比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐的性能是讓我最滿意的，盡管我這款不是高性能版有4秒多的百公里加速，但不管是市區(qū)提速還是高速上超車，它都始終能給我特別從容的感覺。
缺點(diǎn)：底盤有些硬，路面有不平整的地方，車內(nèi)感受到的顛簸也比較強(qiáng)，沒那么舒服。
外觀：前有唐大媽這個(gè)大哥的盛世美顏，小弟當(dāng)然也不能落后太多，霸氣的前臉，修長的側(cè)顏，性感的屁屁，吸睛的尾燈……自從比亞迪找來艾格，外觀就沒人吐槽了，反而被抄襲的越來越多，論有一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)大佬的重要性!??車輪設(shè)計(jì):非要說的話，也有一個(gè)槽點(diǎn)，就是輪轂設(shè)計(jì)不合理，有點(diǎn)外凸，跟輪胎不在一個(gè)平面上，路邊停車不注意的話，很容易劃傷輪轂。這個(gè)設(shè)計(jì)不知道是好是壞，保護(hù)了輪胎傷了輪轂?
內(nèi)飾：雖然是低配，但內(nèi)飾一點(diǎn)都不差，大屏、液晶儀表都有，整體的顯示效果還是好的。而且有不少皮革包裹，挺上檔次。
空間：空間還是夠用的，儲(chǔ)物格也很多，感覺用起來很方便，同樣是SUV，我覺得唐新能源的空間比其他車略大，坐在后排還是有空間翹二郎腿的，我以前是朋友的福特翼虎，坐在她后排感覺很擠，可以看出這款車的空間利用率也很好，后備箱也挺大的，平時(shí)也方便放置東西。
配置：整體性價(jià)比挺高的，車開起來感覺不錯(cuò)，價(jià)格也很實(shí)惠，我覺得就比亞迪唐新能源而言，這款車絕對(duì)是性價(jià)比之王，包括相對(duì)于國產(chǎn)車和合資車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，家用和舒適性方面配置豐富，看起來時(shí)尚，也很耐用。
動(dòng)力：唐新能源作為混動(dòng)車，動(dòng)力很好，起步動(dòng)力很強(qiáng)，速度很快，無論是爬坡還是非常顛簸的路段，都絲毫不影響動(dòng)力，非常強(qiáng)勁、有活力。
越野：
轉(zhuǎn)向很模糊，力度又非常輕，沒有什么溝通和回饋。操控起來談不上有什么駕駛樂趣，是一輛很普通的家用車，而且車身大。有時(shí)候路況復(fù)雜、車多、路窄的情況下，感覺沒那么容易把握。
油耗：可以說我很喜歡唐新能源這種省油、動(dòng)力強(qiáng)的車，平時(shí)把它當(dāng)代步車用的話，這車真的挺經(jīng)濟(jì)的，感覺唐新能源的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)，之前我以為買這車會(huì)針對(duì)它的使用成本，現(xiàn)在我覺得真的更省錢，我市區(qū)平均油耗6升，高速路油耗大概6升。
舒適：我比較喜歡車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十足，座椅的坐墊也比較軟，坐在上面感覺很踏實(shí)，很安全，所有細(xì)節(jié)都很到位，后排有專門的出風(fēng)口，非常好，滿足大眾需求，低速行駛時(shí)，幾乎聽不到噪音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是唐新能源的空間和外觀，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，符合我們年輕人的審美，前后排空間充足，駕駛視線很棒，顏值高，性能好，動(dòng)力強(qiáng)，還有混合新能源，免購置稅！
缺點(diǎn)：開起來有些笨重，車尾的響應(yīng)速度偏慢，剎車制動(dòng)性能比較一般。新車內(nèi)飾有異味，聞著不舒服。
外觀：20寸的大輪轂很有氣場，貫穿式尾燈也相當(dāng)好看，整體非常時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大量軟質(zhì)材料，門板也做得厚實(shí)精致，手感非常細(xì)膩，新車會(huì)有點(diǎn)味道，需要經(jīng)常開窗散味。
空間：不熟悉這車的人沒有幾個(gè)知道我的唐還是7座，雖然我平時(shí)第3排座椅都收在下面不怎么用，但是偶爾人多的時(shí)候能夠派上用場，以后生了二胎也不用操心車子不夠用的問題�，F(xiàn)在我們一家三口出行，平時(shí)車內(nèi)放水、飲料、紙巾、濕巾等等，各種小東西收納起來都很方便，儲(chǔ)物格夠多。
