一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的性價(jià)比和內(nèi)飾用料。
缺點(diǎn)：沒有USB接口，沒有AUX借口，只能接音頻線，接到手機(jī)不能用方向盤多功能按鍵調(diào)節(jié)歌曲，只能調(diào)節(jié)音量。沒有一鍵升窗功能，每次都只能下車前確認(rèn)門窗關(guān)好，要是忘了下去才看到，對不起，請您上車重新關(guān)好再下來，當(dāng)然論壇上有改裝的作業(yè)，加個(gè)線什么的就能實(shí)現(xiàn)這功能，但是要自己弄才能實(shí)現(xiàn)的功能就不算這車的功能了，這是缺點(diǎn)。
外觀：你應(yīng)該知道，英菲尼迪的FX35是多么霸氣，車子漂亮的沒話說。那你也應(yīng)該清楚，QX50作為與他的大哥風(fēng)格不盡相同的一款車子，也必定難看不了哇！路上多少人得回頭看看，不管是大姑娘、小媳婦，摳腳大漢還是老奶奶，只有極少數(shù)在高喊著，真特么難看。對此俺不發(fā)表看法，俺認(rèn)為自己相中了就是最漂亮的。 你娶了個(gè)媳婦，路上有人喊難看，你就準(zhǔn)備蹬了找個(gè)18的嗎？當(dāng)然你要真有錢有權(quán)有勢，我覺得還是蠻靠譜的，其他條件，還是認(rèn)認(rèn)真真跟你的選擇過日子啦！
內(nèi)飾：我喜歡比較簡潔的，qx50正好符合我的要求，各個(gè)功能區(qū)劃分的比較清晰，中間的時(shí)鐘正好提升逼格，缺點(diǎn)的話就是配置還停留在幾年前的檔次，屏幕分辨率，沒有aux口，沒有usb這些，不過都無所謂，萬能的淘寶可以完美解決。
空間：雖然軸距2800，但是空間是QX50的絕對軟肋，家里小孩小或者后排不經(jīng)常坐人的，可以考慮！車門位置沒有放東西的空間也是需要改進(jìn)的！
配置：好像沒有同等級別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧？也許你說這是人家賣不出去啦，可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊，要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈，可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧，人家賣完了俺這一輛就回家過年了，所以優(yōu)惠力度還是比較大的，當(dāng)然人家也肯定掙些錢，俺也理解，心理價(jià)位到了就行了，合適算完。
動(dòng)力：城里堵車很無力，多大動(dòng)力都開不出來。高速上動(dòng)力足夠了，最高跑到了210，車還是很穩(wěn)就是轉(zhuǎn)速保持6000轉(zhuǎn)傷油啊�，F(xiàn)在探頭太多了，定速巡航吧。如果需要各種高速穿梭車流的話，D擋油門有半秒延遲，換DS擋保持高轉(zhuǎn)速即可，3000轉(zhuǎn)以上相當(dāng)靈敏，只要踩油，動(dòng)力一呼即到。英菲尼迪還是很注重動(dòng)力的。二級路超車比較爽，深踩油門相當(dāng)暴躁，在香格里拉山路上，海拔4000+爬大坡，轟著油門一路照樣超。開車不能省，7500的紅線轉(zhuǎn)速，咱6500也算是合理范圍。
越野：
方向盤很重，剛起步或者倒車什么的時(shí)候方向盤重的我擔(dān)心女生會(huì)搬不動(dòng)。有前照燈輔助轉(zhuǎn)向這個(gè)功能還不錯(cuò)。
油耗：目前開了快2200公里，一半是北京市內(nèi)上下班，跑過一次薊縣高速，一次張家口，其余大概就是周末出去玩用車了，目前油耗13.1，反正油耗這個(gè)事我覺得真心不用太糾結(jié)了，就算低個(gè)2個(gè)，一年20000km，也就2000多塊錢的事，總是糾結(jié)這個(gè)意義不大，我覺得這個(gè)車如果能開到12以內(nèi)，我就很滿意了。
舒適：沙發(fā)很不錯(cuò)，對比家里的老鋒范，ix35好太多太多了，買這車有個(gè)很大的理由就是沙發(fā)，最長一次早上8點(diǎn)趕到凌晨12點(diǎn)，沒有那種腰酸背疼感。我坐墊都懶得套，買了就得用，皮沙發(fā)嘛，不坐就成了擺設(shè)了。
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