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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：1。車異味有點(diǎn)大，每次打開車門總得先開窗，每天中午，把窗都降下來，還自制了炭包，放在后座椅下面，希望味趕緊消，最開始幾天開車，不太注意，喉嚨都有點(diǎn)發(fā)炎了，現(xiàn)在注意了，每次上車，先開窗，喉嚨就沒事了。2.底盤有點(diǎn)低，每次開到爛路時(shí)總有點(diǎn)心虛，呵呵。不過目前還沒掛到。3.A柱有視線死角，不過也有好處，粗大代表安全！
外觀：前頭很霸氣尾部個(gè)人不 是很喜歡，有點(diǎn)臃腫的感覺。我的是時(shí)尚版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈后來自己在霧燈位置裝了個(gè)圓日行燈并到小燈上了。 十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了。打算原車胎不行時(shí)換14的圈和胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不敢恭維，很節(jié)省，太能省了，內(nèi)飾原車的塑料感太重了，不過造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡潔大方，線條流暢，通過自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺立馬就不一樣了，呵呵！
空間：作為一個(gè)小型車這空間幾乎完美，唯一能提點(diǎn)意見的就是后排不能放到，失去了更多的靈活性，但不覺得這是缺點(diǎn)只能說有利有弊
動(dòng)力：1.2的排量對(duì)于家庭用車來說動(dòng)力還可以，特別是0-80的加速，賽歐這款車表現(xiàn)的十分漂亮。
操控：
沒怎么開過別的車，感覺還是可以的。偶爾開別的車還感覺不習(xí)慣。比如天語，專項(xiàng)比我們重，吉利，檔位不如我們的清晰等等。車還是自己的好啊。
油耗：油耗比我想象的要低，市區(qū)里跑基本在8個(gè)油。內(nèi)飾雖然差了點(diǎn)，但操控性還是可以的，唯一的缺點(diǎn)就是底盤較低，要知道這種價(jià)位的車，其表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。總而言之它的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，油耗適中，操控性還可以。我用了半年了說真的好后悔呀！遠(yuǎn)不入騰翼C30輪胎太小換大的吧馬力更沒盡了，換不的呀，而且最主要的是比同級(jí)車還不耐久，油耗七個(gè)左右吧！機(jī)子怎么樣在慢慢看吧
舒適：舒適性不滿意，后排座椅不能放倒，換做套太費(fèi)勁， 座椅偏硬，@
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格真的很實(shí)惠5萬元能買到質(zhì)量較好的合資車
