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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)價(jià)格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨(dú)立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點(diǎn)。新手嘛，啥車拿來都是慢點(diǎn)安全為主先。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度可以 底盤路感反饋有什么好說的 同樣是前麥弗遜 后扭力梁 新愛麗舍跑起來穩(wěn)定性好 沒那么顛簸 小歐高速過彎懸掛支撐還可以 車身側(cè)傾不嚴(yán)重
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格5.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2238公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)價(jià)格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨(dú)立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點(diǎn)。新手嘛，啥車拿來都是慢點(diǎn)安全為主先。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格5.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速匝道最快70KMh過彎，未感覺側(cè)滑，配ABS的剎車系統(tǒng)還行，一腳剎車到底，剎住的時(shí)候離前車一指距離！ABS噠噠的聲音都出來了！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格6.35萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.14萬元
平均油耗6.18L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度可以 底盤路感反饋有什么好說的 同樣是前麥弗遜 后扭力梁 新愛麗舍跑起來穩(wěn)定性好 沒那么顛簸 小歐高速過彎懸掛支撐還可以 車身側(cè)傾不嚴(yán)重
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