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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點四川 宜賓
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低。大概齊一百塊錢的油能跑三百公里。
缺點：打開車門時一定要拉車門上的插銷，不方便，鐵輪廓好丑，
外觀：賽歐的外觀十分漂亮，個人覺得尤其是白色的相比其他顏色的，從視覺上看上去要大一點點，歐歐的前臉霸氣，大燈也十分犀利，車身線條優(yōu)美，車尾圓潤飽滿，很是性感，符合年輕人的審美觀點。
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：比較大 前天去朋友家玩 后排座3個成年人 加兩個小孩 不算太擠 后備箱空間一般 家用來說蠻大了 個人感覺
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：1.4L的排量，只能說還過得去。車上滿員爬坡時油門要狠踩。高速上不要想著想超就超了，有時速度提不上去，只能等待合適時機超車。
操控：
這個價格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點。新手嘛，啥車拿來都是慢點安全為主先。
油耗：因為還在磨合期，我開車時踩油都比較輕，大概算了下在6升左右。待磨合期過了之后，再看吧！
舒適：起碼比沒車的時候舒適，遮風擋雨必備利器！4輪比2輪強，2輪比走路快！就這道理。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀也還將就
缺點：內(nèi)飾塑料味較大，容易有痕跡。
外觀：外觀大氣，家族式前臉，有小科魯茲的感覺，但是人家科魯茲去改款了，哎呀，傍大款都傍跑了，還好科魯茲跟�？怂顾频男屡f款同賣。美國肌肉車的風格，白色的更顯靚麗，后屁股比較性感，圓圓大大翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是做工很細致。我買賽歐之前一直被長安的悅翔V5的外觀和配置迷惑，但和家人一起去看V5后發(fā)現(xiàn)做工真的很一般，鐵皮很薄，用手指一壓就變形，內(nèi)飾座椅很次，配置雖然較高。后來看了賽歐大家都說不錯，喜歡。
空間：空間上還算過的去，對于170身高的我來說，一家五口蠻合適
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：動力還可以，有時候還有推背感，看網(wǎng)上說，推背感費油，后來就沒怎么用了
操控：
轉(zhuǎn)向精準度可以 底盤路感反饋有什么好說的 同樣是前麥弗遜 后扭力梁 新愛麗舍跑起來穩(wěn)定性好 沒那么顛簸 小歐高速過彎懸掛支撐還可以 車身側(cè)傾不嚴重
油耗：一百塊錢跑三百公里，還用說嗎？比踏板摩托車還省油。冬季油耗略有提升。
舒適：一般，不過可以接受。車的懸掛號稱板車懸掛，舒適性由此可見。只不過價格在那邊擺著，性價比還是滿意的。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜
缺點：隔音有點差，早上行駛里程短的情況下，有機油乳化的現(xiàn)象，但愿對發(fā)動機沒有影響與傷害。沒有轉(zhuǎn)速表與水溫表，有點不習慣。
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問題？
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然都是硬塑料，但通用的做工的確還是不錯的，接縫很緊湊，也沒有任何的異響。
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：1.4感覺夠用了，車重小，乘坐人員少，家用代步其實1.2的就足夠，偶爾長途回老家，也算是為了一步到位吧。
操控：
操控可以啊。沒感覺有什么問題。
油耗：說實話真心沒那么認真的計算過，我開的路況比較復雜，基本什么路都開，鄉(xiāng)道，縣道，省道， 國道 ，高速，市區(qū)，縣城。綜合下來我認為1公里大概6毛的樣子吧，沒過磨合期 現(xiàn)在才1400多公里，每天空調(diào)搞起，這個油耗應(yīng)該來說還行？不要那么糾結(jié)這個5毛 6毛的，開個100公里才多10元錢，天天這樣算 累不累，沒事又不開車，開車出去肯定有事��！不要因小失大，1.4的排量能高哪去？還能1元錢一公里？你1檔到底？
舒適：舒適性一般，畢竟價錢在那兒擺著。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格5.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要就力，新手新車，發(fā)表哈哈.外觀很可愛.動力一話就是發(fā)是很不滿意的一點】小賽歐的不厚道車漆啊.而箱功能，車子蠟，希望以后，儲物槽太少！
缺點：2000轉(zhuǎn)以上噪音有點大，這個可能是通病，過坎過坑后排不是很舒服。
外觀：外觀大氣，家族式前臉，有小科魯茲的感覺，但是人家科魯茲去改款了，哎呀，傍大款都傍跑了，還好科魯茲跟�？怂顾频男屡f款同賣。美國肌肉車的風格，白色的更顯靚麗，后屁股比較性感，圓圓大大翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是做工很細致。我買賽歐之前一直被長安的悅翔V5的外觀和配置迷惑，但和家人一起去看V5后發(fā)現(xiàn)做工真的很一般，鐵皮很薄，用手指一壓就變形，內(nèi)飾座椅很次，配置雖然較高。后來看了賽歐大家都說不錯，喜歡。
空間：同級別車絕對最舒適
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：1.4的排量家用真的夠了,我不把它當賽車開,坐6個人掛2檔上個稍陡的坡輕輕松松,那天我可是試過了!
