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賽歐
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購買時間2013年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有出過大毛病，比較皮實。前排空間確實可以，比瑞納要大，但高度如果再高幾公分就好了。關鍵是座椅不能上下調節(jié)。還有比較滿意的就是后備箱空間，還是比較能裝的。
缺點：內飾平庸 配置少！
外觀：外觀我還是挺滿意的，至少車頭的loge給人感覺不是大氣的，不過方向盤上的loge就顯得沒那么大氣了。
內飾：內飾比較單調，顏色倒是比較耐臟，儲物空間比較多，大部分集中在前排，四門電動玻璃升降并且后排帶鎖比較安全，后門有兒童安全鎖。我的帶天窗，感覺還是不錯的。
空間：在這個價位里，座椅和布局很合理了，我覺得空間大到出乎我意料，我曾經拉了算司機7個人，都沒問題的，所以，空間要點贊的！全家出游時：我覺得這條在這個車上就不要提了，因為不適合這樣，偶爾救急可以。乘坐空間：乘坐空間真的讓出乎意料，出奇的大，你要知道這是小型車，想想POLO，你真的要樂出聲的。
動力：1.4手動的起步有點肉,滿載有點吃力,一兩個人的話還是不錯的.
操控：
一般，容易熄火（非技術原因），離合設計問題
油耗：這方面還是很不錯的，基本控制在5角左右（本人行車一般保持在1800轉）
舒適：座椅舒適性一般
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的牌子是合資品牌大氣，空間相對小型車來說比較寬敞，油耗比較適合工薪階層
缺點：首保時因電瓶漏液體，還腐蝕了支架，后來換了電瓶和支架，離合拉線異響過，好來也換了一根拉線，不到一月又換了一根，二保時候，發(fā)現水壺又黑色物質，因清洗不掉，也換了一個，現在又發(fā)現機油蓋有乳化現象。
外觀：不敢說高端大氣上檔次，但低調、不奢華、也不算很有內涵，麻雀雖小，五臟俱全，日常用的都有！
內飾：塑料感太強
空間：空間較大，180的個頭坐進去都比較寬敞，后排也較寬敞，一般體重可以坐4人。
動力：1.4湊合，高速能超貨車及同等價位的車，10W+的車就別想了，超過120碼有點漂
操控：
操控性能良好，很容易上手，方向盤轉向靈活，指向準確；剎車靈敏，但有點軟；懸掛偏硬，坑洼路面后排顛簸感明顯，高速胎噪風噪比較大，底盤偏硬。高速行駛穩(wěn)定性還是不錯的。操控上我覺得還可以， 我除了駕校的車和賽歐我就開過科魯茲 ，感覺很不錯 ，指向鮮明對于我這個新手來說 ，很好開，很順暢， 方向盤很輕， 很不錯吧。
油耗：油耗特別滿意，跑高速的話基本加250元油可以跑到600公里。
舒適：座椅舒適性一般
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一是油耗、二是空間，三是性價比。新賽歐在小型車里是保有量很大，配件便宜。我們一家4口人購物、出行、辦事都很方便，油耗最為滿意，以前開老普桑油耗特別高，尤其是市區(qū)，紅綠燈比較多，賽歐啟停多次油耗都不高。最后，合資車，比國產車放心些。當然，也是老司機的建議。
缺點：；新賽歐鐵皮比較薄.方向盤鳴笛喇叭按鍵不好按.很多時候找不著按鍵.車門落鎖 .只有關鑰匙門 才能開門.很不方便.汽車隔音效果很不好 噪音很大.
