間：其實這個車買來主要還是我對象開，我開的還是比較少的，我對象一米八幾的大個，二百多斤，在里面完全沒問題，一點也沒有擁擠的感覺，買這個車也就是沖他的大空間，我的話就屬于比較瘦小的那種，基本要把座椅調(diào)整到最前，最上，☆ 第三排空間:第三排空間略微的小一點，但是放孩子完全沒問題，而且放倒了就是五座，后備箱的空間瞬間變大，真的是很喜歡呢�！� 空間設(shè)計亮點:最后一排是可以放倒的，平常的時候可以放倒，就是五座的，后備箱空間也大，拉人多的時候，就把后排扶起來，秒變七座，真的是想幾座幾座！
配置：在國產(chǎn)新能源車型，這臺車的配置是相當(dāng)?shù)母吡擞兄壕x表屏，NFC的鑰匙開門，都是一些國產(chǎn)車沒有的，油耗方面也是省油的所以這臺車的性價比是很高的。
動力：1.5T發(fā)動機，雖然比不上2.0的，但是作為家用車輛，我感覺已經(jīng)十分夠用。感覺還是不錯。
越野：
操控我也是很喜歡的，在平坦的路上方向盤非常的精準(zhǔn)，方向盤還可以調(diào)節(jié)都很靈性，而且有些操作對新手來說也是一種福利比如輔助功能定速巡航功能這不就是。操控性還是蠻高的。
油耗：百公里油耗5.5L左右，對于一輛七座SUV來說油耗已經(jīng)很低了。
舒適：我覺得乘坐環(huán)境還是挺不錯的，座椅也很柔軟，關(guān)上車窗外面的噪音就聽不見了，擁有一個獨屬于自己的空間，音響的效果還是蠻不錯的，有時候放勁爆音樂能給人一種動感的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3672公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我們家人口比較多，7座的大空間能夠裝得下
缺點：目前車子提回來半年多了，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果一定要說一個的話，應(yīng)該是內(nèi)飾異味的問題。當(dāng)時六月份提車回來，車里皮革散發(fā)出來的味道特別大，開回家路上都不敢把車窗關(guān)起來開空調(diào)，實在是憋得慌，一到家就去買了幾個菠蘿放在車里去除異味，整整過了一個多月才好了一些。
外觀：外觀，沒啥感覺，仁者見仁 智者見智吧。比亞迪只是品牌形象沒有樹起來。有一個朋友問我，比亞迪的車20多萬，你怎么想的。我只能說呵呵。國貨當(dāng)自強，不是說說而已，還有就是這款車超乎了我的預(yù)期。真的驚喜到了。
內(nèi)飾：新車剛回來的時候，氣味大，剛好現(xiàn)在天氣也很熱，就變得很刺鼻。車內(nèi)內(nèi)飾的做工和用料還是符合車的檔次的，總體的來說車內(nèi)設(shè)計的簡約大方，按鍵布局合理，給了我很大的驚喜，看過不少的內(nèi)飾，這里一點按鍵，哪里一點按鍵，整的花里胡哨的，本身開車就講究越簡單越好，還整得那么復(fù)雜化。
空間：五口之家妥妥的綽綽有余，甭管是出去玩，還是上下班，空間是它最不需要擔(dān)心的問題
配置：整體而言挺不錯的，我開著手感蠻好，目前為止也沒花什么錢，后續(xù)養(yǎng)車成本不高。
動力：我不飆車，也不怎么急油門，總體感覺還是不錯，提速不肉，超車也夠用，畢竟選車的時候更重要的還是側(cè)重了它的舒適性。不過紅綠燈起步是真快，家里的領(lǐng)導(dǎo)開車等燈，也沒有讓后車在按過催促的喇叭。她說突然覺得自己的駕駛技術(shù)上升了好幾個層次！哈哈！
越野：
操控感很好。我對操控沒有什么太大的要求，正常就好。我在試駕的時候，就覺得很好，它的操控性能很穩(wěn)，很舒適。方向盤也很好操控，這點就很適合女司機了。而且，它起步很靈敏，不肉
油耗：提車一個月稍微多點，基本沒機會跑遠路，現(xiàn)在疫情又這么緊張，基本都是市區(qū)轉(zhuǎn)悠了，平時就是回趟娘家，接送孩子，通勤上下班，市區(qū)跑差不多在個6.2左右，估計在跑跑，油耗還能往下降降。續(xù)航里程:剛提車一個來月，純電的話差不多能跑一百來公里，電池縮水還沒有體現(xiàn)出來，看看來年冬天什么表現(xiàn)吧。冬季能耗:北方的冬天還是比較冷的，上車之前就要用手機遠程啟動車輛先熱車，能耗要比平常偏高一些，但是比燃油車低太多了，還能接受。
舒適：后排部分，一方面座椅的厚度很不錯，打眼這么一看就是很厚實的那種，雖然說是柔軟度不是它的優(yōu)勢，但是坐上去還是比較舒服的。另外呢，這車的底盤也很有特點，后懸掛是用了一個比較舒服的懸掛，調(diào)校也是很軟的，能夠提供一個更舒適的體驗，過一些減速帶的時候不會感覺很顛簸。所以這兩點一結(jié)合，這車舒適度還是很可以的。
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