缺點(diǎn)：最不滿意有四點(diǎn)：一是后窗居然沒電動(dòng)了，本來想自己加裝后電動(dòng)窗，但看了小龍電腦自己改裝的后電動(dòng)窗電路燒糊了和很多網(wǎng)友說后裝的電動(dòng)窗不耐用，自己就沒敢再改了；二是右前玻璃有小異響，去4S店搞了幾次也沒搞好、現(xiàn)在2年多了，前面兩個(gè)車門也會(huì)時(shí)不時(shí)出點(diǎn)異響，用力拍兩下又好了，剛開始真的不慣，慢慢也聽?wèi)T了，當(dāng)是聽交響樂吧；三是輪轂蓋外型太難看了，低配13寸還不配原裝大面積輪轂蓋，能不能向小日本學(xué)一下，哪怕是低配的也搞個(gè)塑膠輪轂蓋，增加不了什么成本；后來自己配了四個(gè)副廠的，那真是一個(gè)爛，全變形了，自己要用扎帶扎起來（見上圖）；如果自己想加輪轂蓋的話，直接選哪個(gè)可以用螺絲上緊的哪種；四是那低端的收音機(jī)只帶AUX，不支持USB聽歌，雖然自己還有個(gè)老MP3能接上去聽歌，但聽一天就充一次電，那自己都覺得麻煩，那換成USB成本也不過是增加30塊，把這功能刪了，那不厚道
外觀：橙色的感覺很青春的樣子，比較鮮艷吧，老婆喜歡，外形設(shè)計(jì)尾部有點(diǎn)臃腫的感覺，天線如果是短的更好，其他還好了。
內(nèi)飾：粗糙，都是塑料的材質(zhì)，感覺很低廉，不過這個(gè)價(jià)也就這樣了。
空間：空間大，很適合家用，正常一家三口坐車?yán)锩嬲娴母杏X很寬敞。另外新賽歐車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)十余處之多，完全可以應(yīng)付日常生活中的任何使用需要。
配置：總體來說，還行，我很滿意。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力的確弱了點(diǎn)，注意體現(xiàn)在加速上。速度上去后，還是不錯(cuò)的，但遇見突發(fā)情況，降速后，提起來，得降檔，再將擋了。
操控：
沒有跑過高速，跑到120，還是很不錯(cuò)的，操控性很好
油耗：油耗真的比較省，現(xiàn)在哈爾濱一升7.48元，一公里合0.66元，這是市區(qū)的情況，而且還是磨合期，不過這個(gè)跟排量低也是分不開的。
舒適：這個(gè)車談不上舒適，使用3年后車輛出現(xiàn)異響、減震器松散。為了追求空間大，座椅坐墊很薄，長時(shí)間乘坐小屁屁有點(diǎn)痛。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有兩安全氣囊，外關(guān)比較滿意，特別是車頭，還有后尾箱夠大，內(nèi)部空間也大，最最滿意的一點(diǎn)就是這合資車沒什么毛病，用起來挺省心。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候銷售人員竟然和我說1.2時(shí)尚版就兩個(gè)顏色海星藍(lán) 還有個(gè) 什么紅好像 相當(dāng)?shù)目訝敯? 還有地盤太低 下面的排氣筒已經(jīng)讓我撞了 車內(nèi)味道大 后手動(dòng)玻璃
外觀：很精致，漆面也很好
內(nèi)飾：確實(shí)不太好，不過也還行，比較有動(dòng)感，最起碼比老捷達(dá)強(qiáng)吧，呵呵。都是灰色。敢不敢搞點(diǎn)米黃色，顯得溫馨點(diǎn)？敢不敢搞點(diǎn)亮條顯得上檔次點(diǎn)？那就自己買點(diǎn)小裝飾，花不了多少錢，也不錯(cuò)。
空間：前排，我身高178 頭部很富余， 橫向夠用，但小孩從前面抱到后面去就有點(diǎn)窄了 。 后排也不錯(cuò)，前排調(diào)整好后后座還是很舒適的。后排坐過4個(gè)女人。。都比較豐滿。有人喜歡兩廂，主要原因是后排放到后，能裝很多東西！本來蘿卜青菜，各有所愛，這也無可厚非！但是針對(duì)后排放到后能擴(kuò)展后備箱空間，這個(gè)原因兒喜歡兩廂！我還是想說出我的想法！后排座椅放到后，確實(shí)能增加后備箱的空間，但是你有沒有想過，你有個(gè)四五個(gè)人要拉，并且每個(gè)人都大大小小的有那么一兩個(gè)包？所以我獨(dú)愛三廂！有人拉人，沒人拉貨的時(shí)候，也可以放在座椅上！賽歐的空間我已經(jīng)很滿意了
