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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX50(進(jìn)口)

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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較喜歡這個(gè)品牌吧,速度起來(lái)了,動(dòng)力還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間還是大家對(duì)車子最大的不滿意吧。但是畢竟30萬(wàn)的漢蘭達(dá)空間夠大,看著還場(chǎng)面,但是,但是沖著這操控、這全進(jìn)口的品質(zhì)、這豪華內(nèi)飾、這博士音響,我又不是用來(lái)拉貨的,我也不是很高,雖然有點(diǎn)小胖,但是還是能比較舒服的呆在里面的。 我認(rèn)為這個(gè)不是缺點(diǎn)。蛋既然有這么一項(xiàng),還是寫(xiě)上吧。
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:我喜歡比較簡(jiǎn)潔的,qx50正好符合我的要求,各個(gè)功能區(qū)劃分的比較清晰,中間的時(shí)鐘正好提升逼格,缺點(diǎn)的話就是配置還停留在幾年前的檔次,屏幕分辨率,沒(méi)有aux口,沒(méi)有usb這些,不過(guò)都無(wú)所謂,萬(wàn)能的淘寶可以完美解決。
空間:還是那句話,太小,而且后排座椅不能移動(dòng),顯得更加狹窄,國(guó)產(chǎn)版據(jù)說(shuō)有加長(zhǎng),見(jiàn)到實(shí)車發(fā)現(xiàn)后排空間有增加,寬敞很多哎~
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:235馬力的v6發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)應(yīng)該不用擔(dān)心吧。目前還沒(méi)出2000公里的磨合期,3000轉(zhuǎn)都沒(méi)敢上,但是偶爾的幾次超車都讓人感到腎上腺激素大量分泌啊,對(duì)于這種在國(guó)道上大貨車肆意橫行、電動(dòng)車摩托車隨意穿插的路況來(lái)說(shuō),找準(zhǔn)機(jī)會(huì)迅速超車還是沒(méi)有什么困難的。 高速還沒(méi)有超過(guò)110,但是2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著1771千克的車+85千克+65千克的駕駛者和副駕駛,動(dòng)力依然源源不斷。當(dāng)然,最高承載量2200千克的極限狀態(tài)還沒(méi)有試驗(yàn),俺真找不齊這樣的幾個(gè)人……
越野: 方向盤(pán)設(shè)計(jì)到位,開(kāi)著舒服,指向什么都不錯(cuò),方向盤(pán)相比電動(dòng)助力的轎車要重很多,畢竟是電子液壓助力的。SUV么,沒(méi)辦法的,加上輪胎寬。
油耗:臘月28提車,過(guò)年假期路上車少,跑的比較快,所以油耗平均在9.3左右,現(xiàn)在天天開(kāi)車上下班了,尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵,所以盡管在3、4線城市,油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過(guò)好在購(gòu)車之前咨詢了美女銷售,說(shuō)是12個(gè),所以心里還是有底的。再說(shuō)了,1.8噸的重量,吃這么點(diǎn)細(xì)糧,俺們還是覺(jué)得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn),俺們這還磨合著吶,等出了磨合期,怎么也得降一下,哈哈。
舒適:行車時(shí)對(duì)路面的反應(yīng)迅速,過(guò)濾調(diào)效比老馬6要軟些,更有轎車的感覺(jué);離地間距比馬六轎跑高了許多,這樣出門就不會(huì)受窘了(曾經(jīng)遇修路,車上的4個(gè)人全下來(lái)走了20公里)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,2.5V6后驅(qū),可玩性較高
缺點(diǎn):空間局促,不管是乘坐空間還是后備箱空間,都僅僅是夠用而已
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:我喜歡比較簡(jiǎn)潔的,qx50正好符合我的要求,各個(gè)功能區(qū)劃分的比較清晰,中間的時(shí)鐘正好提升逼格,缺點(diǎn)的話就是配置還停留在幾年前的檔次,屏幕分辨率,沒(méi)有aux口,沒(méi)有usb這些,不過(guò)都無(wú)所謂,萬(wàn)能的淘寶可以完美解決。
空間:后座空間相比Q5或GLK稍顯小,但是只要看看座椅厚度就明白了為什么。有得有失吧,當(dāng)初也是看上這款車子的內(nèi)飾豪華感才買的不是么。
