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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)1.2本身就是小 后悔沒(méi)有上1.4的啊 。還好手動(dòng)檔可以掛1檔調(diào)整一下 就是聲音大些呵呵 。去鄉(xiāng)下玩也沒(méi)有感覺(jué)差，要是1.4還是更好。當(dāng)初是考慮小孩上下課在城市里面跑。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.25萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)沒(méi)報(bào)什么希望，去試駕了之后才感覺(jué)這發(fā)動(dòng)機(jī)果然挺不錯(cuò)，兩個(gè)150斤+的朋友陪我去的，我們?nèi)齻�(gè)外加4S試車員，算是滿載了，上了個(gè)接近30度的坡，三檔2000轉(zhuǎn)還算輕松，超出預(yù)期，然后試駕了1.4，感覺(jué)跟1.2比動(dòng)力提升十分不明顯，果斷放棄1.4.
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格4.94萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.50萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于小排量來(lái)講，歐歐動(dòng)力非常給力了，車上坐滿人，5公里連續(xù)上坡彎道，三檔輕松搞定，還有提升空間，鑒于安全，沒(méi)有嘗試過(guò)，動(dòng)力可以說(shuō)是非常給力了！提速也很快，只要掌握換擋時(shí)機(jī)，完全可以和其他檔次高于賽歐的車一決高下！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格5.37萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)跟樂(lè)馳同款，單從數(shù)據(jù)來(lái)看沒(méi)有什么值得說(shuō)道的地方，實(shí)際使用中，也確實(shí)如此，“夠用”這倆字應(yīng)該是對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的解釋。起步聳車應(yīng)該是賽歐在使用中最讓人郁悶的事情，一檔，二檔除非使用油門撐著，不然車子就會(huì)一沖一沖的，有些惡心。。。城市中駕駛，超車什么的及時(shí)降檔或者直接大油門轉(zhuǎn)速拉到2500-3500之間，感覺(jué)還可以。本身這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)如果使用的時(shí)候不適當(dāng)?shù)膬r(jià)高轉(zhuǎn)速，不但動(dòng)力得不到釋放，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，我就是吃了這個(gè)虧，前5000公里轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)2000，自我感覺(jué)是萬(wàn)般溫柔對(duì)待小黃，結(jié)果這家伙不但有氣無(wú)力的，而且油耗一天天的漲，最高的時(shí)候，市區(qū)將近11L的油耗，對(duì)于1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)分了。之后4000公里，保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，1700-2000轉(zhuǎn)行車，目前車況非常好。市區(qū)穩(wěn)定在7-8L之間，一格油可以跑到70公里左右，高速100公里勻速行駛，一格油將近可以跑到100公里。
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果是夏天開(kāi)空調(diào)的話，車內(nèi)再坐滿人的情況下，動(dòng)力真的不敢恭維了，畢竟1.4的排量在那擺著，還好平常就是一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū)，也不堵車，動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程87761公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子！使用后感覺(jué)應(yīng)該上1.4排量的車子！87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身，起步動(dòng)力還不錯(cuò)，超車動(dòng)力還可以哦！只還過(guò)車速超過(guò)120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力，在提速就有點(diǎn)拖沓了，怎么說(shuō)呢，對(duì)于車子的動(dòng)力總休說(shuō)還可以，畢竟排量在那放著，市區(qū)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn)，畢竟是1.2的排量不要期望太高，跑起來(lái)之后還好！就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)！當(dāng)然車沒(méi)有肉車，只要你舍得給油，低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足日常生活的需要！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以為寫(xiě)口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車，當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱，啥發(fā)動(dòng)機(jī)，啥盤剎車，鼓剎車。啥懸掛�？傊褪浅酥佬∨帕繘](méi)大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車，經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行，后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛(ài)情》嘛，一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下，前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬�。作為一個(gè)不懂車，沒(méi)買過(guò)車的人來(lái)說(shuō)。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是，這個(gè)車的品牌自己聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)，這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺(jué)得買車不能買街車，沒(méi)個(gè)性。而我覺(jué)得咱也不懂，買街車是個(gè)最好的選擇，至少咱是傻子，總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好，至少不能多么的壞。選來(lái)選去的。（說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)真沒(méi)怎么選，對(duì)于車盲來(lái)說(shuō)一個(gè)雪佛蘭的標(biāo)，合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了，誰(shuí)讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無(wú)恥，而是無(wú)奈。）說(shuō)說(shuō)具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺(jué)得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面，一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足，起步時(shí)抬離合，車就穿出去，換擋時(shí)輕踩油門，提速就很快。另一方面就是傳說(shuō)的“沒(méi)有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門，踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒(méi)覺(jué)得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法，半聯(lián)動(dòng)到車走起來(lái)后，才給油門。