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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他比較的省油，混動(dòng)的車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)低很多，在后期的使用成本上就能為我減少不少的開(kāi)支。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是價(jià)格沒(méi)法優(yōu)惠，聽(tīng)說(shuō)是全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，也就沒(méi)啥了，畢竟這樣級(jí)別的車(chē)子，也不貴，配置還拉滿(mǎn)，動(dòng)力油耗都比較驚喜，很滿(mǎn)意了。要是提車(chē)能再快一些就更好了，不過(guò)這也說(shuō)明了國(guó)貨的崛起，已經(jīng)快要吊打某些合資車(chē)了。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，不會(huì)很老氣，大燈啊車(chē)漆啊，都做的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑色的車(chē)頂搭配棕色的座椅瞬間檔次就出來(lái)了，而且四扇大門(mén)都有毛絨皮材質(zhì)的塑料感極少。中控儀表臺(tái)的做工也是可以幾乎都是軟包裹材質(zhì)的車(chē)內(nèi)的氣味也比較少。
空間：第二排很寬敞，坐在第二排蹺二郎腿、伸腰活動(dòng)等，都不會(huì)受到太多的限制，前排空間表現(xiàn)同樣不差，雖然7座，但主要使用的也就一、二排，如果第三排需要經(jīng)常使用，購(gòu)車(chē)時(shí)我就考慮MPV啦，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)有剩余。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是在要求大空間的前提下，算是性?xún)r(jià)比比較好的一款車(chē)，因?yàn)樗腔靹?dòng)車(chē)型，后期開(kāi)支節(jié)省，而且又兼顧到顏值，動(dòng)力，空間，所以適合自己才是最重要的。
動(dòng)力：無(wú)論是超車(chē)還是起步油門(mén)有響應(yīng)非常的快，上陡坡也不成問(wèn)題。
越野：
車(chē)身重，開(kāi)著感覺(jué)特別穩(wěn)，不過(guò)大車(chē)身轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不敢太快，不過(guò)懸架調(diào)教的還是不錯(cuò)的，油門(mén)響應(yīng)也比較快，基本上是給油就走，開(kāi)著挺舒服的。
油耗：這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的我上下班的地方離我家里就7公里單位就可以充電我基本上都是在單位充滿(mǎn)電才開(kāi)回家而且充滿(mǎn)一次電夠我開(kāi)四五天的這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是真的實(shí)惠到目前為止我光用純電模式開(kāi)都已經(jīng)開(kāi)了3000多公里了市區(qū)里基本上很少用油跑，除非出差我會(huì)用HEV模式充電:買(mǎi)車(chē)送的充電樁基本上也就是一兩個(gè)小時(shí)就充滿(mǎn)了而且我自己也很少用快充充電，畢竟快充對(duì)電池不是很友好。
舒適：雖然座椅采用的仿皮材質(zhì)，但做了打孔設(shè)計(jì)，透氣性很高，而且座椅還配置了加熱、通風(fēng)功能，冬天乘坐也不用擔(dān)憂(yōu)涼屁屁，最重要的是座椅設(shè)計(jì)很貼合人體腰線(xiàn)，坐在上面可以讓腰部得好更好的支撐。而且這臺(tái)唐不論在哪種路況下行駛整體都表現(xiàn)都比較安靜，所以舒適性這塊我覺(jué)得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子操控起來(lái)也是很簡(jiǎn)單，安全系數(shù)也比較高，方向盤(pán)的手感很好，掌控是挺簡(jiǎn)單，給人感覺(jué)很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，等了差不多一個(gè)多月才能提到車(chē)。而且一點(diǎn)都不優(yōu)惠。 心理落差有點(diǎn)大
外觀：它的這個(gè)外觀算是比較大氣的，而且也是可以說(shuō)是挺時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，座椅用料也很扎實(shí)，中控屏下的翻毛皮好評(píng)，15.6寸的大屏也漂亮。大天窗也很帶勁☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置的記錄也很清晰。，省的后期在加了，還送了卡。不錯(cuò)
空間：第一排和第二排的空間很寬敞，也很舒服，第二排的座椅還可以前后移動(dòng)，移動(dòng)到最后面的時(shí)候第二排的腿部空間蹺二郎腿都沒(méi)有任何問(wèn)題，不過(guò)第三排的空間就很雞肋了，成年人坐在里面很不舒服，空間小，座椅小且薄，要是坐坐孩子還湊合，而且因?yàn)槠咦目臻g設(shè)計(jì)，后備箱的地臺(tái)也非常高，基本上和后保險(xiǎn)杠是持平狀態(tài)的，搬運(yùn)大件不是很方便，而且也影響后備箱空間的高度