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:之前開(kāi)的最多的是,第一批國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)323,海馬福美來(lái)二代,1.6的寶馬mini什么treteci發(fā)動(dòng)機(jī),還是07年當(dāng)時(shí)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。所以對(duì)于動(dòng)力這塊不好太多的評(píng)價(jià),畢竟屌絲一個(gè),開(kāi)過(guò)的好車不多,反正我的感覺(jué)是妥妥夠用,市區(qū)高速超車什么的,一點(diǎn)就有。唯一的感覺(jué)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是速度一旦上了40,動(dòng)力感覺(jué)源源不斷。
越野: 試駕時(shí)就感到操控性與彎道王馬自達(dá)6有一拼(我的馬六轎跑過(guò)八達(dá)嶺彎道時(shí)速度可達(dá)到90邁,為此吃過(guò)罰單。。。,不知此車如何?有時(shí)間試一下。細(xì)看車身結(jié)構(gòu),前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,類似馬自達(dá)轎跑的懸架,指向性精準(zhǔn),合手適中38mm方向盤(pán),給行進(jìn)中的你十足的信心,就是電子液壓助力轉(zhuǎn)向有些沉,還需適應(yīng)。7速手自一體變速箱的換擋檔位變化,在顯示屏上是看不到的,但換擋平順,比5速的老馬好些。
油耗:臘月28提車,過(guò)年假期路上車少,跑的比較快,所以油耗平均在9.3左右,現(xiàn)在天天開(kāi)車上下班了,尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵,所以盡管在3、4線城市,油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過(guò)好在購(gòu)車之前咨詢了美女銷售,說(shuō)是12個(gè),所以心里還是有底的。再說(shuō)了,1.8噸的重量,吃這么點(diǎn)細(xì)糧,俺們還是覺(jué)得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn),俺們這還磨合著吶,等出了磨合期,怎么也得降一下,哈哈。
舒適:感覺(jué)還是懸掛偏硬,過(guò)減速帶的顛簸比較明顯,然后50過(guò)彎就有一些側(cè)傾了,不過(guò)大部分市內(nèi)開(kāi)的話,還是不錯(cuò)的,如果真說(shuō)舒適性不好的話,還是后排空間的問(wèn)題。。。不過(guò)我也基本不坐后面,無(wú)所謂了。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌、外觀、內(nèi)飾和那充沛的動(dòng)力(一點(diǎn)真的不夠)
缺點(diǎn):進(jìn)口版的后排空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊,雖然偶爾后排才有人坐車,但是后排一般盡量控制在2個(gè)成年人,3個(gè)人的話中間那個(gè)人就很難受了;然后就是沒(méi)有電動(dòng)尾箱,這個(gè)也是我要吐槽的,都40、50萬(wàn)的豪車了,電動(dòng)尾門沒(méi)有很掉檔次呀。
外觀:沒(méi)的說(shuō),確實(shí)漂亮,帶lp去之前,就跟她說(shuō)她一定喜歡,結(jié)果lp去了就看上了。。。
內(nèi)飾:我喜歡比較簡(jiǎn)潔的,qx50正好符合我的要求,各個(gè)功能區(qū)劃分的比較清晰,中間的時(shí)鐘正好提升逼格,缺點(diǎn)的話就是配置還停留在幾年前的檔次,屏幕分辨率,沒(méi)有aux口,沒(méi)有usb這些,不過(guò)都無(wú)所謂,萬(wàn)能的淘寶可以完美解決。
空間:空間問(wèn)題在我買車之前糾結(jié)過(guò),因?yàn)樽约旱纳砀?87cm,體重95KG,所以當(dāng)調(diào)整好前排的駕駛位置后,后排真的無(wú)法坐人了;后排的橫向空間也比較有限,中間的凸起較高,如果乘坐三個(gè)人的話,中間的乘坐者會(huì)很難受。儲(chǔ)物空間方面,前門兩側(cè)的開(kāi)口很小,且寬度很窄,一瓶礦泉水都無(wú)法放進(jìn)去,目前只是放了擦車的毛巾;手套箱也比較小,放的東西很少,目前只是放了一個(gè)眼鏡盒還有個(gè)挪車牌;中央扶手的空間應(yīng)該算夠用,不是很大,但是放一些雜物的話還是可以的,檔把后的杯座真的很實(shí)用,分兩層,有個(gè)開(kāi)關(guān)如果放紅牛之類的罐裝飲料可以把隔斷放下來(lái),如果放礦泉水的話可以把隔層收起來(lái),真的很方便。
配置:性價(jià)比絕對(duì)無(wú)敵了,當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買的是GLK260,已經(jīng)找了很多家在談價(jià),無(wú)奈沒(méi)有現(xiàn)車+優(yōu)惠收緊,讓我有點(diǎn)不爽,就心一橫提了現(xiàn)車,另外一方面原因就是lp不喜歡glk太方正了。。。
