比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是它的外形，不由自主的就被它的外觀所吸引住了，我是當(dāng)時(shí)在車展上看到它，就覺(jué)得一見(jiàn)鐘情。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)太快，因?yàn)槲疫@人以前開(kāi)習(xí)慣了肉車，然后現(xiàn)在開(kāi)這種動(dòng)力澎湃的車有點(diǎn)不太習(xí)慣，經(jīng)常有時(shí)候大腳游門下去的時(shí)候瞬間提速會(huì)把家人嚇到，然后感覺(jué)的話還是一般般，所以這一點(diǎn)的話我覺(jué)得還是有待批評(píng)一下
外觀：封控這么久終于可以下樓走走，我的引擎蓋已經(jīng)堆積不少樹(shù)葉，如果不開(kāi)車肉眼觀賞倒多一份詩(shī)意，我清理了一點(diǎn)，反正開(kāi)不出去也就這樣。也是許久不見(jiàn)，佳影猶在，璀璨奪目，不得不感嘆，天地者，萬(wàn)物之逆旅，光陰者，百代之過(guò)客，浮生若夢(mèng)，天地光陰終付空，為歡幾何？良駒伴駕，自在如天地，玄之又玄的禪味，盡在一邊一角，一字一影
內(nèi)飾：內(nèi)飾打個(gè)九分吧，因?yàn)槲ㄒ坏倪z憾是不能選其他顏色，但目前這個(gè)配色我老公喜歡，到我覺(jué)得要是有白色的那種內(nèi)飾就更好了
空間：空間看起來(lái)挺大的，而且坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有約束感。
配置：我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講的話，在車說(shuō)的上是一臺(tái)比較不錯(cuò)的車型，整車的話并沒(méi)有什么太多的一個(gè)不值的地方，這臺(tái)車的話很對(duì)得起他的一個(gè)定位，我覺(jué)得還是比較劃算的，因人而異，喜歡就行
動(dòng)力：動(dòng)力很澎湃，整車提速感的話是比較快的，然后對(duì)于駕駛不太習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)動(dòng)力或許還有一定的接受不了，就像我剛買這臺(tái)車的時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)力太快的原因，經(jīng)常會(huì)把家人嚇到
越野：
我對(duì)操控這方面的東西比較敏感，指向性也準(zhǔn)確，剎車也好使，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累，控起來(lái)感覺(jué)正好，而且指向還是蠻精準(zhǔn)。
油耗：油耗現(xiàn)在挺低的了，現(xiàn)在我的唐百公里油耗在4.6L左右了，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是一個(gè)不錯(cuò)的油耗的，現(xiàn)在感覺(jué)我的唐后期使用成本是不高的。
舒適：對(duì)于這款車的舒適性，我覺(jué)得很不錯(cuò)，座椅比較寬大，就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)很放松。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗很低，這是我最滿意的一點(diǎn)。因?yàn)樗蠨M-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，可以在提供更強(qiáng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上，做到更低的油耗。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓力，沒(méi)辦法，只有貸款了一部分，貸款又不能貸很多，有點(diǎn)難受。
外觀：唐dmi相比唐dm來(lái)說(shuō)比較矮一點(diǎn)，有點(diǎn)趴著的感覺(jué)，而dm有種挺胸抬頭的感覺(jué)，再者就是輪轂，dmi輪轂平面看真的無(wú)力吐槽，很丑，貼近看比較湊合，薄胎容不容易爆胎那些且不說(shuō)，但真的不是很好看，但是整體還看得過(guò)去，畢竟也是自己的車，總不能說(shuō)長(zhǎng)得丑吧。
