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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，所有費用下來7萬多一點能買到合資車，空間大，外觀漂亮，動力不錯，油耗不高，而且很省心的車真的不錯，性價比確定挺高
缺點：各種噪音非常非常大
外觀：洗完車后，外觀顯得特別亮，臟的時候呢？好吧，我都不想說什么了。本人的藍色賽歐事實證明不是很耐臟，最耐臟的我認為是銀色，不過誰讓本人天生喜歡藍色呢？側(cè)面貼了一張切爾西的啞金膜以后，外觀也明顯提升了一個檔次。還有就是，如果你覺得賽歐的外觀不好看，可以去購買一些飾條進行美容，也有人說賽歐的屁股不好看，其實當你貼了車貼和的金屬質(zhì)感標志以后，明顯覺得多了一道亮點，尤其是的金屬質(zhì)感標，真的很炫很給力！
內(nèi)飾：一般，全是硬質(zhì)材料
空間：空間在同類車型中應該是算好的。有興趣的朋友可以去比較一下。不過后座坐3個人就有一點緊。
動力：不開空調(diào)還是可以，空調(diào)開啟動力弱了
操控：
操控不說了，幾萬的車，沒有啥操控，安全行車才是王道，大家遵守交通法規(guī)，安全行車，這車絕對能把你安全的送到目的地，不管多遠，不管多艱辛，他都會任勞任怨的載著你到達目的地！
油耗：最滿意，只有7個。不開空調(diào)只要6.5 開了7.5 很適合家用一月上下班跑1000公里只要600塊！
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購買時間2013年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：舒適配置少噪音有點大，后排座椅不能放倒，車內(nèi)太單調(diào)，顏色太素。減震太硬，過減震帶和崎嶇不平的路面不舒服。
外觀：人云亦云，還算時尚年輕，反正我覺得不錯，符合大眾審美觀。
內(nèi)飾：灰色經(jīng)典又簡單，天窗適用，儀表盤過于簡單，開車顯得枯燥。
空間：本人身高1.78，與頂部還有一個拳頭的距離，平時外出時全家4口人，很寬敞。后備箱很大，完全滿足過年串門走親戚時購物空間需要。關(guān)上后備箱后的小PP也很可愛哈。
動力：足夠用了，只要肯加油在國道超大奔也不是沒有可能的，我們地處山區(qū)，彎多、路小、路較陡，基本4、5擋走不吃力（代步用一般只乘坐2、3個人）。一擋起步猛加油有推背感，總之1.4排量比某些1.5車型動力大。
操控：
車小則操控起來非常輕便，對于小巷子里穿梭也是游刃有余，唯一不太滿意的就是掛擋時并非柔和，賽歐的掛擋略顯生澀，尤其是倒擋，掛的時候不是很容易掛進，有的時候甚至有齒輪打齒聲
油耗：我車油耗始終在7.5左右，就1.4的排量來說，不算很省油。。。。當然不排除駕駛習慣，畢竟有人開賽歐1.4的車，油耗在6.5升/百公里左右，駕駛習慣可能占很大因素
舒適：一般吧，座椅腰托還好，算不上舒適
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購買時間2012年05月
購買地點山東 德州
裸車價格6.12萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高,保有量大,保值率高. 作為一款合資血統(tǒng)的車型賣到不到6萬裸車確實不錯了,與它類似的恐怕只有雨燕了 ,不過雨燕空間比賽歐小一些. 另外買之前咨詢的專家說這車保有量大,因此比較保值.我是新手第一輛車覺得沒買錯.
缺點：1檔和2檔的發(fā)動機松油門頓挫非常強烈，雪弗蘭的變速箱高速表現(xiàn)好，但低速表現(xiàn)太差，齒輪比和發(fā)動機動力輸出調(diào)教存在問題
外觀：學弗蘭外觀做的很符合中國顧客口味，這車不太懂的人看起來估計要10萬
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，中庸，并且材料都是塑料，感覺不上檔次。但是做工很好，一比較就能看出。工藝技術(shù)還是比較信賴的。
空間：在同級車里面還算可以，后備箱空間比較大，就是可使用率不算高
動力：第一輛代步車，動力夠用，提速比較快，但是需要大油門，和節(jié)能減排號召不符，就算了，又不是用作賽車。檔位總體來說比較順妥，有時候倒檔不好掛，重新踩離合后能順利掛入。油門還沒踩到底過，反應還算迅速，速度起來后動力不錯。
操控：
操控也很好，比較扎實的底盤。就是輪胎拖了它的后退。
油耗：平時6.5升/百公里，高速5.5L/百公里，綜合0.5元/公里，很滿意。
舒適：價格擺在這里，要求不高的話，還是可以接受。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格6.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：00車內(nèi)空間不小，主要是性價比高。
缺點：地盤比較低，回家上牌，在老家的路上，由于家里大部分是土路，而且還有好多地方在修路，期間底盤被蹭了N次，當時心疼壞了，但是也沒用辦法。還有就是內(nèi)飾比較單一，而且全都是硬朔料，車里味道較重，剛提車時老婆坐上去，感覺頭暈的不得了，現(xiàn)在買了兩袋碳包，效果明顯，味道基本消失。還有就是走在沙子路上的時候，聽到后面劈哩嘩啦的響，現(xiàn)在還沒有裝擋泥板，不知道裝上以后會不會好些。
外觀：外觀沒的說，買它看中的就是賽歐的外觀，只是這的后面不怎么好看�？傮w來說還是非常時尚的。
內(nèi)飾：雪佛蘭新賽歐 這個車內(nèi)飾 裝飾不錯 就是塑料感覺強烈了
空間：空間大
配置：車輛總體性能配置還好，性價比一般。
動力：動力方面不飆車的話，足夠用了，畢竟這個價位這個排量。這要舍得給油門，提速也很猛，超車性能一般。城市代步，偶爾郊游很舒服的 ，就是底盤有點低，坑坑洼洼的路盡量還是少走。
操控：
不錯
油耗：個人感覺還不錯跑了1400多公里了加了840元的油還有一半的油！算下來應該5毛多吧！比很多車車都省油這點很滿意！
舒適：減震太硬,嗓音大,整車隔音太了些,過不平的路那個聲音確實夠大,加上輪胎偏硬,嗓音挺大.
