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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音大，隔音差，音響差，各種異響。
外觀：前臉還不不錯(cuò)，側(cè)面也可以，屁股有點(diǎn)丑，發(fā)現(xiàn)可能是牌照在下面的原因，為什么不放到后備箱上呢。。。。。
內(nèi)飾：還行，對(duì)得起價(jià)位
空間：這個(gè)小車有這樣的空間就很不錯(cuò)了比風(fēng)范、POLO大多了
配置：這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)，作為代步車沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：一頓的車重，1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻夠用的，百米提速還是很快的，行車中超車加速就顯得有點(diǎn)肉了，如果單純只是家用，不玩車的話，1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，拉三四個(gè)人高速、爬坡都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
比較滿意
油耗：7.0能再低點(diǎn)就好了。當(dāng)時(shí)買這，想的就是省油，一般現(xiàn)油站郊區(qū)100元跑180左右，高速很省。能跑200左右，市區(qū)在160。還可以。車比較輕。
舒適：舒適性的話，只能一筆帶過(guò)。一般般的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,保有量大,保值率高. 作為一款合資血統(tǒng)的車型賣到不到6萬(wàn)裸車確實(shí)不錯(cuò)了,與它類似的恐怕只有雨燕了 ,不過(guò)雨燕空間比賽歐小一些. 另外買之前咨詢的專家說(shuō)這車保有量大,因此比較保值.我是新手第一輛車覺(jué)得沒(méi)買錯(cuò).
缺點(diǎn)：中控太簡(jiǎn)單，配置太低，座椅太過(guò)簡(jiǎn)陋都沒(méi)有包圍，后輪沒(méi)有葉子板內(nèi)襯。
外觀：比較符合我的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，不注意就留下劃痕。總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾很差。
空間：空間還可以，可以滿足家用！
動(dòng)力：動(dòng)力總的不錯(cuò)，1、2檔齒輪比可以再調(diào)教好一點(diǎn)，有時(shí)上坡1檔動(dòng)力有余，2檔動(dòng)力不足。
操控：
檔位清晰，上檔輕松流暢，就是倒檔有時(shí)不好掛，離合有點(diǎn)硬。
油耗：一般般~我覺(jué)得還能接受
舒適：乘坐比較舒適，但是減震較硬，行車時(shí)噪音偏大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格平宜，省油，空間比同級(jí)車要大。1.4L的動(dòng)力還算過(guò)得去。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在賽歐的燃油助力泵還沒(méi)有給我更換，4S態(tài)度也是敷衍了事（到現(xiàn)在需要更換的配件還沒(méi)到，說(shuō)是會(huì)給我打電話，等了3個(gè)月一個(gè)電話也沒(méi)接到，期間在1月中旬我朱棟打過(guò)4S很不耐煩，直到現(xiàn)在4月，沒(méi)一點(diǎn)音信，失望�。�
外觀：滿意，側(cè)面看時(shí)最好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車是很不錯(cuò)的。很有檔次，但看過(guò)1.2的就不太好。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)是賽歐的強(qiáng)項(xiàng)。應(yīng)該是設(shè)計(jì)上優(yōu)勢(shì)吧，坐5個(gè)人還是非常寬敞的。
配置：合資車?yán)飪r(jià)格最低最便宜的了，性價(jià)比肯定沒(méi)有自主車好了。
動(dòng)力：一般，高速提速很慢，慢到……適合城市代步，偶爾上上高速。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗不算
舒適：新賽歐的舒適度不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)效出色。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車，性價(jià)比高，油耗不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，除空調(diào)旋鈕壞一個(gè)外，使用一年半未出狀況。