配置：唐新能源這款車性價(jià)比非常高，配置齊全，外觀豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，加速容易，空間大，內(nèi)部沒有壓抑感，價(jià)格適中，感覺性價(jià)比很高，是一款非常不錯(cuò)的SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力很澎湃，整車速度比較快，那么對(duì)于不習(xí)慣開車的人來說，這個(gè)動(dòng)力可能還是接受不了，就像我剛買這車的時(shí)候，經(jīng)常因?yàn)閯?dòng)力太快嚇到家人。
越野：
操控起來還是挺得心應(yīng)手的，這車開起來的話，控制起來沒有壓力，總體感覺是非常好控制的車開起來還是很舒服的，轉(zhuǎn)向也很靈活，沒有什么太虛位的地方，整個(gè)車還是很舒服的。
油耗：低速下行駛為主，純電續(xù)航能達(dá)到NEDC數(shù)據(jù)。加油跑，油耗也就是6L多點(diǎn)，很省。
舒適：我覺得這車很舒服，第二排的空間還是很大的，整個(gè)乘坐過程非常舒適，還配有中控扶手，放下扶手，把飲料放在上面，很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省錢，平時(shí)當(dāng)電動(dòng)車用，出遠(yuǎn)門不充電油耗也比汽油車低很多。
缺點(diǎn)：總體來說表現(xiàn)不錯(cuò)，我也希望比亞迪能做得越來越好，更舒適，更精致，加大產(chǎn)能，減少提車周期。
外觀：唐新能源的外觀真的很酷，兩個(gè)大燈很亮，中文logo很帥，現(xiàn)在大家買車，感覺大部分還是選擇外觀來滿足自己，因?yàn)橐惠v車的性能再好，但是如果顏值太丑，別人也不可能買，我絕不會(huì)花這么多錢買車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很高級(jí)，車內(nèi)隨處可見皮革裝飾，整個(gè)屏幕很大，可以旋轉(zhuǎn)，看得很清楚，操作相當(dāng)流暢，內(nèi)飾顏色中規(guī)中矩，就是新車會(huì)有點(diǎn)味道。
空間：前排座椅的視野確實(shí)很寬，這也是因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃設(shè)計(jì)得很寬，第二排坐姿調(diào)整后，頭腿還是有活動(dòng)空間的，不過第三排的空間并不樂觀，尤其是腿部空間，坐下后，會(huì)被第二排座位限制腿部，感覺第三排以應(yīng)急為主，不太適合長途坐。
配置：我覺得唐新能源的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，也很有質(zhì)感，讓我覺得很認(rèn)可，目前車的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)槿绻麖牟煌慕嵌热ズ饬窟@輛車，會(huì)發(fā)現(xiàn)它非常有優(yōu)勢(shì)，從價(jià)格上看，這款車比較務(wù)實(shí)，買這輛車的時(shí)候性價(jià)比最高，而且這款車科技感很強(qiáng)，功能很多，具有手機(jī)遙控車輛功能，NFC手機(jī)無鑰匙進(jìn)入功能，手機(jī)也能鎖車解鎖，但是產(chǎn)能太低，希望加大產(chǎn)能，減少提車周期。
動(dòng)力：配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，但在與電機(jī)從到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的配合下，依然能提供不錯(cuò)的動(dòng)力感，在滿載狀態(tài)下爬坡也不會(huì)有動(dòng)力不足的輕盈感，異常平順，絲毫沒有頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)向很舒服，力度偏輕，但又感受的到阻尼和回正力矩的線性變化。有自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時(shí)候感覺很輕松。