內(nèi)飾：我原本以為比亞迪會(huì)在新車的味道上處理好，但是買了之后，發(fā)現(xiàn)比亞迪也沒(méi)有做。特別是早上出門的時(shí)候，一開(kāi)車門那個(gè)味道還是挺明顯的。真心希望以后的車都能處理下內(nèi)飾的味道再出廠，這個(gè)很重要。
空間：空間一般夠做人就行了，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己一個(gè)人開(kāi)車。
配置：總體還是一臺(tái)比較好用的SUV，適合家用，但我更喜歡DM一些。
動(dòng)力：本身我對(duì)于動(dòng)力的要求就是沒(méi)有那么高的，但是這個(gè)車的動(dòng)力已經(jīng)超出了我對(duì)于他的期待，無(wú)論什么時(shí)候，只要我想提速，基本上速度都能夠提得起來(lái)，而且提速還是比較慶幸的，對(duì)于這一點(diǎn)，我很看好的。
越野：
操控比較簡(jiǎn)單，方向盤特別靈活，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，有各種輔助功能，感覺(jué)開(kāi)車、停車都特別輕松。
油耗：油耗方面，虧電城市3.8（這么低我估計(jì)是因?yàn)樘萝嚕�，高�?.2，我上班通勤每天80公里，幾乎每天要去快充站充一次（50分鐘左右），15元左右，我們那個(gè)停車場(chǎng)不給裝充電樁，家里也沒(méi)充電樁，不清楚慢充。
舒適：整體的乘坐舒適感還可以，我買的是最頂配用的是真皮座椅，前排有腿部支撐，跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。而且最實(shí)用是座椅通風(fēng)，特別是這幾天天氣炎熱，通風(fēng)用起來(lái)是真的涼爽！
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)感覺(jué)就是亮眼，好看，自帶光環(huán)，有辨識(shí)度，車身線條流暢，前后車燈設(shè)計(jì)犀利，把我拿捏的死死的。
缺點(diǎn)：和凱美瑞相比我覺(jué)得后扭梁獨(dú)立懸架在過(guò)路況不好時(shí)濾震效果沒(méi)那么好，還是會(huì)有點(diǎn)頭，對(duì)后排舒適性有點(diǎn)影響
外觀：我比較喜歡看的是這個(gè)車的外觀的顏色，因?yàn)槲矣X(jué)得每一種顏色都和這個(gè)車的外觀的設(shè)計(jì)是非常搭配的。
內(nèi)飾：內(nèi)在卻是透漏出沉穩(wěn)，耐看的感覺(jué)，車內(nèi)的配置也很豐富，很安全，用起來(lái)很方便，最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。
空間：唐dmi是七座SUV，第二排可以坐3個(gè)人，第三排既可以坐人也可以放倒放放一些行李箱，比較靈活這一點(diǎn)比較滿意，但是第三排坐人的時(shí)候會(huì)比較擁擠！
配置：我當(dāng)時(shí)確實(shí)和很多品牌做了一些對(duì)比的，但是我覺(jué)得對(duì)于來(lái)對(duì)比去的話還是這個(gè)車自己比較喜歡，所以我覺(jué)得性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也挺強(qiáng)勁的，加速很快，爬坡的時(shí)候也很給力。
越野：
唐新能源的操控確實(shí)是沒(méi)話說(shuō)的，無(wú)論什么時(shí)候開(kāi)這個(gè)車，我都會(huì)覺(jué)得操作起來(lái)真的非常的順手，基本上不用太操心，反正就算是新手來(lái)開(kāi)這個(gè)車的話，也會(huì)覺(jué)得很好，上手。
油耗：這款車的油耗讓我感覺(jué)比較驚喜，這么大的車竟然這么省油，簡(jiǎn)直有些不敢相信。
