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賽歐
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格5.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1,合資技術,性能可靠。賽歐上市很多年了,從最初的車型到現(xiàn)在的不斷改款,都有一個最大的優(yōu)點就是合資品牌,技術穩(wěn)定,皮實耐用。2,性價比高。賽歐的市場定位很精準,十多萬的家用車市場車型太多,競爭十分激烈,雪弗蘭瞄準了入門級家轎的市場,開發(fā)了賽歐車型。入門級家庭轎車不僅圓了好多家庭的購車夢想,而且開拓了人們的視野,提高了生活品質。賽歐的入門級配置雖然不高,但是最關鍵是價格低。低配的五萬多,真很實惠。
缺點:最不滿意的是機械助理方向相對有點重!其他各項都還滿意!
外觀:近看歐歐線條流暢,體型飽滿,很是霸氣,耐看。遠看就略顯單薄了,顯得不夠敦實,輪胎輪轂與整車不太協(xié)調,鈑金接縫處不均勻。
內飾:內飾一般。配置太低了,所以內飾也沒什么亮點,只能說簡單實用。不過新車氣味不大,說明內飾用料比較環(huán)保。
空間:小型車,空間有限,但是賽歐的空間還不錯,當然比不上緊湊車型,但是后排經常坐三個人也不覺得擠,后排頭部空間也不錯,可能是因為坐姿低吧。車內的儲物空間也不少,后排中間也能放。后備箱空間雖然小點但是家用足夠了,在論壇上看到有的賽歐跑西藏,后備箱塞的滿滿的,足夠用了。其實汽車就是個交通工具,最主要的功能是把人帶到目的地,空間什么的都是輔助選項,誰能天天把車塞滿,除非拉貨,再說貨多了就買廂貨車了,也不選轎車
配置:如果和國產車相比功能是少了些。不過這個價位在合資車里也是很低的,自己能接受。而且這車發(fā)動機還是不錯的。表哥接觸這車比較多,也向我推薦這款車,F(xiàn)在感覺起碼買這車自己不后悔。
動力:本人新手對動力方面沒有太大要求,反正開起來挺好的 ,上坡起步我最怕的事情,但是一般坡我踩剎車慢松離合,等車子往前有點沖直接送剎車起步就走了,開過科魯茲這樣操作熄火沒成功起步,車子重量只有那點,動力還是夠用,比1.6科魯茲強點,個人感覺,但是沒有科魯茲穩(wěn)和扎實,不是一個檔次車!
操控: 賽歐的操控還不錯,車身整體比較緊湊,小巧靈活,各種變道超車,游刃有余。液壓助力對路面反饋比較直接,方向盤虛位適中,駕駛容易。手動變速箱很成熟,檔位清晰,離合很好控制,使用順手了各種滿意。比起開了一樣里程的國產車,賽歐整體顯得結實緊湊,不像開船一樣,哪里都松懈。高速表現(xiàn)一般,車子太輕了,開到100時速就感覺很飄,我最快開到限速120公里,不過感覺不穩(wěn)定了,遇到大車有橫風的時候車身有明顯的擺動。
油耗:還不知道油耗,加了168的油6格,跑188了還有2格,磨合期也不太關心油耗的問題,以后希望小歐歐可以非常省油哦
舒適:一般。入門級小型車談不上舒適,再說空間不大,座椅也一般,懸掛又很硬。比起那些個BBA,差遠了。日常使用時,開的慢點就好,開慢了噪音小,還安全。
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