配置：買(mǎi)車(chē)雖說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠，但是車(chē)子他有質(zhì)保，而且電池組也有質(zhì)保。
動(dòng)力：整體感受就兩個(gè)，第一個(gè)是順，這套動(dòng)力太順了，根本察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候介入，什么時(shí)候停止。什么時(shí)候用油，什么時(shí)候用電。直接當(dāng)他是電動(dòng)車(chē)直接開(kāi)就行。起步加速動(dòng)力:起步由于是用電機(jī)，所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯，隨踩隨有，非常跟腳。
越野：
操控的話(huà)我覺(jué)得還可以，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的特別好用，特別是高速的時(shí)候，開(kāi)了之后能讓駕駛員省心不少。
油耗：在開(kāi)了一段時(shí)間后油耗還是給了不不少驚喜，說(shuō)實(shí)話(huà)比我想想中的油耗還是低了不少，1.5T渦輪增壓排量來(lái)說(shuō)我開(kāi)始覺(jué)得最少要7個(gè)油的�，F(xiàn)在實(shí)測(cè)油耗6個(gè)油，比我預(yù)期的還是好太多。
舒適：舒適度我覺(jué)得挺高的，本身車(chē)輛的減震性就做的不錯(cuò)，座椅沒(méi)有很硬的感覺(jué)，車(chē)子的座椅舒適度很好，開(kāi)高速的時(shí)候就感覺(jué)非常舒服，在使用中你會(huì)覺(jué)得就是很舒適給你的感覺(jué)，挺細(xì)致的做工。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車(chē)，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的續(xù)航里程比較充足，省去了頻繁充電的煩惱，而且在充足電量下，燃油的經(jīng)濟(jì)性也很高，每個(gè)月下來(lái)可以幫我節(jié)省不少的油費(fèi)，在同事們都抱怨油費(fèi)太高的時(shí)候，我也時(shí)時(shí)偷著樂(lè)了。插電式混動(dòng)系統(tǒng)，不用擔(dān)憂(yōu)電量不足續(xù)航里程不夠的問(wèn)題，將燃油車(chē)和純電動(dòng)的缺點(diǎn)完美的規(guī)避掉，但又保留了二者的優(yōu)點(diǎn)。我想每個(gè)人都不會(huì)拒絕美的東西，我也不例外，唐美麗的外表在使用中也贏得了路人的眼光和好評(píng)，大寫(xiě)的贊。
缺點(diǎn)：它的車(chē)身尺寸比較大，第一次坐上這輛車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)它的車(chē)頭好大，在4s店開(kāi)出來(lái)的時(shí)候，我就生怕車(chē)頭那里被刮到了。
外觀：外觀非常的霸氣，特別是輪轂的尺寸和整車(chē)的比例比較搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工藝板還需要提升一下國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工質(zhì)量確實(shí)比較一般。
空間：空間非常寬敞，我比較喜歡這個(gè)車(chē)的空間，無(wú)論前排還是后排還是后備箱都很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)這款車(chē)還是不錯(cuò)的，首先是不限號(hào)，暢通無(wú)阻，其次混動(dòng)車(chē)型要比純電的方便點(diǎn)，不用擔(dān)心沒(méi)辦法充電，再一個(gè)就是每個(gè)月能給我省下不少油錢(qián)，對(duì)于現(xiàn)在油價(jià)那么貴真的是幫了我一個(gè)大忙。
動(dòng)力：你能體會(huì)一腳油門(mén)下去那種明顯推背的感覺(jué)嗎？唐打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式充滿(mǎn)電那個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直就像是脫韁的野馬一樣在大路上真的可以秒殺同價(jià)位的所有車(chē)型。而且純電狀態(tài)下的動(dòng)力也是不甘示弱。
越野：
雖然車(chē)身尺寸長(zhǎng)，但并沒(méi)有表現(xiàn)出難以及駕馭和掌控的情形，我平常行駛比較穩(wěn)，再加上有豐富的輔助配置和智能化的操控系統(tǒng)，操控起來(lái)顯得也就輕松和容易了不少。
油耗：我買(mǎi)的是續(xù)航110km的版本，平時(shí)我開(kāi)也都是上下班開(kāi)，跑的也不多充電沒(méi)那么勤，基本上是兩三天充一次就可以了，一個(gè)月下來(lái)電費(fèi)才一二百塊錢(qián)，要是燃油車(chē)的話(huà)一個(gè)月最少也要八九百，這也是我選擇新能源的理由
