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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個(gè)，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個(gè)，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個(gè)，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個(gè)，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：平均時(shí)速24吧，昆明實(shí)在是堵車堵得人吐血，我上班又在市中心，高架都走不了。城里開呢，別一沖一剎的，前面那么多紅燈，贏了一個(gè)起步，下個(gè)路口咱繼續(xù)相見。沒意義還不安全。高速拉了2趟，就跑到香格里拉德欽，油耗從10.8拉到了10.3，跑跑城里又變成了10.4。駕駛習(xí)慣是油耗的關(guān)鍵因子，這個(gè)還是得看人。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個(gè)，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：平均時(shí)速24吧，昆明實(shí)在是堵車堵得人吐血，我上班又在市中心，高架都走不了。城里開呢，別一沖一剎的，前面那么多紅燈，贏了一個(gè)起步，下個(gè)路口咱繼續(xù)相見。沒意義還不安全。高速拉了2趟，就跑到香格里拉德欽，油耗從10.8拉到了10.3，跑跑城里又變成了10.4。駕駛習(xí)慣是油耗的關(guān)鍵因子，這個(gè)還是得看人。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個(gè)，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前開了快2200公里，一半是北京市內(nèi)上下班，跑過一次薊縣高速，一次張家口，其余大概就是周末出去玩用車了，目前油耗13.1，反正油耗這個(gè)事我覺得真心不用太糾結(jié)了，就算低個(gè)2個(gè)，一年20000km，也就2000多塊錢的事，總是糾結(jié)這個(gè)意義不大，我覺得這個(gè)車如果能開到12以內(nèi)，我就很滿意了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：平均時(shí)速24吧，昆明實(shí)在是堵車堵得人吐血，我上班又在市中心，高架都走不了。城里開呢，別一沖一剎的，前面那么多紅燈，贏了一個(gè)起步，下個(gè)路口咱繼續(xù)相見。沒意義還不安全。高速拉了2趟，就跑到香格里拉德欽，油耗從10.8拉到了10.3，跑跑城里又變成了10.4。駕駛習(xí)慣是油耗的關(guān)鍵因子，這個(gè)還是得看人。
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