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3777公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4L百公里97號汽油油耗僅6.25L，算下來平均每公里97號汽油油耗僅為0.5元，并且大部分是在市區(qū)行駛。（周一到周五上下班，市區(qū)非常堵）相對于一朋友的夏利1.0L油耗也為0.5元每公里非常有成就感。
缺點：屁股太高，底盤太低，經(jīng)常磕碰。
外觀：時尚,合適年輕人群,賽歐延續(xù)雪弗蘭家族前臉,車尾采用短尾設(shè)計，這是目前小型車中比較流行的設(shè)計方法，使之看上去更具運動性，紅色燈罩與車尾完美融合，增加了整體感.
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 車窗-有異響
空間：空間倒是不錯，比有些十幾萬的車空間還好
配置：高、好、滿意！
動力：80公里以下動力足，開空調(diào)明顯動力影響大，畢竟是1.4排量的小車。
操控：
很容易上手
油耗：賽歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，城區(qū)耗油，高速非常省。
舒適：自己加裝了導航一體機，地膠，頸枕，輪轂輪胎等等等等，總算滿意了，但要說原車的舒適度，請問您是開玩笑么
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高，大品牌
缺點：內(nèi)飾不好看 配置太低 變速箱嘯叫
外觀：比較漂亮,很多人不喜歡那個標志，我看沒有什么,號稱小科魯茲嘛,大氣三廂,很滿意;
內(nèi)飾：做工還是有些粗糙，但是通用在車內(nèi)選材方面還是考慮到塑料件很多的原因，所以塑料件表面還是很光滑、細膩，沒有那種劣質(zhì)塑料件的感覺。車內(nèi)儲物空間很不錯，基本上能夠滿足日常需求。座椅雖然沒有用皮革包裹，但是還是可以的，就是有點硬。開長途的時候屁股可能有點累！
空間：空間是我最滿意的，有一次座了5個人。看著那么多行李以為裝不下的，沒有到居然全部塞到后備箱了，意料之外。
動力：還行，平常一個人上下班一點問題也沒有，即便一家5口人也沒問題
操控：
底盤扎實,60過彎也可以,輪胎太窄只有175剎車性能不太好!
油耗：我基本上是三分之二市區(qū)，三分之一郊區(qū)。一路有7個紅綠燈，會出現(xiàn)堵車的路口有2個。加200元的油，也就跑330公里左右。但是跑過一次500公里的高速，平均油耗在6個以下。還是挺省油的。每天上班來回20公里，上22天班，大概油錢也就300-400元吧。
舒適：感覺還行在同等車的價位里面就還是不錯的了，國產(chǎn)車里面還行，合資車那就更要偏高一些了啊。。
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購買時間2010年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，乘坐舒適，操控感很好，尤其3檔和4檔加速時候特別的給力。
缺點：隔音差
外觀：外觀看上去比較普通，沒有什么個性設(shè)計，但符合我這種比較傳統(tǒng)人的審美觀
內(nèi)飾：基本上都是塑料材質(zhì)，檔次感欠缺，這個價位的合資車也不能太強求了。但是內(nèi)飾做工還是很不錯的，緊湊，縫隙控制相當好，塑料材質(zhì)也不像部分國產(chǎn)車那樣薄。但是萬惡的塑料味�。。�！
空間：空間不小，但后排座寬度不大，坐三個大人較擠。
配置：作為小型合資車，歐歐的性價比是非常高的，物有所值，經(jīng)濟實惠。
動力：我的是1.4的排量。全家人四口后備箱塞滿，上了高速后一樣拉到120.超車的時候有時候會感覺力不從心，提速太慢，只能說服自己靜下心來，安全駕駛啦。反正，1.4的排量家用是沒問題的。
操控：
離合比較高（與學車時的F3相比），新手新車時，經(jīng)常熄火。剎車太太太疲軟了，最直接的一次感受就是，開朋友的A3出去——頻頻點頭。
油耗：開了600多公里，才第二箱油，初步算了下近6毛1公里，感覺還行，畢竟我是新手嘛，肯定是以能熟練開車為主了，以后肯定能降下來的。
舒適：因為基本上都是我在開車，偶爾坐副駕，因此對于后排坐的感覺不直觀，只能說坐車的人還沒有抱怨過坐著不舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，到現(xiàn)在平均下來每公里0.55元。而且隨著自己開車的熟練，油耗還在下降。
缺點：車內(nèi)異味，噪音大，可能是新車的原因，每次打開車門都會有很重的味道，上路一般都要打開車窗，噪音大，車子到80碼感覺噪音就上來了，最好開音樂。