舒適：舒適性確實(shí)可以，而且這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常舒服。而且這個(gè)座椅也是皮的，還不容易臟，這個(gè)顏色。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)座椅是真皮的，反正坐著好像比其他皮稍微舒服點(diǎn)�！� 第三排舒適性:第3排就沒(méi)有舒適度可言了，確實(shí)有點(diǎn)擠了，有點(diǎn)草率，跟那種專(zhuān)業(yè)7座車(chē)可能還是差點(diǎn)車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音還是稍微有一點(diǎn)兒的，在高速跑確實(shí)可能是風(fēng)噪吧，還是能聽(tīng)到的，但是在低速跑其實(shí)還行，一點(diǎn)點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的可太多了，不是一點(diǎn)兩點(diǎn)能說(shuō)完的！第一個(gè):外觀大氣，真的大氣，開(kāi)出去跟個(gè)小坦克似的，開(kāi)在路上，旁邊的小轎車(chē)跟個(gè)玩具車(chē)似的，感覺(jué)特別爽，氣勢(shì)很足！第二個(gè):內(nèi)飾好看用料上檔次，聽(tīng)說(shuō)是前奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，確實(shí)有奔馳的影子，用料也足！第三個(gè):油耗很低哈哈哈，沒(méi)想到2噸多的車(chē)，平時(shí)不充電測(cè)試過(guò)一次，正常市區(qū)開(kāi)，油耗也就5個(gè)多油，沖過(guò)一次電。純電大概14，15左右的電耗。太省了，朋友的奔馳GLC，市區(qū)都沒(méi)低于過(guò)12個(gè)油，省了一半都不止哈哈！
缺點(diǎn)：我本人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，車(chē)子檔桿中控臺(tái)的地方設(shè)計(jì)成了鋼琴烤漆的面板，一不小心。還是很容易留下劃痕的。清理又清不掉，我準(zhǔn)備去貼個(gè)膜，要不然我受不了這個(gè)劃痕……（個(gè)人習(xí)慣，不喜勿噴哈）
外觀：輪胎看起來(lái)好不協(xié)調(diào)，有點(diǎn)兒小了還是22的看著過(guò)癮。尾燈是貫穿的，夜晚點(diǎn)亮后效果非常好。車(chē)身的做工細(xì)節(jié)跟合資品牌比稍微有點(diǎn)兒落后，但是我相信后面會(huì)趕回來(lái)的。
內(nèi)飾：座椅采用棕色和灰色調(diào)進(jìn)行搭配，在色彩上顯得很有層次感，并且耐臟度也不差，兩種色彩組合在一起顯得更有高級(jí)感，我很喜歡這種色彩的搭配，并且有可開(kāi)啟的全景天窗，天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，和朋友家人一起野游，開(kāi)啟天窗就可以欣賞到車(chē)外的美景，呼吸到大自然的味道，給平淡的人生又增添了幾分情義。
空間：空間表現(xiàn)還是可以的，平時(shí)的時(shí)候很少用到第三排，一般都是當(dāng)五座車(chē)開(kāi)。放倒第三排，后備箱空間還是很可觀的。如果遇到人多的情況下，還是安排小孩子優(yōu)先坐第二排，如果條件不允許，第二排稍微往前挪一下位置，一米五一下問(wèn)題不大。
配置：性?xún)r(jià)比可以的，綜合所有因素考慮，這個(gè)車(chē)的整體性?xún)r(jià)比是很高的，對(duì)于一個(gè)省錢(qián)的家庭來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力，配電機(jī)，熱效占比40.12家用的動(dòng)力完全夠用，我們有車(chē)隊(duì)，出去玩兒啥的都得靠我救他們，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)要求不是太高，夠用就行。超車(chē)給我足夠的信心，爬坡給我足夠的動(dòng)力就夠了，換擋也比較平順，沒(méi)有啥延遲性！動(dòng)力也是隨叫隨到！
越野：
中配配置沒(méi)有那么高，但是夠我用了，什么全景影像，電尾，氛圍燈啥的沒(méi)啥要求，整體操控我給滿(mǎn)分。反應(yīng)速度超快。底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎操控指哪兒打哪兒。
油耗：一般這個(gè)車(chē)也是在上下班開(kāi)的比較多，而且我上班地方充電也方便，然后沒(méi)電的時(shí)候我就給車(chē)充一下電，而且我從剛拿車(chē)沒(méi)多久，冬天能耗具體還沒(méi)實(shí)驗(yàn)過(guò)，反正現(xiàn)在開(kāi)也是挺省了。充電:銷(xiāo)售送了我一個(gè)充電樁，這個(gè)也是屬于慢充吧，反正現(xiàn)在100多的充了五六個(gè)小時(shí)。我就上班那一會(huì)兒把電插上，下班正正好開(kāi)走，反正能充滿(mǎn)，我也沒(méi)咋看過(guò)這個(gè)，就看手機(jī)上有提示。
舒適：這車(chē)的舒適性極佳，座椅不是很軟，但是包裹性很好，做時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)感覺(jué)累，我基本上平時(shí)都是在市區(qū)跑，就算是虧電情況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入狀態(tài)，跑個(gè)六十或者八十的也基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。底盤(pán)的話(huà)不算軟和，但是很有韌性，不會(huì)感覺(jué)很顛，拐彎的時(shí)候側(cè)傾控制的也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上很大，我經(jīng)常出差，車(chē)內(nèi)承載很大，基本一車(chē)就可以了。再就是現(xiàn)在油價(jià)蹭蹭漲，唐這款車(chē)是真省錢(qián)，這幾個(gè)月下來(lái)真的幫我省了不少錢(qián)。紅色的漆面真的太可愛(ài)了，一早就被它吸引了。
