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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，103馬力，升功率不錯(cuò)，高檔位發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)以前扭矩過小，提速會(huì)受到一點(diǎn)影響，總體比較穩(wěn)定
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只要舍得踩油門，推背感還是有的，唯一不足就是滿員開空調(diào)爬坡有點(diǎn)吃力，當(dāng)然，很少會(huì)這樣走，所以動(dòng)力表現(xiàn)滿意
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人新手對(duì)動(dòng)力方面沒有太大要求，反正開起來挺好的 ，上坡起步我最怕的事情，但是一般坡我踩剎車慢松離合，等車子往前有點(diǎn)沖直接送剎車起步就走了，開過科魯茲這樣操作熄火沒成功起步，車子重量只有那點(diǎn)，動(dòng)力還是夠用，比1.6科魯茲強(qiáng)點(diǎn)，個(gè)人感覺，但是沒有科魯茲穩(wěn)和扎實(shí)，不是一個(gè)檔次車！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般。排量小，動(dòng)力不可能比的上大排量汽車。但是小型車的優(yōu)點(diǎn)就是車小重量輕，配上1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也還夠用，也開過qq，奧拓，動(dòng)力比不上賽歐。手動(dòng)檔的車子其實(shí)可以開的很暴力，一般車型的最大扭距都在5000轉(zhuǎn)左右，我們?nèi)粘ｉ_也不用拉到這個(gè)轉(zhuǎn)速，因?yàn)樵胍艟褪懿涣�，不過日常駕駛開到3000轉(zhuǎn)就很夠了，這個(gè)轉(zhuǎn)速下賽歐的動(dòng)力就感覺很足。反正首保后我一直這么開，起步超車完全沒壓力。等紅燈時(shí)我一般比其他車起步快
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：五前速手動(dòng)變速器表現(xiàn)中規(guī)中矩，對(duì)于這一級(jí)別的車型我并沒有抱太高期望。由于是新車缺乏磨合的緣故，換擋過程顯得并不是很順暢，主要是因?yàn)檫@款手動(dòng)變速器行程略長。不過好在各檔位都非常清晰，相信經(jīng)過一段時(shí)間的磨合之后換擋會(huì)順暢許多。與手動(dòng)變速搭配的離合器有點(diǎn)差。主要是因?yàn)殡x合器踏板行程有些過長，導(dǎo)致動(dòng)力接點(diǎn)很高。甚至無法保證在腳后跟不離地的情況下完成換擋，最直接的表現(xiàn)就是初次拿到這輛車時(shí)，掛好檔后緩緩的抬起離合，而車子竟然不動(dòng)。當(dāng)離合器踏板已經(jīng)升到很高位置后才突然與動(dòng)力銜接，讓人有些措手不及。我在較長時(shí)間駕駛后才能完全習(xí)慣。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟1.4的排量。最高跑高速跑過150。感覺有點(diǎn)飄了，就不敢再上了。平時(shí)60至80比較多。超個(gè)車無壓力。我舍得給油。但開空調(diào)后油門有點(diǎn)發(fā)抖，動(dòng)力瞬間覺得沒勁了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力？1.4的排量 103匹的馬力 不要和我談動(dòng)力！ 也就那么回事，天那么熱，開啟空調(diào)，那就更是那么回事！你們懂的？還好我開車比較兇悍，起步都是半離合狀態(tài)深踩油門，加速也就很快，每次換擋都2800再換，換了以后也是猛踩油門，速度自然也就達(dá)到你的預(yù)期效果了。所以說嘛 只有肉人，沒有肉車。只要你舍得油門轟起，你怕超不了車？ 也許給我 比亞迪F0 奇瑞QQ 什么的 我一樣是開的飛飛起。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：我的oo是1.4的，s-tec3，動(dòng)力家用足夠了，2檔3檔城市里開加速都很不錯(cuò)，能開出推背感，上到五檔60km/h時(shí)加速感覺有些吃力呢。 還有我感覺不太好的一點(diǎn)是，不知賽歐的離合器有些低呢，還是發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出不高，新手開賽歐時(shí)特別容易死火，需要稍微帶著油門才可以，比如我媳婦，她剛開始開oo時(shí)每個(gè)紅燈都死火，我了個(gè)汗啊。。。如果廠家能優(yōu)化一下MT賽歐的起步就好了。。。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺動(dòng)力還可以，有時(shí)掛3檔上個(gè)不是很陡的坡沒問題。1.4的家用夠用了，又不是拉客或拉貨用，動(dòng)力太大的油耗也高�？傮w覺得動(dòng)力還行。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17885公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果是夏天開空調(diào)的話，車內(nèi)再坐滿人的情況下，動(dòng)力真的不敢恭維了，畢竟1.4的排量在那擺著，還好平常就是一個(gè)人開，動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū)，也不堵車，動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒問題的。
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