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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
官方指導(dǎo)價(jià):5.68-7.93萬元
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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.035 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
03.875 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):此車喝油少,保養(yǎng)便宜,外觀漂亮,動(dòng)力充沛最只要是牌子大
缺點(diǎn):動(dòng)力不足啊開始想買1.2的 想想別人說開空調(diào)就不行了 后來就買1.4 但是今年夏天開空調(diào)起步還是老熄火 而且噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀不用說了,大家都看得見,我跟人還是感覺白色的好看點(diǎn),兩廂的比較難接受。但是兩廂空間大
內(nèi)飾:較差,塑料味大,只不過這么便宜的車也就將就著吧。
空間:前排我170的個(gè)頭部還有一拳多,后排做三個(gè)成年人問題不大
配置:合資車?yán)镒畋阋说,你說性價(jià)比怎么樣
動(dòng)力:不開空調(diào)足夠用;開了,必須在2300多轉(zhuǎn)開車,否則顯弱。開到120邁很容易,提速也不錯(cuò)。
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,變速箱沒有多余間隙。掛檔,即使1、2檔也不錯(cuò),不像有些人傳說的不好掛。只是倒檔,有輕微而清晰地咔的一聲響,讓我稍感不爽,有人說這說明買的是正品賽歐哈。
油耗:最滿意的一點(diǎn)之一,各種路況,各種重量,平均油耗6.5不到。我用OBD測(cè)的在90公里左右行駛比較省油,瞬時(shí)油耗低,基本上就是2000轉(zhuǎn)行車比較省油。這個(gè)車缺點(diǎn)就是2500以后噪音大,胎噪聲也大,收音機(jī)開10一下聽不見。不過還可接受范圍內(nèi),好車跑高速噪音也大。
舒適:你就把這個(gè)車當(dāng)出租車吧。我的車前門電動(dòng),后門是手搖的,一開始接收不了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)趕腳不錯(cuò),也是挺好的一項(xiàng)配置,老人孩子易上手,還不怕短路打不開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)夠用,后備箱挺大比較滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾(特別是方向盤)略顯簡(jiǎn)單,有味。后排不能放倒,在搬運(yùn)較大,較長(zhǎng)的東西是很不方便。
外觀:比較滿意,車身比較高,小三廂,符合中國(guó)人的審美,如果能把車身在做的長(zhǎng)一點(diǎn)的話就更好了!
內(nèi)飾:比較一般,基本都是硬塑料的,但是雪弗蘭的做工還是可以的,雖然用料一般,但是并沒有一些國(guó)產(chǎn)車型的廉價(jià)的感覺,但是方向盤的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)陋了,尤其是喇叭的按鈕,太小了,希望后面改進(jìn),同時(shí)加個(gè)車標(biāo)也不會(huì)增加多少成本的吧!
空間:軸向和高度空間十分充足,只是后排坐3個(gè)人略顯緊張。后備箱不是很大,但三口之家使用也足夠了,能裝不少東西。
配置:性價(jià)比也很高,5-6W的車也就它了,空間大,油耗低,值得購買。
動(dòng)力:我是1.4的手動(dòng)理想版,動(dòng)力可以接受,畢竟才1.4嘛,不能要求和2.0以上相比。而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。自己感覺1900轉(zhuǎn)以后動(dòng)力才澎湃起來。起步不能說是肉,看你肯不肯給油了。動(dòng)力家庭用車足夠了。
操控: 真沒啥操控型,也只僅僅是好開而已。
油耗:油耗還行,百公里耗油6.8,基本上0.55一公里,還算過的去,我在上海.城市當(dāng)中,擁擠情況,路況大家都知道,有這樣的油耗很給力了.
舒適:舒適性還好,畢竟價(jià)位在這里,相比較國(guó)產(chǎn)車可能遜色一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子比較省油
缺點(diǎn):駕駛坐姿始終不能調(diào)節(jié)到舒服的位置,動(dòng)力和油耗也差強(qiáng)人意。
外觀:外觀很不錯(cuò),有雪佛蘭的優(yōu)秀血統(tǒng),但是汽車油漆真的是薄了一點(diǎn)啊.
內(nèi)飾:比較一般,基本都是硬塑料的,但是雪弗蘭的做工還是可以的,雖然用料一般,但是并沒有一些國(guó)產(chǎn)車型的廉價(jià)的感覺,但是方向盤的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)陋了,尤其是喇叭的按鈕,太小了,希望后面改進(jìn),同時(shí)加個(gè)車標(biāo)也不會(huì)增加多少成本的吧!