缺點(diǎn)：這個(gè)命題也比較難回答，感覺(jué)有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭的感覺(jué)，如果要挑的話(huà)我就挑幾根吧：1、沒(méi)有備胎，成本因素或者技術(shù)因素我們消費(fèi)者可以接受，但是能否想想辦法優(yōu)化設(shè)計(jì)把備胎空間留出來(lái)哪怕選配也行呀，我肯定買(mǎi)單的，畢竟混動(dòng)車(chē)不同于EV車(chē)型，混動(dòng)天生是可以長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)程奔襲的對(duì)備胎的需求更強(qiáng)烈些；2、剎車(chē)減配，目前的剎車(chē)也夠用，如果能配DM版本的布雷博就更完美了；3、簧下懸掛如果用鋁鑄件就更好了，道理你懂的；
外觀：這個(gè)沒(méi)啥曬的，前后左右看顏值無(wú)死角，給人的感覺(jué)是這款車(chē)很時(shí)尚，車(chē)很大，但是看上去又沒(méi)有那么大，很神奇車(chē)燈設(shè)計(jì):龍眼燈，很犀利，轉(zhuǎn)向時(shí)隨動(dòng)補(bǔ)光，特別好，遠(yuǎn)光燈也照的挺亮的，就是沒(méi)有碰到霧霾天還不知道霧燈效果如何車(chē)身做工:比亞迪的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的，縫隙什么的就不再贅述了，從G6開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)，門(mén)板上每一處螺絲都有油漆點(diǎn)，是不是QC后的印跡呢？車(chē)輪設(shè)計(jì):輪胎條幅比較細(xì)，應(yīng)該是偏向輕量化設(shè)計(jì)吧，而且有拋光面，相信剎車(chē)鐵粉會(huì)殘留的比較少，只有通過(guò)時(shí)間驗(yàn)證了
內(nèi)飾：還是很不錯(cuò)的，但是去吧，高級(jí)感還有提升的空間
空間：空間吧，這車(chē)本來(lái)就是買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)的，平時(shí)代代步用，所以空間只要前面駕駛座夠?qū)挸ň涂梢粤�，這車(chē)就可以，前排頭部的空間以及腿部空間都是足夠?qū)挸ǖ�，我個(gè)子比較壯一些，坐著都是蠻合適的，正常體型的更不用多說(shuō)。后排的話(huà)，就比較局促的感覺(jué)，個(gè)子稍微高-點(diǎn)坐后排就可能不太舒服了，也載不了幾次人，平時(shí)就放我一些亂七八糟的東西，衣服啊包什么的。后備箱空間還算寬大的，平時(shí)和家里人出去旅游什么的,行李箱啊，或者大包小包的東西都能放，儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置：車(chē)還沒(méi)有保養(yǎng)，據(jù)說(shuō)很便宜。整體開(kāi)著不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置，可以了。每個(gè)人買(mǎi)車(chē)可能追求點(diǎn)不一樣，車(chē)沒(méi)有完美的，只要適合自己就是最好的。品牌評(píng)價(jià):以前買(mǎi)燃油車(chē)時(shí)并不看好比亞迪，但是在新能源方面也看了很多反饋和介紹，覺(jué)得比亞迪崛起了。
動(dòng)力：搭載的1.5T的混動(dòng)系統(tǒng)，E-VCT無(wú)極變速箱很聰明，給人感覺(jué)動(dòng)力既充沛又平順，不管是地下停車(chē)場(chǎng)上坡起步還是滿(mǎn)載，都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
盡管車(chē)子大，但是操控性不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，方向指向性比較好☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持功能性強(qiáng)，有次瞌睡來(lái)了，突然提醒我一下，還好，馬上精神了
油耗：油耗我還是覺(jué)得不是很低，我高速城市跑的各占一半，而且也算是老司機(jī)一枚了，6.1個(gè)油我覺(jué)得還是有點(diǎn)高了，感覺(jué)現(xiàn)在這技術(shù)很多suv油耗都才五個(gè)多 ,有點(diǎn)小小的不甘心。而且看網(wǎng)上很多車(chē)友都比我低，納悶中啊。
舒適：因?yàn)檫@款車(chē)的底盤(pán)調(diào)的很有韌性，所以在不好的路段上也不會(huì)有明顯的顛簸，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)上窗戶(hù)之后基本聽(tīng)不到外面的聲音，座椅的舒適性也非常棒，前排還有加熱功能，冬天會(huì)感覺(jué)更加溫暖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然外觀讓我很喜歡，但我更享受它帶給我看得見(jiàn)摸得著的好處，唐的車(chē)身相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高大，但并沒(méi)有因此增加過(guò)多的油耗，相反插混式動(dòng)力，讓我每個(gè)的油費(fèi)很節(jié)省，不管那種路況下，只要我電量足夠，油耗都不會(huì)太高。
缺點(diǎn)：1、唐的價(jià)格很堅(jiān)挺，買(mǎi)車(chē)時(shí)幾乎沒(méi)有享受到優(yōu)惠。2、底盤(pán)懸架的調(diào)節(jié)個(gè)給我的感覺(jué)舒適度不是很高，特別是在有溝壑的道路上，車(chē)內(nèi)還是有明顯的顛簸感。
