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英菲尼迪QX50(進口)
2013款 2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版

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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型外觀時尚,顏色亮麗,飽和度高,回頭率200%。≤嚿砹骶型,展示出了高端大氣上檔次的氣質(zhì)。
缺點:中控臺按鍵太多過于繁瑣,剛買回來看說明書看的頭痛,連4兒子都說不清楚一些功能。把全家人拉來一起研究到大半夜!累的是我們。
外觀:沒的說,確實漂亮,帶lp去之前,就跟她說她一定喜歡,結(jié)果lp去了就看上了。。。
內(nèi)飾:很精細(xì)的做工,很豪華低調(diào)的配置,個人建議還是去看看實車,畢竟不是每張照片都那么好看,再優(yōu)秀的相機也比不上你的眼鏡!不過好像每一個在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾,都有那么百分之百的人在說著QX50的內(nèi)飾是那么豪華,你覺得呢?
空間:整體空間偏小,尤其是后排座及后備箱的空間,我只管開車做駕駛室,后排窄就讓他們?nèi)ジ惺,胖子就不要上車了?/span>
配置:好像沒有同等級別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說這是人家賣不出去啦,可是俺買不就是圖個質(zhì)優(yōu)價廉啊,要不整天關(guān)注降價信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個日子的影響吧,人家賣完了俺這一輛就回家過年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢,俺也理解,心理價位到了就行了,合適算完。
動力:之前是開的小熊貓1.3L,現(xiàn)在一腳踏在小5的油門上6缸發(fā)動機所爆發(fā)出來的強大動力一直讓我不能自拔。一開始不適應(yīng)她的油門,一踩就往前沖,在市區(qū)里有時都不敢亂踩油門。高速100碼巡航轉(zhuǎn)速1900,120碼應(yīng)該在2000吧。這是一臺高性能發(fā)動機。當(dāng)你深踩油門的時候,變速箱會迅速降檔,轉(zhuǎn)速在運動模式下甚至能到7000左右吧,瞬間來的推背感著實讓人著迷。超車很有信心的。
越野: 對比過我開的那些10萬檔次的車,肯定是要好很多。當(dāng)時買車的時候試駕了glk260,xc60 T5,SRX3.6,Jeep自由光2.4,科雷傲2.5,CRV2.4,印象中的感覺,僅對我的個人感覺來說,GLK最好開,其次是科雷傲,然后才是qx50,xc60開起來的感覺很差,反正跟我不太對路子,Jeep自由光的感覺就是小牛拉大車,SRX跟別人說的感覺一樣,車子太大,像是在開船,CRV其實也挺好開的。說操控可能我不專業(yè),我只能說我自己的開車感覺。qx50整體還行,就是感覺視野有點差,前擋風(fēng)玻璃的面積有點小,這些車?yán)锩嬉曇白詈玫倪是科雷傲,開起來前面就是那種很敞亮的感覺。
油耗:目前開了快2200公里,一半是北京市內(nèi)上下班,跑過一次薊縣高速,一次張家口,其余大概就是周末出去玩用車了,目前油耗13.1,反正油耗這個事我覺得真心不用太糾結(jié)了,就算低個2個,一年20000km,也就2000多塊錢的事,總是糾結(jié)這個意義不大,我覺得這個車如果能開到12以內(nèi),我就很滿意了。
舒適:感覺還是懸掛偏硬,過減速帶的顛簸比較明顯,然后50過彎就有一些側(cè)傾了,不過大部分市內(nèi)開的話,還是不錯的,如果真說舒適性不好的話,還是后排空間的問題。。。不過我也基本不坐后面,無所謂了。。。
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