空間:空間完全夠用,平時(shí)基本上就我自己一個(gè)人開車,偶爾拉幾個(gè)同事。讓我驕傲的是有一個(gè)185的男性朋友和一個(gè)173的女性朋友都說我車的后排空間很大。
配置:合資車?yán)镒畋阋说,你說性價(jià)比怎么樣
動(dòng)力:我問過專業(yè)的修車師傅1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、車身1093KG,可以算的上完美搭配了,科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車身1370KG、就有點(diǎn)小馬拉大車的感覺了,所以起步有些肉。我們的賽歐上面也說了,只要舍得給油、那動(dòng)力相當(dāng)充沛啊,一般10萬以內(nèi)的車,隨便超。哈哈
操控: 操控只能說一般般啦!倒檔有時(shí)候比較難掛,要掛好幾次,
油耗:滿意,1400公里,7升。期盼過了所謂的磨合后,再低一點(diǎn),畢竟我是工薪一族,油耗低到中國(guó)足球的世界排名,我才最滿意。
舒適:基本談不上舒適性了,隔音差,減振硬,希望雪弗蘭加強(qiáng)這方面的改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗 油耗 還是油耗!
缺點(diǎn):后門沒有音像,前門喇叭太小
外觀:比較滿意,車身比較高,小三廂,符合中國(guó)人的審美,如果能把車身在做的長(zhǎng)一點(diǎn)的話就更好了!
內(nèi)飾:毛坯的內(nèi)飾。遮風(fēng)避雨簡(jiǎn)單實(shí)用,主要考慮的不是舒適性,而是實(shí)用性。各種框口設(shè)計(jì)滿足了放各類雜物。不過毛坯車也有好處,留給你想象發(fā)揮的空間大,我很懶沒發(fā)揮,感覺在家的時(shí)間長(zhǎng),車上時(shí)間少
空間:軸向和高度空間十分充足,只是后排坐3個(gè)人略顯緊張。后備箱不是很大,但三口之家使用也足夠了,能裝不少東西。
配置:比較好, 就這個(gè)價(jià)位的車子來說,性價(jià)比是比較高的了,滿足了屌絲的有車夢(mèng)想了,符合全民家轎的理念!
動(dòng)力:車重不大,1.4提速還是比較快的。低轉(zhuǎn)速扭矩略低,過2000后動(dòng)力充足。
操控: 操控只能說一般般啦!倒檔有時(shí)候比較難掛,要掛好幾次,
油耗:高速最優(yōu)秀時(shí)候開到5.4,市區(qū)最差勁時(shí)開到7.2,總體應(yīng)該6.3-6.6吧,駕齡14年,開車必須知道啥時(shí)該快、啥時(shí)該慢。
舒適:座位坐著還行吧.隔音買車的時(shí)候聽說不是很好,于是買好車就去做了一個(gè)底盤裝甲,現(xiàn)在感覺很好,高速胎噪,過減速帶的聲音都不大,100碼以上車?yán)镞是很安靜的,老婆最喜歡我跑外環(huán)的時(shí)候她睡覺......剝削啊.....
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14486公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):此車喝油少,保養(yǎng)便宜,外觀漂亮,動(dòng)力充沛最只要是牌子大
缺點(diǎn):就是該省的都省了!
外觀:外觀不用說了,大家都看得見,我跟人還是感覺白色的好看點(diǎn),兩廂的比較難接受。但是兩廂空間大
內(nèi)飾:較差,塑料味大,只不過這么便宜的車也就將就著吧。
空間:軸向和高度空間十分充足,只是后排坐3個(gè)人略顯緊張。后備箱不是很大,但三口之家使用也足夠了,能裝不少東西。
配置:性價(jià)比也很高,5-6W的車也就它了,空間大,油耗低,值得購買。
動(dòng)力:按照1.4排量來要求他的話還不錯(cuò)哦,有一次跟出租車?yán)辖葸_(dá)pk起步加速還勝利了,哈哈。不過對(duì)我來說還是有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺。(高速一百四以后加速極為吃力)
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,變速箱沒有多余間隙。掛檔,即使1、2檔也不錯(cuò),不像有些人傳說的不好掛。只是倒檔,有輕微而清晰地咔的一聲響,讓我稍感不爽,有人說這說明買的是正品賽歐哈。
油耗:油耗我挺滿意,這也是我買它的主要原因,畢竟是代步工具!油耗是關(guān)鍵,基本上200塊錢油跑220公里,我這邊93號(hào)7.8一升的!