操控：
方向明確！油門響應(yīng)迅速！
油耗：參照動力哈！想低就提前換檔，但由于這車變速箱齒比設(shè)計的原因低于2200換檔都會有拖檔的震動。
舒適：前面說了，對得起這個價位了
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗符合預期，空間對于這類小型車來說很滿意，比較大，特別是后排，家人朋友都說蠻好。
外觀：外觀大氣，家族式前臉，有小科魯茲的感覺，但是人家科魯茲去改款了，哎呀，傍大款都傍跑了，還好科魯茲跟�？怂顾频男屡f款同賣。美國肌肉車的風格，白色的更顯靚麗，后屁股比較性感，圓圓大大翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺廉價，也是最不滿意的，我的還是高配，覺得還行，看了低配的內(nèi)飾我直接pass，塑料感太強，比國產(chǎn)的同價位的，差的很遠，再便宜也應(yīng)該注重內(nèi)飾啊。
空間：還是很不錯的，乘坐后排不錯，前排也不壓抑，之論空間比高7還要寬敞！
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：起步比較肉，速度上來了后，還是很不錯的。我基本上是按2468的開法，轉(zhuǎn)速正常保持在2000.
操控：
新手，新車沒有激烈駕駛過，這個價格操控肯定一般般
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計的，一般
舒適：以中國人的平均身高來算的話，空間舒適度還是蠻不錯的。速度在60以下的話，車內(nèi)噪音還是可以接受的，一旦車速高了，那噪音簡直是一種折磨啊。在過減速帶或者路面不平的道路，減震效果很一般。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格5.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2238公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀也還將就
缺點：打開車門時一定要拉車門上的插銷，不方便，鐵輪廓好丑，
外觀：這個顏色第一眼感覺與想象中的有差別，但也可以接受（因只看了圖片，訂車時沒看到現(xiàn)車，概念中是哪種深藍的），但多看了幾次后，感覺非常耐看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：6萬左右，賽歐的空間可以說是同類型中的佼佼者，小型車有緊湊型車的空間。賽歐乘坐感受比福克斯差一點點而已，哈哈。。。
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：動力還可以，有時候還有推背感，看網(wǎng)上說，推背感費油，后來就沒怎么用了
操控：
這個價格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點。新手嘛，啥車拿來都是慢點安全為主先。
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計的，一般
舒適：起碼比沒車的時候舒適，遮風擋雨必備利器！4輪比2輪強，2輪比走路快！就這道理。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格6.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，外觀漂亮，空間大，省油，還有手拉打開手備箱非常方便。
缺點：東西送的太少了
外觀：談不上很好，一看就知道，主要是那個標志在那，騙不怎么懂車的還行，前臉看起來還是霸氣，再加上車標，正面完全霸氣，側(cè)身線條有力，車尾屁股俏的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：空間方面說實話真的是沒想到，沒買之前一直以為賽歐這種小型車空間肯定壓縮的厲害，沒想到前后排空間都很足，這要贊一個�。�！
配置：街車性價比會差？
動力：起步比較肉，速度上來了后還是很不錯的，4分。
操控：
方向操控指向精確，很好。檔位感覺1、2檔有點頓挫感，不平滑。4分。
油耗：油耗不高，或者說算低的，我只要有時間開開，平時開的不多，新車才加150塊，4格油能用好久的哦。
舒適：舒適性不是很高，我算起來應(yīng)該是沒開過車的，除了3年前學駕校時教練的桑塔拉轎車和最近開的叔叔的新捷達。所以都感覺舒適性不如新捷達，但是可以接受，價位在這里嘛，性價比高就行了。也許改裝一下就好了也說不定呢？
