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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外面看起來(lái)很小 但是空間比很多轎車都大 跟Q5比了一下 后排完敗Q5 天窗巨大 大燈最滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大，尾氣中有碳粒，這是我最不滿意的地方。新車才行駛1968km，機(jī)油液位已經(jīng)低于標(biāo)尺下刻度，排氣管尾喉已經(jīng)成那樣了（結(jié)碳）。說(shuō)明機(jī)油可能滲漏，高溫碳化，造成碳粒排放。而汽油燃燒速度很快，在目前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件下，應(yīng)該能完全燃燒。本人也親自檢查過(guò)尾喉內(nèi)壁，是碳粒，不是油。
外觀：yeti 外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智 不多評(píng)論
內(nèi)飾：我能接受
空間：大，家用完全夠，后背箱空間可變。后排空間比我妹夫的奔馳GLK300大多了，按他的話說(shuō)完全可以蹺二朗腿��！
配置：還可以
動(dòng)力：很棒
越野：
還可以
油耗：一直開(kāi)的POLO，所以對(duì)大眾車的油耗還是比較了解。對(duì)野帝的油耗我還是比較滿意。
舒適：前面座椅靠背好高，頭枕靠不到。其他很好。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很個(gè)性，符合SUV的硬朗風(fēng)格，動(dòng)力輸出很出色，功能實(shí)用，不復(fù)雜
缺點(diǎn)：有些聲燥，但還能忍住。
外觀：覺(jué)得好看的都說(shuō)好看 覺(jué)得難看的根本接受不了
空間：空間對(duì)我來(lái)講夠用了 好像和途觀沒(méi)有多大的區(qū)別 我是感性的人，如果細(xì)分到毫米 我方正是看不出來(lái)
配置：性價(jià)比非常高，比同配置的途觀便宜好多銀子呀，關(guān)鍵是途觀滿大街都是啊，還要加價(jià)
動(dòng)力：充足，加速性能好
越野：
方向盤稍微有點(diǎn)沉，可能因?yàn)槲乙郧榜{駛?cè)障弟嚨木壒�。方向盤指向性很好，基本是指哪打哪哈！
油耗：剛提的車磨合期，剛看了一下15升
舒適：頂配有四驅(qū)，有陡坡緩降，帶透鏡隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈，轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明，前排電動(dòng)座椅帶電加熱，內(nèi)后視鏡防眩目，外后視鏡加熱，全景天窗，四門一鍵升降，自動(dòng)空間分區(qū)控制也很好，能夠照顧到老弱病，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)制冷很快，基本上都配全了。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油門踏板有點(diǎn)緊~20多萬(wàn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還沒(méi)有液壓撐桿，后排座椅靠背有點(diǎn)低，但不影響舒適度
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，我感覺(jué)非常好，特別是外掛小書(shū)包有越野風(fēng)格。
內(nèi)飾：一般，，材質(zhì) 設(shè)計(jì)有些老氣
空間：很寬敞，坐姿高，
配置：性價(jià)比超高，同平臺(tái)，同發(fā)動(dòng)機(jī)，比途觀更好的變速箱，相當(dāng)?shù)呐渲帽韧居^便宜六萬(wàn)，牌子肯定不如大眾，但是整車除了標(biāo)志是斯柯達(dá)，零件都是大眾的，完全就是一輛大眾車。如果不需要四驅(qū)，1.4T低配性價(jià)比是最高的，配備的是高功版4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同平臺(tái)配置高功版發(fā)動(dòng)機(jī)高爾夫還得17萬(wàn)多，而野帝4T高功版優(yōu)惠下來(lái)16萬(wàn)就可以拿到，自己考慮吧。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力杠杠的，爬個(gè)坡過(guò)個(gè)坎什么的，沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控輕便，非常靈活，繼承了大眾傳統(tǒng)
油耗：12到13，高速10以內(nèi)，就這樣吧！
舒適：還可以，可以接受，座椅加熱，雙區(qū)空調(diào)啊
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性
缺點(diǎn)：8T高配車型不配備大屛中控實(shí)在不該、降低了檔次，車內(nèi)噪音還有待改進(jìn)。最不滿意的是庫(kù)存2年多的車提車競(jìng)?cè)贿B機(jī)油都不予更換！
外觀：外觀符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工都很不錯(cuò)，不過(guò)就是個(gè)大眾嘛，沒(méi)啥說(shuō)的，和外觀的個(gè)性比，反差太大
