比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：談不上最滿意的吧，比亞迪唐很多地方都挺滿意的，車子大，所以需要一些輔助功能來幫我駕駛，這臺車有360度的全景影像，在開車或者停車的時候非常方便，超級混動的系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯的，省油經(jīng)濟(jì)的同時動力也很強(qiáng)，起步加速非常的輕快，不會覺得沒勁，給油就走，駕駛體驗感很好，車漆和外形設(shè)計的相當(dāng)好，出去的話回頭率也非常高，開出門就覺得很有面子，另外這臺車開起來也挺有質(zhì)感的，在車?yán)锍俗母惺芤脖容^滿意，尤其是在跑高速的時候，可以感覺到底牌非常的扎實，穩(wěn)定性很好很好，而且隔音效果也不錯
缺點(diǎn)：主要是我本人長的有些胖，所以我坐在前排，開車總會覺得空間沒有我想象中的那么大，但是我老婆說空間挺大的。
外觀：外觀非常大氣的設(shè)計也很好看，畢竟唐朝是開元盛世，不愧是比亞迪花重金請來的設(shè)計師相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾：燙的內(nèi)室設(shè)計搭配的很時尚，檔把手是帶有燈光的顯得特別的精致，皮質(zhì)的座椅做工很精細(xì)，可以自動旋轉(zhuǎn)的中控大屏，上面有很多生活用車時比較實用的APP，無聊時刷抖音、追劇、看新聞、導(dǎo)航都不是問題。想干什么你只需喊出“你好小迪”................
空間：車輛空間挺大的，坐進(jìn)去寬敞明亮，不逼仄。皮質(zhì)座椅舒適透氣，大屏幕觀看效果更好視線更佳！
配置：這么好的車，感覺就是像合資車四十多萬的水平啊，真的挺劃算的，買車的話，性價比像我們這種普通階層的話，性價比還是非常重要的。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺動力之源是由比亞迪自主生產(chǎn)的，目前比亞迪在發(fā)動機(jī)制造方面還是非常有一套的，動力提速不錯，起步動力輸出會有一點(diǎn)點(diǎn)的時間延遲。
越野：
雖然車子的體型比較大，但是它的底盤比較的扎實，所以給我開起來感覺就不像一臺越野車，更像是一臺轎車一樣好開
油耗：這款車的動力系統(tǒng)是很好的，既解決了行駛里程的問題，又解決了燃油消耗的問題。
舒適：前面坐的還是蠻舒服的，后排和最后排就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。后排有點(diǎn)顛簸
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是對它的能耗了，提車以來我一直用的是純電模式，家里安裝了充電樁充電也方便，選擇混動就是為了省錢，哈哈 現(xiàn)在的油價太高了，聽說又漲錢了，唐這款車本身就大但絲毫不影響它的動力，百公里加速7.8秒，很是強(qiáng)悍吧，唐這款車的靜謐性很好，純電模式的情況下很安靜，外面的胎噪聲音很小。
缺點(diǎn)：價格沒有優(yōu)惠，有點(diǎn)難受，不過送了保養(yǎng)還是不錯的。
外觀：外觀不用說了，顏值高 ，符合大眾人員的審美，符合在中國人的審美，支持龍臉設(shè)計，比較有特色。
內(nèi)飾：中控大屏還是挺顯眼的，就是只送兩年的基礎(chǔ)流量，看視頻偶爾會卡頓。
空間：空間比較寬敞，前排空間很寬裕，電動調(diào)節(jié)很方便嗎，可以自由調(diào)節(jié)。我覺算中大型的車型，第二排也可以放到，也是比較方便，家用選擇7座自然很不錯的選擇。
配置：總體來講的話，對于這款車的性價比還是很滿意的，個人覺得比較不錯
動力：提速快，一腳油門下去，動力立馬輸出，感覺很爽。而且不管我怎么踩油門都很平順，匹配非常成熟。
越野：
Acc自適應(yīng)巡航相當(dāng)不錯，高速上面也很好用360度全景也沒問題，三地語音交換功能也很強(qiáng)大，我很喜歡它的科技感，旋轉(zhuǎn)中控平穩(wěn)使用，家里面小孩子也很喜歡。