舒適：舒適度的話內(nèi)部座椅很寬大，還帶有出風(fēng)口，也都是真皮座椅，柔軟度我開(kāi)最長(zhǎng)時(shí)間3個(gè)多小時(shí)的車也沒(méi)感覺(jué)到累，再有前后排都帶走獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可自行調(diào)節(jié)溫度，這也就大大加大了乘車的舒適度。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車開(kāi)始，我一直在關(guān)注唐dmi的車源，也咨詢了身邊的人好久，插電式混合款真的不是隨便嘗試的，而且價(jià)格還這么貴。不過(guò)遇到他確實(shí)我很滿意，車內(nèi)隔音效果真的太好，比我之前的油車安靜太多了，一家人開(kāi)車出去玩，聽(tīng)著音樂(lè)太有感覺(jué)了
缺點(diǎn)：不滿意也是因?yàn)?座車他的最后兩個(gè)座位真的很小，還不如前排擠擠，反正也不擔(dān)心會(huì)超載。
外觀：最喜歡唐的前臉，很有感覺(jué)，很霸氣；大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，給人一種霸氣十足的視覺(jué)效果。車身側(cè)面的線條也很棒，看上去很有力量感和設(shè)計(jì)感；熏黑輪轂的處理也顯得很有運(yùn)動(dòng)感，一眼就能認(rèn)出來(lái)這是一臺(tái)唐，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的各方面材質(zhì)手感還是可以的，而且內(nèi)飾的一些基本東西都是采用比較舒服的，內(nèi)飾也不會(huì)有什么異味的地方了。
空間：從這個(gè)車的外部的空間就可以看的出來(lái)，這個(gè)車的內(nèi)部空間是比較大的。
配置：車子對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，該有配置基本上都有了，夠用就行！比亞迪三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的，這一點(diǎn)比較好，后期用車踏實(shí)！
動(dòng)力：動(dòng)力也不會(huì)下降，而且踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很快，動(dòng)力還是很OK的，多少有時(shí)候著急了超個(gè)車啥的吧。
越野：
我買的是最頂配的，所以他的輔助駕駛功能都配備的非常的齊全，走高速的時(shí)候開(kāi)并線，輔助和車道保持非常的舒服，可以偶爾空出手來(lái)喝水，但是不能長(zhǎng)時(shí)間手離開(kāi)方向盤。
油耗：油耗是我能夠接受的，我加的92，百公里油耗6個(gè)左右還是能夠接受了，比我們家以前那個(gè)途觀省油多了。
舒適：座椅的感受也比較好，停在樹(shù)陰下也可以舒服的睡一覺(jué)，底盤低的話害怕會(huì)剮蹭到底盤。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓人印象最深的要說(shuō)大唐的外觀了，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就被它大氣的外觀所吸引了，特別的雄厚，外形的設(shè)計(jì)感特列的年輕化，特別是兩只炯炯有神的大燈，整體上看更加的靈動(dòng)了
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不滿意是這個(gè)輪胎沒(méi)用馬牌的輪胎，我感覺(jué)這個(gè)車二十多萬(wàn)的價(jià)位為啥漢dmi都是用的馬牌輪胎。
外觀：唐的顏值是我看過(guò)這么多車子比較舒服的一款，我當(dāng)時(shí)選擇了經(jīng)典的白色，白色車身搭配這個(gè)SUV車型就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的車子。
內(nèi)飾：牛皮材質(zhì)包裹的座椅，用手摸起來(lái)很光滑，看上去也非常的有質(zhì)感，有些密密麻麻的小孔，透氣性非常的好。座椅設(shè)計(jì)的包裹性非常的不錯(cuò)，坐在上面也很緊實(shí)，硬度適中，不會(huì)軟塌塌的，再加上前排還有腿托，整個(gè)感覺(jué)就上來(lái)了??