外觀：前臉很漂亮，后尾燈更好看，50萬(wàn)±配置才有的懸浮式后尾燈用在了20萬(wàn)的車(chē)上，全車(chē)都是led，晚上穿透力很強(qiáng)，車(chē)身很流暢，設(shè)計(jì)師很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是延續(xù)了外觀的簡(jiǎn)潔美，最看得上的就是中控大屏下面非常清晰的按鍵，其實(shí)很多車(chē)為了追求科技美感，會(huì)把按鍵做得繁多，小顆，但是真正常用的也就是空調(diào)，音樂(lè)等，多了反而容易按錯(cuò)，沒(méi)有手感，無(wú)法盲操，影響安全，而且冗雜還會(huì)給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。不過(guò)內(nèi)飾用料有點(diǎn)一般，雖然皮制的部分很多，但是塑料的地方就真的跟塑料，用手敲敲還不厚實(shí)，有種“空心菜”的感覺(jué)，但是皮質(zhì)的部分是真厚實(shí)，手感很細(xì)膩，縫線(xiàn)也很緊，只能說(shuō)沒(méi)有完美無(wú)缺的東西呀
空間：我個(gè)頭比較大，前排座椅可以上下調(diào)節(jié)，調(diào)整到合適位置之后上方還有兩圈的距離，第二排空間完全可以躺下我，第三排稍微有點(diǎn)擠，但是我基本上用不到，平常就是拉一些產(chǎn)品原料比較多，第三排做幾個(gè)小孩子小女生完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：車(chē)的外觀顏值就很棒了，以及配置都非常不錯(cuò)。這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也是超級(jí)高的了，品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)的，而且比亞迪的口碑一直都很好，品質(zhì)這方面是可以保證的，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是時(shí)尚不失大方，內(nèi)飾配置方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：唐dmi 的動(dòng)力很平穩(wěn)，在加速、上坡、顛簸路段等，動(dòng)力表現(xiàn)上都很平穩(wěn)，不會(huì)說(shuō)一個(gè)起步加速感覺(jué)像竄出去一樣，爬坡的時(shí)候又像沒(méi)有力氣的情況，總體表現(xiàn)就是用平穩(wěn)2字形容，就是偶爾超車(chē)的時(shí)候哪怕深踩油門(mén)也不會(huì)提速很快，有點(diǎn)麻煩；我買(mǎi)車(chē)更多是日常用車(chē)，對(duì)于動(dòng)力倒沒(méi)有太多追求。
越野：
方向盤(pán)一點(diǎn)都不重很容易上手，在提車(chē)的時(shí)候，我只是簡(jiǎn)單的適應(yīng)了一下就可以開(kāi)車(chē)上路了，所以在操控上還是挺不錯(cuò)的。還有就是底盤(pán)也很穩(wěn)的，主要就是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候就算速度挺快，也不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾
油耗：選擇這款混動(dòng)車(chē)型是因?yàn)橛X(jué)得比亞迪的混動(dòng)技術(shù)非常先進(jìn)，即便是在虧電的情況下，這款車(chē)的油耗也能夠降到最低，不過(guò)大多時(shí)候我還是用的純電，因?yàn)槠綍r(shí)上下班也就是四五十公里，根本用不到油，充電的速度也非�？�，總之每個(gè)月根本不需要為他擔(dān)心。
舒適：座椅的包裹性是沒(méi)得說(shuō)了，開(kāi)起來(lái)很有回彈力，而且放到之后可以當(dāng)個(gè)小床，席夢(mèng)思質(zhì)感，上次回老家沒(méi)地方睡，車(chē)?yán)锼艘灰�，挺舒服的，也沒(méi)有腰酸背痛。但是后排的座椅就有點(diǎn)矮有點(diǎn)短了，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)有點(diǎn)難受，而且三個(gè)人坐滿(mǎn)會(huì)有點(diǎn)壓抑，最舒適的還是就四人在車(chē)內(nèi)�？照{(diào)分區(qū)控制就很加分，后排出風(fēng)口，動(dòng)力很強(qiáng)，后排也能快速?zèng)隹煜聛?lái)，另外隔音是真不錯(cuò)，從一開(kāi)始我就沒(méi)為噪音煩惱過(guò)，也有可能我對(duì)聲音不敏感吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力各方面都還可以，最主要空間也還是非常的寬敞，舒適型還是很不錯(cuò)的，第三排的空間也還是非常的寬敞，也非常的實(shí)用，最主要油耗也非常的低，我覺(jué)得突出了它的性?xún)r(jià)比。還有就是它的整車(chē)配置，我覺(jué)得也非常的高。在同價(jià)格里面來(lái)說(shuō)也是非常的有優(yōu)勢(shì)的。而且現(xiàn)在的新能源來(lái)說(shuō)的話(huà)，還能節(jié)省到購(gòu)置稅的費(fèi)用。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)內(nèi)味道還是蠻大的不知道是不是我對(duì)味道比較敏感.