油耗：唐的續(xù)航在100多公里，上下班代步就送孩子足夠用了，電量顯示30的時候要記得充電，這樣不影響第二天使用，如果偶爾忘記充電也不怕，可以切換成燃油模式，油耗不會超過5個多油。很省的
舒適：整車非常舒適，形勢過程中基本全車靜音狀態(tài)，駕乘空間特別大，很舒服，特別是后排還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，滿滿的暖心啊，這簡直就是后排座椅人員的福音，給這個設(shè)計大大的一個贊。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的方面：油耗、便宜、空間大這三個方面。之所以選擇自然是因為比較貼合自己的實用性，油耗方面，畢竟是最新的技術(shù)超級混動的技術(shù)，相比在其他的車行的選擇自然要選擇比亞迪的車型，畢竟是早電池起家的，電池肯定是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的技術(shù)，自己也是電力方面的工作，自然對于新能源汽車還是有一定了解的，這種技術(shù)自己上網(wǎng)也是了解了好久的研究，他不同于其他的車行的技術(shù)，用的電池也是比較好的額刀片電池，所以在電池的加持下，這個技術(shù)才可以更好的運(yùn)行，短途用電，長途用油電，自然是不錯的配合，我看多實測視頻，也是確定了油耗低的基礎(chǔ)。便宜方面新能源汽車比亞迪還是比較不錯的，配置比較齊全�？臻g大自然是大七座的車型，很不錯的，可以自由調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn)：不滿意沒什么不滿意的地方，要說不滿意的話對于我來說是價格吧，沒有任何優(yōu)惠，當(dāng)時買車的時候沒這么高的預(yù)算，但是一眼就看上了這款車，咬了咬牙還是堅持買下了，希望以后可以在價格方面適當(dāng)?shù)南抡{(diào)，這樣的話應(yīng)該很多人都會購買。
外觀：唐的外觀雖然顯笨點(diǎn)，但它的外觀非常霸氣，兩側(cè)的LED大燈特別有神，20寸的大輪轂讓整臺車更加的有氣魄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就比較簡單了，液晶儀表盤顯得很高檔上，簡單而不復(fù)雜的中控臺，特別介紹下大屏，可以實現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)，導(dǎo)航聽音樂很方便，即使是來一盤王者也是不在話下，副駕駛門設(shè)有座椅調(diào)節(jié)，很方便。
空間：第二排前后挪動范圍大，很好平衡第二、第三排的位置。車內(nèi)儲物格豐富，兩側(cè)門板、中央扶手可以收納許多東西。
配置：二十萬出頭，這么大尺寸一個SUV，性價比還是很高的，值得推薦
動力：大唐的動力起步提速真的是美的說，油門給足，剎車反應(yīng)迅速，車上坐滿人和空車的時候動力相比還是有差異的，坐滿人的情況下起步會柔一些，日常超車很快，就是爬坡也不用擔(dān)心，可以說堪比2.0T的燃油車的動力了。
越野：
操控方面，剎車特別靈敏，因為新能源汽車提速都是很快，所以這個也是比較關(guān)注的方面。好多智能化的東西自己還在摸索，功能性的操作很方便，語音喚醒就可以語音操控。
油耗：能耗還是可以的，因為本身他的一個表現(xiàn)就是挺不錯的，所以我覺得只要他表現(xiàn)的穩(wěn)定我就可以接受，目前來看的話也是讓我放心的一個成果，所以我覺得表現(xiàn)還行，品質(zhì)啊，還有他一直以來的表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的，這一方面也不需要我平時去過多的關(guān)注，跟上心是一個讓我非常省心的地方。