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格5.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤轉(zhuǎn)動靈活 檔位吸入感強 易操作 作為合資車 價格親民
缺點：配置太低
外觀：剛開始考慮買賽歐的時候，除了那個車標和價格，其他的沒有一點能吸引我的，自從把小歐歐開回家后，越來越喜歡它了，尤其是那兩個紅紅的后燈，感覺特別霸氣。時間長了感覺小賽歐也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：這車子的空間一家5口可以完全夠用了，前后排都可以
配置：街車性價比會差？
動力：老是覺得1.2動力差點，怕動力不夠，所以選的1.4排量的，感覺1.4的動力還行啊~
操控：
高速匝道最快70KMh過彎，未感覺側(cè)滑，配ABS的剎車系統(tǒng)還行，一腳剎車到底，剎住的時候離前車一指距離！ABS噠噠的聲音都出來了！
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計的，一般
舒適：以中國人的平均身高來算的話，空間舒適度還是蠻不錯的。速度在60以下的話，車內(nèi)噪音還是可以接受的，一旦車速高了，那噪音簡直是一種折磨啊。在過減速帶或者路面不平的道路，減震效果很一般。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 陽泉
裸車價格6.35萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠
缺點：跑高速噪音大，車內(nèi)各種異響也多。
外觀：賽歐的外觀十分漂亮，個人覺得尤其是白色的相比其他顏色的，從視覺上看上去要大一點點，歐歐的前臉霸氣，大燈也十分犀利，車身線條優(yōu)美，車尾圓潤飽滿，很是性感，符合年輕人的審美觀點。
內(nèi)飾：經(jīng)典的黑色內(nèi)飾，我非常喜歡！中控設(shè)計上稍顯簡單化了，當然這個價位的車已經(jīng)很不錯了，整體做工很好！
空間：很合理。
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：因為是1.4的排量，完全夠用，能比得上有些1.5的，起步給點油就可以，不肉，超車完全沒問題，經(jīng)常把其他好車甩在后面，平時開個80碼沒問題，高速120我就沒敢再上了，120也不怎么飄，地盤低，重心還是穩(wěn)。
操控：
方向盤很靈活，指哪打哪走街串巷 轉(zhuǎn)彎摸角 停車會車方便
油耗：油耗挺好的，畢竟車身1.1噸不到，基本上算下來每公里5毛左右，馬上就要二保了，也不知道二保之后會怎么樣�！，F(xiàn)在油價已經(jīng)13連跌了，93#汽油已經(jīng)跌破6的時代了，呵呵，這也算是各大車主（土豪的請無視）的福音吧。。
舒適：前排舒適性還是可以的，后排差點。但是空間不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格6.14萬元
平均油耗6.18L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比看起來大多了
缺點：車子隔音比較差，減震硬，路況差很顛簸
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問題？
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，座椅邊緣都配了皮革，耐臟。
空間：空間很足，小車大空間！家居正選！
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：本人新手一個，6月6號才拿到駕照，迫不及待的買了人生中的第一輛車。買車也不草率，從駕照報名開始，就開始在逛，一直逛了3個月左右。這個車動力也可以，不開超速車，開文明車是我的準則，努力吧，以后爭取不超越這個準則。
操控：
轉(zhuǎn)向精準度可以 底盤路感反饋有什么好說的 同樣是前麥弗遜 后扭力梁 新愛麗舍跑起來穩(wěn)定性好 沒那么顛簸 小歐高速過彎懸掛支撐還可以 車身側(cè)傾不嚴重
油耗：加了兩次油一共485元，跑了1100km，還剩兩格，完全新手磨合期中，每公里耗油低于5毛，這個油耗我是非常滿意��！身邊的老師傅表示驚嘆！
舒適：一般，不過可以接受。車的懸掛號稱板車懸掛，舒適性由此可見。只不過價格在那邊擺著，性價比還是滿意的。
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