缺點(diǎn)：離合拉線問(wèn)題解決不了尤其到夏天，開(kāi)空調(diào)，超級(jí)死，而且有咯吱咯吱的聲音，每次去4s都是打黃油
外觀：時(shí)尚動(dòng)感不失沉穩(wěn)，適合各年齡段
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，冷灰色的配色比較舒服，沒(méi)有明顯異味，中控臺(tái)是一個(gè)變形金剛的樣子，很耐看
空間：家用還可以
動(dòng)力：動(dòng)力在不開(kāi)空調(diào)的前提下，不錯(cuò)。
操控：
操控感覺(jué)一般，換擋雖然平緩，但總是感覺(jué)擋把震動(dòng)
油耗：這款車真的是很省油，回去上牌照來(lái)回跑了2200公里，總共加了1000塊錢，還算可以，畢竟是在磨合期，路上最多跑110，我同事開(kāi)了一年多，說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn)，平時(shí)也就5毛不到。
舒適：舒適性不理想減震硬，噪音大。時(shí)間久了下肢臂有異響容易脫落。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.11L/100km
行駛里程58070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車子質(zhì)量還行，暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：隔音效果
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，線條流暢，優(yōu)美，就是屁股有點(diǎn)高，有點(diǎn)難看，如果出新款的話，屁股值得改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較差。總體塑料感，還有異味，長(zhǎng)期無(wú)法消除。與國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾相比，差得太遠(yuǎn)。
空間：車內(nèi)空間夠大，后備箱空間也很滿意。
動(dòng)力：我看了賽歐1.4的工況圖，開(kāi)這車肯定不能像老捷達(dá)那樣（我以前開(kāi)過(guò)幾天朋友的老捷達(dá)），我基本上是按照論壇里萬(wàn)師傅的2468法開(kāi)的，市區(qū)內(nèi)基本也就1、2、3檔了，感覺(jué)動(dòng)力充沛，車子輕盈。
操控：
由于懸掛的原因，在操控方面不可能有太高的期望，過(guò)彎必須要低于35碼，否則嚴(yán)重側(cè)傾，方向還算精準(zhǔn)，A柱檔視線。
油耗：市區(qū)平均7.5個(gè)油
舒適：畢竟價(jià)位在那里，要跟奔馳比沒(méi)法比，但已經(jīng)基本滿足
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗偏低，空間富裕
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剎車時(shí)有一點(diǎn)響聲，到ssss看過(guò)沒(méi)能解決
外觀：看著還不錯(cuò)，但是也能明顯感覺(jué)到皮薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，味道明顯，好在我喜歡開(kāi)窗，冬天也盡可能開(kāi)車通風(fēng)，反正我穿得多。
空間：一家三口帶上孩子的爺爺奶奶，十分寬裕，出去玩需要帶的東西后箱輕松放下，比較滿意。
配置：這是這款車的賣點(diǎn)
動(dòng)力：起步快。大腳油門(mén)就可以了。上140之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
操控：
方向感很好，指向性不錯(cuò)
油耗：油耗還算比較滿意，國(guó)道百公里大概5個(gè)多點(diǎn),市區(qū)油耗比較高，和我上班的路線有關(guān)系，有時(shí)候1個(gè)小時(shí)才能挪個(gè)1公里多點(diǎn)，最離奇的是40分鐘我開(kāi)了500米不到，再加上我平時(shí)開(kāi)車比較猛，綜合下來(lái)大概8個(gè)多點(diǎn)吧！
舒適：一般，座椅偏硬，減震偏硬，輪胎噪音大，隔音方面胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，性價(jià)比高，油耗低
缺點(diǎn)：空間小，動(dòng)力不足。
外觀：羅布芹菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾：一個(gè)字“硬”，到處都是硬的，除了座椅