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀整體是比較硬朗的，前臉也比較霸氣。整體來(lái)說(shuō)是比較耐看的。
內(nèi)飾：這是設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)約風(fēng)格。檔次也有。視覺(jué)效果特別好。大屏幕也不會(huì)顯得突兀，科技感十足。細(xì)節(jié)方面處理的還算到位。得一提的是比亞迪的車(chē)機(jī)音響很不錯(cuò)。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)重金屬音樂(lè)，很帶感。
空間：整體看來(lái)是很合適的，前排空間和后備空間都很樂(lè)觀，前排調(diào)節(jié)起來(lái)也能隨心所欲，沒(méi)有約束，后排放上三個(gè)大行李箱妥妥的, 一家人的東西是可以輕松裝進(jìn)去的。門(mén)邊的儲(chǔ)物空間不太實(shí)用，雨傘水壺都不能平穩(wěn)的裝下，而且朋友們都普遍反應(yīng)后排空間坐滿(mǎn)人的時(shí)候不是很寬敞，想在腳下多放點(diǎn)東西都不太方便了，另外就是中間的凸起有點(diǎn)明顯，中間的位置就更進(jìn)一步縮減了。
配置：跟同價(jià)格的車(chē)型相比，我認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，他既能夠滿(mǎn)足我們?nèi)业某鲂校茵B(yǎng)車(chē)也非常輕松，非常劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，車(chē)比較大，車(chē)體沉，還能有這樣的動(dòng)力。起步加速很快，就是高速120以上提速就有點(diǎn)頓了。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)，坐滿(mǎn)人的評(píng)論下，動(dòng)力沒(méi)有德系車(chē)那么沖。動(dòng)力平順性:起步加速啥的挺平順，沒(méi)有頓挫感，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。起步加速動(dòng)力:起步挺快，爬坡正常的還可以。我們?nèi)ド絽^(qū)那個(gè)高坡略微有點(diǎn)頓了。跑高速:高速120以?xún)?nèi)杠杠的，而且車(chē)很穩(wěn)。緊急變道超車(chē)也不會(huì)太晃。
越野：
從外觀上來(lái)看，這款車(chē)的車(chē)身比較大，給人一種很難駕馭的感覺(jué)，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)和油門(mén)都很靈敏，而且有著精準(zhǔn)的指向。
油耗：冬季能耗:我們是在山東這，冬天雖然沒(méi)有那么寒冷，但是肯定對(duì)能耗有一點(diǎn)影響。剛剛買(mǎi)的新車(chē)電池能耗問(wèn)題沒(méi)有那么明顯
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的非常軟，一看就覺(jué)得特別舒服，自動(dòng)空調(diào)也非常給力，打開(kāi)之后幾分鐘就可以達(dá)到我滿(mǎn)意的溫度，只不過(guò)第3排的座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏窄，不適合胖人乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車(chē)的動(dòng)力特別強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)有接近140匹的馬力，而電動(dòng)機(jī)是200多匹，這么強(qiáng)大的性能，無(wú)論在任何道路上都可以游刃有余，車(chē)上還配備了很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如說(shuō)360度全景影像為我用車(chē)提供了很大便利，自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助也非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)太長(zhǎng)了，等的我也有好幾次想要放棄了，但是后來(lái)一想選擇電動(dòng)車(chē)電池太重要了，比亞迪口碑還是很不錯(cuò)的，我就咬牙等了，大概等了四個(gè)多月才提到車(chē)，希望比亞迪廠(chǎng)家可以產(chǎn)能跟上，等待周期太長(zhǎng)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的特別帥氣，雖然前臉是家族式的風(fēng)格，但大尺寸的中網(wǎng)在粗壯的銀色飾條裝飾下顯得格外霸氣，兩邊的大燈也是上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)的炯炯有神，車(chē)身有著流暢的線(xiàn)條，還有漂亮的輪轂，透露出的運(yùn)動(dòng)感非常棒。
內(nèi)飾：盡管車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，但通過(guò)顏色及細(xì)節(jié)上來(lái)看，這款車(chē)的檔次也是比較高的，中控臺(tái)加了黑色的亮漆飾板，座椅上還有好看的紋路，以及可旋轉(zhuǎn)的液晶大屏，只是車(chē)內(nèi)有點(diǎn)難聞的味道，好在也不太嚴(yán)重。
空間：七座車(chē)，哈哈，接公司客戶(hù)，接朋友，都在夸好用，實(shí)在，周末出去玩，特別實(shí)用
配置：雖然價(jià)格上有點(diǎn)小貴，但內(nèi)飾配置豐富，使用節(jié)能經(jīng)濟(jì)，而且不受出行的限制，從這些方面來(lái)說(shuō)也還是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨有，比油車(chē)強(qiáng)太多了，高速巡航再加速也很有力，超車(chē)也給你很足的信心跑高速:動(dòng)力儲(chǔ)備充足，即便是100kmh時(shí)速，加速也是隨叫隨有起步加速動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的行駛品質(zhì)，70以下秒殺一切燃油車(chē)，靜、順、勁開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:全家6人一起出游，丘陵國(guó)道，隨便加速、超車(chē)上坡動(dòng)力:上坡加速給力，輕點(diǎn)油門(mén)就有提速，很給力的動(dòng)力平順性:沒(méi)有頓挫感，即便是高速EV向發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)切換，依然沒(méi)有一絲感覺(jué)，除非看能量流才知道