空間：孩子在后邊玩一點(diǎn)都沒(méi)有拘束感，上不頂頭，前不抵膝，銷量最好的，肯定有它的獨(dú)到之處，開(kāi)口也挺大裝卸東西都很得勁，內(nèi)部空間，我還挺滿意的。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)挺高的，新能源車買來(lái)確實(shí)很劃算，用車，成本也低。
動(dòng)力：上次專門在上坡的地方試了一下，這個(gè)車的動(dòng)力還確實(shí)是挺充沛的�；旧陷p輕的踩下油門，車子輕輕的就爬上了坡。
越野：
唐的地盤調(diào)教的很好，開(kāi)車上路都很穩(wěn)，方向盤也很靈活，整車開(kāi)起來(lái)就很好駕馭，也很靈活，油門也是輕輕一踩就有，絲毫不會(huì)吃力，我一個(gè)女生開(kāi)這么大的車都是操作自如。
油耗：油耗挺好的，這臺(tái)車的目前來(lái)看綜合油耗在百公里5.6升左右。對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗還是很不錯(cuò)的。有時(shí)候出遠(yuǎn)門，在高速上面這臺(tái)車也沒(méi)有什么高油耗，油耗一直都是比較低的狀態(tài)，這個(gè)是特別好的。
舒適：車子座椅坐著挺舒服的啊，隔音效果也挺好，沒(méi)什么噪音。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛體重超2噸的大家伙加速能力卻如此出眾，實(shí)際駕駛時(shí)油門反應(yīng)很快，靜悄悄的就往前串了，在城市跑時(shí)很有效率，能該需要跑快兩步時(shí)馬上能做到， 更難得還能做到行駛質(zhì)感非常絲滑，安安靜靜，顯得很從容，很游刃有余。
缺點(diǎn)：有缺點(diǎn)，不過(guò)都是小問(wèn)題，比如輔助駕駛沒(méi)什么用，基本偏左邊，我怕撞欄桿，沒(méi)怎么用過(guò)，巡航還行，但是有很低幾率會(huì)不剎車，我開(kāi)了那么多次，有一次就是沒(méi)有主動(dòng)剎車，不過(guò)問(wèn)題不大，我的腳一直都在剎車上，直接來(lái)個(gè)急剎。記憶座椅有問(wèn)題，有時(shí)候靠背調(diào)的時(shí)候要靠前，后視鏡也是，比我調(diào)的要再往上。倒車有時(shí)候不會(huì)往下翻，我本人呢不在意，所以沒(méi)去過(guò)4s店弄，也不知道售后怎么樣。
外觀：感覺(jué)總是讓我覺(jué)得，它就是適合我的，這符合我的審美，本來(lái)我對(duì)它也是一見(jiàn)鐘情，但是外觀造型看起來(lái)還是非常大氣的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的一些用料確實(shí)是比較好的，因?yàn)槲易约河檬挚梢愿杏X(jué)得到，摸起來(lái)就是覺(jué)得是那種非常舒服的。
空間：空間我覺(jué)得全是比較大的了，之前我們家老公是開(kāi)的途觀，這可比途觀大多了，至于第三排空間的話只能說(shuō)夠用。
配置：雖然唐這臺(tái)車在乘坐感受和內(nèi)飾方面多多少少的有一點(diǎn)問(wèn)題，但是即便是這樣，在同級(jí)別中唐新能源還是值得極力推薦的。這款車無(wú)論是從外形、動(dòng)力、空間，還是配置，應(yīng)該說(shuō)它都是一款不錯(cuò)的車，值得推薦的一臺(tái)車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我給個(gè)給個(gè)五星吧因?yàn)?0多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格如果說(shuō)是讓有車的話基本動(dòng)力可以照做了個(gè)7秒左右7秒左右但是這個(gè)車的話他還是在8秒左右雖然說(shuō)起步非常過(guò)來(lái)但是在周中后段的話就明顯有點(diǎn)比不上燃油車了嗯所以說(shuō)我覺(jué)得事情差不多然后上坡的話動(dòng)力還可以主要是吉布提提速非常的快
越野：
操控我很喜歡，特別是坐姿高，視野好，所以開(kāi)車的感覺(jué)是很舒服的。還有就是方向盤指向清晰，也沒(méi)有什么虛位。日常在市區(qū)里面開(kāi)，這臺(tái)車換擋的流暢度也是不錯(cuò)的，沒(méi)有任何的頓挫感，這一點(diǎn)我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)也是很棒的。