配置：個(gè)人認(rèn)為該車的價(jià)格很對(duì)的上這個(gè)車，畢竟很多類似德系、韓系、日系同級(jí)別的車要比這個(gè)車貴上2、3萬，完全能夠滿足日常上下班代步使用。
動(dòng)力：1.2的車基本上就談不上什么動(dòng)力了，但是話又說回來了，這車本身就比較輕，才一噸左右，所以市區(qū)開的話基本上夠用，再者說就是沒有肉車只有肉人，現(xiàn)在開的熟練了，在市區(qū)也經(jīng)常能秒掉一些大排量的車，呵呵
操控：
方向盤是助力的，無論是我還是老婆開起來都不費(fèi)力，指向性也比較清晰，只是回饋力度稍微差一點(diǎn)。
油耗：我是個(gè)新手，加97#的油，一直保持在每公里5-6毛錢之間，自我感覺基本滿意吧，畢竟自己開車比較猛。
舒適：座椅比較舒服，只是頭部總是靠不到座椅上，時(shí)間長了會(huì)覺得很累
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)帥氣！
缺點(diǎn)：隔音太差，聲音好大，特別的沙子打車門或其他地方聲音好響。油漆太薄，隨便一碰就沒有漆�？礃幼咏Y(jié)實(shí)，隨便一碰就凹進(jìn)去了。沒有前霧燈,不是遙控鑰匙，后排不是電窗，最近出了后輪沒有法蘭盤事件，我對(duì)賽歐的安全性起了懷疑，面包車都有的法蘭盤，為什么我們比賽歐沒有，難道我們賽歐比他們更差。本來是想合資車質(zhì)量和安全性比國產(chǎn)車更好，現(xiàn)在我懷疑了，希望通用能好好的回復(fù)廣大的車主，安全第一呀！不是開玩笑的！
外觀：：外觀只能說一般，湊活能看
內(nèi)飾：雖然是槊料為主，但是摸起來很平滑，要批評(píng)的就是顏色搭配的不大好總體顏色如果深一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)，起碼耐臟一點(diǎn)。
空間：滿意，一家人連上老人老小共5口，坐車上不顯擁擠。偶爾出行不感覺空間憋屈。后排儲(chǔ)物空間少了，至少門上應(yīng)該有一點(diǎn)。
動(dòng)力：我不是飆車族，對(duì)動(dòng)力沒有更多的需求，1.2的排量對(duì)于日常家用來說已經(jīng)夠用了。穩(wěn)重、安全。呵呵。
操控：
控制方面，市區(qū)內(nèi)左閃右躲，左穿右插的，非常準(zhǔn)確，方向盤回饋也很好，有兩次都是經(jīng)驗(yàn)不足前面車輛突然變更車道，我剎車停不住的時(shí)候輕打方向躲避過去，還都是冰雪路面車子沒有出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，也沒有嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象，方向準(zhǔn)確，過彎平衡性好，檔位清晰，換擋時(shí)經(jīng)常模仿拉力賽車手的動(dòng)作快速敏捷準(zhǔn)確地切入檔位。
油耗：提車有半年了，一直還沒有仔細(xì)的測試過油耗，這次詳細(xì)記錄如下：1、車型：1.2手動(dòng)時(shí)尚版。2、時(shí)間：2012年12月9日提車，至今7133公里。3、路況：70%省道 限速60公里。30%市區(qū)道路。4、乘員：3-4人。5、駕駛方式：嚴(yán)格按照老萬的“2468”換擋法，最大限度使用空擋滑行！6、油耗：249元跑出633公里！折合0.39元/公里，照這個(gè)油耗跑下去，不需要改氣了！ 看了新賽歐的油耗還真不是吹出來的�。。�
舒適：舒適性一般,畢竟幾萬塊錢的車,講舒適性不好談這個(gè)話題,上下班代步,家用.比起之前騎摩托車強(qiáng)多了,起碼刮風(fēng),下雨,太陽曬沒有了.這就夠了.你說呢?
