一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子質(zhì)量好，沒(méi)出過(guò)什么毛病。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)刺鼻的氣味實(shí)在太大了。
外觀：說(shuō)到外觀，這是我和老婆最滿意的地方，帥氣的前臉，高翹的尾部，實(shí)在性感，再加上黃色的車(chē)身，瞬間放棄雨燕、C20R等等車(chē)型。 買(mǎi)過(guò)之后不后悔，和國(guó)產(chǎn)的兩廂車(chē)放在一起，顯得大氣，高貴。
內(nèi)飾：太渣心了，全是硬塑料不說(shuō)，還是灰色的，咋一看就是面包車(chē)的中控臺(tái)，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別也沒(méi)指望真皮覆蓋什么的，但是起碼做個(gè)好看點(diǎn)的塑料件可以吧？
空間：很寬敞，本人1.78的身高，坐在駕駛室很輕松，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。頭頂距離車(chē)頂還有一拳左右空間。后面座位的空間也很寬敞，絕對(duì)裝的下胖子，呵呵
動(dòng)力：比想象中好多了，家用足夠，我以前開(kāi)桑塔納。還常開(kāi)姬仙達(dá)，傲虎，雅閣。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，不知道操作性如何判定，只知道底盤(pán)輕的嚇?biāo)廊耍号_(tái)風(fēng)擦肩過(guò)上海，走在中環(huán)高架才80邁，車(chē)被側(cè)風(fēng)吹的歪歪的，不停需要調(diào)整方向，真擔(dān)心被風(fēng)吹跑了。倒檔比面包車(chē)都難掛，特別是一堆車(chē)等你路中掉頭的時(shí)候那個(gè)囧啊！估計(jì)測(cè)試車(chē)的時(shí)候倒車(chē)科目被廠商直接忽略了。
油耗：油耗是我最沒(méi)意的一點(diǎn)，我一般郊區(qū)跑的多，100公里有95公里是在效區(qū)跑，我是鎮(zhèn)上的到城里來(lái)回60公里，我每次加油都有記，20800公里加了9530元的油=9530除以20800=0.458元1公里的油耗，油耗是我最滿意的。
舒適：參考“最不滿意的一點(diǎn)”
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的不止一點(diǎn)了，車(chē)子配置太簡(jiǎn)單，工作臺(tái)不好看，尤其方向盤(pán)太丑陋，還有電動(dòng)窗按鍵設(shè)計(jì)位置別扭，頂棚太單薄，車(chē)內(nèi)異響太多，尤其是工作臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃那一片，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也就不能要求太多了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)這三大件好就行。
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：最大毛病是方向盤(pán)標(biāo)不是象科魯茲、愛(ài)唯歐一樣的金屬標(biāo)，內(nèi)飾做工精致，由于價(jià)位低全車(chē)塑料感較強(qiáng)。
空間：車(chē)內(nèi)空間挺大，放倒后排座椅，直接可以當(dāng)床，而且那么小的車(chē)，坐進(jìn)來(lái)不覺(jué)得是小型車(chē)，空間和緊湊型車(chē)相當(dāng)。
動(dòng)力：1.4排量的小歐足夠平常駕駛了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候超車(chē)比較費(fèi)力，其他都還比較好，一直都是2000轉(zhuǎn)就換擋，開(kāi)空調(diào)超車(chē)時(shí)，才會(huì)達(dá)到2400-2700轉(zhuǎn)，中段加速比較好。
操控：
急拐彎側(cè)傾厲害，車(chē)內(nèi)人要飛出去的感覺(jué)，剎車(chē)不行，動(dòng)力也差，何談操控呢？
油耗：一般2000轉(zhuǎn)換擋，不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，再低感覺(jué)托檔，高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，速度也沒(méi)見(jiàn)提高的多塊。城區(qū)大概6點(diǎn)幾個(gè)油，開(kāi)空調(diào)的話差不多要7個(gè)，高速也不省，5個(gè)多。賽歐最省油的地方應(yīng)該在國(guó)道上80碼巡航的時(shí)候，粗粗算了下，可能降低到4點(diǎn)幾不是夢(mèng)。
舒適：一般，噪音挺大，座椅單薄，全是塑料件
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：車(chē)是拉線油門(mén)，在瞬間提速方面要比電子油門(mén)來(lái)的更快一些。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差全部用了些低檔材料。
外觀：說(shuō)到外觀，這是我和老婆最滿意的地方，帥氣的前臉，高翹的尾部，實(shí)在性感，再加上黃色的車(chē)身，瞬間放棄雨燕、C20R等等車(chē)型。
內(nèi)飾：都是塑料件，模具還是比較貼合，但是材質(zhì)非常嫩，指甲不小心劃一下都會(huì)一個(gè)明顯印子，12年10月買(mǎi)來(lái)新車(chē)快一年了，天熱高溫后，車(chē)內(nèi)裝飾膠異味氣體揮發(fā)很?chē)?yán)重，上車(chē)后必須開(kāi)窗透風(fēng)，夏天開(kāi)空調(diào)窗口必須要有留縫，否則內(nèi)循環(huán)基本就是在吸毒氣，通用因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)，所以濫用有毒密封膠也是利益驅(qū)使，這點(diǎn)可見(jiàn)再大的品牌都不會(huì)和錢(qián)過(guò)不去。
空間：很給力，比很多同級(jí)別的車(chē)內(nèi)空間都大，前排后排都很舒服，父母和我們?nèi)谛〖椅鍌�(gè)人出去玩，都不憋屈。
配置：5、6萬(wàn)買(mǎi)一合資車(chē)，性能穩(wěn)定。性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：急加速不行，代步而已，車(chē)子悠起來(lái)跑高速還湊合，但是剎車(chē)很一般，一定要小心。
操控：