油耗：現(xiàn)在天氣有點(diǎn)熱了，都是開(kāi)空調(diào)行駛的，感覺(jué)沒(méi)有影響到什么動(dòng)力，電的續(xù)航對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)短了。
舒適：還是挺喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩娴�，主要是覺(jué)得這個(gè)車沒(méi)有什么顛簸性。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的確是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車型，整體給我的感覺(jué)就是實(shí)用，然后再加上這臺(tái)車也是一臺(tái)修為車型，對(duì)于家庭使用來(lái)講的話還是比較不錯(cuò)的，比較符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，20萬(wàn)出頭的一個(gè)價(jià)格，全部辦完的話也就25萬(wàn)左右，然后這個(gè)價(jià)格買合資車的話可能就買到一些沒(méi)有什么太多配置的車型，但是買這臺(tái)比亞迪我可以感受到，廠家給來(lái)的一系列的真誠(chéng)
缺點(diǎn)：等車周期有點(diǎn)長(zhǎng)， 前后等了大概三個(gè)月時(shí)間！
外觀：外觀也是我最看重的一點(diǎn)，多少有點(diǎn)顏值控，前臉看起來(lái)就非常的大氣雄厚，再搭配寬大的進(jìn)氣格珊，大燈看上去也犀利，上道開(kāi)車都能奪得回頭率，讓開(kāi)車的我都有了自豪感，車尾更是充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人感覺(jué)也滿意，就是感覺(jué)漢的內(nèi)飾比唐的好看，看來(lái)唐不是親兒子，漢才是。
空間：我身高178，老婆二胎后發(fā)福長(zhǎng)到160斤，在前排腿部還能伸展自如，后排表現(xiàn)非常完美，我坐后排也有三拳距離，以前常和幾個(gè)老同學(xué)打球，每次我捎帶過(guò)去，后面坐三個(gè)180身高的大漢在后排一點(diǎn)不擁擠，后備箱里放娃的嬰兒車，方便一家人出行
配置：他的座椅軟軟適中，車子的性價(jià)比還是可以接受的，特別是現(xiàn)在買車子還是很劃得來(lái)的，沖著安全性能和它的良好口碑。
動(dòng)力：車身動(dòng)力還是差了一點(diǎn)，渦輪增壓1.5排量還是差了一點(diǎn)，可能就是車身比較大的因素吧，所以起步的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)肉感是挺大的。
越野：
方向盤和油門的操控我覺(jué)得還可以啊特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者在高速的時(shí)候因?yàn)樗莻�(gè)車身構(gòu)造的原因啊重心偏低所以說(shuō)在轉(zhuǎn)彎還有那個(gè)高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)定的這個(gè)還是覺(jué)得很OK的
油耗：車子油耗確實(shí)很低，而且電耗續(xù)航也足夠家用，沒(méi)問(wèn)題。
舒適：這個(gè)舒服肯定是還不錯(cuò)的，是不是和頂級(jí)豪車能比就不知道了，首先行駛時(shí)車的隔音還是可以的，按喇叭聽(tīng)不到多大聲，但實(shí)際在車外這喇叭是很響的。 后排能支持調(diào)節(jié)，甚至第三排還能調(diào)一格，小孩在車?yán)锎驖L上串下跳的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：疫情之下人人生活壓力都不小，我也好久沒(méi)有和唐DMi出去放風(fēng)，作為一個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的胖子，開(kāi)了12年凱美瑞，如今換唐DMi滿意的地方很多，標(biāo)準(zhǔn)理科生科普下EHS的超長(zhǎng)續(xù)航，容納胖子的廣闊空間，還有顏值了！顏值和空間都是既定的，我去年開(kāi)最猛一個(gè)月，連續(xù)五天天天開(kāi)會(huì)去閔行，每天來(lái)回40公里，那一個(gè)月我加了一箱油，我跑了1120公里！初嘗超級(jí)混動(dòng)香餑餑，對(duì)比亞迪真的另眼相看，走出80后工薪階層最向往的方向，有顏有料名不虛傳
