一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒怎么開過別的車，感覺還是可以的。偶爾開別的車還感覺不習(xí)慣。比如天語，專項(xiàng)比我們重，吉利，檔位不如我們的清晰等等。車還是自己的好啊。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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操控：
控制方面，市區(qū)內(nèi)左閃右躲，左穿右插的，非常準(zhǔn)確，方向盤回饋也很好，有兩次都是經(jīng)驗(yàn)不足前面車輛突然變更車道，我剎車停不住的時(shí)候輕打方向躲避過去，還都是冰雪路面車子沒有出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，也沒有嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象，方向準(zhǔn)確，過彎平衡性好，檔位清晰，換擋時(shí)經(jīng)常模仿拉力賽車手的動(dòng)作快速敏捷準(zhǔn)確地切入檔位。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺良好，本人新手，開始接觸這車的時(shí)候就是感覺離合器高，曾經(jīng)起步熄火無數(shù)，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)熟悉了，也就不會(huì)像以前那樣了，剎車還是很靈敏的，以前就聽說了什么ABS,EBD的，買車的時(shí)候特意選擇了帶這些功能的車子，到東北冬天的時(shí)候是挺實(shí)用的，畢竟雪天路滑，免得車飄移。方向盤還是很輕盈的，輕重適度，感覺很好，就是喇叭按鈕設(shè)計(jì)不是很科學(xué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還得找按鈕，影響注意力，容易出現(xiàn)意外，這點(diǎn)不是很好。13寸的輪胎轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很穩(wěn)，需要減速慢轉(zhuǎn)，畢竟摩擦面積在那呢。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作挺順暢，沒出現(xiàn)倒擋難掛的現(xiàn)象。方向盤較輕，方向挺精準(zhǔn)，開起來反正我感覺很輕松，不太累。唯一不足的就是過彎的時(shí)候車速稍快，落唯有點(diǎn)外傾，也可能快了！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控有待提升，可能與輪胎有很大的關(guān)系，不過轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是很好的，基本上是指哪兒轉(zhuǎn)哪兒，方向盤很靈活。我后來換了米其林的185胎，整體提升很多，車身穩(wěn)定性，制動(dòng)性能都有了很大的提升
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