油耗：我上下班來回大概30公里，按目前的用車頻率來說，不去哪的話，三天充一次電足夠了、在切換到混動(dòng)模式之前，滿電能夠行駛100公里左右，而且這是在我?guī)缀跞涕_空調(diào)的情況下。關(guān)掉空調(diào)，多跑個(gè)10公里應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，唐新能源是一款高性價(jià)比的車，純電動(dòng)續(xù)航100多公里公里，上下班通勤，周末游玩都沒有壓力，跑長途的時(shí)候，混動(dòng)狀態(tài)下也超級(jí)省油。
缺點(diǎn)：這車已經(jīng)很不錯(cuò)了，唯一就是車內(nèi)有點(diǎn)異味，還有一點(diǎn)就是門板細(xì)節(jié)用料稍微差了一些，不過不影響使用。
外觀：這款車的外觀就不用說了，看起來還是很大氣，很有辨識(shí)度的，當(dāng)時(shí)銷售顧問告訴我，采用了中國文化的龍?jiān)兀灤┦轿矡粢埠芎每�，很有辨識(shí)度，我很喜歡這款車的外觀，所以感覺他整體感覺比較年輕，符合我的氣質(zhì)，我也看過其他一些車，感覺設(shè)計(jì)有點(diǎn)不盡如人意，唐新能源的外觀比較霸氣，說實(shí)話很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：整車的配色非常精致，簡潔大方，各種搭配看起來都很上檔次，整個(gè)結(jié)構(gòu)的搭配非常和諧，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是最漂亮的，旋轉(zhuǎn)屏不僅足夠大，而且科技感十足，可以支持語音控制，有空的時(shí)候可以坐在車?yán)锍�，玩得開心，唯一就是車內(nèi)有點(diǎn)異味，還有一點(diǎn)就是門板細(xì)節(jié)用料稍微差了一些。
空間：后排大，我177的身高，第二排挪到最后坐著很寬松。相比一般車型，地板平整，這是很好的。至于第三排，偶爾用到，大部分時(shí)候還是把它放倒，裝載能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比足夠了，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型，我覺得性價(jià)比在車上是當(dāng)之無愧的，完全對(duì)得起他的價(jià)格。
動(dòng)力：剎車感覺有點(diǎn)軟，有剎不住的感覺，習(xí)慣以后還好，說白了得提前預(yù)判，真的得避免急剎車，真的是很煩加塞的，我真想揪著他衣領(lǐng)喊：“剎不住！我真的剎不��！”。駕駛感受很平順，也有可能是因?yàn)槲乙恢庇眉冸娔Ｊ降脑�。方向盤很輕，單手調(diào)頭一氣呵成。對(duì)于這么大的車來說360全景影像是真心好用，現(xiàn)在我過一些窄路的時(shí)候也會(huì)方向盤手動(dòng)調(diào)出全景影像來，雖然調(diào)出來也得眼睛去看路，但心里踏實(shí)。之前開1.4L的Polo，開完唐之后我才真正體會(huì)到原來油門踩下去車真的是可以加速的，甚至在上坡路段也是可以加速的。
越野：
這款唐新能源是一款非常容易操控的車，因?yàn)檐嚿聿淮�，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很靈活，而且，它的方向盤很輕，單手就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，坐在車?yán)镆曇胺浅ｉ_闊，感覺這車很好用。
油耗：112公里續(xù)航對(duì)于我上下班完全夠用，不管電量剩多少每天充電，所以也沒啥續(xù)航焦慮，車機(jī)能設(shè)置晚上10點(diǎn)后智能充電，我這邊晚上一度電兩毛九，這兩個(gè)月不管啥天氣，上車就關(guān)窗開空調(diào)，能耗14個(gè)多，算下來百公里4塊吧，哎，對(duì)的，元角分的塊。冬季續(xù)航我沒有發(fā)言權(quán)，5月底提的車，等過了這個(gè)冬天我再看看。
舒適：空間寬敞，整個(gè)車內(nèi)視野很明亮。底盤緊繃又不生硬，遇到坑洼的時(shí)候感覺很整，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程2578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款唐新能源確實(shí)是一款非常不錯(cuò)的車型，給我的整體感覺是很實(shí)用，然后，這款車也是一款混動(dòng)車型，家用還是挺不錯(cuò)的，也比較符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，20萬多點(diǎn)的價(jià)格，全部落地也在25萬以內(nèi)，那么這個(gè)價(jià)位買合資車的話，可能會(huì)買一些配置不太多的車型，但是我能感覺到，買這個(gè)比亞迪唐新能源，性價(jià)比更高。
