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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：QX50出國產(chǎn)了，樣子改動不大，前進(jìn)氣格柵改了反而覺得好難看，幸好提前買了進(jìn)口的，而且便宜了5w。這車提速的時候很贊，尤其渦輪一起推背感十足，經(jīng)常搶過黃燈就靠它了，全景倒車影響真的幫助很大，現(xiàn)在開別的車子沒有都感覺好難受。
缺點(diǎn)：后排空間略微局促，后備箱也不大。三口之家夠用而已。
外觀：你應(yīng)該知道，英菲尼迪的FX35是多么霸氣，車子漂亮的沒話說。那你也應(yīng)該清楚，QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子，也必定難看不了哇！路上多少人得回頭看看，不管是大姑娘、小媳婦，摳腳大漢還是老奶奶，只有極少數(shù)在高喊著，真特么難看。對此俺不發(fā)表看法，俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個媳婦，路上有人喊難看，你就準(zhǔn)備蹬了找個18的嗎？當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢，我覺得還是蠻靠譜的，其他條件，還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過日子啦！
內(nèi)飾：很精細(xì)的做工，很豪華低調(diào)的配置，個人建議還是去看看實(shí)車，畢竟不是每張照片都那么好看，再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡！不過好像每一個在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾，都有那么百分之百的人在說著QX50的內(nèi)飾是那么豪華，你覺得呢？
空間：前排足夠了，我1米65的身高坐在里面，絲毫沒有局促感。需要改進(jìn)的是后排空間由于是后驅(qū)車，后排中間座椅下方隆起交高，影響中間乘客的舒適度。但后排可以全部放倒，元月才幫女友搬家，可能裝東西了！其實(shí)如果后排放倒，鋪個褥子可以睡覺了。嘿嘿。
配置：好像沒有同等級別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧？也許你說這是人家賣不出去啦，可是俺買不就是圖個質(zhì)優(yōu)價廉啊，要不整天關(guān)注降價信息干啥呢。哈哈，可能也是受了年底的年底那個日子的影響吧，人家賣完了俺這一輛就回家過年了，所以優(yōu)惠力度還是比較大的，當(dāng)然人家也肯定掙些錢，俺也理解，心理價位到了就行了，合適算完。
動力：城里堵車很無力，多大動力都開不出來。高速上動力足夠了，最高跑到了210，車還是很穩(wěn)就是轉(zhuǎn)速保持6000轉(zhuǎn)傷油啊。現(xiàn)在探頭太多了，定速巡航吧。如果需要各種高速穿梭車流的話，D擋油門有半秒延遲，換DS擋保持高轉(zhuǎn)速即可，3000轉(zhuǎn)以上相當(dāng)靈敏，只要踩油，動力一呼即到。英菲尼迪還是很注重動力的。二級路超車比較爽，深踩油門相當(dāng)暴躁，在香格里拉山路上，海拔4000+爬大坡，轟著油門一路照樣超。開車不能省，7500的紅線轉(zhuǎn)速，咱6500也算是合理范圍。
越野：
方向盤設(shè)計到位，開著舒服，指向什么都不錯，方向盤相比電動助力的轎車要重很多，畢竟是電子液壓助力的。SUV么，沒辦法的，加上輪胎寬。
油耗：臘月28提車，過年假期路上車少，跑的比較快，所以油耗平均在9.3左右，現(xiàn)在天天開車上下班了，尤其是這個時間段還比較堵，所以盡管在3、4線城市，油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過好在購車之前咨詢了美女銷售，說是12個，所以心里還是有底的。再說了，1.8噸的重量，吃這么點(diǎn)細(xì)糧，俺們還是覺得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn)，俺們這還磨合著吶，等出了磨合期，怎么也得降一下，哈哈。
舒適：舒適性很大程度上是跟空間掛鉤的，你要是又高又壯，比如180+的身高，180+的體重，還是要在購車之前考慮考慮，和你搭調(diào)嗎？能配合你的氣場嗎？所以正常狀況下，車子的舒適性還是很棒的！你不想想，這奢華內(nèi)飾下的真皮座椅，是不是散發(fā)著一陣陣難以抗拒的吸引力？聽著博士音響放出來的無損音樂，是不是一種難得的享受？ 前排座椅加熱、腰部支撐、方向盤電動調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口，前后排都照顧到了，再加上一個能全打開的天窗，你還不爽嗎，你還不舒適嗎？
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