操控性感覺(jué)一般，輪胎很廉價(jià)也很硬，當(dāng)然了，跑起來(lái)聲音大大的，有點(diǎn)受不了，，，有錢(qián)一定換。。。。。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，偶爾跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗9-10個(gè)，長(zhǎng)途5個(gè)。很滿意。市區(qū)油耗什么車(chē)也低不了。
舒適：這個(gè)我覺(jué)得因人因地區(qū)而異，我開(kāi)的都是水泥路面，偶而經(jīng)過(guò)一些泥土路，我們這邊百分98的路面都以硬化，舒適性我覺(jué)得這是可以的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31478公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，1.4排量剛好足夠帶動(dòng)這車(chē)行駛，開(kāi)個(gè)空調(diào)什么的，就有一點(diǎn)跟不上，超車(chē)比較費(fèi)力，沒(méi)有中間扶手，長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候，駕駛員的手肘會(huì)很累。
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴��！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，但做工不顯粗糙，新車(chē)有點(diǎn)味道。
動(dòng)力：賽歐，1.4L，在起步和加速上都感覺(jué)東西充沛，就算是開(kāi)了空調(diào)的情況下，都不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，雖然在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)動(dòng)力被偷走了一些，但給多一點(diǎn)油，也就沒(méi)什么影響了。在城市公路和高速路表現(xiàn)還是不錯(cuò)，游刃有余。
操控：
方向較輕，指向反應(yīng)靈敏。
油耗：新車(chē)呢，一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門(mén)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò)，一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了，還有3格油，自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧，也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些！駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適：舒適性一般，對(duì)于要求高的人來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)偏差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13655公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，目前車(chē)子自身沒(méi)出過(guò)任何大毛病
缺點(diǎn)：地盤(pán)太低，大燈不盡人意，沒(méi)有水溫表，輪子小，還不是鋁合金輪，未安裝機(jī)倉(cāng)隔音、隔熱板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，還有就是車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)不好用。尤其是晚上不帶夜光還待摸著來(lái)
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：基本沒(méi)什么內(nèi)飾，都是比較簡(jiǎn)陋的，只是符合基本需求而已，談不上“飾”
空間：當(dāng)初買(mǎi)兩箱車(chē)其實(shí)就是看中了它比三箱車(chē)的空間更加靈活,能夠在日常生活中偶爾拉點(diǎn)東西比較方便,這也是我到現(xiàn)在對(duì)這輛車(chē)最滿意的其中一點(diǎn)吧
配置：總體來(lái)說(shuō)，我的1.4手動(dòng)優(yōu)逸版性價(jià)比不錯(cuò)，比較滿意68800的價(jià)格，有天窗，偶爾也能小“撒歡”一下，也能秒一秒比我高級(jí)的車(chē)，不錯(cuò)。
動(dòng)力：夠用我想買(mǎi)這車(chē)的人沒(méi)有想著去飆車(chē)的，大多數(shù)是上下班代步，偶爾自駕游，再說(shuō)了我一直認(rèn)為只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，舍得給油，延遲增檔，0.8的QQ一樣開(kāi)出推背感。
操控：
方向盤(pán)的力度和反饋都很棒，不會(huì)感覺(jué)很輕，但是也完全沒(méi)有吃力的感覺(jué)，反正開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺輕松，也有安全感。老婆去年拿的駕照，現(xiàn)在也能一個(gè)人開(kāi)著歐歐出去了
油耗：省油，，目前在6-7個(gè)油
舒適：頭部至頂?shù)目臻g還是比較寬裕，座位也算比較能包住身體，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：地盤(pán)太低，大燈不盡人意，沒(méi)有水溫表，輪子小，還不是鋁合金輪，未安裝機(jī)倉(cāng)隔音、隔熱板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，還有就是車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)不好用。尤其是晚上不帶夜光還待摸著來(lái)
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，各個(gè)接縫處理的都很到位，只是用料比較一般，顯得很廉價(jià)，而且車(chē)內(nèi)異味太大了。方向盤(pán)像是山寨的，喇叭的按鍵平時(shí)按著還行，但是在轉(zhuǎn)彎時(shí)是肯定按不住的。
空間：空間是我最值得表?yè)P(yáng)的地方，后排空間充裕，相對(duì)來(lái)說(shuō)后備箱空間就小了點(diǎn)，只能放些小的東西，大件物品放不了了。
動(dòng)力：1.4排量對(duì)我來(lái)說(shuō)作為家用足夠了,無(wú)論是滿載和開(kāi)空調(diào),跑起來(lái)毫無(wú)壓力.
