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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格5.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.25萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格4.94萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點江西 九江
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格5.37萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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舒適：車子乘坐起來總體來說比較舒適。懸掛比較軟，對路面細微的一路感和震動過濾的比較徹底！特別是過減速帶時很柔軟，前后避震器調(diào)校的比較舒適！但車子坐滿4到5個人后，前車頭有些上升，后尾下沉，走坑坑洼洼的地方，有時會有“頓”到底的感覺！所以在用車時，滿員的情況下，走不平的路，盡量慢一些穩(wěn)一些！避免愛車受傷！呵怎么說呢，懸掛系統(tǒng)軟有軟的優(yōu)點，硬也有硬的長處，車子買了只有你去適應了，該快的快，該慢的慢，讓它既舒適又安全的為你服務！
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 貴港
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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舒適：整體感覺好不錯，但最不習慣的是四門電動門窗按鈕居然安裝在了中央控制面板下方的位置，使用起來特別不方便，一方面是有時開著車呢去按相應的按鈕，很不容易摸到按鈕，會下意識的低頭看一下按鈕的位置，多少增加了些不安全因素；另一方面有時直接去摸按鈕時，本打算開前門車窗，結果卻按在了后門車窗按鈕上。購車時原車自帶GPS DVD導航系統(tǒng)和倒車影像，很實用的配置，特別適合新手倒車，而且導航一打開就是一個叫“車友互聯(lián)”的系統(tǒng)，一直苦惱原車帶的導航無法自己折騰升級，也不能將現(xiàn)有地圖更換為自己熟悉的凱立德地圖，直到后來親自打電話給雪佛蘭新賽歐官方客服才直到，整個賽歐全系在出廠時都是沒有DVD導航系統(tǒng)的，那都是經(jīng)銷商為了營銷自己加裝的（很贊客服小姐，態(tài)度非常好），然后又是聯(lián)系“車友互聯(lián)”官方客服，才明白這個系統(tǒng)原來是由經(jīng)銷商加入導航系統(tǒng)中的（在導航機子中加入一個“車友互聯(lián)”專用的類似SIM卡的芯片），這套導航免費使用一年，以后想繼續(xù)使用需要續(xù)費，說實話這套系統(tǒng)對普通百姓根本沒有什么用途，如果不想使用這套系統(tǒng)很簡單，把裝有地圖的SD卡取出，把里面東西全部刪除，再裝上自己需要的地圖，如凱立德地圖，就OK了，但前提是需試導航的端口和波特率。遙控鑰匙也很給力，只要鑰匙走到車子附近5米范圍內(nèi)時，車子就會自動解鎖，反之就會自動上鎖，但個人覺得這個設置純屬雞肋，如果走近車子時本不想解鎖，結果車子解鎖了，給犯罪分子有了可乘之機。當然遙控系統(tǒng)還有個功能，車門自動上鎖后，會將所有車窗自動升起，很實用，為那些粗心的車主免去財物丟失的機會。
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程87761公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評分
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