外觀：外觀很時尚，適合年輕人
內(nèi)飾：全是塑料，做工還可以，異味估計全是這些塑料發(fā)出來的吧。
空間：后備箱空間算夠用，不算大，也算是夠用吧！
配置：整體來說，有空間，油耗低保養(yǎng)便宜，外觀還行的合資車，在這個價位真心是很厚道的，很適合家用第一輛車。
動力：1.4L發(fā)動機在不開空調(diào)時是很不錯的，但如果開了空調(diào)動力損失有點大……
操控：
我是新手，個人感覺開起來蠻輕松的，就是現(xiàn)在車開了半年離合拉線有點澀，起步時候找結(jié)合點總是不順暢，影響了我開車的情緒。最后在論壇里發(fā)現(xiàn)了很多車友都有這個問題，解決方法是用了老王發(fā)明的拉線，果斷買回來一根，昨天裝上了。真的很潤，很滑哦~現(xiàn)在起步掛檔行云流水般，舒坦了。還是要感謝像老王和老萬這樣的賽歐前輩。賽歐在方向的指向還算蠻清晰的，好幾個老司機開了我的車都說挺好操作的，不錯。
油耗：合理范圍內(nèi) 7升左右
舒適：一般，這個級別估計也就這樣，跟十幾萬的車還是有差距
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，適合一家人乘坐，基本沒有大毛病。
缺點：車減震不好，路面不好的時候，舒適度大大降低，這也導致噪音有點大。這個價位的車也算可以了。再一個就是告訴性能不行，噪音太大了。老婆都說看你買的破車跟拖拉機似的。還有就是車味太大了，現(xiàn)在半年過去還有那么大。
外觀：外觀比較滿意 除了后面
內(nèi)飾：內(nèi)飾實車比圖片漂亮
空間：滿足家用，后排不算小
動力：動力很充足，尤其是開起來時候，坐了四個成年人，后備箱裝了一袋面粉提速仍然給 力， 由于賽歐是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，換擋轉(zhuǎn)速要在2200轉(zhuǎn)左右，適應之后起步和加速都不錯。
操控：
還不錯，中等吧，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，但是不能調(diào)節(jié)；剎車有點軟，懸掛不怎么樣，坑洼路面顛簸感比較明顯；離合有點硬，有時候還響，4S去打了點油要好些了；速度70以上，轉(zhuǎn)彎的話，感覺車子有點飄，估計是輪胎只有175的原因，抓地力不夠；高速胎噪風噪比較大，好像是沒有做隔音；高速穩(wěn)定性一般，據(jù)一些車友說，跑上140就有點飄，我沒試過；低盤有點低，路面不平的話，會蹭到，我加裝的發(fā)動機護板被蹭了很多次了。。。
油耗：油耗低，是最滿意的地方
舒適：舒適性還可以，發(fā)動機噪聲、輪胎噪聲和高速時的風噪比較大。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機動力還可以，尤其達到2500轉(zhuǎn)以后提速還是不錯的
缺點：底盤偏低！噪音110以下個人覺得還可以接受！上120就有點大咯，到現(xiàn)在最高速度跑過175碼安全起見不敢再往上飆咯！
外觀：外觀較時尚，當時也是看中外觀和性價比。不過要是加多幾個裝包飾條就好看多了。中網(wǎng)加點不銹鋼條就大氣多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么突出，不過這個價位，也不好多要求什么了。
空間：空間秒殺同級別對手,比很多高一級的緊湊型車還好.坐過我車的很多朋友都說我車的空間大.說得我心里美滋滋的.哈哈.仔細觀察,通用的設(shè)計還是很好的.這個車的寬度并沒有優(yōu)勢.但是通過前排座椅靠背的良好設(shè)計,讓整個后排的空間很大.不是吹牛.一般人坐在后面,翹個二郎腿都可以.
動力：發(fā)動機動力還不錯，尤其達到2500轉(zhuǎn)以后提速還是不錯的
操控：
一般般畢竟是個入門車
油耗：冬天油耗高，夏天還行，希望首保后能有更好的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很一般，畢竟小型車，車價放這了，比不了國產(chǎn)車，后懸掛扭力梁半獨立就注定了通過不規(guī)則起伏路面車身的搖擺程度，減震偏硬。座椅無法調(diào)節(jié)高度，但是座椅的舒適程度還是不錯的，方向盤無法前后上下調(diào)節(jié)這個比較不能接受，車窗升降按鍵設(shè)置的地方有點不合適。
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悅納RV
樂風
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