動(dòng)力:2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)的布局,是選擇這臺(tái)車的主要原因。輕點(diǎn)油門起步,沒(méi)啥推背感。不過(guò)如果你愿意起步踩深,起步動(dòng)力還是不錯(cuò)的。D檔大概在2000轉(zhuǎn)出頭,就會(huì)換檔;換檔很平順,沒(méi)啥頓挫感,節(jié)能省油,但沒(méi)啥激情。 DS檔輕踩,大概3000轉(zhuǎn)不到換檔;深踩的話,可以上到6000轉(zhuǎn)。油門響應(yīng)比D檔靈敏許多。通常把轉(zhuǎn)速維持在3500-4000轉(zhuǎn)左右,再深踩油門加速超個(gè)車什么的,動(dòng)力還是很充沛,推背感也很不錯(cuò)。M檔,很有趣味的駕駛感受,貌似不到紅線,不會(huì)自動(dòng)升檔。所以可以檔檔到紅線。手操作檔把換檔,到實(shí)際換檔之間,大概有半秒延時(shí),畢竟是家用車,這點(diǎn)還是能接受。缺點(diǎn)就是手動(dòng)檔在高轉(zhuǎn)速換檔時(shí),頓挫感是滿強(qiáng)烈的,對(duì)于乘客不怎么舒適;但是對(duì)于駕駛員,完全不是問(wèn)題,很刺激。
越野: 操控相當(dāng)不錯(cuò),路感也很優(yōu)秀。
油耗:平均時(shí)速24吧,昆明實(shí)在是堵車堵得人吐血,我上班又在市中心,高架都走不了。城里開(kāi)呢,別一沖一剎的,前面那么多紅燈,贏了一個(gè)起步,下個(gè)路口咱繼續(xù)相見(jiàn)。沒(méi)意義還不安全。高速拉了2趟,就跑到香格里拉德欽,油耗從10.8拉到了10.3,跑跑城里又變成了10.4。駕駛習(xí)慣是油耗的關(guān)鍵因子,這個(gè)還是得看人。
舒適:沙發(fā)很不錯(cuò),對(duì)比家里的老鋒范,ix35好太多太多了,買這車有個(gè)很大的理由就是沙發(fā),最長(zhǎng)一次早上8點(diǎn)趕到凌晨12點(diǎn),沒(méi)有那種腰酸背疼感。我坐墊都懶得套,買了就得用,皮沙發(fā)嘛,不坐就成了擺設(shè)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較舒適,大部分的顛簸都過(guò)濾掉了,車?yán)餁馕恫淮螅簿桶雮(gè)月時(shí)間基本上就沒(méi)什么味兒了,外觀比較亮。
缺點(diǎn):后排空間略微局促,后備箱也不大。三口之家夠用而已。
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:我喜歡比較簡(jiǎn)潔的,qx50正好符合我的要求,各個(gè)功能區(qū)劃分的比較清晰,中間的時(shí)鐘正好提升逼格,缺點(diǎn)的話就是配置還停留在幾年前的檔次,屏幕分辨率,沒(méi)有aux口,沒(méi)有usb這些,不過(guò)都無(wú)所謂,萬(wàn)能的淘寶可以完美解決。
空間:空間問(wèn)題在我買車之前糾結(jié)過(guò),因?yàn)樽约旱纳砀?87cm,體重95KG,所以當(dāng)調(diào)整好前排的駕駛位置后,后排真的無(wú)法坐人了;后排的橫向空間也比較有限,中間的凸起較高,如果乘坐三個(gè)人的話,中間的乘坐者會(huì)很難受。儲(chǔ)物空間方面,前門兩側(cè)的開(kāi)口很小,且寬度很窄,一瓶礦泉水都無(wú)法放進(jìn)去,目前只是放了擦車的毛巾;手套箱也比較小,放的東西很少,目前只是放了一個(gè)眼鏡盒還有個(gè)挪車牌;中央扶手的空間應(yīng)該算夠用,不是很大,但是放一些雜物的話還是可以的,檔把后的杯座真的很實(shí)用,分兩層,有個(gè)開(kāi)關(guān)如果放紅牛之類的罐裝飲料可以把隔斷放下來(lái),如果放礦泉水的話可以把隔層收起來(lái),真的很方便。
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:城里堵車很無(wú)力,多大動(dòng)力都開(kāi)不出來(lái)。高速上動(dòng)力足夠了,最高跑到了210,車還是很穩(wěn)就是轉(zhuǎn)速保持6000轉(zhuǎn)傷油啊,F(xiàn)在探頭太多了,定速巡航吧。如果需要各種高速穿梭車流的話,D擋油門有半秒延遲,換DS擋保持高轉(zhuǎn)速即可,3000轉(zhuǎn)以上相當(dāng)靈敏,只要踩油,動(dòng)力一呼即到。英菲尼迪還是很注重動(dòng)力的。二級(jí)路超車比較爽,深踩油門相當(dāng)暴躁,在香格里拉山路上,海拔4000+爬大坡,轟著油門一路照樣超。開(kāi)車不能省,7500的紅線轉(zhuǎn)速,咱6500也算是合理范圍。
越野: 方向盤(pán)設(shè)計(jì)到位,開(kāi)著舒服,指向什么都不錯(cuò),方向盤(pán)相比電動(dòng)助力的轎車要重很多,畢竟是電子液壓助力的。SUV么,沒(méi)辦法的,加上輪胎寬。
油耗:市內(nèi)擁堵行車,平均油耗11.90,可能運(yùn)行一段時(shí)間,過(guò)了磨合期會(huì)好些?