缺點(diǎn)：底盤對(duì)小震動(dòng)過濾不充分，走爛路瑣碎的沖擊比較明顯。還有就是新車內(nèi)飾氣味偏大。
外觀：高顏值的車，我更喜歡這輛車的顏值適合我，再加上它的車身線條感真的很好，可以說是流暢的線條感，給人的感覺是一輛很扎實(shí)很漂亮的車。
內(nèi)飾：唐新能源的內(nèi)飾很令人滿意，沒有太多的科技感，也沒有浮夸的設(shè)計(jì)，給人的感覺是家用車，很實(shí)用的感覺。
空間：三排都用到，第二排要盡量往前挪一下，像我們一家老小出行，坐下來足夠，滿載能接受。
配置：我買的標(biāo)配，配置不低，像NFC鑰匙、L2級(jí)別駕駛輔助等等都有，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：新能源車型大家應(yīng)該都有所了解，比亞迪也是加速比較快的混動(dòng)SUV，所以唐新能源一點(diǎn)也不遜色，提速是非�？斓�，我只要給油，就能帶來非常好的動(dòng)力反饋，然后整體提速的感覺可以說是瞬間的，我對(duì)這種動(dòng)力的爆發(fā)挺滿意的，很喜歡。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很好，容易操作，唐新能源的底盤也很扎實(shí)，減震也很軟，不管是走爛路還是平路，坐在里面還是挺舒服的，車載系統(tǒng)非常簡單，操作方便，可以語音控制，有利于安全。
油耗：最近這段時(shí)間天氣特別熱，天氣熱到有些嚇人了，但是空調(diào)制冷也沒問題，開著空調(diào)對(duì)油耗影響也不是太大，我一般是加一油可以跑一個(gè)月，純電用的比較多，我覺得能耗還不錯(cuò)，油耗也不高，平時(shí)基本回家就會(huì)充上電，基本不會(huì)在沒電的情況下跑，唐新能源的油耗、便利性，我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電行駛真的爽，沒怎么開過電車的我，真的被震撼到了，以后燃油漲價(jià)基本上跟我沒關(guān)系了。續(xù)航基本沒打折，標(biāo)稱112，除了強(qiáng)制保電，基本也能跑個(gè)8.90公里，日常上下班能跑個(gè)三天，自己也有車位，按個(gè)樁子，基本不用充電，平時(shí)回老家開會(huì)也就3.40公里，輕輕松松，一公里也就78分多，油車真的開不起了
缺點(diǎn)：總的來說沒啥不滿意的地方，就像剛剛說的，從Polo過渡過來的，豪車咱也沒開過，所以目前感覺沒啥缺點(diǎn)，非要挑的話就是中控底下的空調(diào)出風(fēng)口只能上下調(diào)節(jié)不能左右調(diào)節(jié)，車機(jī)自帶的高德導(dǎo)航真心不太滿意我已完全放棄了，現(xiàn)在一直在用車友群里大佬分享的高德共存版，車機(jī)跟手機(jī)無線好像不能自動(dòng)連接，每次上車啟動(dòng)都得手動(dòng)點(diǎn)連手機(jī)無線。
外觀：外觀看起來很上檔次，很豪華，前臉的大燈很好看，尾部貫穿式的尾燈辨識(shí)度很高，唐新能源的外觀很令人滿意，符合年輕人的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，低調(diào)不張揚(yáng)，顏值相當(dāng)不錯(cuò)，我愛不釋手，整體外觀很酷很吸引人，有一種相對(duì)的辨識(shí)度，無論是輪轂還是前臉，唐新能源的車標(biāo)都非常獨(dú)特。
內(nèi)飾：唐新能源的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，座椅配色很合理，我很喜歡車載大屏幕，這個(gè)屏幕上可以下載很多app，這個(gè)車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)現(xiàn)在對(duì)我們來說確實(shí)很實(shí)用，我們平時(shí)出門只需要帶個(gè)手機(jī)就可以了。