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位，本人沒多少錢，賽歐這個(gè)價(jià)位非常滿意，合資車這個(gè)價(jià)位非常高的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：1.3的小腳，底盤低，為了那棵小心臟，就是加上了馬夾，對(duì)于我一個(gè)新手來說托底也是必須地。。汗、、、、、、
外觀：外觀是我最滿意的地方，時(shí)尚大氣的前臉，性感的翹臀，和諧的整體。雖然有的人不太喜歡OO的屁股，不過我喜歡
內(nèi)飾：以一個(gè)駕駛?cè)说纳矸葸M(jìn)到車廂內(nèi)，米色及褐色的雙色調(diào)內(nèi)飾給予人一種寬敞溫暖的感受，也不會(huì)流于單調(diào)。駕駛儀表臺(tái)及方向盤采用了壓花處理的塑料材質(zhì)，質(zhì)地上更為細(xì)膩，避免了傳統(tǒng)塑料材質(zhì)的廉價(jià)感。儀表臺(tái)由兩大兩小四個(gè)圓形儀表盤組合而成，較大的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表居中，油量表及水溫表分列于左右兩側(cè)，視覺上清晰易讀。而12寸的三幅式方向盤大小合適，也不至于影響儀表的閱讀。高低不可調(diào)的方向盤對(duì)于駕駛者坐姿的調(diào)整是個(gè)小缺點(diǎn)，所幸駕駛座椅本身有高低可調(diào)的功能，任何身材的駕駛者都能在最短的時(shí)間內(nèi)找到自己最合適的駕駛位置。而喇叭按鈕是設(shè)計(jì)在方向盤中央橫幅的兩側(cè)，距離手握處不遠(yuǎn)，使用上還算就手，但按鈕略小，和一般習(xí)慣的按喇叭方式也不盡相同，也許是告訴駕駛?cè)藙e隨意濫用警示用的喇叭聲。
空間：寬敞 舒服！
配置：價(jià)格方面小O還是比較親民的，對(duì)于代步一族可以接受，負(fù)擔(dān)也不大，而且畢竟是雪佛蘭的商標(biāo)，這個(gè)價(jià)格尚可。
動(dòng)力：咱是新手，也不需要太高要求了。
操控：
操控感覺良好，本人新手，開始接觸這車的時(shí)候就是感覺離合器高，曾經(jīng)起步熄火無數(shù)，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)熟悉了，也就不會(huì)像以前那樣了，剎車還是很靈敏的，以前就聽說了什么ABS,EBD的，買車的時(shí)候特意選擇了帶這些功能的車子，到東北冬天的時(shí)候是挺實(shí)用的，畢竟雪天路滑，免得車飄移。方向盤還是很輕盈的，輕重適度，感覺很好，就是喇叭按鈕設(shè)計(jì)不是很科學(xué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還得找按鈕，影響注意力，容易出現(xiàn)意外，這點(diǎn)不是很好。13寸的輪胎轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很穩(wěn)，需要減速慢轉(zhuǎn)，畢竟摩擦面積在那呢。
油耗：可以接受，基本每公里５角
舒適：座椅比較舒服，只是頭部總是靠不到座椅上，時(shí)間長了會(huì)覺得很累
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，相對(duì)同級(jí)別車做工滿意。
缺點(diǎn)：整體配置太低 現(xiàn)在玻璃哪還有手搖的呢？鑰匙也不給力，怎么不得弄個(gè)遙控的 還有就是那雙有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的小腳就像人大較小似地看著不穩(wěn)哦 這個(gè)通用有點(diǎn).......也不知當(dāng)時(shí)通用怎么想的 這個(gè)是一個(gè)敗筆 還有就是開了有段時(shí)間了 車子 走到稍微有點(diǎn)顛簸的路上A柱哪里就開始吱呀吱呀得想個(gè)不停 這個(gè)很多車友都遇見過 也屬于通病吧 為什么1.2的老是噴油嘴堵呢 這個(gè)并不是通用說的油品不好吧 一個(gè)不好可以說是油品可是 看看論壇里 有多少OO都這樣 通用該 反思一下了吧
外觀：外觀比較時(shí)尚，尤其是大臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，畢竟價(jià)格在那里擺著呢，方向套那個(gè)中間的標(biāo)是最大的敗筆，改個(gè)有顏色的金屬標(biāo)多好，立馬車能提一個(gè)檔次，用車成本提高那么一點(diǎn)，價(jià)格再高一點(diǎn)點(diǎn)，我想消費(fèi)者都會(huì)去買這個(gè)賬的，還有就是車的隔音，基本上是沒有隔音吧，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隔音棉，門板上沒有，音響，哎，只能叫喇叭了。。