舒適：唐dm-i是一臺中型SUV，所以這也就注定了其車輛在舒適性方面會弱一些，而且唐dm-i在這方面也并不擅長，在懸掛，隔音，輪胎噪音等方面都是短板的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個車子的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，尤其是整個車子的表現(xiàn)確實是讓我比較放心的，就是不論是品質(zhì)啊還是各方面的表現(xiàn)都讓我感覺比較踏實，所以我就覺得還可以接受，然后我自己也是比較滿意，他這一點(diǎn)的表現(xiàn)的也是他表現(xiàn)的比較突出的一個地方吧，我確實是覺得它的品質(zhì)以及價格都讓我們非常的放心。
缺點(diǎn)：最痛苦的莫過于等待了，等車的過程真是望眼欲穿的感覺，有時候說退了吧，可一想到那漲了的幾千塊錢，又舍不得了。
外觀：唐dm-i的外觀，在市場上的口碑褒貶不一，有人喜歡他的大氣，也有人感覺他過于笨重，可謂是眾口難調(diào)吧，但在我看來，唐dm-i的外觀還是挺大的，但在這個大的過程中也有很多很精致的地方，如他的中網(wǎng)大燈就表現(xiàn)的非常精致，而側(cè)面則表現(xiàn)的相當(dāng)粗獷，但這卻是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：幾乎全部操作都是通過這塊屏幕來完成，也不說不好，但一些常用的我覺得還是多保留實體按鍵會更方便。至于設(shè)計和用料上，唐DM-i倒讓我挺滿意的，看著漂亮，很有質(zhì)感。
空間：空間上我覺得還是很好接受的，因為空間上本身的表現(xiàn)就挺充裕的，然后整體來說的話都是沒有問題的，所以我覺得空間上確實是挺充足的，然后用起來的話也確實是比較寬松的，我自己也覺得是可以接受的。
配置：因為新能源汽車也是這兩年發(fā)展的趨勢，去看車時候也沒有報很大的希望，了解完這款車試駕完，感覺這款車就是我想要的車型比較符合我的需求。首先從比亞迪的4.0的旋轉(zhuǎn)大屏，加上外后視鏡上的NFC鑰匙，包括他有一個移動電站功能讓我感覺科技感十足，其實我買車之前也對比了很多車型，感覺其他品牌的車型在科技感，和內(nèi)飾方面有點(diǎn)欠缺。經(jīng)過這次買車對比之后我覺得我們現(xiàn)在的國產(chǎn)車做的很哇塞！就比如我買的唐DMi高配車型，一點(diǎn)都不輸于合資車，而且相對比之下從配置方面，做工方面都要好。很多人都說合資車配置雖然有點(diǎn)低，但是技術(shù)包括成熟性穩(wěn)定性更好，安全性更高。隨著國產(chǎn)品牌日漸崛起，相信國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品力也越來越好。而且現(xiàn)在比亞迪的汽車的新能源汽車在技術(shù)，安全，和配置方面，已經(jīng)遠(yuǎn)超同級別的合資車。
動力：動力方面還是非常強(qiáng)勁的，起步的時候非常的迅速，超車非常的輕松，雖然我開車不是很快，但是動力也可以讓我充分的感受到強(qiáng)大，爬坡的時候也絲毫不費(fèi)勁
越野：
唐dm-i的操控，看外觀大會給你一種很笨重的錯覺，實際操控體驗卻是非常輕巧的，開起來非常輕松，停車入位時會有點(diǎn)難，必定這是一臺中型的SUV。
油耗：目前用車不就，車子還在磨合期內(nèi)，整體油耗能夠穩(wěn)定在5.7升左右，作為一個家用小車這個油耗表現(xiàn)我是非常不滿意的，5個多的在家庭用車看來是非常低的。
舒適：座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，坐著不累人，座椅角度可以自由調(diào)節(jié)很方便，所以不用放置坐墊子，皮質(zhì)座椅還舒服，主要很耐臟。車內(nèi)的靜音做的很好。很安靜，沒有多余的噪音，這就是新能源汽車的好處�？照{(diào)方面很快。前排后排都通。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小灰看上去不像是一輛靈活的車，但開起來感覺還挺好，動力跟腳，轉(zhuǎn)向手感輕松自然，很好開。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車的空間是很大的，無論是家里使用還是出去游玩，這樣的空間都足夠?qū)挸ā?/span>