空間：第三排對(duì)老婆這樣162的身高來說坐著能接受，我覺得這就已經(jīng)足夠了。用到第三排的時(shí)候后備箱也不會(huì)太小，裝載能力還是挺強(qiáng)的。
配置：論性價(jià)比，比亞迪的DM-i車型主打經(jīng)濟(jì)，首先這輛車20多萬的購置稅給我省了差不多2萬，還是很香的，其實(shí)我上下班可以直接用純電，大大降低了我的用車成本，包括這個(gè)價(jià)格，完全符合我的要求，買車最重要的是看性價(jià)比，既要省油，又要感覺舒適、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力，我感覺唐新能源基本符合這些要求，再加上比亞迪本身就是行業(yè)內(nèi)的大品牌，值得大眾信任，工作人員很熱情很專業(yè)，每次去都感覺服務(wù)很周到，但是等車時(shí)間有點(diǎn)長，另外唐新能源這車沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力：其實(shí)唐新能源的加速還是很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的總扭矩非常大，起步時(shí)沒有聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，開車沒有頓挫感，乘坐舒適性趕上了所有燃油車，高速跑的時(shí)候有力量感，尤其是加速的時(shí)候明顯動(dòng)力充沛，加速過程中反應(yīng)速度快，踏板靈敏，超車并線完全沒有壓力，總之整個(gè)過程感覺很流暢很爽。
油耗：6L多的油耗，使用下來非常經(jīng)濟(jì)。純電跑個(gè)100多公里能達(dá)到，當(dāng)然是得在市區(qū)低速行駛的路況下，高速上電耗會(huì)增加不少。
舒適：汽車座椅的皮革很有質(zhì)感，座椅坐起來很舒服，還具有通風(fēng)加熱功能，非常方便，輪胎噪音低，隔音效果好，舒適性很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性是最被認(rèn)可的，唐新能源的座椅設(shè)置會(huì)更舒適，坐在上面也不會(huì)覺得累，所以我覺得這樣給我?guī)淼母杏X會(huì)讓我更舒服，我覺得這車真的很厲害，感覺這是最實(shí)用的車了，好看，漂亮，省油，空間夠大，實(shí)用，自從比亞迪聘請(qǐng)了一個(gè)外國團(tuán)隊(duì)來設(shè)計(jì)這款車，它做得非常好，大嘴很惹眼，在開新能源之前，我就覺得新能源對(duì)我沒興趣，和燃油車基本一樣，但是開新能源就知道比亞迪的車有多好，也很省油，百公里油耗6升，他是一款七座SUV，空間非常大，實(shí)用，完全可以滿足日常家用需求。
缺點(diǎn)：一開始好幾個(gè)朋友以為我這是高性能版，都問我動(dòng)力是不是很強(qiáng)，但是我這個(gè)版本是更注重省油的，性能只能說是一般，差不多就是普通2.0T車型的表現(xiàn)，加速?zèng)]有什么推背感。而且唐也不算是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車，轉(zhuǎn)向有些模糊，指向的精準(zhǔn)度不高，懸架調(diào)校又偏軟。
外觀：外觀有幾個(gè)我最喜歡的元素，一是它的20寸大輪轂太有氣場了，二是它的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)加入了亮黑的飾條，運(yùn)動(dòng)感十足，整體形象上都非常的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，習(xí)慣了比亞迪祖?zhèn)餍D(zhuǎn)大屏，看習(xí)慣了基本上沒啥不能接受的，反正我家孩子挺喜歡的，一上車就是動(dòng)畫片搞起來，完了還要孤勇者!!!!現(xiàn)在一聽到這個(gè)，頭皮發(fā)麻口??用料方面，國產(chǎn)品牌從來沒讓大家失望，還是很頂?shù)�，基本上手肘能碰到的地方都是軟包材料，門板中控還有翻毛皮，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很可以了，對(duì)比下合資的辣雞們，還在用塑料來忽悠消費(fèi)者，真的是萬惡的資本家，只知道加價(jià)不加量，差評(píng)!???☆ 內(nèi)置行車記錄儀:可以錄像，拍照，很方便☆ 車聯(lián)網(wǎng):安卓系統(tǒng)，可以刷抖音，看動(dòng)畫，堵車的時(shí)候可以刷刷，有語音輸入，音響感覺還行吧，反正就是聽個(gè)響??內(nèi)飾材質(zhì):中配是沒有真皮的，料子摸著也還行吧，沒有異味
