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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
官方指導(dǎo)價(jià):5.68-7.93萬元
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.035 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
03.875 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不開空調(diào)足夠用;開了,必須在2300多轉(zhuǎn)開車,否則顯弱。開到120邁很容易,提速也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:我是1.4的手動(dòng)理想版,動(dòng)力可以接受,畢竟才1.4嘛,不能要求和2.0以上相比。而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。自己感覺1900轉(zhuǎn)以后動(dòng)力才澎湃起來。起步不能說是肉,看你肯不肯給油了。動(dòng)力家庭用車足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:我問過專業(yè)的修車師傅1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、車身1093KG,可以算的上完美搭配了,科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車身1370KG、就有點(diǎn)小馬拉大車的感覺了,所以起步有些肉。我們的賽歐上面也說了,只要舍得給油、那動(dòng)力相當(dāng)充沛啊,一般10萬以內(nèi)的車,隨便超。哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:車重不大,1.4提速還是比較快的。低轉(zhuǎn)速扭矩略低,過2000后動(dòng)力充足。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14486公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:按照1.4排量來要求他的話還不錯(cuò)哦,有一次跟出租車?yán)辖葸_(dá)pk起步加速還勝利了,哈哈。不過對(duì)我來說還是有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺。(高速一百四以后加速極為吃力)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:1.4動(dòng)力真是一般,全油門提速差意思,國(guó)道上超車,需要勇氣。國(guó)道上的大貨車也不慢,也80多邁呢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力只要起步肯給油動(dòng)力還是真的不存,也沒有刻意說爬坡的時(shí)候關(guān)空調(diào),
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)力上真的不太好評(píng)論,畢竟這是我的第一輛車,談動(dòng)力就有點(diǎn)假了 ,要是就是比的話比我的125摩托車好,這個(gè)價(jià)位的車真心的不需要?jiǎng)恿Χ嗪?夠用就行省油,可靠才是根本。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候,說實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車,當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱,啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥盤剎車,鼓剎車。啥懸掛?傊褪浅酥佬∨帕繘]大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車,經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行,后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛,一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下,前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬。作為一個(gè)不懂車,沒買過車的人來說。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是,這個(gè)車的品牌自己聽說過沒,這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車,沒個(gè)性。而我覺得咱也不懂,買街車是個(gè)最好的選擇,至少咱是傻子,總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好,至少不能多么的壞。選來選去的。(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)真沒怎么選,對(duì)于車盲來說一個(gè)雪佛蘭的標(biāo),合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了,誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥,而是無奈。)說說具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門,踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我,人多其實(shí)是好事,人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐,小白科,大白寶。大白科。哦,自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的,那些只能想想了。一堆硬塑料,不過有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂,裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè),藍(lán)的停好幾個(gè),橙色再來好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊,有時(shí)搭我的車,都會(huì)說這小車真不錯(cuò)。一問價(jià)錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值,很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開,有時(shí)候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意,沒有啥不滿意的。我覺得,一輛車,開車的人滿意,坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢?
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候,說實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車,當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱,啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥盤剎車,鼓剎車。啥懸掛?傊褪浅酥佬∨帕繘]大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車,經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行,后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛,一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下,前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬。作為一個(gè)不懂車,沒買過車的人來說。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是,這個(gè)車的品牌自己聽說過沒,這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車,沒個(gè)性。而我覺得咱也不懂,買街車是個(gè)最好的選擇,至少咱是傻子,總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好,至少不能多么的壞。選來選去的。(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)真沒怎么選,對(duì)于車盲來說一個(gè)雪佛蘭的標(biāo),合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了,誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥,而是無奈。)說說具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門,踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我,人多其實(shí)是好事,人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐,小白科,大白寶。大白科。哦,自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的,那些只能想想了。一堆硬塑料,不過有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂,裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè),藍(lán)的停好幾個(gè),橙色再來好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊,有時(shí)搭我的車,都會(huì)說這小車真不錯(cuò)。一問價(jià)錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值,很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開,有時(shí)候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意,沒有啥不滿意的。我覺得,一輛車,開車的人滿意,坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢?
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