舒適:你就把這個(gè)車當(dāng)出租車吧。我的車前門電動(dòng),后門是手搖的,一開始接收不了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)趕腳不錯(cuò),也是挺好的一項(xiàng)配置,老人孩子易上手,還不怕短路打不開。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,前臉子好看。
缺點(diǎn):個(gè)人認(rèn)為尾部能再長(zhǎng)那么一點(diǎn)就好,燈光不行,晚上行車經(jīng)常被對(duì)方車射瞎,輪轂太丑。不喜歡,手動(dòng)理想版沒有霧燈,我一看到大燈下面那兩個(gè)黑洞洞,就有點(diǎn)不喜歡了,后排坐椅不能放倒,個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)比較大的缺陷,手動(dòng)理想版后門玻璃不是電動(dòng)的,有點(diǎn)麻煩,不過可以改后門電動(dòng)。
外觀:比較滿意,車身比較高,小三廂,符合中國(guó)人的審美,如果能把車身在做的長(zhǎng)一點(diǎn)的話就更好了!
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,顯大氣。儀表盤,橘紅色,顯溫馨。這點(diǎn)值得稱道?照{(diào)按鈕手感清晰,有輕微噠噠聲,可以準(zhǔn)確感知。
配置:性價(jià)比也很高,5-6W的車也就它了,空間大,油耗低,值得購買。
動(dòng)力:1.4動(dòng)力真是一般,全油門提速差意思,國(guó)道上超車,需要勇氣。國(guó)道上的大貨車也不慢,也80多邁呢。
操控: 操控還好,但不突出,相比國(guó)產(chǎn)車,操控一般。
油耗:油耗還行,百公里耗油6.8,基本上0.55一公里,還算過的去,我在上海.城市當(dāng)中,擁擠情況,路況大家都知道,有這樣的油耗很給力了.
舒適:基本談不上舒適性了,隔音差,減振硬,希望雪弗蘭加強(qiáng)這方面的改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,油耗低,合資車做工良好,質(zhì)量很好,很耐用
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向異響,走坎坷不平的路右駕門異響,隔音一般。
外觀:雪佛蘭家族血統(tǒng) 邁銳寶前臉,科魯茲側(cè)身線條,動(dòng)感十足。第一眼看上去還以為是小邁銳寶。
內(nèi)飾:要不是中控臺(tái)做工精細(xì),內(nèi)飾真的還不如國(guó)產(chǎn)車了。
空間:四個(gè)大人一個(gè)孩子無壓力,但滿座成人是很擠
配置:物有所值。在這個(gè)價(jià)位上,就其品牌溢價(jià),機(jī)器皮實(shí),做工扎實(shí)而言,算很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力只要起步肯給油動(dòng)力還是真的不存,也沒有刻意說爬坡的時(shí)候關(guān)空調(diào),
操控: 離合太硬,檔位感覺不大清晰
油耗:油耗很滿意,一公里五毛。(看了上述描述應(yīng)該知道我是怎么開車了,在路上很是有一種路是我家后院的感覺)
舒適:開了這些年,我的腰基本上是廢了。因?yàn)樽螣o法上下調(diào)節(jié),而且靠背的調(diào)節(jié)齒比又較大,我始終無法找到適合我的坐姿,開車超過半小時(shí),不適開始體現(xiàn),那個(gè)酸爽啊。我喜歡躺著一點(diǎn)開車,這樣舒服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間夠用,經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):到處各種異響
外觀:外觀我和喜歡 特別是前臉 如圖 真像臺(tái)“豪車”
內(nèi)飾:要不是中控臺(tái)做工精細(xì),內(nèi)飾真的還不如國(guó)產(chǎn)車了。
空間:空間整體還可以,但是后排不能放下來,裝個(gè)大點(diǎn)行李(比如折疊自行車)費(fèi)勁
配置:物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力上真的不太好評(píng)論,畢竟這是我的第一輛車,談動(dòng)力就有點(diǎn)假了 ,要是就是比的話比我的125摩托車好,這個(gè)價(jià)位的車真心的不需要?jiǎng)恿Χ嗪?夠用就行省油,可靠才是根本。
操控: 屁股太高,它是為了增加后備箱的空間,倒車對(duì)視線有影響。
油耗:目前平均7.3升每百公里,市區(qū)多些,一旦跑小長(zhǎng)途平均油耗立馬下來,估計(jì)長(zhǎng)途的話會(huì)在5-6升
舒適:空間大,舒適性好,就是座椅太窩著,坐著開車非常不舒服
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,車子質(zhì)量不錯(cuò)57000公里沒有任何小問題
缺點(diǎn):最不滿意的就是異響,各種響,從離合踏板到車門,然后是前風(fēng)擋,各種吱吱聲,尤其是車上坐著你的女朋友,那種吱吱吱的響聲讓你有種無地自容的感覺...