空間：我173的身高，每一排坐著都不擠，作為7座車還是很合格的。對(duì)于我們家六口人來說還是很合適的
配置：價(jià)格是真不高，感覺是用緊湊型SUV的價(jià)格買到中型SUV，還是混動(dòng)的中型SUV，超值。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，雖然帶家人的時(shí)候不敢跑太快，但是感覺這款車在路口等綠燈的時(shí)候，油門反應(yīng)積極，后期超車也很利落，沒有拖沓的感覺，總之，這車跑起來勁道十足，不會(huì)有肉肉的感覺。
越野：
這輛唐新能源的轉(zhuǎn)彎半徑很小，當(dāng)時(shí)也在4S店里試駕，當(dāng)時(shí)試駕路線需要調(diào)頭，發(fā)現(xiàn)這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑都挺小的，因?yàn)檫@輛車的車身很大，但方向盤很輕，不用太大動(dòng)作就能達(dá)到目的，比較靈活，此外，這款車的360全景影像，儀表盤會(huì)顯示全車的行駛過程和周圍環(huán)境，這是另一個(gè)語音助手，小迪，直接用語音完成了一些指令。
油耗：城里面充電跑110km沒問題，高速上就只有70公里的樣子了。不過跑高速我大部分加油，也才6L多。
舒適：座椅很厚實(shí)，坐感舒適。底盤稍微有些忽悠了，這點(diǎn)我不是太滿意，遇到路況不好的情況，整體的晃動(dòng)有些大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是唐給我?guī)淼慕?jīng)濟(jì)的用車成本，平時(shí)充電方便，家里有充電樁、單位也能夠充，所以在市區(qū)里面、不去遠(yuǎn)的地方的話，我?guī)缀跏前阉?dāng)做一輛純電動(dòng)車來用，1公里也就是一毛錢的樣子。而即使是出遠(yuǎn)門，平均油耗也才6升多，而且是在完全沒電的狀態(tài)下，這樣的油耗讓我身邊的朋友都非常羨慕。
缺點(diǎn)：油耗稍高，我還想著5L多就能搞定，現(xiàn)在用下來不止。隔音效果一般，高速上還是有點(diǎn)吵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮，外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚年輕，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于比較高端大氣的。
內(nèi)飾：屏幕尺寸不如高配上面那么大，但是不對(duì)比的話也不會(huì)讓我嫌棄，比亞迪的這套車機(jī)挺好用的，功能多，很多都支持語音控制，一個(gè)人開車的時(shí)候想要導(dǎo)航也能夠方便操作。
空間：前排空間沒得說，橫向很足，座椅也很大，坐墊夠長，坐著很軟，加上通風(fēng)功能，夏天真的爽翻，錢到位了，啥都不一樣，還是有道理的??二排空間，中間沒有地臺(tái)炒雞好評(píng)，德系那個(gè)地臺(tái)都可以當(dāng)水杯架了，焯!!!坐墊超級(jí)厚，坐著也很舒服，角度可調(diào)，都能找到一個(gè)比較舒適的坐姿，就是有一個(gè)尷尬的地方是這個(gè)車7座設(shè)計(jì)，二排為了給第三排留足空間，二排腿部空間比同等大小5坐車要小一點(diǎn)?☆ 第三排空間:第三排，說實(shí)話，基本談不上能舒服坐人，座椅地臺(tái)高，坐墊薄，頭部空間也不夠大，還是黑頂，坐的難受不說，還挺壓抑的但是跟同級(jí)別7座車來說，還是很上乘的，雖然這一塊沒別的車強(qiáng)，但是這車有別的車沒有的東西太多了后備廂容積:后備箱7座情況下基本上屬于沒有后備箱。5座還是挺大的家人乘坐評(píng)價(jià):二排空間優(yōu)秀，三排雞肋車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間挺多的，門板處，扶手箱，手套箱，第三排也有水杯架
配置：唐新能源的定價(jià)相當(dāng)良心，基本上是這個(gè)級(jí)別中性價(jià)比比較高的車型，配置不低，日常配置還在，開起來很輕松。