舒適:內(nèi)飾豪華感不錯(cuò),看著舒服,有些地方也是設(shè)計(jì)也是比較人性化,比如眼鏡盒那個(gè)方位的車頂會(huì)有個(gè)超迷你的射燈,射到檔位桿處,晚上開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得太暗,也有營(yíng)造氣氛的功效。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好,外形過(guò)了這么多年仍舊拉風(fēng)
缺點(diǎn):外觀不夠霸氣,不像SUV,后排空間小,車門輕感覺(jué)還不如10幾萬(wàn)的車
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,縫隙均勻,座椅皮套細(xì)膩;個(gè)人還是偏好黑內(nèi)飾,紅色的內(nèi)飾與白色內(nèi)斂的外表好像有些不搭。車鑰匙怎么和天籟,奇駿等日產(chǎn)車一樣,沒(méi)拉開(kāi)檔次,不搭配。
空間:空間是夠用的,后排覺(jué)得有點(diǎn)擠,可能是前排座椅太厚了的原因吧。
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:城里堵車很無(wú)力,多大動(dòng)力都開(kāi)不出來(lái)。高速上動(dòng)力足夠了,最高跑到了210,車還是很穩(wěn)就是轉(zhuǎn)速保持6000轉(zhuǎn)傷油啊。現(xiàn)在探頭太多了,定速巡航吧。如果需要各種高速穿梭車流的話,D擋油門有半秒延遲,換DS擋保持高轉(zhuǎn)速即可,3000轉(zhuǎn)以上相當(dāng)靈敏,只要踩油,動(dòng)力一呼即到。英菲尼迪還是很注重動(dòng)力的。二級(jí)路超車比較爽,深踩油門相當(dāng)暴躁,在香格里拉山路上,海拔4000+爬大坡,轟著油門一路照樣超。開(kāi)車不能省,7500的紅線轉(zhuǎn)速,咱6500也算是合理范圍。
越野: 試駕時(shí)就感到操控性與彎道王馬自達(dá)6有一拼(我的馬六轎跑過(guò)八達(dá)嶺彎道時(shí)速度可達(dá)到90邁,為此吃過(guò)罰單!。。恢塑嚾绾?有時(shí)間試一下。細(xì)看車身結(jié)構(gòu),前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,類似馬自達(dá)轎跑的懸架,指向性精準(zhǔn),合手適中38mm方向盤(pán),給行進(jìn)中的你十足的信心,就是電子液壓助力轉(zhuǎn)向有些沉,還需適應(yīng)。7速手自一體變速箱的換擋檔位變化,在顯示屏上是看不到的,但換擋平順,比5速的老馬好些。
油耗:臘月28提車,過(guò)年假期路上車少,跑的比較快,所以油耗平均在9.3左右,現(xiàn)在天天開(kāi)車上下班了,尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵,所以盡管在3、4線城市,油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過(guò)好在購(gòu)車之前咨詢了美女銷售,說(shuō)是12個(gè),所以心里還是有底的。再說(shuō)了,1.8噸的重量,吃這么點(diǎn)細(xì)糧,俺們還是覺(jué)得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn),俺們這還磨合著吶,等出了磨合期,怎么也得降一下,哈哈。
舒適:行車時(shí)對(duì)路面的反應(yīng)迅速,過(guò)濾調(diào)效比老馬6要軟些,更有轎車的感覺(jué);離地間距比馬六轎跑高了許多,這樣出門就不會(huì)受窘了(曾經(jīng)遇修路,車上的4個(gè)人全下來(lái)走了20公里)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的性價(jià)比和內(nèi)飾用料。
缺點(diǎn):沒(méi)有USB接口,沒(méi)有AUX借口,只能接音頻線,接到手機(jī)不能用方向盤(pán)多功能按鍵調(diào)節(jié)歌曲,只能調(diào)節(jié)音量。沒(méi)有一鍵升窗功能,每次都只能下車前確認(rèn)門窗關(guān)好,要是忘了下去才看到,對(duì)不起,請(qǐng)您上車重新關(guān)好再下來(lái),當(dāng)然論壇上有改裝的作業(yè),加個(gè)線什么的就能實(shí)現(xiàn)這功能,但是要自己弄才能實(shí)現(xiàn)的功能就不算這車的功能了,這是缺點(diǎn)。
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:我喜歡比較簡(jiǎn)潔的,qx50正好符合我的要求,各個(gè)功能區(qū)劃分的比較清晰,中間的時(shí)鐘正好提升逼格,缺點(diǎn)的話就是配置還停留在幾年前的檔次,屏幕分辨率,沒(méi)有aux口,沒(méi)有usb這些,不過(guò)都無(wú)所謂,萬(wàn)能的淘寶可以完美解決。
空間:雖然軸距2800,但是空間是QX50的絕對(duì)軟肋,家里小孩小或者后排不經(jīng)常坐人的,可以考慮!車門位置沒(méi)有放東西的空間也是需要改進(jìn)的!