內(nèi)飾:很多車評(píng)里有“塑料感強(qiáng)”這個(gè)說法,這車不是塑料感強(qiáng),是全塑料材質(zhì),沒感。顏色看習(xí)慣了就習(xí)慣了。
空間:確實(shí)大,后排坐3個(gè)大個(gè)男人綽綽有余,后備箱也不小
動(dòng)力:以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候,說實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車,當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱,啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥盤剎車,鼓剎車。啥懸掛。總之就是除了知道小排量沒大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車,經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行,后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛,一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下,前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬。作為一個(gè)不懂車,沒買過車的人來說。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是,這個(gè)車的品牌自己聽說過沒,這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車,沒個(gè)性。而我覺得咱也不懂,買街車是個(gè)最好的選擇,至少咱是傻子,總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好,至少不能多么的壞。選來選去的。(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)真沒怎么選,對(duì)于車盲來說一個(gè)雪佛蘭的標(biāo),合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了,誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥,而是無奈。)說說具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門,踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我,人多其實(shí)是好事,人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐,小白科,大白寶。大白科。哦,自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的,那些只能想想了。一堆硬塑料,不過有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂,裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè),藍(lán)的停好幾個(gè),橙色再來好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊,有時(shí)搭我的車,都會(huì)說這小車真不錯(cuò)。一問價(jià)錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值,很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開,有時(shí)候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意,沒有啥不滿意的。我覺得,一輛車,開車的人滿意,坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢?
操控: 很好開,檔位清晰,方向準(zhǔn)確,油門靈敏,就是離合偏高,好像可以調(diào)節(jié)。操控方面完勝朋友的FY2
舒適:也不能說沒有,車上還是有收音機(jī)有音箱的,座椅沒有電動(dòng),織布面料,包裹性一般,方向盤塑料材質(zhì),自己弄皮套,空調(diào)制冷到不算差,天冷跑一段路也能熱起來,另外速度起來后噪音還是大了點(diǎn)。代步車而已,不必在這個(gè)環(huán)節(jié)糾結(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,車子質(zhì)量不錯(cuò)57000公里沒有任何小問題
內(nèi)飾:很多車評(píng)里有“塑料感強(qiáng)”這個(gè)說法,這車不是塑料感強(qiáng),是全塑料材質(zhì),沒感。顏色看習(xí)慣了就習(xí)慣了。
空間:空間在同級(jí)別的車?yán)锩孢是很不錯(cuò)的,坐在里面的頭部空間還比較寬敞。雖然軸距不長(zhǎng),后排腿部空間還可以。因?yàn)檐囆捅容^窄,后排坐三個(gè)人的話不是那么寬敞。
動(dòng)力:以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候,說實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車,當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱,啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥盤剎車,鼓剎車。啥懸掛?傊褪浅酥佬∨帕繘]大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車,經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行,后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛,一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下,前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬。作為一個(gè)不懂車,沒買過車的人來說。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是,這個(gè)車的品牌自己聽說過沒,這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車,沒個(gè)性。而我覺得咱也不懂,買街車是個(gè)最好的選擇,至少咱是傻子,總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好,至少不能多么的壞。選來選去的。(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)真沒怎么選,對(duì)于車盲來說一個(gè)雪佛蘭的標(biāo),合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了,誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥,而是無奈。)說說具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門,踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我,人多其實(shí)是好事,人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐,小白科,大白寶。大白科。哦,自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的,那些只能想想了。一堆硬塑料,不過有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂,裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè),藍(lán)的停好幾個(gè),橙色再來好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊,有時(shí)搭我的車,都會(huì)說這小車真不錯(cuò)。一問價(jià)錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值,很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開,有時(shí)候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意,沒有啥不滿意的。我覺得,一輛車,開車的人滿意,坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢?
操控: 現(xiàn)在換車了,才領(lǐng)悟到賽歐方向盤稍重,開順手了沒覺得,指向很好,手動(dòng)檔位好掛檔,開過這車的朋友都這樣評(píng)價(jià),應(yīng)該是有比較的。
舒適:也不能說沒有,車上還是有收音機(jī)有音箱的,座椅沒有電動(dòng),織布面料,包裹性一般,方向盤塑料材質(zhì),自己弄皮套,空調(diào)制冷到不算差,天冷跑一段路也能熱起來,另外速度起來后噪音還是大了點(diǎn)。代步車而已,不必在這個(gè)環(huán)節(jié)糾結(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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