外觀：外觀就是我的菜，它的漆面很漂亮，像我買的這個黑色的版本，看起來就像一個黑武士一樣，而且本身它的造型就是方方正正的那一種，看著就特別帥
內(nèi)飾：很多人說它的內(nèi)飾用料很差勁，看起來很簡陋，但是對于我說其實還好
空間：像我1.8米的身高，駕駛唐dm-i頭與車頂空間還挺大，腿部空間寬裕，其它座位乘坐空間自然會更好一些，行李放置空間比乘坐空間都大，非常滿意。
配置：同價位來說，唐的配置更高，DMi混動系統(tǒng)，油耗更低，皮質(zhì)座椅，更上檔次，同配置來說，唐的價位更低，用車成本更低，還是綠牌，性價比一目了然
動力：這款車動力方面的話就更加不用說了，8.5秒的百公里加速，開起來的話沒有頓挫感，而且它的底盤采用的是多連桿獨(dú)立懸架，行駛起來非常舒適穩(wěn)定。
越野：
鍵位不多，我一個人能操控的過來，簡簡單單的也不錯。
油耗：油耗確實比油車強(qiáng)太多了，純電也能跑個八十多公里
舒適：座椅采用龍鱗豪華真皮的座椅，包裹性，舒適性非常的強(qiáng)，而且座椅帶通風(fēng)加執(zhí)還有腰部支撐4項電動調(diào)節(jié)的，感覺開車開久了也不會感覺很累，還有伸縮式的腿托使用起來也超級舒適。儀表臺采用15.6英寸的自動懸浮pad，支持語音交互功能。刷個抖音，看個電視劇，非常親民方便的服務(wù)。這個也是我超級喜歡的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車各方面的設(shè)置簡直是讓我太驚艷了，最重要的是辦完分期，價格也在我能夠接受的范圍之內(nèi)。我個人對于車子的態(tài)度是比較中立的，我覺得只要能夠滿足日常生活所需就可以了。但是比亞迪唐真是讓我打臉了，在銷售人員的耐心介紹之下，我對于這臺車有了初步的認(rèn)識，我覺得國貨真的在不斷的發(fā)展中。要說最滿意的地方，完全就是可有可電，最重要的是充電的速度也是比較不錯的，而且還是七座中大型SUV。
缺點(diǎn)：這車的優(yōu)點(diǎn)很多，但畢竟只是一臺中型SUV，特別是在空間上面，我這1.8米的身高坐進(jìn)去頭就基本上到頂了。
外觀：買的白色的，方便自己以后改色，白色耐臟又大氣。
內(nèi)飾：我選的是唐2021款 DM-i 112KM 尊榮型的，這個配置的有12.3英寸的液晶儀表盤特別漂亮，顯示也很清晰的。這個車的內(nèi)飾的設(shè)計算是中規(guī)中矩，沒有什么太大的亮點(diǎn)，但是也還是挺經(jīng)典的設(shè)計。
空間：7座的空間夠大，適合我們這種人口多體型又有點(diǎn)胖的人，手腳伸展的開。
配置：我覺得這個價錢能買到這么大一臺車子，配置方面雖然比不上合資車，但是安全性方面是沒得懷疑的，很多個安全氣囊加主動安全系統(tǒng)，讓我非常放心，總體的性價比還是很高的。
動力：我平時在城市里面開車的次數(shù)是比較多的，混合動力的表現(xiàn)也很不錯，尤其是在等紅綠燈的時候，會感覺有一種被人推著走的感覺。
越野：
有并線輔助，日常駕駛不用擔(dān)心視野盲區(qū)。轉(zhuǎn)向力度輕，但不會虛無縹緲，到了高速上又會變重一些。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，我一般都傾向于新能源，我覺得還是比較省電的，不過我基本上三天充一次電。
舒適：還是有點(diǎn)味道的，曬太陽后有點(diǎn)刺鼻，沒什么噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，能裝不少東西，適合我們這種家里人多的家庭。省油，現(xiàn)在油價都突破9了，市區(qū)通勤用電就可以了。