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:城里堵車很無(wú)力,多大動(dòng)力都開(kāi)不出來(lái)。高速上動(dòng)力足夠了,最高跑到了210,車還是很穩(wěn)就是轉(zhuǎn)速保持6000轉(zhuǎn)傷油啊,F(xiàn)在探頭太多了,定速巡航吧。如果需要各種高速穿梭車流的話,D擋油門有半秒延遲,換DS擋保持高轉(zhuǎn)速即可,3000轉(zhuǎn)以上相當(dāng)靈敏,只要踩油,動(dòng)力一呼即到。英菲尼迪還是很注重動(dòng)力的。二級(jí)路超車比較爽,深踩油門相當(dāng)暴躁,在香格里拉山路上,海拔4000+爬大坡,轟著油門一路照樣超。開(kāi)車不能省,7500的紅線轉(zhuǎn)速,咱6500也算是合理范圍。
越野: 方向盤(pán)很重,剛起步或者倒車什么的時(shí)候方向盤(pán)重的我擔(dān)心女生會(huì)搬不動(dòng)。有前照燈輔助轉(zhuǎn)向這個(gè)功能還不錯(cuò)。
油耗:目前開(kāi)了快2200公里,一半是北京市內(nèi)上下班,跑過(guò)一次薊縣高速,一次張家口,其余大概就是周末出去玩用車了,目前油耗13.1,反正油耗這個(gè)事我覺(jué)得真心不用太糾結(jié)了,就算低個(gè)2個(gè),一年20000km,也就2000多塊錢的事,總是糾結(jié)這個(gè)意義不大,我覺(jué)得這個(gè)車如果能開(kāi)到12以內(nèi),我就很滿意了。
舒適:沙發(fā)很不錯(cuò),對(duì)比家里的老鋒范,ix35好太多太多了,買這車有個(gè)很大的理由就是沙發(fā),最長(zhǎng)一次早上8點(diǎn)趕到凌晨12點(diǎn),沒(méi)有那種腰酸背疼感。我坐墊都懶得套,買了就得用,皮沙發(fā)嘛,不坐就成了擺設(shè)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于QX50,最滿意的有以下幾點(diǎn):豪華的內(nèi)飾、漂亮的外觀、充足的動(dòng)力、回頭率還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):軸距夠大,但是由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)占地較大,導(dǎo)致駕駛艙空間緊湊,尤其是后排,但是家用足夠;出于整體結(jié)構(gòu)框架牢固性考慮,天窗較;低配版連藍(lán)牙都沒(méi)有。
外觀:內(nèi)斂,低調(diào)不張揚(yáng);可能是日產(chǎn)為主打北美市場(chǎng),車身用板材比合資日系車要厚實(shí)許多(比對(duì)馬6轎跑),關(guān)起門來(lái)嘭嘭的,感覺(jué)十分的緊湊,結(jié)實(shí)。外觀鬼臉上個(gè)人認(rèn)為,與將要合資的QX50前臉相比,英菲尼迪的家族特征少了些許。粗大的雙排氣管,霸氣,大腳18寸輪胎給力?赡苁亲钤缭O(shè)計(jì),后視鏡上沒(méi)有轉(zhuǎn)彎燈,及日行燈,但這多是小的方面。
內(nèi)飾:很精細(xì)的做工,很豪華低調(diào)的配置,個(gè)人建議還是去看看實(shí)車,畢竟不是每張照片都那么好看,再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡!不過(guò)好像每一個(gè)在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾,都有那么百分之百的人在說(shuō)著QX50的內(nèi)飾是那么豪華,你覺(jué)得呢?