空間：很寬敞，坐姿高，
配置：或許是壓庫(kù)車的原因吧，沒(méi)有那什么異味。儀表臺(tái)和門邊軟包顯得上檔次。但是，黑胡桃仿木飾條色調(diào)偏灰暗，顯得壓抑。同出于PQ35平臺(tái)，和途觀、奧迪Q3很多配件通用�；ㄒ话氲腻X，斯柯達(dá)甚至比大眾系更厚道，雖然是壓庫(kù)車但也超值。
動(dòng)力：比較滿意
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門操控容易。
油耗：基本都在郊區(qū)跑所以油耗可以表二8.2 偶爾進(jìn)市區(qū)了幾次 10個(gè)打不住。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)總體還是很滿意的
舒適：避震偏硬但我喜歡
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是野帝的操控，指向精準(zhǔn)、變速平順，過(guò)彎車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，還有意外驚喜的是居然增配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。
缺點(diǎn)：市區(qū)駕駛油耗略高，后排座椅偏短；
外觀：最中意
內(nèi)飾：塑料比較多吧都是頂配了！
空間：大特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性
配置：非常高
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以前渦輪不介入時(shí)候平平常常,跟我以前1.5自吸的長(zhǎng)城比也差不多,渦輪介入后還是比較給力,超車什么的比較輕松
越野：
不錯(cuò)
油耗：平均八點(diǎn)多，很滿意了。
舒適：很不錯(cuò)，開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)不是特別明顯，而且空調(diào)降溫還是比較快。減震稍微偏硬一點(diǎn)，不過(guò)不會(huì)像特別軟的車那樣有坐船的感覺(jué)，那種容易暈車，這個(gè)感覺(jué)剛剛好。真皮座椅包裹性不錯(cuò)，但是腰托調(diào)到最低還是有點(diǎn)點(diǎn)高，再低點(diǎn)就完美了。隔音效果也很好，目前沒(méi)有超過(guò)80km/h，整個(gè)過(guò)程中噪音控制非常棒。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體綜合都還滿意，最滿意的是空間大、動(dòng)力好、值量信得過(guò)。
缺點(diǎn)：剎車力度不夠，容易追尾。
外觀：外觀個(gè)性、好看，回頭率較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)比較平庸了一些，沒(méi)有什么驚喜，而且扶手箱和門把手的靠背太矮，手?jǐn)R著不舒服，導(dǎo)航顯示屏太矮，看著要低頭不方便。后排座椅靠背有點(diǎn)矮，肩部有些懸空。另外國(guó)產(chǎn)版本閹割了好多進(jìn)口版本的功能，比如后視鏡折疊、前排座椅放倒等，讓人感覺(jué)上海大眾這項(xiàng)舉措非常不厚道。
空間：看起來(lái)小，坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，后排腿可以伸直，加上全景天窗，頭部空間充裕，感覺(jué)非常明亮。
配置：感覺(jué)還可以，偏高一點(diǎn)，買車看購(gòu)買能力，什么時(shí)候都有優(yōu)惠，先買先享受
動(dòng)力：強(qiáng)，提速超車很快，現(xiàn)在磨合期不敢深踩油門，起步稍肉
越野：
多連桿底盤，雖然是suv，但不會(huì)差到哪里的。
油耗：我覺(jué)得不錯(cuò)，每天在城市里上下班用，平均在8升油，已經(jīng)很滿足了。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四區(qū)
缺點(diǎn)：內(nèi)門板材質(zhì)有點(diǎn)太硬，不如換成那種廉價(jià)的仿皮也好！
外觀：方方正正，楞角分明。我自己覺(jué)得耐看，但或許是審美觀不同吧，不被大多數(shù)國(guó)人接受。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：十分滿意，在外面看著不大，由于盒子造型，里面的空間非常大，超過(guò)同級(jí)別所有車型，而且后排座椅不僅可以折疊還可以拆卸，拉貨利器。
配置：或許是壓庫(kù)車的原因吧，沒(méi)有那什么異味。儀表臺(tái)和門邊軟包顯得上檔次。但是，黑胡桃仿木飾條色調(diào)偏灰暗，顯得壓抑。同出于PQ35平臺(tái)，和途觀、奧迪Q3很多配件通用。花一半的錢，斯柯達(dá)甚至比大眾系更厚道，雖然是壓庫(kù)車但也超值。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備厚實(shí)，起步較肉，中段加速迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)很小，安靜！
越野：
必須給個(gè)贊
油耗：一般，本人不太關(guān)注，怎么喜歡，就怎么開(kāi)