空間：不大也不小
配置：2010款1.4手動(dòng)優(yōu)異版是賽歐系列性價(jià)比最高的一款車，
動(dòng)力：也不錯(cuò)，等紅燈起步的時(shí)候很給力。 一踩就走的感覺(jué)，開(kāi)朋友的長(zhǎng)城C30 即使大腳轟油門(mén)也起步緩慢。唯一不好的是滿載爬坡的時(shí)候，動(dòng)力稍顯若。剩下的起步 超車 都是很好
操控：
這個(gè)價(jià)位的車子，操控性就不要有什么追求了，能開(kāi)就是了。
油耗：400元，703公里，還剩2格，油耗不會(huì)算，7毛一公里？
舒適：開(kāi)著挺好的，剛開(kāi)始不是太習(xí)慣，現(xiàn)在嗎舒服!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，尤其是后排空間，比想象中要好很多。
缺點(diǎn)：油耗真的很高，1.4排量的比1.6排量的油耗還高，同樣是市區(qū)道路。
外觀：前面還行，后面屁股太緊巴了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很差！全是硬塑料！摩擦起來(lái)有異響！
空間：比較滿意。177身高、190斤的我，坐在車?yán)�，絲毫沒(méi)有‘壓抑’的感覺(jué)。
動(dòng)力：足夠用了，只要肯加油在國(guó)道超大奔也不是沒(méi)有可能的，我們地處山區(qū)，彎多、路小、路較陡，基本4、5擋走不吃力（代步用一般只乘坐2、3個(gè)人）。一擋起步猛加油有推背感，總之1.4排量比某些1.5車型動(dòng)力大。
操控：
還可以
油耗：綜合油耗不到5毛，這年頭，不容易啊。本田125摩托也要一公里2毛左右。
舒適：談不上舒適性。噪音大，特別是胎噪了得。顛簸，過(guò)濾性很差。但是，總比摩托車強(qiáng)啊 ！呵呵。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。
缺點(diǎn)：前擋異響，后輪簡(jiǎn)配令人擔(dān)心，原車遠(yuǎn)光太弱。
外觀：外觀也是比較滿意的，當(dāng)初看OO，就是因?yàn)樗牧骶�型比較不錯(cuò)，又是合資車中的戰(zhàn)斗車（呵呵，個(gè)人意見(jiàn)，請(qǐng)勿吐槽）。
內(nèi)飾：基本上都是塑料材質(zhì)，檔次感欠缺，這個(gè)價(jià)位的合資車也不能太強(qiáng)求了。但是內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，緊湊，縫隙控制相當(dāng)好，塑料材質(zhì)也不像部分國(guó)產(chǎn)車那樣薄。但是萬(wàn)惡的塑料味�。。�！
空間：尚可，比polo的空間要大一點(diǎn)
動(dòng)力：1.4的排量，1.6的芯，城區(qū)超車配合小賽歐的身段，非常迅猛，前提條件是技術(shù)和反應(yīng)還不錯(cuò)的情況下。
操控：
賽歐是俺的第一輛車，開(kāi)著感覺(jué)還比較順手。
油耗：對(duì)于油耗還是可以接受的我的綜合油耗在6.5--7.0個(gè)油吧。這里是縣級(jí)市交通不是很擁擠。
舒適：隔音不行，別的都好
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、靈活、價(jià)錢能接受，應(yīng)該說(shuō)這3點(diǎn)是最感到滿足的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)低，隔音差。
外觀：很漂亮，尤其是前臉！
內(nèi)飾：真心不喜歡灰色內(nèi)飾，還有儀表盤(pán)也不好看
空間：車子內(nèi)部空間很大，對(duì)個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)還是蠻舒適的。
動(dòng)力：1.4排量剛剛好，超車還算有力，高速120也沒(méi)問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，不過(guò)由于車子較輕，車速高于120之后車身會(huì)有點(diǎn)發(fā)飄，這時(shí)需要車主打起精神掌控好手上的方向盤(pán)了。另外手動(dòng)波車較長(zhǎng)的離合行程提升了司機(jī)上手該車的難度。
油耗：可以接受
舒適：舒適性還過(guò)得去吧，比上不足，比下有余，就是減震硬點(diǎn)，走水泥路，有點(diǎn)響，走瀝青路表現(xiàn)很不錯(cuò)，我的輪胎是原廠胎，14寸鋁圈，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，前地盤(pán)顯得有點(diǎn)低，但是走一般爛路沒(méi)什么問(wèn)題，就是上馬路巖高了的上不去。
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