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)貴啊，都比合資車貴多了，感覺(jué)能少個(gè)三四萬(wàn)就好了
外觀：這個(gè)不用太多評(píng)論，很多人也是沖外觀過(guò)來(lái)買的， 我也是第一次見(jiàn)同事的18款唐DM 就很印像了，換個(gè)豪車標(biāo)那還不是牛X了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，就是新車的味道比較大，中控臺(tái)配置比較多。
空間：空間這一塊的話我覺(jué)得是比較不錯(cuò)的了，對(duì)于一臺(tái)suv來(lái)講的話，空間或許是它的一大強(qiáng)項(xiàng)，不論是它的乘坐空間還是它儲(chǔ)物空間都要比轎車大很多，后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，可以存放很多東西，日常家庭使用的話可以說(shuō)是綽綽有余，自駕游什么的行李多也一點(diǎn)都不需要擔(dān)心
配置：這款車的性價(jià)比很不錯(cuò)，4S店的服務(wù)做的確實(shí)很到位，而且保值率很高，品質(zhì)也很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位很值。
動(dòng)力：動(dòng)力爬坡那是杠桿的，動(dòng)力強(qiáng)，起步也快，超車就是那種悄咪咪的沖過(guò)去的那種。
越野：
優(yōu)雅的胖子其實(shí)操作起來(lái)很平順，一點(diǎn)不笨重，特別喜歡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，非常輕快，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較小，我開(kāi)車向來(lái)比較兇狠，不過(guò)拿到唐DMi在市區(qū)一般都只用標(biāo)準(zhǔn)模式，全系標(biāo)配360倒車影像，車道保持，交通道路標(biāo)志識(shí)別，還有主動(dòng)剎車，雖然老司機(jī)不怎么用得上車道保持，360在窄路和停車還是用的上，預(yù)判精準(zhǔn)，停車無(wú)憂，都說(shuō)ACC在高速上非常爽，等解封和朋友去龍華再做詳細(xì)分享
油耗：充滿油加滿電的話大概可以開(kāi)到800公里上下，也非常的不錯(cuò)了。有一點(diǎn)不好就是去鄉(xiāng)下的時(shí)候，它的充電速度是真的非常的慢，功率太小了點(diǎn)，只有1.4個(gè)千瓦，像我19的電量要充15個(gè)小時(shí)???
舒適：舒適性輪胎有點(diǎn)薄，所以坑洼的地段也不敢輕易冒險(xiǎn)，座椅雖然是真皮，質(zhì)感很好，但是座椅設(shè)計(jì)沒(méi)有漢系車有包裹感，可能車身比較重，行駛途中車基本不打滑。車內(nèi)沒(méi)有大的異味
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)此，最滿意的應(yīng)該是舒適吧，座椅柔軟，做工講究，包裹性不錯(cuò)，就是開(kāi)久了，不會(huì)太累，唐新能源密封性也很好，所以車內(nèi)的隔音效果很好，而且空調(diào)也不會(huì)太冷，而且還會(huì)有很好的隔音效果，在車?yán)镞�挺安靜的，讓車內(nèi)的噪音不會(huì)很大。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意其實(shí)也沒(méi)什么，車是買來(lái)上班用的，我這就是開(kāi)著到處跑，反正唐新能源這個(gè)車開(kāi)著還挺順手的，我覺(jué)得這個(gè)車還挺順手的，我覺(jué)得挺滿意的，還挺滿意的，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：其實(shí)我對(duì)外觀也沒(méi)有太大的要求，因?yàn)槲沂潜容^注重車的實(shí)用性的，因?yàn)楹每吹幕ㄆ靠偸呛苋菀拙推扑榱耍瑯舆@臺(tái)車的外觀我覺(jué)得并不算是很出眾的，就是很普通的商務(wù)風(fēng)格吧，走在大街上也是隨處可見(jiàn)的，因?yàn)楝F(xiàn)在各種各樣的車都有，再加上像車這種東西更新迭代都是比較快的，我不隨大流，雖然這臺(tái)車的外觀不是很喜歡吧但是又不影響我使用，我就感覺(jué)可以接受。