空間:對(duì)不起2800mm的軸距,后排座位十分委屈,只能畢恭畢敬的坐著,長(zhǎng)途比較累;后備箱對(duì)比Q3,Q5也差不太多,湊合用,車內(nèi)寬度也較比窄,比我原來(lái)的老馬六 2.3轎跑少了近10公分,坐進(jìn)去總感覺(jué)緊巴巴的。
配置:性價(jià)比絕對(duì)無(wú)敵了,當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買的是GLK260,已經(jīng)找了很多家在談價(jià),無(wú)奈沒(méi)有現(xiàn)車+優(yōu)惠收緊,讓我有點(diǎn)不爽,就心一橫提了現(xiàn)車,另外一方面原因就是lp不喜歡glk太方正了。。。
動(dòng)力:之前是開(kāi)的小熊貓1.3L,現(xiàn)在一腳踏在小5的油門上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力一直讓我不能自拔。一開(kāi)始不適應(yīng)她的油門,一踩就往前沖,在市區(qū)里有時(shí)都不敢亂踩油門。高速100碼巡航轉(zhuǎn)速1900,120碼應(yīng)該在2000吧。這是一臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)你深踩油門的時(shí)候,變速箱會(huì)迅速降檔,轉(zhuǎn)速在運(yùn)動(dòng)模式下甚至能到7000左右吧,瞬間來(lái)的推背感著實(shí)讓人著迷。超車很有信心的。
越野: 后驅(qū)車的操控我想還是非常棒的,轉(zhuǎn)彎感覺(jué)好爽!方向盤(pán)比較輕盈,媳婦開(kāi)起來(lái)時(shí)候毫不費(fèi)勁,我嘛,技術(shù)justsoso,多了不說(shuō)了。 關(guān)于操控還有一點(diǎn)不得不說(shuō),就是360度全景攝像頭,倒車自動(dòng)開(kāi)啟,絕對(duì)是利器!我現(xiàn)在只看屏幕就ok了,前后倒車?yán)走_(dá)滴滴答答,綠色提醒距離在1.2米左右,還是有充足的反應(yīng)時(shí)間的。當(dāng)然你快速倒車,倒了鴨子,或者進(jìn)了溝里的話,我就無(wú)話可說(shuō)了。
油耗:市內(nèi)擁堵行車,平均油耗11.90,可能運(yùn)行一段時(shí)間,過(guò)了磨合期會(huì)好些?
舒適:舒適性很大程度上是跟空間掛鉤的,你要是又高又壯,比如180+的身高,180+的體重,還是要在購(gòu)車之前考慮考慮,和你搭調(diào)嗎?能配合你的氣場(chǎng)嗎?所以正常狀況下,車子的舒適性還是很棒的!你不想想,這奢華內(nèi)飾下的真皮座椅,是不是散發(fā)著一陣陣難以抗拒的吸引力?聽(tīng)著博士音響放出來(lái)的無(wú)損音樂(lè),是不是一種難得的享受? 前排座椅加熱、腰部支撐、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口,前后排都照顧到了,再加上一個(gè)能全打開(kāi)的天窗,你還不爽嗎,你還不舒適嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型外觀時(shí)尚,顏色亮麗,飽和度高,回頭率200%!!車身流線型,展示出了高端大氣上檔次的氣質(zhì)。
缺點(diǎn):中控臺(tái)按鍵太多過(guò)于繁瑣,剛買回來(lái)看說(shuō)明書(shū)看的頭痛,連4兒子都說(shuō)不清楚一些功能。把全家人拉來(lái)一起研究到大半夜!累的是我們。
外觀:沒(méi)的說(shuō),確實(shí)漂亮,帶lp去之前,就跟她說(shuō)她一定喜歡,結(jié)果lp去了就看上了。。。
內(nèi)飾:很精細(xì)的做工,很豪華低調(diào)的配置,個(gè)人建議還是去看看實(shí)車,畢竟不是每張照片都那么好看,再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡!不過(guò)好像每一個(gè)在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾,都有那么百分之百的人在說(shuō)著QX50的內(nèi)飾是那么豪華,你覺(jué)得呢?