動(dòng)力：沒開過別的大車，不知道說的對(duì)不對(duì)，僅供參考哈，說錯(cuò)勿噴??1.跟小車完全不一樣，這個(gè)車開起來有點(diǎn)像開船，不知道其他車是不是，反正小一號(hào)的車是沒有這個(gè)感覺的??2,底盤更多的是給到了舒適性，應(yīng)該跟這個(gè)車定位有關(guān)，更偏向家用，懸掛偏軟，濾震效果不錯(cuò)。5-60以上過彎總感覺懸掛支撐性欠缺，側(cè)傾較大，不知道這是不是大車的通病，去了一次黎坪跟漢山，跑盤山路感覺尤其明顯。?起步加速動(dòng)力:低速起步動(dòng)力響應(yīng)快，加速有力，電機(jī)平順性非常好跑高速:高速動(dòng)力充足，提速超車動(dòng)力響應(yīng)快，超車有信心開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大
越野：
操控方面，我覺得駕駛體驗(yàn)挺好的，沒有太大的操控壓力，總體給我的感覺是一次非常優(yōu)質(zhì)的成功體驗(yàn)，然后，開起來還是挺舒服的，轉(zhuǎn)向方面，很輕，開起來沒有太大的壓力，我很滿意。
油耗：油耗的因素，也是我和老婆買車前考慮較多的一個(gè)因素，因?yàn)檫@款新能源是插電混動(dòng)版，所以油耗并不高，甚至低于我們的預(yù)期。
舒適：坐在這車?yán)锾娣�，感覺像是豪車的質(zhì)感，整體設(shè)計(jì)真的很豪華，所以視覺效果很好，除此之外，前排座椅還有很多調(diào)節(jié)功能，腿部支撐也很到位，此外，它還具有加熱和通風(fēng)功能，冬暖夏涼，真的讓人感覺很溫暖。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閺拇蟊奝olo直接過渡到唐dmi，所以對(duì)于唐這輛車目前來說各方面都很滿意，不管是座椅空間還是后備箱空間都?jí)虼螅谌乓恢睕]用過所以一直都是放倒?fàn)顟B(tài)，油耗的話對(duì)于我這種有固定地下車位每天回家停好車屁股后面就是充電樁的人來說是真香，5月25號(hào)提的車，已經(jīng)行駛2600公里，提車當(dāng)天加了200的油當(dāng)時(shí)油箱顯示我記得是個(gè)50多，現(xiàn)在還有23，本來可以完全不用油的，想的新車磨合發(fā)動(dòng)機(jī)所以偶爾也用用，一直是上下班代步，還沒有跑過長途。
缺點(diǎn)：加速還是有點(diǎn)太快了，因?yàn)槲乙郧伴_過自然吸氣的車，現(xiàn)在不習(xí)慣開這種大馬力的車，有時(shí)候大腳油門，瞬間提速會(huì)嚇到家人。
外觀：整體來說，唐新能源的外觀風(fēng)格與其他車不同，我覺得是比較好看，雖然不要求什么特別高級(jí)的外觀，也不要求什么明顯的新潮感，但我覺得只要能做到大家都覺得很喜歡的那種，我覺得就很認(rèn)可了，非常霸氣的外觀，喜歡唐新能源的大嘴格柵，還有他的大燈，尤其是晚上，非常耀眼，其中一個(gè)貫穿式的尾燈是他的亮點(diǎn)，我的家人喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味有些明顯，聞著不舒服。設(shè)計(jì)上是比亞迪慣用的那一套，無功無過，看著沒什么驚艷的。
空間：空間已經(jīng)完全夠用了，因?yàn)榫涂臻g而言，它的后排空間或者前排空間，或者儲(chǔ)物空間都是比較不錯(cuò)的，后備箱很大，后備箱儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的，所以對(duì)于長途旅行來說，可以毫無壓力的存放行李，這款車的空間我還是比較滿意的，也可以說是非常不錯(cuò)的一款。
配置：買車政府補(bǔ)貼了6000，保險(xiǎn)返現(xiàn)了1500，送了幾次保養(yǎng)跟腳墊，雜七雜八的算下來112尊貴我落地是個(gè)20.3左右吧。4月底的時(shí)候我還在看油車，朋友一句有那錢你為啥不買個(gè)漢，然后我才知道“插混”這個(gè)詞，然后開始看比亞迪，至于為啥買了唐，宋感覺有點(diǎn)往街車發(fā)展了，漢的尊貴版銷售跟我說基本不產(chǎn)，那只剩唐了，總結(jié)一下就是錢不夠。視頻是車回來那天沖洗過后準(zhǔn)備驗(yàn)車。
動(dòng)力：我覺得唐新能源的動(dòng)力很大，我加速的時(shí)候車加速很快，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，爬坡也很刺激。
越野：