越野：
雖然是一臺(tái)SUV的七座版車(chē)，但它操控起來(lái)并沒(méi)有想象笨重，倒車(chē)入庫(kù)技術(shù)不佳的朋友，還可以通過(guò)360度全景影像輔助，幫助看清車(chē)身周?chē)鱾�(gè)角落，方便更加精準(zhǔn)入庫(kù)，高速上超車(chē)很快，速度有種隨叫隨到的感覺(jué)。
油耗：平時(shí)我都是上下班總的算下來(lái)比我之前的燃油車(chē)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)。新能源的話(huà)，使用下來(lái)感覺(jué)還是比較好，確實(shí)是很節(jié)約成本。
舒適：我是噪音敏感型的人，對(duì)于這款車(chē)正常行駛噪音很小，這么說(shuō)吧時(shí)速100的時(shí)候，車(chē)內(nèi)放輕音樂(lè)就沒(méi)啥了，靜謐性品質(zhì)很高的，有點(diǎn)不像20萬(wàn)的車(chē)，應(yīng)該在30萬(wàn)朝上才有的品質(zhì)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右分區(qū)控制挺實(shí)用的，老婆大人怕冷，我怕熱，剛好互不干擾，而且動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)，真好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:扶手箱后面，以及前排座椅下方，共計(jì)三個(gè)出風(fēng)口夠用啦，唯一缺點(diǎn)就是第三排沒(méi)有出風(fēng)口☆ 第三排舒適性:成人勉強(qiáng)坐兩個(gè)小時(shí)應(yīng)該還行，時(shí)間長(zhǎng)了就受不了了座椅舒適性:前排座椅包裹性、支撐性沒(méi)啥說(shuō)的，而且座椅加熱和座椅通風(fēng)功能強(qiáng)大，大大的贊，第二排座椅前后寬度足夠腿部支撐，而且靠背支撐性也不錯(cuò)，家里老人有腰椎間盤(pán)突出坐這輛車(chē)一天，也沒(méi)啥問(wèn)題，第三排就不說(shuō)了，適合小孩子乘坐車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音很小，新車(chē)味道還可以吧，還能接受，過(guò)兩天就散掉了空調(diào)效果:現(xiàn)在冬天，試不了制冷，不過(guò)制熱還是挺快的，給車(chē)加裝了obd hud，能看到水箱溫度，今天早上室溫7度，hev強(qiáng)制保電，跑了大概7、8分鐘吧，水溫上80度，升溫還是很快的，加上PTU的加持，暖風(fēng)空調(diào)性能剛剛的懸架減震舒適性:懸架減震調(diào)整有中軟中帶硬的感覺(jué)，高速過(guò)彎支撐性還不錯(cuò)側(cè)傾沒(méi)有想象那么夸張，過(guò)減速帶沒(méi)有發(fā)生彈跳情況濾波也還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能的配置很強(qiáng)這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意在選的車(chē)型當(dāng)中唐的安全系數(shù)高，在操控方面更出色一些我自己開(kāi)的車(chē)也不少而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也經(jīng)常都會(huì)試駕開(kāi)了那么多車(chē)還是覺(jué)得唐的底盤(pán)更穩(wěn)，跑在路上，安全感更強(qiáng)一些
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)20的時(shí)候操作。有點(diǎn)繁瑣。剛開(kāi)始的時(shí)候，特別不適應(yīng)。尤其是這個(gè)車(chē)剛提出來(lái)的時(shí)候。還是不是很敢開(kāi)。還有就是他的音效果一般。開(kāi)高速的時(shí)候，風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。
外觀：唐DM-i的外觀我認(rèn)為是比亞迪車(chē)型中將龍顏氣質(zhì)發(fā)揮得最好的一款車(chē)型，而且車(chē)身和車(chē)尾營(yíng)造得非常富態(tài)，并且車(chē)窗采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，顯得很富有高級(jí)感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給人質(zhì)感很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)采用了很多軟性材料進(jìn)行包裹，再加上鋼琴烤漆板，營(yíng)造出了一種豪華車(chē)的感覺(jué)。
空間：前排和后排的乘坐空間表現(xiàn)很贊，手套箱的空間深度和寬度足夠，放點(diǎn)文件以及小物品之類(lèi)的東西和方便。
配置：雖然整車(chē)定價(jià)20萬(wàn)出頭，但購(gòu)車(chē)可以享受購(gòu)置稅，配置也豐富，我認(rèn)為還是值得的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，相當(dāng)給力的，起步非常迅速，動(dòng)力又強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)- -點(diǎn)都不費(fèi)勁,那種頓挫感都沒(méi)有怎么感受到，開(kāi)著這車(chē)是非常的舒適從容，換擋也比較平順，而且它的推背感也比較強(qiáng)，完全不用擔(dān)心開(kāi)得太久了不舒服。
越野：
一直的方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服。不輕不重，方向沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)很舒服。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)開(kāi)著，感覺(jué)穩(wěn)重而不笨重。在極限加速狀態(tài)下也感覺(jué)不到車(chē)身起飄，很有安全感。