就會(huì)覺(jué)得有些肉了。所以說(shuō)具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺(jué)得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺(jué)了。由于我經(jīng)常的開(kāi)車方式是和老婆兩個(gè)人，或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人，這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候，再城市還可以。高速上80-100的提速覺(jué)得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我，人多其實(shí)是好事，人少車該飄了。也不道真假。外觀覺(jué)得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過(guò)我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺(jué)比我的好看好多呢。小白歐，小白科，大白寶。大白科。哦，自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的，那些只能想想了。一堆硬塑料，不過(guò)有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺(jué)得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂，裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè)，藍(lán)的停好幾個(gè)，橙色再來(lái)好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來(lái)又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊，有時(shí)搭我的車，都會(huì)說(shuō)這小車真不錯(cuò)。一問(wèn)價(jià)錢。凈車不到5萬(wàn)塊錢。都是說(shuō)很值，很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開(kāi)，有時(shí)候老婆開(kāi)。問(wèn)了問(wèn)老婆。她也覺(jué)得很滿意，沒(méi)有啥不滿意的。我覺(jué)得，一輛車，開(kāi)車的人滿意，坐車的人滿意。就夠了唄。你說(shuō)呢？
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以為寫(xiě)口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車，當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱，啥發(fā)動(dòng)機(jī)，啥盤剎車，鼓剎車。啥懸掛。總之就是除了知道小排量沒(méi)大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車，經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行，后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛(ài)情》嘛，一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下，前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬�。作為一個(gè)不懂車，沒(méi)買過(guò)車的人來(lái)說(shuō)。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是，這個(gè)車的品牌自己聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)，這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺(jué)得買車不能買街車，沒(méi)個(gè)性。而我覺(jué)得咱也不懂，買街車是個(gè)最好的選擇，至少咱是傻子，總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好，至少不能多么的壞。選來(lái)選去的。（說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)真沒(méi)怎么選，對(duì)于車盲來(lái)說(shuō)一個(gè)雪佛蘭的標(biāo)，合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了，誰(shuí)讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無(wú)恥，而是無(wú)奈。）說(shuō)說(shuō)具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺(jué)得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面，一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足，起步時(shí)抬離合，車就穿出去，換擋時(shí)輕踩油門，提速就很快。另一方面就是傳說(shuō)的“沒(méi)有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門，踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒(méi)覺(jué)得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法，半聯(lián)動(dòng)到車走起來(lái)后，才給油門。就會(huì)覺(jué)得有些肉了。所以說(shuō)具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺(jué)得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺(jué)了。由于我經(jīng)常的開(kāi)車方式是和老婆兩個(gè)人，或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人，這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候，再城市還可以。高速上80-100的提速覺(jué)得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我，人多其實(shí)是好事，人少車該飄了。也不道真假。外觀覺(jué)得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過(guò)我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺(jué)比我的好看好多呢。小白歐，小白科，大白寶。大白科。哦，自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的，那些只能想想了。一堆硬塑料，不過(guò)有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺(jué)得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂，裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè)，藍(lán)的停好幾個(gè)，橙色再來(lái)好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來(lái)又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊，有時(shí)搭我的車，都會(huì)說(shuō)這小車真不錯(cuò)。一問(wèn)價(jià)錢。凈車不到5萬(wàn)塊錢。都是說(shuō)很值，很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開(kāi)，有時(shí)候老婆開(kāi)。問(wèn)了問(wèn)老婆。她也覺(jué)得很滿意，沒(méi)有啥不滿意的。我覺(jué)得，一輛車，開(kāi)車的人滿意，坐車的人滿意。就夠了唄。你說(shuō)呢？
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