空間:整體空間偏小,尤其是后排座及后備箱的空間,我只管開(kāi)車做駕駛室,后排窄就讓他們?nèi)ジ惺,胖子就不要上車了?/span>
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:之前是開(kāi)的小熊貓1.3L,現(xiàn)在一腳踏在小5的油門上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力一直讓我不能自拔。一開(kāi)始不適應(yīng)她的油門,一踩就往前沖,在市區(qū)里有時(shí)都不敢亂踩油門。高速100碼巡航轉(zhuǎn)速1900,120碼應(yīng)該在2000吧。這是一臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)你深踩油門的時(shí)候,變速箱會(huì)迅速降檔,轉(zhuǎn)速在運(yùn)動(dòng)模式下甚至能到7000左右吧,瞬間來(lái)的推背感著實(shí)讓人著迷。超車很有信心的。
越野: 對(duì)比過(guò)我開(kāi)的那些10萬(wàn)檔次的車,肯定是要好很多。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕了glk260,xc60 T5,SRX3.6,Jeep自由光2.4,科雷傲2.5,CRV2.4,印象中的感覺(jué),僅對(duì)我的個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō),GLK最好開(kāi),其次是科雷傲,然后才是qx50,xc60開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很差,反正跟我不太對(duì)路子,Jeep自由光的感覺(jué)就是小牛拉大車,SRX跟別人說(shuō)的感覺(jué)一樣,車子太大,像是在開(kāi)船,CRV其實(shí)也挺好開(kāi)的。說(shuō)操控可能我不專業(yè),我只能說(shuō)我自己的開(kāi)車感覺(jué)。qx50整體還行,就是感覺(jué)視野有點(diǎn)差,前擋風(fēng)玻璃的面積有點(diǎn)小,這些車?yán)锩嬉曇白詈玫倪是科雷傲,開(kāi)起來(lái)前面就是那種很敞亮的感覺(jué)。
油耗:目前開(kāi)了快2200公里,一半是北京市內(nèi)上下班,跑過(guò)一次薊縣高速,一次張家口,其余大概就是周末出去玩用車了,目前油耗13.1,反正油耗這個(gè)事我覺(jué)得真心不用太糾結(jié)了,就算低個(gè)2個(gè),一年20000km,也就2000多塊錢的事,總是糾結(jié)這個(gè)意義不大,我覺(jué)得這個(gè)車如果能開(kāi)到12以內(nèi),我就很滿意了。
舒適:感覺(jué)還是懸掛偏硬,過(guò)減速帶的顛簸比較明顯,然后50過(guò)彎就有一些側(cè)傾了,不過(guò)大部分市內(nèi)開(kāi)的話,還是不錯(cuò)的,如果真說(shuō)舒適性不好的話,還是后排空間的問(wèn)題。。。不過(guò)我也基本不坐后面,無(wú)所謂了。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅
缺點(diǎn):由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器占用較大的空間,雖然軸距達(dá)到2800mm,但后排座椅空間實(shí)在不敢恭維,充其量達(dá)到緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn),好在自己不用在哪受委屈,也是選擇此車時(shí)忽略之處。
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:很精細(xì)的做工,很豪華低調(diào)的配置,個(gè)人建議還是去看看實(shí)車,畢竟不是每張照片都那么好看,再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡!不過(guò)好像每一個(gè)在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾,都有那么百分之百的人在說(shuō)著QX50的內(nèi)飾是那么豪華,你覺(jué)得呢?
空間:前排空間夠用,后排空間緊湊。
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:之前開(kāi)的最多的是,第一批國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)323,海馬福美來(lái)二代,1.6的寶馬mini什么treteci發(fā)動(dòng)機(jī),還是07年當(dāng)時(shí)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。所以對(duì)于動(dòng)力這塊不好太多的評(píng)價(jià),畢竟屌絲一個(gè),開(kāi)過(guò)的好車不多,反正我的感覺(jué)是妥妥夠用,市區(qū)高速超車什么的,一點(diǎn)就有。唯一的感覺(jué)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是速度一旦上了40,動(dòng)力感覺(jué)源源不斷。
越野: 操控相當(dāng)不錯(cuò),路感也很優(yōu)秀。
油耗:臘月28提車,過(guò)年假期路上車少,跑的比較快,所以油耗平均在9.3左右,現(xiàn)在天天開(kāi)車上下班了,尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵,所以盡管在3、4線城市,油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過(guò)好在購(gòu)車之前咨詢了美女銷售,說(shuō)是12個(gè),所以心里還是有底的。再說(shuō)了,1.8噸的重量,吃這么點(diǎn)細(xì)糧,俺們還是覺(jué)得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn),俺們這還磨合著吶,等出了磨合期,怎么也得降一下,哈哈。
舒適:舒適性很大程度上是跟空間掛鉤的,你要是又高又壯,比如180+的身高,180+的體重,還是要在購(gòu)車之前考慮考慮,和你搭調(diào)嗎?能配合你的氣場(chǎng)嗎?所以正常狀況下,車子的舒適性還是很棒的!你不想想,這奢華內(nèi)飾下的真皮座椅,是不是散發(fā)著一陣陣難以抗拒的吸引力?聽(tīng)著博士音響放出來(lái)的無(wú)損音樂(lè),是不是一種難得的享受? 前排座椅加熱、腰部支撐、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口,前后排都照顧到了,再加上一個(gè)能全打開(kāi)的天窗,你還不爽嗎,你還不舒適嗎?