油耗：提車(chē)回來(lái)也沒(méi)多久，就是上下班接送孩子之類(lèi)的，偶爾開(kāi)車(chē)出去，電耗這方面還算是比較正常的。在市區(qū)行駛，公司樓下和小區(qū)樓下都有充電樁，使用起來(lái)經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)給力，節(jié)省了不少。又節(jié)能又環(huán)保。
舒適：座椅加熱舒服，冬天不冷，空調(diào)隨時(shí)和小迪說(shuō)，懸掛突出
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車(chē)跟著我有好一段時(shí)間了，整體對(duì)它比較滿(mǎn)意，簡(jiǎn)單談?wù)勎覍?duì)它的滿(mǎn)意之處：1、電池的續(xù)航里程充足，不需要頻繁充電，在電量充足的情況下主要電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣省更多的油費(fèi)，且比亞迪的技術(shù)讓電池的安全性更高。2、我很喜歡比亞迪唐的外觀造型，可以說(shuō)它將比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)發(fā)揮到鼎盛，每個(gè)細(xì)節(jié)每個(gè)角落都透出它的光芒，而且車(chē)身和車(chē)尾顯得很富態(tài)，再來(lái)個(gè)中國(guó)風(fēng)“唐”的logo，顯得很富有高級(jí)感。3、5門(mén)7座SUV，對(duì)內(nèi)部空間利用率很高，一大家子出門(mén)也不用擔(dān)憂(yōu)座位不夠的情況。
缺點(diǎn)：續(xù)航稍微有點(diǎn)短，達(dá)不到銷(xiāo)售說(shuō)的那個(gè)數(shù)據(jù)。
外觀：比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)大方，中網(wǎng)面積大小適中，兩邊的大燈造型也很獨(dú)特，辨識(shí)度特別高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得唐dim做的挺好，我看了很多20萬(wàn)至30萬(wàn)的suv，大部分的車(chē)內(nèi)飾都比較普通，包括寶馬大眾和奧迪也是，內(nèi)飾顏色過(guò)于單調(diào)，而且那些車(chē)塑料感比較強(qiáng)，唐dmi 內(nèi)飾對(duì)比起來(lái)算是有格調(diào)，俗稱(chēng)豪華的了，座椅都是采用皮質(zhì)的，坐起來(lái)柔軟又舒服，中控臺(tái)面板光滑有檔次，連車(chē)窗按鍵都是金屬按鍵，坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)在一輛幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的豪車(chē)?yán)镆粯�，唐dmi 的內(nèi)飾打造真的讓人一進(jìn)車(chē)就有種豪華和享受的感覺(jué)。
空間：7座5門(mén)，座位很充足，一大家子出門(mén)不用擔(dān)憂(yōu)超載的問(wèn)題，而且車(chē)身也有一米九五的寬度，三個(gè)大人坐在第二排座空間也是很充足的，從官方數(shù)據(jù)看高度也夠了，坐在車(chē)內(nèi)頭部空間表現(xiàn)也很好。而且第三排可以比例放倒，偶爾需要運(yùn)輸稍微大型一點(diǎn)的貨物也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，配置還是動(dòng)力。加上比亞迪的電池技術(shù)，也很讓我放心。電芯也是終身質(zhì)保的。沒(méi)有后顧之憂(yōu)，所以下定決心，就是他了。
動(dòng)力：因?yàn)檫@款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都非常給力，所以在加速的時(shí)候感覺(jué)很快，即便是在高速上超車(chē)也能夠很輕松，起步時(shí)的爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力持續(xù)不斷的涌上來(lái)，而且平順性也很好，就算是遇到堵車(chē)的道路，也不會(huì)有頓挫感，超車(chē)爬坡也不是問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)是電子助力，很輕便，而且也精準(zhǔn)，打多少轉(zhuǎn)多少。而且高速方向盤(pán)也不會(huì)發(fā)飄。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)挺穩(wěn)定，過(guò)路面啥的震感還行。高速開(kāi)起來(lái)過(guò)彎也挺穩(wěn)。我唯一不足的就是，下地下停車(chē)場(chǎng)連續(xù)轉(zhuǎn)彎車(chē)長(zhǎng)我有點(diǎn)慌。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踏板不沉，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)輕。但剎車(chē)還算靈敏�！� 自適應(yīng)巡航:車(chē)內(nèi)的配置我唯一用過(guò)的就這個(gè)了，在高速上，定好速不用腳踩了，而且有跟車(chē)距離會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
油耗：油耗是讓我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方了剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有關(guān)注過(guò)油耗這個(gè)問(wèn)題，后來(lái)加了一箱油，發(fā)現(xiàn)能跑很長(zhǎng)的時(shí)間
舒適：☆ 第三排舒適性:三排的舒適度一般，建議不要做平常放平放物品吧。駕駛室、副駕室與中排的空間不錯(cuò)也很舒服車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，買(mǎi)了個(gè)橘子味香包，房子里面整車(chē)散發(fā)?香
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