缺點(diǎn)：提車時間有點(diǎn)長，我是等了將近三個月才提到車，不過聽銷售說現(xiàn)在提車周期更長了，希望廠家盡快把產(chǎn)能提上來，到時候銷量可能會更高吧
外觀：外觀時尚運(yùn)動，車身線條凌厲，車頭很有辨識度，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：那是非常不錯，整體很穩(wěn)重，我買這一款是不帶氛圍燈的，就是高配的帶氛圍燈，我后期加裝了，晚上開車的話效果非常好。
空間：比亞迪唐新能源的軸距達(dá)到了2820mm，可以想象后排座位的空間的確是比較豐富了。反正我沒什么事的時候就喜歡坐在這個后排享受一下，因為我可以把腿來翹個二郎腿，然后也可以來個葛優(yōu)躺，坐在后排是比較享受的，就是因為空間大。從這個車的外觀就可以看得出來，這個車的空間不會小的，只是我本人比較胖，坐在前排開車的時候，會覺得空間有些小，但是我家人他們開車都會覺得空間還是可以的。
配置：性價比還是很好的，我一直覺得他現(xiàn)在表現(xiàn)的就是讓人比較放心吧，從他這幾天的表現(xiàn)跟我的使用上來看，我也覺得他挺值得的，完全沒有辜負(fù)我對他的期待。
動力：剛開始我怕這個車的動力不充足，但是等到自己真正開的時候，我發(fā)現(xiàn)提速還真的是挺快的。這個車的提速真的要比一般的提速可能要快一些，最高車速可以達(dá)到180，不過平常一般不會開這么快就是。
越野：
唐新能源前后都是獨(dú)立懸架的類型，所以不會有太大的顛簸感，前面是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是多連桿式獨(dú)立懸家，坐在這個車?yán)锩娓惺艿降淖疃嗟木褪鞘孢m感，就算是走那種坑坑洼洼的路段。坐在里面的感受也還算是可以的。方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈敏，操作起來也是非常靈活的，所以我就喜歡這種操控。
油耗：能耗方面感覺還好吧，目前的話基本上兩三天充次電
舒適：舒適性的感覺還可以，因為我對他的表現(xiàn)其實也是比較能接受的，當(dāng)然他也并非是說一輛完美的車子，也有自己的一些缺點(diǎn)，比如說它的隔音效果表現(xiàn)就沒有那么的影響，沒有我什么當(dāng)中表現(xiàn)的那么好，但是我覺得其他方面也沒有什么問題，給人感覺也確實還可以，所以有優(yōu)點(diǎn)，有缺點(diǎn)吧，總體來說都是可以受的就行了。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的外形和空間，在這個顏值為王的年代，他的外形真的很重要。
缺點(diǎn)：車身底盤對于路面瑣碎震動的過濾化解不夠充分，走爛路有些顛簸。實體按鍵太少，有時候操作會覺得不方便。
外觀：這款車外觀的話采用家族式的設(shè)計語言龍臉的設(shè)計，外觀設(shè)計是由比亞迪設(shè)計總監(jiān)艾格先生設(shè)計的，外觀非常大氣，外六邊形的大嘴向外延伸的進(jìn)氣格柵。懸浮式龍晶LED前大燈，貫穿式一體的后尾燈發(fā)光面積有5mm，首尾相呼應(yīng)。加上游龍躍動的腰線，使整個車看起來非常高端，大氣，上檔次。而且車上帶有31色交互式氛圍燈，聽著律動的旋律加上交互的氛圍燈，使整個車艙的質(zhì)感和氛圍感。拉的滿滿的！
內(nèi)飾：唐dm-i的內(nèi)飾與其他車系的內(nèi)飾沒有太明顯的差異，在使用原材料方面，唐dm-i的內(nèi)飾采用了很多的真皮工藝，真實的好友的內(nèi)飾非常有質(zhì)感，而且看著有檔次感。
空間：我185，前排二排空間足夠用，第三排我這個身高就不太舒服了，好在平常第三排也不用
配置：如果這臺唐dm-i112旗艦版能降到20萬內(nèi)，我覺得價格會更有競爭力一些，目前價位還是有那么一點(diǎn)偏高。
動力：起步快，路口綠燈總是快人一步，超車更是不在話下，滿滿的優(yōu)越感
越野：