行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，剎車系統(tǒng)靈敏，減震性能優(yōu)異，通過減速帶時(shí)沒有很大的震動(dòng)，龐大的車身使其行駛非常平穩(wěn)，經(jīng)過一些顛簸的路面，底盤感覺很穩(wěn)，即使高速過一些彎道也不會(huì)有傾斜的感覺，剎車也很穩(wěn)，即使突然剎車也不會(huì)點(diǎn)頭，整體感覺很舒服很安心。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在平均油耗只有6升，我平時(shí)開車也吃力，經(jīng)常一腳油門、一腳剎車來回切換，但是它的油耗只有6升，感覺還是給了我很大的驚喜，這就是買新能源車的好處，無論油價(jià)怎么漲，我都感覺沒有壓力。
舒適：底盤和好的合資車相比還是有差距，偏硬，沒有那種柔韌厚實(shí)的感覺。座椅挺舒服，非常寬大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的空間是非常滿意的，因?yàn)槲覍?duì)空間方面要求比較高，自己的親人比較多，平常都喜歡一起出去玩，這款車的空間就能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：相對(duì)于自身重量和體積，搭載1 .5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的談不上動(dòng)力有多強(qiáng)大，公里加速時(shí)間8秒多，沒給我一種風(fēng)起云涌的感覺。
外觀：外觀非常大氣，我最喜歡的是它20寸的輪轂，側(cè)面看過去太有氣場了。車尾貫穿式的尾燈，部分熏黑的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感太強(qiáng)了。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我個(gè)人覺得挺好的，我也有科技感，操控起來也很方便，我喜歡它，整體上很滿意。
空間：我家里人不多，就我和我老婆兒子，我們是三口之家，所以感覺唐新能源的空間還是很寬裕的，平時(shí)出門，老婆坐副駕駛，兒子在后座，他就是自娛自樂，如果玩累了，就躺下睡覺，所以像我這樣的家庭，有唐新能源這樣的空間是沒有問題的。
配置：我覺得對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，車算是比較不錯(cuò)的車型了，整車沒什么不值錢的，這車配得上唐新能源的價(jià)格，我覺得還是比較劃算的，因人而異，只要喜歡就好。
動(dòng)力：唐新能源的加速能力不容小覷，動(dòng)力充足，動(dòng)力和爆發(fā)力兼?zhèn)洌蚁矚g剛開始加速的感覺，特別欣賞它那種比較強(qiáng)烈的感覺，在動(dòng)力上滿足了我對(duì)車本身的需求，第一次聽說1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，覺得這車很有肉，無論多大的車身用了1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，我還是有點(diǎn)懷疑，上了試駕車，對(duì)唐新能源的焦慮漸漸消失，我意識(shí)到自己有點(diǎn)落伍了，混動(dòng)也有電機(jī)幫我起步，所以超車起步一點(diǎn)都不慢，比我想象的厲害多了。
越野：
開起來感覺不沉重，轉(zhuǎn)彎半徑不大，車內(nèi)視野相當(dāng)不錯(cuò)，還配備了360全景影像和前后雷達(dá)組，全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能也科技感十足，在懸掛的調(diào)教上，更偏向家用，也就是說比較軟，高速遇到側(cè)風(fēng)，車輛會(huì)有輕微晃動(dòng)，支撐不夠。
油耗：唐新能源的油耗一直很低，燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)高于普通車型，同時(shí)百公里加速媲美一些2.0T車型，綜合總續(xù)航里程可達(dá)近千公里，對(duì)于一款7座SUV來說，性能相當(dāng)出色。
舒適：開到120kmh，胎噪聲最明顯了，車內(nèi)聽得比較清楚，說話得大點(diǎn)聲。
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