內(nèi)飾：方向盤手感很好，材質(zhì)光滑細(xì)膩，中控屏也夠清晰，里面功能比較齊全，
空間：這車的空間還是比較大的，坐進(jìn)去駕駛的感覺(jué)很好，像我這種身高170，體重140的坐進(jìn)去沒(méi)有任何拘束感，反而感覺(jué)很靈活，手腳活動(dòng)都沒(méi)什么限制。后備箱的空間也是比較理想的，以前試過(guò)至少可以放三個(gè)箱子。
配置：我們來(lái)算一筆賬：不到29萬(wàn)的價(jià)格可以買到什么呢？買到一臺(tái)四驅(qū)的家用七座SUV？買到一臺(tái)提速進(jìn)入4秒俱樂(lè)部的性能車？買到一臺(tái)油耗不超過(guò)6升的中型SUV？買到一臺(tái)可以當(dāng)遙控車玩兒的汽車？以上，單拿出來(lái)任何一項(xiàng)，可能29萬(wàn)都不好買到。但是比亞迪唐，把它變成現(xiàn)實(shí)，民族企業(yè)，真厲害！
動(dòng)力：最滿意的當(dāng)然是比亞迪的動(dòng)力，4.3秒提速。推背感真的超級(jí)強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)有種眩暈感。
越野：
一個(gè)車的好不好呢？不僅加速要快，而且還能殺得住，這是非常重要的。這個(gè)車呢，是布雷博的卡鉗，真不是吹的，制動(dòng)距離就是30多米。這個(gè)車的配置非常高，帶主動(dòng)剎車功能，提到這個(gè)功能呢？必須得說(shuō)一說(shuō)有一次，挽救了一場(chǎng)事故的發(fā)生，當(dāng)時(shí)我開(kāi)啟了這個(gè)模式，有一個(gè)自行車鬼探頭，當(dāng)時(shí)車那兒就定住了，給我嚇一跳我都沒(méi)看見(jiàn)，要是沒(méi)有這個(gè)功能呢，就撞上了。
油耗：我現(xiàn)在的油耗差不多是在六個(gè)左右，這一點(diǎn)還真的是給了我一個(gè)很大的驚喜呀，我感覺(jué)我開(kāi)車的習(xí)慣也不好經(jīng)常會(huì)大腳油門大腳剎車的踩，在市里也經(jīng)常堵車紅綠燈又多，一直會(huì)出現(xiàn)走走停停的情況，它的油耗能到現(xiàn)在這個(gè)程度我真的很喜歡，沒(méi)有什么養(yǎng)車壓力。
舒適：乘坐感受很舒服，空間大，車寬，頂高；完全符合家用SUV的所有要求，座椅設(shè)計(jì)很合理，不至于像某些日系品牌一樣太軟，坐車時(shí)間長(zhǎng)很累。這個(gè)座椅軟但不完全軟，據(jù)說(shuō)是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，不過(guò)支撐確實(shí)還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)特別累。第三排空間略小，坐小孩子比較寬松，大人的話會(huì)稍微擠一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程5433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀：漂亮、漂亮、還是漂亮。動(dòng)力：零百加速僅需4.3秒！雖然目前新車還沒(méi)舍得運(yùn)動(dòng)模式地板油，但平時(shí)不管純電還是混動(dòng)，應(yīng)急超車也就稍微深踩一點(diǎn)就夠了。純電行駛質(zhì)感讓人著迷，安靜平順。乘坐：本人身高172cm，體重70kg，調(diào)好一排、二排座椅空間，三排乘坐也無(wú)壓力，后排成了家里兩孩子的專屬空間。儲(chǔ)物空間：夠用，京東買了兩只座椅夾縫收納盒，完全足夠使用。能耗：在家預(yù)約晚上谷電后開(kāi)始充電，算下來(lái)每公里費(fèi)用不到7分錢！舒適性：打孔真皮座椅，各種調(diào)節(jié)，能記錄最舒服的坐姿。前排帶通風(fēng)加熱，夏天涼颼颼冬天暖烘烘。性價(jià)比：很高，假設(shè)同樣動(dòng)力、同樣配置的合資車，價(jià)格會(huì)是多少？會(huì)低于40萬(wàn)嗎？安全性：比亞迪的車身安全性很不錯(cuò)，號(hào)稱陸地小坦克。本人提車第七天，被一女司機(jī)追尾，唐稍微輕傷，后車有點(diǎn)慘。