操控：
操控性很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，離合也挺適合新手的。檔位很清晰，沒(méi)遇到過(guò)不好換擋的情況。
油耗：油耗的話，只能說(shuō)不低，通用的車(chē)都比較重，所以比同級(jí)車(chē)油耗是會(huì)高一點(diǎn)吧。因?yàn)榕芨咚俦容^少，基本都是上下班代步，所以顯得油耗還是有點(diǎn)高。
舒適：較好，至于噪音，剛提車(chē)時(shí)感覺(jué)噪音比較大，第一箱加的93號(hào)油，看了壇子說(shuō)賽歐適合97號(hào)油，以后就都加了97號(hào)，感覺(jué)噪音是小了店，，又做了底盤(pán)裝甲之后噪音明顯較少不少。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，小毛病不算多，3年，大毛病沒(méi)有過(guò)。。。
缺點(diǎn)：尾箱太小了，現(xiàn)在有了小孩，更覺(jué)得小，每次出門(mén)，除了小孩的東西，基本都放不下其他的了，雖說(shuō)后排可放倒，但被交警逮住要罰款的。
外觀：大氣，小變形金剛的樣子，車(chē)頭流線比較好，前面遠(yuǎn)看象跑車(chē)（加了引擎蓋，前擋和車(chē)頂貼紙），車(chē)身側(cè)面流線比較流暢，加裝了尾翼和行李架后又像城市小SUV
內(nèi)飾：全車(chē)都是硬塑料裝飾，不好，新車(chē)味也大，稍微有硬物刮到就是一輩子的硬傷，原車(chē)配備的是CD機(jī)，沒(méi)有USB接口，如果喜歡音樂(lè)的朋友就可以去換了。（本人換成了倒車(chē)影視雷達(dá)）
空間：對(duì)空間比較滿意，除了性價(jià)比，這點(diǎn)是最滿意的了。
動(dòng)力：1.4的在市區(qū)足夠用了，小超個(gè)車(chē)也能提起來(lái)速度，就是偶爾跑下高速也行，又不指望超速，因?yàn)檫^(guò)了60風(fēng)燥就會(huì)讓人受不了的，整體隔音太差
操控：
急拐彎側(cè)傾厲害，車(chē)內(nèi)人要飛出去的感覺(jué)，剎車(chē)不行，動(dòng)力也差，何談操控呢？
油耗：一般2000轉(zhuǎn)換擋，不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，再低感覺(jué)托檔，高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，速度也沒(méi)見(jiàn)提高的多塊。城區(qū)大概6點(diǎn)幾個(gè)油，開(kāi)空調(diào)的話差不多要7個(gè)，高速也不省，5個(gè)多。賽歐最省油的地方應(yīng)該在國(guó)道上80碼巡航的時(shí)候，粗粗算了下，可能降低到4點(diǎn)幾不是夢(mèng)。
舒適：參考“最不滿意的一點(diǎn)”
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低。1.4排量加速性能比較好。開(kāi)動(dòng)空調(diào)，力量稍弱，但是一般上下班代步力量足夠了，車(chē)外形還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有象科魯茲、愛(ài)唯歐一樣的方向盤(pán)標(biāo)
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)方面，除了感覺(jué)都是塑料，比較沒(méi)檔次之外，總體感覺(jué)還可以。全布的座椅套非常容易臟，就算是清水滴過(guò)也會(huì)有痕跡，我分析著，估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間：空間在小型車(chē)中絕對(duì)可以
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，畢竟1.4的小車(chē)。如果舍得給油，還是能有小小的推背感。可能由于車(chē)輕起步加速還是挺快的。
操控：
操控中規(guī)中矩，掛倒擋有時(shí)后不太好掛，聽(tīng)網(wǎng)上的人說(shuō)是倒擋沒(méi)有同步器什么的，不太懂。我自己的理解可能是沒(méi)同步器的話齒輪有時(shí)就沒(méi)有正好卡住，所以不好掛擋。我不懂反正。
油耗：高速6個(gè)左右，平時(shí)8個(gè)左右。差不多就這樣吧，沒(méi)細(xì)算過(guò)。冬天好像比較費(fèi)油。