整體的操控感還是比較不錯的，但是日常停車的時候有點(diǎn)不太方便，特別是在地庫停車需要打好幾把方向才能停進(jìn)去 主要是因為車身尺寸太大了
油耗：一箱油省錢是耗電量非常低，充一次電能用好幾天，一箱油能跑一個月；
舒適：底盤減震效果不夠理想，坑洼多的路面行駛，乘坐舒適性表現(xiàn)不夠好，開快一些車內(nèi)甚至?xí)霈F(xiàn)彈跳，不夠從容。隔音可以給高分，動力系統(tǒng)噪音小，關(guān)上車窗，車內(nèi)的隔絕感也很強(qiáng)。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格29.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車的外觀空間還有油耗。他的外觀特別耐看，非常的大氣，而且空間方面也很滿足我一家人的需求，在滿座的情況下也不會覺得擁擠，而且是充一次電，大概能夠跑480干米左右，我覺得是非常不錯的。
缺點(diǎn)：盡管說配置非常高，但實際所帶給我們的乘坐舒適性并不是很好的，最主要的問題就是座椅比較硬一些，同時這臺車子新車的價格也確實不便宜，而且當(dāng)時所享受到的優(yōu)惠力度相對也是比較小的。
外觀：車子的外觀和內(nèi)飾相比的話，那自然是車子的外觀設(shè)計的非常的精致，而且給人的感覺也是非常的大氣穩(wěn)重，車頭的設(shè)計更是增添了自己獨(dú)有的設(shè)計，使得在車群中的辨識度更加高了，能夠讓人一眼就認(rèn)出來，這是哪個品牌的車子。雖然說是有點(diǎn)混合的車子，但是我覺得他的外觀一點(diǎn)也不會比燃油車子的外觀差。整體車身的比例就是非常的協(xié)調(diào)，而且腰線的設(shè)計也是極其的流暢。
內(nèi)飾：比亞迪現(xiàn)在的做工比以前真的好太多太多了 里面的用料到縫線 都已經(jīng)是一流水平了
空間：七座大空間SUV確實不錯，第二排第三排座椅可以放倒，發(fā)倒后就是一張大床，躺下兩個成年人沒有一點(diǎn)問題！裝些大件物品也很方便！
配置：購車時就是想體驗一下電車的那種感受，沒有購置稅，還是可選綠牌購車:優(yōu)惠沒啥，可以忽略不計，只是做了置換補(bǔ)貼了8000元保養(yǎng)維護(hù):目前只做了首保還是免費(fèi)的，馬上要2保也是店內(nèi)贈送，所以沒感覺4S店售后服務(wù):因為都是本地的，在購車過程中與銷售和店里相處的還很好，主要是為了日后的車輛維護(hù)，在這里建議都到本地店里選購，別為省那點(diǎn)錢滿那跑品牌評價:對于比亞迪在新能源汽車的技術(shù)上來看，還是首選了，因為3電系統(tǒng)全球只有比亞迪獨(dú)家擁有，豐田牛逼不？還得找比亞迪合作呢！
動力：動力很強(qiáng)2.0t發(fā)動機(jī)加上動力電池 超過900牛米的扭矩！
越野：
高速行駛時有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)作為輔助，這輛車子開著會更省心一些，另外就是我這個配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這樣在掉頭停車時也就更加方便了。
油耗：市區(qū)里代步，我也是一直用ev，用新能源車最大的好處就是市區(qū)用電根本不用擔(dān)心油耗高，長途用hev也可以進(jìn)行動能回收，少了紅綠燈，油耗也不會太高，目前為止hev里程也才667公里，唐車身體積龐大，電耗也在接受范圍，小區(qū)有充電樁，倆三天充一次電。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。有雙區(qū)域空調(diào)，可以自己調(diào)整自己區(qū)域的空調(diào)溫度和風(fēng)速。車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)一般，跑高速的時候，還能感到風(fēng)噪明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格30.