外觀：外觀沒的說，這也是我很滿意的一點，車頭線條分明，外觀霸氣，車尾高蹺顯得很敦實。
內飾：真不怎么樣，尤其是那個方向盤，其丑無比！
空間：在小型車里絕對是王道，可以說是外小里大，我1.83的個，180斤的體重，前排沒有一點的局促感，后排就不行了，有點頂棚了，反正我是司機，所以可以忽略不計了
動力：我只能說動力一般，家用足夠！畢竟排量不大，可以接受
操控：
指向性不錯，路感清晰，但A柱太大了（魚和熊掌不能兼得了),左轉的時候得做頭部運動，保證安全。
油耗：油耗相當滿意 畢竟是屬于家用、代步，讓工薪族用得起車
舒適：減震偏硬，座椅的包裹性也不是太好
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：賽歐的內部空間夠大，這是我最滿意的一點，也是我最終選擇它的理由。
缺點：最討厭的就是賽歐的底盤太低了，開車半個月了，卡底盤不知多少次了，自己是新手，有時候開車時掌握不好量，但是好像只要有個十多公分的小坎兒，就卡底盤。還有就是走下道時，小石子多的路，隔音很不好，噼里啪啦的很鬧心。因為是新車，車內的甲醛味比較大，買了竹炭包，效果很明顯，現在沒什么味了。
外觀：整車尺寸較小，屁股比較呆板，前臉沿襲其家族風格，沒有什么可圈可點之處。
內飾：檔次是低，但質量還可以，也很整潔。只是氣味大了點，我的三年多的還有新車的味道，這也與我平時開車習慣有關，由于從來是自己洗車，窗戶就開的少，自然灰進的少，通風時間就有限，油耗高也可能空調用的多引起的。
空間：滿意，外邊看車子不大，但里面空間足夠。
配置：外型好看,空間一般,動力足,油耗低,加速快,穩(wěn)重,保養(yǎng)費用低;車行送的倒車雷達,比較實用,還可以報距離
動力：動力只要你不拿它比賽用 家用足以，比較滿意。
操控：
還可以
油耗：市區(qū)遠超預想
舒適：感覺還行在同等車的價位里面就還是不錯的了，國產車里面還行，合資車那就更要偏高一些了啊。。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子5個多月了，沒什么毛病。油耗還可以�？臻g比較開闊，總之開的比較舒心。
缺點：最不滿意的就是當你在車上的時候你會發(fā)現你的鼻子從來沒有這么靈敏過，味道啊，特別是在烈日暴曬下，那個味道你讓我情何以堪啊！其次就是噪音了，這個車的噪音確實比較大，特別是路上小石子比較多的時候，聽著很揪心，看著很擔心。到目前為止4個月還沒有其他的異響，希望以后也不要有。畢竟這么便宜的車，有小問題是很正常的，選擇了她你就要相信她！
外觀：外觀大氣，造型美觀。
內飾：內飾比較單一，在可以接受的范圍，自己加了出風口亮片，門把手亮片，扶手箱，現在看起來比較滿意。
空間：小小車里面新賽歐的空間還是可圈可點的，本人178cm坐在里面沒有壓迫感。
配置：還好了，品牌代表質量標準，也是最終選擇這款車的原因
動力：1.4的動力起步及加速我感覺還不錯，可能是沒開過別的車。開空調拉4個人起步和加速也沒有感覺吃力，還算比較輕盈。
操控：
除了離合器我覺得有些不舒服外，其他都挺好，沒感覺，話說沒感覺就是最好的感覺。
油耗：油耗低，長途5升左右，市區(qū)7-8升左右。
舒適：談不上很舒適，上下班、接小孩子上學放學足夠了
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購買時間2013年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第二次發(fā)表口碑了，我到現在喜愛OO的程度現在有如初戀般的感覺，依然沒有改變，現在已經行駛24000公里了，繞地球半圈了，是她承載著全家人的幸福，幫助全家人實現了許多夢想，呼倫貝爾大草原、塞外蘇杭的美景以及令人激動的自駕游。她已然成為了家庭的一個重要成員不可或缺。到現在除了正常保養(yǎng)，沒有操過心，所以說車品一流沒的說。
缺點：配置有點低，噪音控制的不是很好
外觀：外觀滿意，最早就是被外觀吸引，后經同價位多次比較才選的，始終滿意。
內飾：內飾顏色太單一，塑料件用的太多，如搭配些皮質材料的話，其檔次能提高很多
空間：值得稱贊，走親戚最多的時候連上我自己最多拉了七個人，其中有一個半大孩子，雖然局促但是居然也完全可以坐下。對賽歐這樣的小型車真的可以大大的稱贊！
動力：1.4L汽油發(fā)動機，能滿足日常用車。
操控：
操控一般，換擋行程比較長，所以有時候換擋比較費勁，由于是機械助力，方向打死后自動恢復比較慢，在高速上也要抓住方向，不然有些飄
油耗：較大，
舒適：這個做的不是很到位，無論是胎噪，風噪，還是發(fā)動機噪音都做的不是很好，不過畢竟這個價位的車要求也不要太高了，
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，五毛一公里，市區(qū)工況，空調工況，絕對夠用