舒適：座椅包裹感覺(jué)還不錯(cuò)，可惜不是全皮的，（布藝座椅很容易臟，本人很是不喜歡）；關(guān)上車(chē)窗，風(fēng)噪、胎噪都可以很明顯的聽(tīng)到，但是這個(gè)始終只是幾萬(wàn)元的小車(chē)，也可以湊合了。原車(chē)音響太差，建議喜歡音樂(lè)的朋友如果選購(gòu)這款小車(chē)的話，首先換一套音響吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：最讓我滿意的就是這款雪佛蘭的價(jià)格了，雖然有些車(chē)的價(jià)格比它稍低一些，但是從外觀、性能和油耗來(lái)說(shuō)還是比較有可比性的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，塑料件用得過(guò)多，3年的車(chē)，車(chē)內(nèi)異味較為嚴(yán)重
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車(chē)尾拉長(zhǎng)、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)方面，除了感覺(jué)都是塑料，比較沒(méi)檔次之外，總體感覺(jué)還可以。全布的座椅套非常容易臟，就算是清水滴過(guò)也會(huì)有痕跡，我分析著，估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間：咱是小型車(chē)嘛 能坐5人也該知足了啊...
動(dòng)力：1.4的在市區(qū)足夠用了，小超個(gè)車(chē)也能提起來(lái)速度，就是偶爾跑下高速也行，又不指望超速，因?yàn)檫^(guò)了60風(fēng)燥就會(huì)讓人受不了的，整體隔音太差
操控：
檔位清晰，無(wú)阻澀感，變換檔位輕松，特別適合女性駕駛。盡管是城市代步型家轎，但12厘米的底盤(pán)的確不敢恭維，以致于稍遇道路坑洼時(shí)，都不得不減速通過(guò)。
油耗：適當(dāng)，一般道路7L，市區(qū)7.5--8L，高速6L,也有高速開(kāi)到5L的（本人駕駛比較激勵(lì)），對(duì)于1.4L排量的美系車(chē)子這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了
舒適：總覺(jué)得賽歐的座椅還是挺舒服,家里有買(mǎi)了科魯茲的,老說(shuō)我的賽歐比他的科魯茲座椅舒服,說(shuō)賽歐的座椅不是凹的那么厲害
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：漆面鐵皮真的很薄。
外觀：外觀不是我選這臺(tái)車(chē)的考慮要素，而且這也是仁者見(jiàn)仁的事，我個(gè)人覺(jué)得外觀還行。車(chē)漆比較薄，現(xiàn)在我的前保險(xiǎn)杠上和前機(jī)蓋上多處被濺起石子打出的小坑。另外后輪和車(chē)身的比例有點(diǎn)不諧調(diào)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，而且都是硬塑料，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講，做工還是說(shuō)的過(guò)去的
空間：身高1.8米，毫無(wú)壓抑感
動(dòng)力：我的歐歐是1.4手動(dòng)優(yōu)逸車(chē)型，動(dòng)力上非常給力。加速很快，市區(qū)超車(chē)很輕松，毫無(wú)壓力。三檔還有很強(qiáng)的推背感。車(chē)速到120之后加速感覺(jué)很慢，可能是因?yàn)槲业能?chē)從來(lái)沒(méi)有拉過(guò)高速的原因。不過(guò)高速限速就120公里，不需要跑太快。論壇里有跑過(guò)180的，我不敢，哈哈
操控：
談不上什么操控吧，好開(kāi)而已，只是那離合器踏板嘰嘰的響，難受啊�。〉叫蘩韽S一問(wèn)，是拉線的，建議換掉就會(huì)好了。唉，先開(kāi)著再說(shuō)吧，郊區(qū)還好，就是在市區(qū)走走停停，我就快要崩潰了。
油耗：省油，，目前在6-7個(gè)油
舒適：由于此車(chē)擴(kuò)大了內(nèi)部空間，以及降低了制造成本，影響到乘坐的舒適性。駕駛中不僅感覺(jué)噪音很大，同時(shí)可以感覺(jué)到軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)、減震器在“忽悠”等等。
|
悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車(chē)E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