缺點(diǎn)：沒(méi)被胎有點(diǎn)不放心，22寸的輪轂是好看，有時(shí)候胎被扎了有的地方補(bǔ)不了。這點(diǎn)有些不方便。還有就是沒(méi)有合適放紙巾的地方
外觀：很喜歡這款車大燈的設(shè)計(jì)，很有個(gè)性，看起來(lái)很犀利，車身線條也很修長(zhǎng)，辨識(shí)度還是挺高的，現(xiàn)在這個(gè)車開(kāi)在路上還是挺有個(gè)性的，跟其他車相比比較亮眼。
內(nèi)飾：那是還是很高檔的，選用的材料都是很優(yōu)質(zhì)的看得見(jiàn)的實(shí)在，因?yàn)檫x用的材料比較優(yōu)質(zhì)，所以車內(nèi)自然也是沒(méi)有什么太大的異味的，對(duì)于家里有老人和小孩的家庭來(lái)說(shuō)也是比較友好的，座椅設(shè)計(jì)的也是比較寬大柔軟的，包裹性也比較強(qiáng)，帶給我的乘車體驗(yàn)感還是很舒適的。
空間：空間上我覺(jué)得使用起來(lái)在乘坐方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，但是這個(gè)車子的儲(chǔ)物空間上我覺(jué)得使用起來(lái)并沒(méi)有那么的方便，還是會(huì)感覺(jué)有一些不是那么的夠用，而且是家庭使用方面瑣碎的東西都比較多。
配置：感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)有外觀那么強(qiáng)，不過(guò)它的配置很齊全功能比我預(yù)期的效果好多了布局也很合理，就是做工方面不是很精致，而且車內(nèi)塑料感也比較強(qiáng)整體上看起來(lái)沒(méi)什么質(zhì)感。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我必須得重點(diǎn)說(shuō)一下0到100的加速4.3秒，真的不是吹的，切換到油電混模式切換到運(yùn)動(dòng)模式一腳油門踩到底，那種推背感從來(lái)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。我記得剛試駕的時(shí)候，我跟試駕說(shuō)我追求動(dòng)力，當(dāng)時(shí)也沒(méi)尋思這個(gè)車這么快呀，試駕專員也挺猛一腳油門踩到底當(dāng)時(shí)都給我嚇到了，手機(jī)都掉地上了。別看兩噸多的車，操控性能非常好，拐彎兒的時(shí)候一點(diǎn)都不晃。我上下班就20多公里，純電模式能跑100公里，我家充電也比較方便，所以特別省錢，五毛錢1度電，我都很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)加過(guò)油了。
越野：
這款車帶給我整體的操控性還是非常好的，方向感也不錯(cuò)，操控起來(lái)特別的輕松非常的靈敏，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都挺方便的，并且車子雖然挺大，但是倒車影像的清晰度也都非常高，對(duì)于新手來(lái)講還是很容易駕駛的。
油耗：確實(shí)比較省油的車型，基本上油耗都能維持在6.5左右，這么大一臺(tái)車，這個(gè)油耗真的是挺滿意的。
舒適：舒適性方面的體驗(yàn)我覺(jué)得還是要好好說(shuō)一說(shuō)的，因?yàn)槲移鋵?shí)自己開(kāi)車的時(shí)候我覺(jué)得乘坐體驗(yàn)還是挺好的，不管是空調(diào)還是這個(gè)座椅對(duì)身體的支撐，我覺(jué)得都還是做的挺到位的。所以我開(kāi)車的時(shí)候感受還不錯(cuò)，但是家人乘坐的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子減震這一方面不太好，所以后排的乘坐感受就會(huì)差一些。
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