舒適：可以，駕駛席和副駕駛席很好，都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，相比較后排座椅稍顯寒酸些。后排腳下和中間都有出風(fēng)口很好。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象的要大 多了一鍵啟動(dòng)和一鍵開(kāi)門
缺點(diǎn)：外掛備胎，已經(jīng)開(kāi)始咯吱咯吱響了。
外觀：各花入各眼。藏巧于拙，耐看。
內(nèi)飾：比較考究 做工用料都很好
空間：后備箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，和緊湊型兩廂車接近，即使選擇了外掛式的備胎，也感受不到空間的增加，總體而言應(yīng)付3人出行勉強(qiáng)足夠。要是坐滿人還要放行李，可能有些累。
配置：基本符合性價(jià)比高的特點(diǎn)吧 起碼比大師兄途觀便宜了將近六萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力很夠，超個(gè)霸道也很痛快，市區(qū)絕對(duì)夠用，還會(huì)有多，特別是油門剛下去再下去那點(diǎn)。
越野：
野帝駕駛操控自如，方向很精準(zhǔn)，無(wú)虛位。地盤扎實(shí)，懸掛調(diào)教軟硬適中。高速路上100的速度過(guò)彎一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。車身短小，在市區(qū)調(diào)個(gè)頭 、停個(gè)車非常方便。地盤比轎車高，上個(gè)馬路牙子、走走爛路之類的不在話下。
油耗：較為滿意。目前7.3
舒適：很不錯(cuò)，就是全景天窗和外掛備胎在顛簸路上時(shí)會(huì)有異響
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：玻璃的升降聲音有點(diǎn)大，胎噪有點(diǎn)大，其他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。所謂的后排座椅的問(wèn)題，用過(guò)就知道了，如果你非要拿50萬(wàn)以上的后排和野帝去比較，那就沒(méi)辦法了。
外觀：個(gè)性，有些丑。但回頭率太高。增加大眾原廠的配件的數(shù)量、品種。讓車主有選擇的空間。比如車頂架、踏板、四個(gè)門的防雨罩等。
內(nèi)飾：基本都是硬塑料，手感粗糙！特別是手剎區(qū)域的做工堪比5—6萬(wàn)元廉價(jià)車的做工，車門把手做工也非常差！缺乏大眾旗下應(yīng)有的細(xì)膩和質(zhì)感！
空間：完全夠用，空間很好
配置：還行！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的了。除了起步稍微有點(diǎn)肉以外，在行進(jìn)過(guò)程中，稍微踩深點(diǎn)油門，推背感很強(qiáng)，加速非常好，變道超車很輕松、愜意。
越野：
滿意，拐彎側(cè)傾小，方向盤適中
油耗：油耗較低，先為7.3/km，已經(jīng)非常滿意。
舒適：舒適性我是滿意的，開(kāi)起來(lái)噪音是有的，畢竟是suv普遍問(wèn)題。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，加速快，底盤穩(wěn)，做工質(zhì)量好
缺點(diǎn)：頂配無(wú)一件啟動(dòng)和導(dǎo)航配置
外觀：每個(gè)人看法不一樣，我覺(jué)得外觀普通，不過(guò)我更重內(nèi)里。
內(nèi)飾：一般，，材質(zhì) 設(shè)計(jì)有些老氣
空間：本人176cm凈高，駕駛接近越野車，坐姿高，頭部空間完全無(wú)壓力，后排坐墊硬有點(diǎn)短，但為了能完全能取掉后排坐椅而有個(gè)大空間設(shè)計(jì)的吧！
配置：當(dāng)時(shí)還行，開(kāi)了三年加官降也不到4W
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，我開(kāi)車比較慢，也可能是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，我一般都控制在2000轉(zhuǎn)以下，加速起來(lái)比較快，推背感明顯。
越野：
在suv里，野帝全好的了 過(guò)彎側(cè)傾很小 指向精準(zhǔn)，指哪打哪，懸掛支撐很到位 ，不會(huì)有那種松散的感覺(jué)，外加四驅(qū)，對(duì)付一般路況錯(cuò)錯(cuò)有余
油耗：市區(qū)平均時(shí)速21公里，油耗10.0升
舒適：多向電動(dòng)座椅的包裹性較好，長(zhǎng)途也不覺(jué)疲乏。畢竟是SUV，整車的底盤和懸架調(diào)校略微偏硬，可謂魚(yú)與熊掌不可兼得。
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途觀
斯巴魯XV
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維特拉
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遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
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