空間：最滿意的地方，比同級(jí)別的都大，這個(gè)價(jià)位不容易！比科魯茲好，而且中間基本沒凸起。贊！
配置：我覺得可以了，如果內(nèi)飾上稍微注意用些環(huán)保的材料，輪子固定處優(yōu)化設(shè)計(jì)下，就好了。
動(dòng)力：起步很肉，我的怠速是800轉(zhuǎn)，你要是不給油基本上沒有什么動(dòng)力。上班的時(shí)候拉了四個(gè)人，舍不得給油直接的后果就是熄火�；乩霞业臅r(shí)候在高速上來回跑了1100公里，都說新車不能上高速，速遞控制在2500轉(zhuǎn)，基本上是90到95碼的速度。超車的時(shí)候還是有點(diǎn)給力的，轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)的時(shí)候速度可以110碼，當(dāng)時(shí)我車?yán)镏挥形�，和我弟弟還有他老婆三個(gè)人。速度上了80以后加速還是比較滿意的，由于是新車，只有在超速的時(shí)候才開到110，平時(shí)均速90碼。高速動(dòng)力比較滿意。
操控：
操控較順，掛檔容易，操控性能不錯(cuò)，用起來順手。
油耗：油耗我很滿意，六個(gè)左右，有時(shí)多點(diǎn)，有時(shí)少點(diǎn)�；玖鶄�(gè)半以下。但是看論壇有的車友說十個(gè)甚至更多，我覺得有問題了，你得反思一下自己的駕駛技術(shù)了。當(dāng)然也不排除個(gè)例汽車本身的問題。
舒適：舒適度沒什么說的，隔音不太好速度上來只能增加音量！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多坐過我車的朋友都說：車的外觀很時(shí)尚，車身看來雖小，但坐到里面空間并不小，油耗方面也比較滿意，如果不開空調(diào)的情況下，平均油耗在0.43元左右/公里，開空調(diào)油耗在0.5元/公里（車上一般坐三個(gè)人）。
缺點(diǎn)：配置太低了，還有就是電動(dòng)車窗的開關(guān)在換擋的那里用起不方便，要是設(shè)計(jì)在車門上就方便了 。車內(nèi)氣味太重了，可能跟做工有關(guān)，進(jìn)車?yán)锔杏X全都是塑料沒有其它材質(zhì)。要在里面放幾個(gè)出氣味的東西，然后把車放在露天，車窗打開暴曬十多天就感覺沒有什么氣味了。
外觀：小賽歐外型獨(dú)特，前后雪佛蘭的車標(biāo)充分顯示了這款車的合資價(jià)值，獨(dú)特的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感的車頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很嚴(yán)謹(jǐn)，用料也是比較扎實(shí)的。同價(jià)位來說我感覺是不錯(cuò)的。就是味大點(diǎn)！
空間：空間應(yīng)該是上一代賽歐的最大優(yōu)勢，先來說說乘坐空間。前排坐1米8的乘客，后排再坐兩個(gè)一米8的乘客膝部也差不多還有一拳的空間，頭部也不會(huì)頂?shù)教旎ò�，但是受制于小型車的橫向?qū)挾�，后排只適合坐兩個(gè)成年人，如果后排坐三個(gè)人就非常擠了，肩膀會(huì)很難受。但是難得的是賽歐的后排地板近乎純平，只有中間有一個(gè)很小很小的隆起，縱向長度也足夠，幾乎不影響放腳，這一點(diǎn)太難得了，要知道現(xiàn)在大部分家用轎車甚至是中高級(jí)轎車，中間都是一個(gè)又寬又高的大隆起，基本上沒法放腳。如果中間乘客把腳分開放在隆起的兩邊，短時(shí)間乘坐還行，超過兩小時(shí)就非常難受了。我覺得賽歐的這個(gè)設(shè)計(jì)是充分照顧到家用的，非常值得稱贊。然后是儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間雖說沒有什么出彩的設(shè)計(jì)但是日常使用也足夠了，門板上有杯架并且放了杯子后，還能放雨傘等等一些雜物，中控臺(tái)下面有一個(gè)很規(guī)整的儲(chǔ)物格，放一包抽紙很合適，手套箱容積也不算小了。但是來到后排儲(chǔ)物空間就很少了，只有手剎后面有一個(gè)杯架，后門板上空空如也，不過前排坐椅靠背都有儲(chǔ)物袋，用起來也還算順手，后備箱空間同級(jí)比較絕對(duì)算大的而且很規(guī)整，總體來說上一代賽歐后排乘客的儲(chǔ)物空間有些不夠用。
動(dòng)力：在未開空調(diào)情況下，夠用，開空調(diào)動(dòng)力明顯不足
操控：