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8273公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子的性能是真的很強(qiáng)，而且油耗也比想象中的要低很多，現(xiàn)在的綜合平均油耗就基本穩(wěn)定在6個左右，純電動模式下的續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的，整個車子的車內(nèi)空間也比較大，實用性是沒有任何問題的，車內(nèi)給出的輔助性操控配置也比較全面一些，現(xiàn)在來講也確實非常容易駕馭整個的內(nèi)部配置，給的非常高，尤其是體現(xiàn)在安全性配置上。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車沒有備用輪胎，雖然有補(bǔ)胎液但是補(bǔ)胎液的用途非常有限，很多情況下補(bǔ)胎液都是不太管用的，如果能有個備胎的話，會讓人更加安心一些。
外觀：外觀也是特別喜歡的啊，前臉的欄柵格，還有兩個大燈，看起來就挺犀利的，開出去感覺也是有面兒的啊，平時開車出去的話，回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，設(shè)計也很大氣。中控大屏，清晰度很高。功能也很多，可以刷抖音、玩抖音、唱歌等等。支持語音喚醒功能，可以通過語音控制一些功能。比如，打開空調(diào)、車窗、導(dǎo)航等等。
空間：suv里的大塊頭，唐DM在空間表現(xiàn)非常驚人，尤其是后備箱，和第三排一起能放很多東西，可以說絕對沒有一點(diǎn)壓力，第二排表現(xiàn)也很優(yōu)異，中央地板也沒有突出，很平整，我在后面蹺二郎腿都可以，像媳婦這種身材在后面完全當(dāng)躺椅用。車?yán)锖芏鄬嵱脙ξ锟臻g，兩個娃的零碎也不發(fā)愁沒地方。
配置：有時候想想這臺車的性價比并不是很高的，作為一臺國產(chǎn)車這輛車的價位確實不低，其實車子本身我是挺喜歡的，只是感覺這輛車子后期的保值率相對也是比較低的，所以說它的綜合性價比也的確不是特別高的。
動力：提速快也是我選擇這款車的一大因素，我這款是三擎四驅(qū)的，不只有2.0t的發(fā)動機(jī)加持還有兩個驅(qū)動電機(jī)助力，加速非常地猛，零百加速只要4.3秒，在一個快兩頓半重的suv身上，之前我是不敢想的。動力平順性:這款車的平順性我個人感覺就還好，低速行駛的時候沒有啥問題，很平穩(wěn)，但車速起來發(fā)動機(jī)介入的那一下還是能感受到比較明顯的輕微頓挫感的，之后就還好，基本后端提速起來就比較平順感覺不明顯了。
越野：
操控還是非常簡單的，本來以為開這么大的車肯定不習(xí)慣但是實際開起來發(fā)現(xiàn)這款車還是非常容易操控的，360度全車影像，倒車移動非常輕松，車道保持系統(tǒng)用起來也非常的方便。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度相當(dāng)高，并且方向盤也很靈敏，輕盈。底盤扎實不飄，剎車也很穩(wěn)。懸架平穩(wěn)性好，過彎時不會有明顯側(cè)傾的感覺。
油耗：作為一款插電混合動力的車，唐dm的整體能耗還是比較可以的，有電的時候油耗就能跑地很低，但確實虧電狀態(tài)油耗會直線躥升，比起滿電油耗基本要翻兩三倍，跑長途的時候就稍微要傷一點(diǎn)。市區(qū)用車:但平常在市區(qū)上下班就有更好的選擇了，它的純電續(xù)航能有100公里，平時上下班基本就只用純電模式，一公里一毛多錢，是真的香。
舒適：舒適性是一大亮點(diǎn)，靜音效果做的不錯，但是跟豪華車比起來還是有一定差距的，但是跟同級車相比做的已經(jīng)是很不錯了，畢竟開車是一個享受的過程，
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