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀圓潤(rùn),品牌小眾,保養(yǎng)售后貼心省錢,純進(jìn)口,省著扣些標(biāo)志了,做工精細(xì)?臻g我一個(gè)人開(kāi)真無(wú)所謂。坐過(guò)不少車,對(duì)比同事的glk那慘絕人寰的內(nèi)飾讓我非常不理解,可能就是所謂的豪車情懷吧。最愛(ài)的還是qx70,可惜囊中羞澀。
缺點(diǎn):沒(méi)有下車后按鑰匙自動(dòng)升窗,電動(dòng)后備箱。制動(dòng)腳剎我用著不習(xí)慣,還是喜歡手剎,有時(shí)候踩輕了遇到陡坡停車會(huì)后溜。不能直接插U盤(pán)聽(tīng)歌,導(dǎo)致我儲(chǔ)物格到處是我買的CD。剛買來(lái)的時(shí)候剎車叫啊,4S店也說(shuō)這沒(méi)辦法,都叫,跑了3000公里又不叫了。
外觀:你應(yīng)該知道,英菲尼迪的FX35是多么霸氣,車子漂亮的沒(méi)話說(shuō)。那你也應(yīng)該清楚,QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子,也必定難看不了哇!路上多少人得回頭看看,不管是大姑娘、小媳婦,摳腳大漢還是老奶奶,只有極少數(shù)在高喊著,真特么難看。對(duì)此俺不發(fā)表看法,俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦,路上有人喊難看,你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎?當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢(shì),我覺(jué)得還是蠻靠譜的,其他條件,還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過(guò)日子啦!
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,縫隙均勻,座椅皮套細(xì)膩;個(gè)人還是偏好黑內(nèi)飾,紅色的內(nèi)飾與白色內(nèi)斂的外表好像有些不搭。車鑰匙怎么和天籟,奇駿等日產(chǎn)車一樣,沒(méi)拉開(kāi)檔次,不搭配。
空間:前排ok,后排實(shí)在不忍直視
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:之前開(kāi)的最多的是,第一批國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)323,海馬福美來(lái)二代,1.6的寶馬mini什么treteci發(fā)動(dòng)機(jī),還是07年當(dāng)時(shí)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。所以對(duì)于動(dòng)力這塊不好太多的評(píng)價(jià),畢竟屌絲一個(gè),開(kāi)過(guò)的好車不多,反正我的感覺(jué)是妥妥夠用,市區(qū)高速超車什么的,一點(diǎn)就有。唯一的感覺(jué)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是速度一旦上了40,動(dòng)力感覺(jué)源源不斷。
越野: 沒(méi)有X3好,和GLK差不多,很多人反映方向盤(pán)重,但我感覺(jué)和寶馬比,很輕,個(gè)人觀點(diǎn)吧,我兩輛車經(jīng)常換著開(kāi),感覺(jué)應(yīng)該比較準(zhǔn)確。
油耗:臘月28提車,過(guò)年假期路上車少,跑的比較快,所以油耗平均在9.3左右,現(xiàn)在天天開(kāi)車上下班了,尤其是這個(gè)時(shí)間段還比較堵,所以盡管在3、4線城市,油耗還是迅速上升到了11.1左右。不過(guò)好在購(gòu)車之前咨詢了美女銷售,說(shuō)是12個(gè),所以心里還是有底的。再說(shuō)了,1.8噸的重量,吃這么點(diǎn)細(xì)糧,俺們還是覺(jué)得胃口挺小的。 最后還有一點(diǎn),俺們這還磨合著吶,等出了磨合期,怎么也得降一下,哈哈。
舒適:行車時(shí)對(duì)路面的反應(yīng)迅速,過(guò)濾調(diào)效比老馬6要軟些,更有轎車的感覺(jué);離地間距比馬六轎跑高了許多,這樣出門就不會(huì)受窘了(曾經(jīng)遇修路,車上的4個(gè)人全下來(lái)走了20公里)
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