操控較好，畢竟是大品牌，底盤技術(shù)成熟，低速和高速情況下都有很好的操控，感覺比較扎實(shí)。
油耗：加過700的油再加上剛買的時(shí)候4s說給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個(gè)5、6L的 油吧。算下來不到6個(gè)/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：還可以吧
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色
外觀：我白色，感覺挺大氣的，不錯(cuò)，就覺得小屁屁有點(diǎn)單調(diào)了，閑了裝飾下，總體不錯(cuò)了
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：在同類價(jià)格車型中屬于最大的，開起來，很舒服，很有面子，很適合工薪階層
配置：非常超值
動(dòng)力：1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力較強(qiáng)；
操控：
操作挺順暢，沒出現(xiàn)倒擋難掛的現(xiàn)象。方向盤較輕，方向挺精準(zhǔn)，開起來反正我感覺很輕松，不太累。唯一不足的就是過彎的時(shí)候車速稍快，落唯有點(diǎn)外傾，也可能快了！
油耗：油耗這個(gè)不會(huì)算啊，現(xiàn)在跑了1119.加了700的油了，現(xiàn)在還剩三個(gè)格。求算算。
舒適：一般吧，只能說實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗偏高，1.4的排量這個(gè)油耗有點(diǎn)兒高了。另外，后排座椅不能4/6折疊放倒，家里裝修的時(shí)候裝過一次長物件，有點(diǎn)兒不太方便。
外觀：總體還是不錯(cuò)的，不算很丑也不是很漂亮，對(duì)于外形控來說還是不建議。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太喜歡，不過看久了覺得順眼多了。
空間：同級(jí)車中后排算大了。家用足夠了。
配置：還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.4排量的OO，在不開空調(diào)的情況下，動(dòng)力較為充足，100碼以內(nèi)提速明顯，超過100碼略顯提速有點(diǎn)“肉”。開空調(diào)后，動(dòng)力下降明顯，起步較慢，超車提速較慢。
操控：
方向較輕，在超車時(shí)明顯有點(diǎn)方向盤被奪的感覺，向飄過一樣。
油耗：平時(shí)換擋轉(zhuǎn)速都比較高，偶爾還會(huì)來一次地板油，目前油耗在6.9L/100KM，主要近途為主，平時(shí)上下班，偶爾去趟市里，基本沒有高速。三年多了只跑了3W都不到。
舒適：舒適性一般般，咱買的就是代步車，不能要求太高。每天10公里的路程感覺不到有什么不舒服。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料低檔，車內(nèi)有異味，密封不好，胎噪明顯，配置比同級(jí)別國產(chǎn)車低。
外觀：對(duì)于外觀。蘿卜白菜各有所愛，仁者見仁智者見智，只要自己喜歡就好。但賽歐系列的外觀顏色足夠豐富可以滿足不同類型車主的喜歡。海星藍(lán)、新月銀、琥珀橙、珊瑚紅、茉莉白、顏色足夠選擇。
內(nèi)飾：我買的是丐中丐版本的，后門玻璃還是手搖的，滿滿的全是硬塑料，不過做工不錯(cuò)，縫隙很是均勻。
空間：OO的空間絕對(duì)是值得一提的，不論身高，坐進(jìn)去絕對(duì)不會(huì)有擠的壓抑的感覺。在小型車?yán)锟梢耘徘芭�，后排坐三個(gè)大人一個(gè)小孩都不會(huì)覺得不舒服，對(duì)于這一點(diǎn)值得一贊。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是剛開車，老被別人超 嘿嘿，安全第一
操控：
操控有待提升，可能與輪胎有很大的關(guān)系，不過轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是很好的，基本上是指哪兒轉(zhuǎn)哪兒，方向盤很靈活。我后來換了米其林的185胎，整體提升很多，車身穩(wěn)定性，制動(dòng)性能都有了很大的提升
油耗：很滿意 5--6個(gè)油
舒適：一般，減震有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大，因某種原因換了前兩胎后有所好轉(zhuǎn)。
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