缺點：隔音車內異味。不少車友都在埋怨噪音大或者發(fā)動機噪音大，其實不然。只是隔音不好而已。希望廠家下次能把隔音改進一下。另外一個就是車內異味�？煲荒炅�，還是那么濃，每次都是憋著氣發(fā)動車、開窗后，才敢呼吸。身體永遠是革命的本錢呢。希望有所改進。
外觀：穩(wěn)重中帶有運動感，飽滿精神，車身流線時尚自然，車燈銳利有神，是科魯茲的弟弟版。
內飾：還湊活吧，沒什么亮點，不過這價格在這里擺著，一般般嘍
空間：確實相對算大的
動力：動力夠用，畢竟就1.4，舍的用油也可以了
操控：
由于懸掛的原因，在操控方面不可能有太高的期望，過彎必須要低于35碼，否則嚴重側傾，方向還算精準，A柱檔視線。
油耗：對于油耗，還算比較滿意，每天20KM的速度遞增，油耗可以接受。在買下它的時候，感覺油耗不是問題，在近一年內，感覺油耗蹭蹭的漲。我的個人駕駛一般都是高檔位，低轉速。不知道對不對。請各位大蝦指導一下。。。。
舒適：：只能算是中等吧，畢竟車子的價格在那里，減震過硬要是路況差一點的話感覺是相當的明顯，隔音很很歉意，輪胎的噪音在高速上的時候很明顯。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于本人較胖，所以感覺有點空間小。但瘦人還好吧應該。這幾年用下來，小毛病木有，省心，贊。
缺點：不滿意的地方是隔音加胎噪。原車的隔音不好，門邊有些漏風。自己后了的四門隔音和門邊貼的隔音條之后，密封性能和隔音效果好了好多，門邊不再漏風了。原車輪轂是鋼圈，輪胎是三角的，噪音有些大，頭陣子我換了鋁圈，噪音能小了一些。
外觀：還可以，除了覺得短了一點外。飽滿圓潤。
內飾：內飾覺得比較粗糙，這個自己DIY就好了��！
空間：最讓人滿意的一點，前后排空間都寬廣，象我這樣代步用的人，覺得空間是十分滿意的。
動力：我的賽歐是1.4排量的感覺不開空調的情況下還是不錯的 基本夠用吧，感覺噪音偏大些起步偏軟 但是3、4擋加速有力。
操控：
指向準確，懸掛硬，最高我60過彎，和獨立懸掛還是無法比，畢竟只有6萬的車，中規(guī)中矩！剎車偏軟后輪鼓剎不給力！座椅毫無包裹感所以建議轉彎不要超40 比較危險！
油耗：滿意有時候算算平均油耗5.5個，跑高速那就不用多說啦，你懂的！總體來說省油啊
舒適：雖然椅子不是真皮座椅的，但是設計很合理，一年多了，一點都沒有凹陷，也沒有海綿變形的情況，夏天稍熱些
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油，用起來省心
缺點：減震太差了，跟蛋蛋車一樣，噪音太大了，不好的路面簡直跟蛋蛋車一樣，尤其是過沙石路段跟放鞭炮一樣濺石子，太煩人了.鐵皮太薄了不是美國車的風格，完全是一個掛著美國標走日本路線的車。內飾全部是塑料，咯吱咯吱老響，異響太重了。尾燈不好看。提速太肉了，還沒有五菱的提速快了，電動玻璃按鈕誰設計的太犀利了，煙灰缸也沒有。自動落鎖功能太快了起步就鎖，我還以為20碼鎖了。冬天吹玻璃誰給設計的空調吹的。很多設計太雷人，做工也不好，不如買自主品牌。
外觀：我比較喜歡
內飾：還滿意啊，畢竟價格在那啊
空間：空間好，同價位算是寬敞的。最多后排做過四個人，三大一小，不太擠。應該說同檔次的小車里面，賽歐的空間是上游的。
動力：動力一般
操控：
我新手，拿證10天自己駕駛70公里提車，第一天熄火無數，但覺得這車挺適合新手，很像普桑，也沒開過什么車，就是覺得離合挺好，高好控制，雖然有人說太高太累，但我習慣了就行，（后來又開過愛唯歐和奇瑞的電子助力，覺得確實比賽歐輕，但是沒什么感覺，還是喜歡有重力的感覺）
油耗：7個多吧
舒適：減震不是多好，太硬了。希望改進。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀很酷，很有運動風范，油耗也很滿意，空間也很大。
缺點：配置較低，買的時候最高配連鋁合金輪轂都沒有，還有遙控鑰匙也沒有。提車時在4S店裝了防盜和遙控鑰匙，輪轂打算等原配的三角胎到壽命后再換裝鋁合金的。后輪剎車系統沒有法蘭盤，危險系數增大，這點通用不太厚道，在這方面減配實在不應該。而通用至今也沒有召回的意思，如果通用發(fā)句話自己掏錢安裝法蘭盤我也能接受了，希望幫忙跟通用協商一下，畢竟跑高速時很揪心啊，總擔心輪轂掉下來。
外觀：流線性很好
內飾：塑料感太強了點，成本節(jié)省到家了，呵呵。另外，家人說氣味大。
空間：在同級別車里絕對算大的，中控臺設計不錯感覺不壓抑，潰縮距離感覺也很大，后排空間大，后排地板中間凸起不高，中間乘客乘坐舒適，后備廂空間家用也湊合。
配置：單說動力和外觀來說，性價比還是挺高的，銷量也能說明問題。
動力：我的是1。4的我感覺很好，起步和加速我都很滿意
操控：
操控還好
油耗：神一樣的油耗，一樣的路，一樣的人，6個月分別最高是13.21升百公里和6.72升百公里，有時候我都懷疑被人偷了油，呵呵。（估計7-8升百公里，市區(qū)道路是比較靠譜的數據）
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